반세기 만에 처음: 미국, 무거운 쇄빙선 Polar Sentinel 제작 시작

8월 10 2023

Bollinger Shipyards는 미시시피 주 파스카굴라 시설에서 반세기 만에 미국에서 제조된 최초의 대형 쇄빙선인 USCGC Polar Sentinel의 건조를 시작했습니다.

현재 국내 해안경비대는 Polar Star와 Healy라는 두 척의 쇄빙선을 운영하고 있습니다. 1976년에 취역한 Polar Star호는 현재 운용 중인 유일한 대형 쇄빙선으로 남아 있습니다. 동시에, 설계된 서비스 수명인 30년보다 훨씬 오랫동안 서비스를 유지합니다. 1999년에 취역한 Healy는 쇄빙선의 중산층에 속합니다.

현재 Polar Security Cutter 프로그램은 군사 분야를 포함한 극지방에서 미국의 역량을 강화하는 것을 목표로 합니다.

계약업체 웹사이트에 따르면 Polar Sentinel의 배기량은 22900톤에 이릅니다. Caterpillar 디젤 발전기와 ABB Azipod 추진 시스템으로 구동됩니다. 바다에서 보내는 시간은 최대 90일이다.

186명을 편안하게 수용할 수 있습니다. 무장에는 30mm 자동 대포 2문과 브라우닝 MXNUMX 기관총이 포함됩니다. 기내에는 보안, 연구 및 구조 활동 분야에서 다양한 임무를 수행할 수 있는 격납고가 있는 헬리콥터 착륙장이 있을 것입니다.

군사 검토Yandex 뉴스

군사 검토Yandex 젠에서

블라디미르 블라디 미로 비치 보론 초프 10 8 월 2023 18 : 04
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미국은 대형 쇄빙선 Polar Sentinel의 건설을 시작했습니다.

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- "당신은 우리를 잡지 못할 것입니다!" ...

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1. 신화 10 8 월 2023 18 : 21
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  서기관은 눈에 띄지 않게 몰래 다가올 것입니다. 가장 중요한 것은 이 껍질이 얼음 속으로 얼어붙을 때 잡아당기지 않는다는 것입니다.
2. 세도프 10 8 월 2023 18 : 30
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  1912년 벨파스트에서 타이타닉호가 완성되었을 때, “세계 최초”, “세계 최고” 등 많은 고민이 있었습니다. 아무것도 이를 구하지 못했습니다. 물론 불경스러운 일이지만, 이 선박이 빙산과 처음 접촉한 순간에도 같은 운명을 반복하기를 바랍니다.
3. igorbrsv 10 8 월 2023 18 : 48
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  내 생각에도, 상상할 수 없는 예산과 경험 부족으로 그들을 따라잡는 것은 이미 쓸모가 없다고 생각한다. 그들은 더 긴급한 문제에 관심을 가져야 한다
  1. 베이 어드 11 8 월 2023 21 : 35
    
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    제품 견적 : igorbrsv
    내 생각에도, 상상할 수 없는 예산과 경험 부족으로 그들을 따라잡는 것은 이미 쓸모가 없다고 생각한다.
    
    실제로 그들은 핀란드, 노르웨이 및 기타 지역, 즉 그러한 역량을 갖춘 북부 국가에서 일련의 쇄빙선을 주문할 예정입니다(또는 이미?).
4. 댓글이 삭제되었습니다.
  1. 겁쟁이 11 8 월 2023 01 : 11
    
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    올킬러의 히스테리에 만족하다!
  2. 만 11 8 월 2023 01 : 21
    
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    인용문: vovochkarzhevsky
    
    ***
    - "당신은 우리를 잡지 못할 것입니다!" ...
    
    빵 슬라이서를 닫습니다. 우리 북극 여우는 이미 도착했으며 USC를 VTB로 이전하고 있습니다.
    https://www.rbc.ru/economics/10/08/2023/64d4c4b79a7947369fd0c6e2
    
    오늘 오후에 이 뉴스를 보았는데, 이것이 왜 나쁜지 알려주실 수 있나요?
    1. 보보치카르제프스키 11 8 월 2023 09 : 34
      
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      오늘 오후에 이 뉴스를 보았는데, 이것이 왜 나쁜지 알려주실 수 있나요?
      
