소련 훈련기 Yak-18T의 독창성

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소련 훈련기 Yak-18T의 독창성

소련 훈련기 Yak-18T는 종종 "강력한", "전설적인", "고전적인", "독특한"이라고 불립니다. 편안하게 조종할 수 있으며 러더의 움직임에 대한 반응은 기준에 가깝습니다. 그 독창성은 무엇입니까?

이 항공기를 분해한 것으로 간주하면 모든 품질을 시각화할 수 있습니다.



전문가들에 따르면 엔진의 힘과 이 기계의 크기를 감안할 때 XNUMX인승 항공기를 만들 수 있다고 합니다. 일반 승무원에게는 필요하지 않은 약 XNUMXkg의 훈련 장비를 비행기에 장착하기 위해 승객 용량을 인위적으로 줄였습니다. 항공.




생도들에게 계기 조종 기술을 제공하려면 커튼 아래에 좋은 인공 지평선이 필요합니다. Yak-18T에는 An-24, An-12 및 Tu-134 항공기에 설치된 것과 동일한 자이로 호라이즌이 장착된 당시 가장 현대적인 AGD가 장착되었습니다. 또한 훈련용 항공기에는 대형 항공기에 사용하도록 설계된 다른 고품질 장치와 장비가 많이 장착되어 있습니다.

Yak-18T 훈련을 받은 사관 후보생들은 소련의 대형 항공 훈련을 받았고 그 특성을 지닌 장비와 장비를 사용하는 방법을 배워야 했습니다. Yak-18T는 곡예 비행을 할 수 있으며, 언뜻 보기에 민간 항공 조종사에게는 필요하지 않습니다. 그러나 민간 항공기는 종종 Yak-18T의 생도가 훈련하는 테일 스핀에 들어갑니다.

Yak-18T의 객실은 서양의 Cessna 훈련기보다 더 크고 편안합니다. 이로 인해 세스나와 달리 야크는 XNUMX, XNUMX조종사를 위한 풀사이즈 스티어링 휠을 갖췄다. 또한 소련 항공기에는 생도가 곡예 비행의 일부 세부 사항을 해결하는 데 필요한 강력한 접이식 랜딩 기어가 장착되어 있습니다.

  • Wikipedia/알렉산드르 마르킨
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12 댓글
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  1. +4
    21 8 월 2023 11 : 55
    그것이 문제입니다. M-14 (AI-14)의 생산 중단은 사보타주에 불과합니까?
    1. -1
      21 8 월 2023 17 : 43
      VO 터치 - Tactics Media 비디오의 기사 또는 Potapov의 비디오에서 가져온 것입니다.
    2. 0
      27 8 월 2023 11 : 15
      그것이 문제입니다. M-14 (AI-14)의 생산 중단은 사보타주에 불과합니까?

      이것은 11년에 개발되어 U-1929에도 장착된 M-2의 후속 모델입니까? 그것이 그가 사랑하는 곳입니다.
      주로 이 엔진 때문에 Yak-18은 수리를 위해 연간 최대 5 루블을 소비합니다.
      이런 의미에서 그렇습니다. 항공기는 "독특합니다".

      이 클래스에는 일반적인 현대식 항공기가 없으며 앞으로도 없을 것으로 예상됩니다.
      지을 사람이 없고 학교가 파괴되었습니다. 예
    3. 0
      19 9 월 2023 16 : 33
      소련에서는 가장 진보되고 복잡한 장비를 생산하려고 노력하여 CMEA 파트너에게 "작은 것"을 제공했습니다. 이것은 논리적이며, 주정부도 그렇게 했고 계속해서 그렇게 하고 있습니다.
  2. 0
    21 8 월 2023 11 : 57
    그는 디젤 엔진을 공급해야했고 가격은 없었고 Yak-152도 마찬가지였습니다. 친구들이 일하고 전리품을 자르지 않고 지옥에 가서 중국에서 엔진을 사야 할 때입니다. am
    1. +3
      21 8 월 2023 12 : 10
      그는 디젤 엔진을 넣었을 것이고 가격은 없었습니다


      무엇 때문에? 가스 터빈 엔진과 항공 디젤 엔진으로의 전환은 항공 등유 가격이 훨씬 낮았을 때 적합했습니다. 이제 이 문제는 사라졌습니다. 동시에이 엔진은 디젤과 달리 가스 터빈 엔진보다 훨씬 저렴합니다. 동시에 유지 보수가 용이하고 현장 수리가 가능합니다.
      이미 자체 에너지 원이 없지만 인구 밀도가 가장 높은 서쪽을 바라 보는 것으로 충분합니다.
      끝없이 확장되는 우리의 현실에서 미래는 주로 장비 유지 관리에서 더 단순한 것입니다.
    2. 0
      21 8 월 2023 16 : 01
      어떤 항공기에 디젤이 있습니까? 등유로 작업하고 싶다면 알래스카에서는 등유로 작동하고 예열 플러그에서 점화되는 라이커밍을 사용합니다. 잘 날아요. 육상 및 수상 운송용 디젤 엔진. 날아가는 '주철철'을 원한다면 디젤이 최고다.
      1. +1
        21 8 월 2023 23 : 56
        제품 견적 : 2112vda
        어떤 항공기에 디젤이 있습니까? 등유로 작업하고 싶다면 알래스카에서는 등유로 작동하고 예열 플러그에서 점화되는 라이커밍을 사용합니다. 잘 날아요. 육상 및 수상 운송용 디젤 엔진. 날아가는 '주철철'을 원한다면 디젤이 최고다.