      공식적인 이유는 이익이 부족하기 때문이다. 은행이 어떻게 이익을 얻을 것인지에 대한 아이디어가 있기를 바랍니다.
      그리고 이것이 민영화가 아니라면 어떻게 될까요?
      1. 만 11 8 월 2023 12 : 42
        
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        인용문: vovochkarzhevsky
        오늘 오후에 이 뉴스를 보았는데, 이것이 왜 나쁜지 알려주실 수 있나요?
        
        공식적인 이유는 이익이 부족하기 때문이다. 은행이 어떻게 이익을 얻을 것인지에 대한 아이디어가 있기를 바랍니다.
        그리고 이것이 민영화가 아니라면 어떻게 될까요?
        
        Rostec에서 가져와 VTB에 넘겼습니다. 우리나라의 금융 자본이 산업 자본을 압도하는 것 같습니다.
        
        베이 어드 11 8 월 2023 21 : 46
        
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        인용구: 만
        그들은 그것을 Rostec에서 가져와 VTB에 넘겼습니다.
        
        첫째, 부채입니다.
        둘째, 부서간 빼앗긴 것은 산업통상자원부인데, 무뚝뚝한 사람이 고집이 세서 법안이 숨이 막힐 지경이다. 나는 항공기 산업과 엔진 제작부터 조선, 전자 산업에 이르기까지 자신이 맡은 모든 것을 망친 그 시팟에 대해 이야기하고 있습니다. 네, 모든 것을 하나의 게시물에 나열하는 것은 불가능합니다.
        나에게 있어서 산업통상자원부는 부서로 완전히 해체되어 별도의 라인 부처로 만들어져 모든 사람이 자신의 일을 하고 결과에 따라 할당된 업무를 책임지게 해야 합니다. 각 분야별 목사는 자신의 사역을 위한 것입니다.
        그리고 Sipatom이 무역을 그만두는 것조차 죄입니다. 그가 인도와 무역했던 것처럼 그는 루피를 훔쳤지만 그들과 함께 살 것이 없었습니다. 인도인들은 돈을 루피에 팔지 않고 달러를 원합니다.
        우리에게는 신뢰의 장소가 아닌 행동하는 사람들이 필요합니다.
레프_러시아 10 8 월 2023 18 : 07
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그래도 그들은 북극으로 가기로 결정했는데...??? 음...음... 엉덩이만 조심하세요. 거기엔 구해줄 사람이 없어요...
1. igorbrsv 10 8 월 2023 18 : 49
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  시가 적습니다. 조금 더 요점을 말하자면 ......
2. 태양의 10 8 월 2023 22 : 01
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  "Save Our Souls"는 Notzeichen 조난 신호("점 XNUMX개 - 대시 XNUMX개 - 점 XNUMX개")에 사용되는 니모닉 구조 SOS('Save Our Souls')의 영어 해독을 러시아어로 번역한 것입니다.
rocket757 10 8 월 2023 18 : 08
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186명을 편안하게 수용할 수 있습니다. 무장에는 30mm 자동 대포 2문과 브라우닝 MXNUMX 기관총이 포함됩니다.
. 좋아요, 그들은 방귀를 설치할 것입니다... 하지만 다른 성능 특성은 어떻습니까? 북쪽의 총은 가장 중요한 것이 아닙니다.
1. 블랙그레일 10 8 월 2023 18 : 34
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  배수량 22장톤(900t)
  길이 460m(140피트)
  폭 88m(27피트)
  빙등급 극지등급 2(얼음두께 3m)
  발전소 캐터필라 주 디젤 발전기
  보조 디젤-전기; ABB Azipod 동력 장치 XNUMX개와 샤프트 라인 XNUMX개
  자율성 90일
  승무원 186 남자
  
  3척의 선박이 계획되어 있다. 가격
  1.038억 XNUMX만 달러 - 최초
  794억 XNUMX천 XNUMX백만 달러 - 두 번째
  841억 XNUMX만 달러 - 세 번째
  총 계약 가치는 1.9억 달러입니다.
  1. rocket757 10 8 월 2023 18 : 52
    
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    그래서 그것은 크다. 시리즈가 끝날 때까지 북극으로 모험을 떠나는 것은 위험합니다.
    무슨 일이 생기면 누군가를 보내 도움을 청해야 합니다.
    1. 오리온 빗트 11 8 월 2023 01 : 19
      
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      제품 견적 : rocket757
      시리즈가 끝날 때까지
      
      항공모함 제럴드 포드(Gerald Ford)와 비슷할 수도 있습니다. 그들은 수년 전에 이것을 이렇게 물에 발사했지만 불행하게도 테스트는 완료되지 않았지만 건설 후 함대에 승인되었습니다. 그리고 새로운 "초강력" 항공모함 시리즈는 현재 어디에 있습니까? 그리고 나는 미국인들이 어떻게 그들을 수십 개로 묶어 놓았는지 기억합니다. 그다지 정교하지는 않지만 이와 관련하여 누구도 경쟁할 수 없습니다. 어쩌면 "덴마크 왕국"에 뭔가가 썩어버렸을지도 모릅니다.
      1. 크라운90 11 8 월 2023 09 : 40
        
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        미사일 무기의 발달과 극초음속 미사일의 등장, 드론의 급속한 발전으로 항공모함은 쓸모없고 큰 표적이 됐다. 미래는 분명히 항공모함의 것이 아닙니다.
  2. igorbrsv 10 8 월 2023 18 : 52
    
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    런처는 어떻습니까?.................................
    1. Lynx2000 11 8 월 2023 01 : 09
      
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      제품 견적 : igorbrsv
      발사기는 어떻습니까?
      
      로켓단 말인가요?
      미국 해안 경비대는 필요하지 않으며 순찰선 (우리 의견으로는 1 등급)은 자동 대포와 기관총으로 만 무장하고 보트에는 자동 유탄 발사기도 있으며 장갑 요원을위한 다목적 헬리콥터도 있습니다. 캐리어 - MH-65C 돌핀.
      그들의 임무는 밀수업자, 마약상, 밀렵꾼, 수색 및 구조 작업, 심지어 과학 연구 임무까지입니다.
  3. 순록 10 8 월 2023 19 : 12
    
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    어찌됐든 쇄빙선 1,038개 비용(0,794 + 0,841 + 2,673 = 1,9)과 총 계약 비용(XNUMX)은 비교가 되지 않습니다. 이제 금액에서 두 번째 비용을 빼면 ... 그런데 이것은 어떤 숫자입니까?
    1. 크림 파르티잔 1974 10 8 월 2023 21 : 26
      
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      이제 금액에서 두 번째 비용을 빼면 ... 그런데 이것은 어떤 숫자입니까?
      ..최근 담당자의 기사가 있었는데, 예산에서 회계상의 오류가 발견됐습니다. 이제 라드 XNUMX개를 경찰에 보낼 수 있습니다... 모든 것이 간단합니다... 이것들은 만화 "Thumbelina"에 나오는 두더지가 아닙니다. 많이 있고 성별에 따라 다릅니다.
      1. 크라운90 11 8 월 2023 09 : 43
        
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        거기에는 항상 군사 예산의 도둑이 있었고 엘리트 도둑도 있었는데 우리 제재소와는 비교할 수 없었습니다. 이제 우리 시대에는 그러한 회계 오류를 더 이상 숨길 수 없습니다. 모든 것이 빠르게 알려지고 소리의 속도로 정보 분야에 퍼집니다.
  4. 크림 파르티잔 1974 10 8 월 2023 21 : 22
    
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    빙등급 극지등급 2(얼음두께 3m)
    더 정확하게 말하면 1.8 미터입니다 .. 모든 것이 간단합니다 .. 유빙에 오르려면 전력이 필요합니다 ... 그리고 디젤 발전기에는 전력이 충분하지 않습니다 .. 원자력 발전소를 설치합니다 ... 그래서 약 3 미터 농담이에요
RT RT 10 8 월 2023 18 : 09
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유럽에도 공유할 것이 있지만 모두가 북극으로 달려갔습니다.
1. rocket757 10 8 월 2023 18 : 16
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  그 사람들이 할 수 있는 일은 아무것도 없어요...
  북극은 크고, 그곳에서는 다양한 일이 일어날 수 있습니다!
2. 마젤란 10 8 월 2023 18 : 16
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  모두가 북극으로 달려갔다
  