        죄송합니다. 주철 블록에는 디젤 엔진이 필수라고 누가 말했습니까? T-34에도 알루미늄 블록이 장착된 V-2 디젤 엔진이 있었습니다. 그리고 종종 Pe-8은 모스크바 근처에서 디젤 엔진을 타고 베를린을 폭격했습니다. 그런 차가 18 대 정도 있었는데 똑 같았어요 !!! 그리고 디젤 엔진의 또 다른 장점은 효율성입니다. 가솔린이나 가스터빈에 비해 경제적이다. 유일한 (중요한) 단점은 높은 고도의 낮은 온도에서 엔진이 정지하면 시동을 걸 수 없다는 것입니다. 그러나 Yak-3T와 같은 항공기의 경우 이는 문제가 되지 않습니다. 4-XNUMXkm 이상에서는 원칙적으로 비행하지 않습니다. 물론 러시아 겨울의 문제도 있다 웃음 . 그런 다음 3-4km 동안 엔진이 멈 추면 그게 전부입니다. 그러나 나머지 시즌에는 Yak-18T와 같은 자동차의 디젤 엔진이 가장 많이 사용됩니다.
        1. +1
          22 8 월 2023 07 : 27
          그리고 항공기용 주철 디젤에 대해서는 어디에 썼나요? 디젤 엔진의 수리 및 유지보수에 참여한 적이 있습니까? 디젤 엔진을 장착한 오스트리아의 "Diamants"는 예비 부품 부족으로 인해 항공 학교에서 유휴 상태입니다. 항공 디젤은 수년간의 운영 끝에 "Diamonds"제조업체가 독일 개조 디젤 엔진 대신 AI-450 TVD 공급을 요청하면서 Zaporozhye로 향했을 정도로 놀라운 것입니다. 터키인들은 또한 이탈리아와 독일 디젤 대신 AI-450에 대한 무언가를 원했습니다. "철"은 블록이 주철로 만들어져 있기 때문이 아니라 항공기 디젤의 점유율이 1 영역에 있고 이는 지난 세기 초 수준이기 때문입니다. 대서양 횡단 비행을 원하거나 소형 전략 폭격기를 만들고 싶다면 디젤이 적합합니다. GA 항공의 경우 휘발유 또는 항공 등유로 작동하는 경비행기 엔진이 가장 적합한 솔루션입니다. 그런데. Antonov가 An-2를 만들었을 때 일부에서는 Ach-30 항공기 디젤 엔진을 장착할 것을 제안하기도 했습니다. 그러나 마음이 이기고 Ash-62를 넣었습니다. 그래서 그냥 원을 그리며 돌아다니는 거죠.
          이제 러시아 겨울 문제에 대해 알아보겠습니다. 그것은 가우징들 사이에서만 존재합니다. 극북 지역에는 그런 문제가 없습니다. 저는 그곳에서 일했습니다. 이 문제는 애지중지하는 남부 함대에만 존재합니다. 그들에게 겨울은 항상 갑자기 오고 갑자기 아무도 겨울을 가져오지 않았고 더 많은 북극 연료를 가져왔다는 것이 밝혀졌습니다. 문제는 본질적인 것이 아니라 관리 및 유지 보수 담당자의 머리에 있습니다. 나는 안정적인 마이너스 40이 무엇인지, 마이너스 60이 무엇인지 알고 있습니다.
    3. 0
      21 8 월 2023 17 : 50
      Potapov의 비디오에서는 과도한 장비를 제거하고 공기 역학을 핥아 자동차를 재활용해야한다는 다른 내용에 관한 것입니다.
      훈련용 차량에서 여객기를 꺼내는 것.
      1. +1
        22 8 월 2023 10 : 06
        Potapov의 비디오에서는 과도한 장비를 제거하고 공기 역학을 핥아 자동차를 재활용해야한다는 다른 내용에 관한 것입니다.
        훈련용 차량에서 여객기를 꺼내는 것.


        불필요하지는 않지만 구식이며 더 현대적인 것으로 전환되었습니다.
        1. 0
          22 8 월 2023 18 : 29
          인용문: vovochkarzhevsky
          불필요하지는 않지만 구식이며 더 현대적인 것으로 전환되었습니다.

          그리고 노후화로 인해 불필요한 것이 되었으며, 새롭고 가벼운 것으로 교체해야 한다는 의미였습니다.

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