  미래를 위해 투자하세요
  1. rocket757 10 8 월 2023 18 : 48
    
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    보세요, 그들은 달을 걸고 있거나 심지어 그것을 공유하고 싶어합니다 ... 교활한 녀석들, 이것은 그들에게서 빼앗길 수 없습니다.
  2. igorbrsv 10 8 월 2023 18 : 54
    
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    지금까지 우리만 측설한 것으로 밝혀졌습니다
    1. rocket757 10 8 월 2023 19 : 06
      
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      제품 견적 : igorbrsv
      지금까지 우리만 측설한 것으로 밝혀졌습니다
      
      그들은 정확히 무엇을 측설했습니까? 달인가 북극인가?
      1. igorbrsv 10 8 월 2023 19 : 44
        
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        우리는 더 현실적입니다. 우리는 북극을 밀고 있습니다. 가까운 장래에 자원 없이는 북극 없이는 달에 대한 소유권을 주장할 수 없을 것 같습니다. 성령의 로켓은 날지 않을 것입니다. 하나의 체크박스만으로는 충분하지 않습니다.
        
        rocket757 10 8 월 2023 20 : 26
        
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        북극은 그렇습니다. 그 지역에는 긴 해안선이 있고, 상품을 배송하는 가장 편리한 경로는 그 지역에 있는 것입니다. 그리고 그 지역은 중요하고, 부유하고...
Saburov_Alexander53 10 8 월 2023 18 : 16
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미국은 핵 쇄빙선 건설에 대한 기술적 비밀을 갖고 있지 않은 것 같습니다. 그들은 핵 항공 모함과 잠수함을 건조하고 있지만 지금까지 핵 쇄빙선 건조를 고집스럽게 거부했는데 왜 그럴까요? 저자는 이러한 상황에 대한 자신의 버전을 제시하고 싶지만 기사는 새로운 내용을 제공하지 않습니다. 아마도 미국은 단순히 쇄빙선이 필요하지 않았고 연구 기지에 공급할 때 남극 대륙에서 몇 번이나 쇄빙선을 생각해 냈을 때 러시아에 물어 보는 것이 더 쉬웠을까요? 그럼에도 불구하고 우리의 디젤 쇄빙선이 구조하러 그곳에갔습니다. 캐나다 주변의 북쪽 경로에는 아무도 가지 않으며 NSR에 비해 섬과 본토 사이가 너무 화려합니다.
저자는 세계 어느 누구도 핵 쇄빙선을 만드는 방법을 모른다고 말하고 싶었습니까? 아니면 우리 외에는 누구에게도 더 이상 필요하지 않습니까?
1. 트랄플로트1832 10 8 월 2023 18 : 22
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  Saburov_Alexander 53. 미국에는 핵 쇄빙선이 필요하지 않습니다. 북해 항로도 없습니다. 경제적 이익도 없습니다. 물론 해군을 제외하고 미국의 국영 해운 회사를 아는 사람은 누구입니까?
  1. 블랙그레일 10 8 월 2023 18 : 28
    
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    확실히 맞아. 미국의 경우 쇄빙선(특히 대형함대)은 경제적 이익을 제공하지 않으며 오로지 군사시설일 뿐입니다. 그리고 예산이 제한된 해군은 정확히 무엇을 만들 것인지 선택해야 했습니다. 그리고 쇄빙선은 항상 배 밖으로 나갔습니다.
    1. igorbrsv 10 8 월 2023 18 : 59
      
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      그들은 석유를 얻기 위해 그곳으로 갈 것입니다. 온난화로 인해 점점 쉬워지고 있습니다. 그러나 핵쇄빙선을 만드는 것은 항공모함을 만드는 것보다 쉽지 않다. 항공모함은 한 척도 없지만 쇄빙선은 여러 척 있습니다. 그리고 일부는 발사기가 있습니다
  2. Saburov_Alexander53 10 8 월 2023 19 : 06
    
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    tralflot1832 (Andrey S.), 그런 경로가 있는데 "북서 항로"라고 불립니다. 그러나 그것은 우리 NSR의 북쪽에 위치하고 섬과 본토 사이를 어디든 흐르고 있지만 당신도 이것을 잘 알고 있습니다. 그곳의 얼음은 NSR보다 훨씬 오래 지속되지만 그게 가장 중요한 것도 아닙니다... 가장 중요한 것은 그곳으로 운반할 경제적 가치가 없다는 것입니다. 미국 내에서 사용하려면 육로로 물품을 운송하는 것이 더 쉽고, 더 가깝고, 더 수익성이 높습니다. 캐나다도 마찬가지고... 그리고 주요 국제 해상 교통인 아시아-아메리카 또는 유럽-아메리카는 전적으로 태평양과 대서양을 통해 이루어지며, 정확하게 말씀하셨습니다. 경제적 이익은 없습니다. 그게 내 얘기야....
    1. igorbrsv 10 8 월 2023 19 : 58
      
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      북서 항로 "뉴욕-도쿄" 14000km. 그리고 그들은 북극에서 발견된 자원에 관심을 갖고 있습니다.
루마타 10 8 월 2023 18 : 47
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카무쇼. 내 것은 정말 대단해요.
나도 어렸을 때 비슷한 사진을 본 적이 있다.

모스크바 물리기술연구소(MIPT)가 개발한 반잠수식 미사일 탑재 쇄빙선, 착륙선, 특수 목적 선박은 북극해 항로(NSR)를 따라 연중 항행을 제공할 수 있습니다. RIA Novosti는 이 프로젝트의 개발자인 MIPT 부교수 Vladimir Shcherbakov의 성명을 참조하여 이를 보고합니다.
MIPT는 국제 군사 기술 포럼인 'Army-2016'에서 반잠수형 빙급 핵 미사일 운반선, 미사일 쇄빙 순양함, 상륙함, 쇄빙 유조선의 개발을 발표했습니다. 또한 연구소 직원은 폭이 120m가 넘는 얼음에 통로를 만들 수 있는 쇄빙선 프로젝트를 만들었습니다.
밸러스트 탱크가 장착된 이러한 선박 및 선박의 선체는 물 속에서 움직이며, 그 위로는 스텔스 기술을 사용하여 제작된 선미에 위치한 상부 구조물만 올라갑니다.
Shcherbakov에 따르면 소규모(XNUMX개 중 XNUMX개) 모델에 대한 실험적 비교 연구에서는 기존의 쇄빙선 계획에 비해 얼음을 파괴하는 데 필요한 힘이 XNUMX~XNUMX배 감소한 것으로 나타났습니다.
1. Saburov_Alexander53 10 8 월 2023 19 : 16
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  루마타, 그들은 “발명의 필요성은 교묘하다”고 말합니다. 꿈을 꾸는 것이 금지되지는 않지만 그러한 프로젝트를 진지하게 받아들이는 것은 불가능합니다. 같은 몽상가들이 퇴역한 Akula 핵잠수함을 수중 유조선 형태로 사용하여 북해 항로의 얼음 아래에서 석유를 수송하자는 제안이 있었다는 것을 기억하십니까? 그러나 그들은 계산을 하고 눈물을 흘렸습니다. 우리는 Gelentvagen을 휴대하는 것이 훨씬 더 저렴할 것이라는 것을 깨달았습니다.
ASM 10 8 월 2023 19 : 09
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아, 쇄빙선, 22900톤, 그리고 디젤 발전기라는 단어가 함께 들어보니 뭔가 이상하네요. 얼음의 두께와 험함은 어느 정도까지 통과할 수 있나요? 글쎄, 그들은 더 이상 쇄빙선 전문가가 없기 때문에 그에게 문제가 있을 것입니다. 게다가 구축함(줌왈트)의 경우에도 전력계통을 완전히 완성하지 못했는데, 대형 쇄빙선에서는 이를 어떻게 할 것인가? 그는 또한 얼음 위로 기어가야 하며 종종 흔들리는 방식으로 작업해야 합니다. 그리고 두 번째 쇄빙선은 어디에 놓여 있습니까? 어떤 일이 발생하면 첫 번째 쇄빙선을 어떻게 대피시킬 것입니까?
75Sergey 10 8 월 2023 22 : 44
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왜 거기에 원자로를 넣지 않는 걸까요?