마크롱 대통령과 반항적인 가봉
아프리카 카운트다운?
오늘날 식민지 유산으로 인해 프랑스인들이 매일 점점 더 많은 비용을 치르고 있다는 것은 이미 명백합니다. 얼마 전 일어난 프랑스령 가봉에서 일어난 군사쿠데타는 올해 2020월 니제르에서 일어난 유명한 사건의 연쇄반응이다. 그리고 그 이전에는 2022~XNUMX년입니다. – 말리, 부르키나파소, 중앙아프리카공화국.
우리는 이 국가들이 얼마 전 그들의 영토에서 프랑스 군사 기지를 추방했다는 것을 기억합니다. 더욱이 그들은 프랑스 신식민주의의 최종 청산을 위해 어떤 식으로든 도움을 달라는 공개 요청을 통해 한 번 이상 러시아에 눈을 돌렸습니다.
그러나 가봉은 독립 이후(1960년 이후) 항상 옛 프랑스 적도 아프리카에서 가장 안정적인 프랑스 전초기지였습니다. 가봉 외에도 이전 프랑스령 서아프리카의 코트디부아르, 세네갈, "이전" 니제르는 전통적으로 공개적으로 친프랑스적이었습니다.
그러나 2020년대 초부터 가봉은 2022년 친영연방에 가입하면서 어떻게든 파리와 '거리두기 그 자체'를 시도해왔다. NWO가 시작되면서 가봉은 파리와의 모든 선언적이지만 오히려 장식적인 우정에도 불구하고 서방의 반 러시아 제재를 지원하기를 거부 한 많은 국가 중 하나였습니다.
가장 최근인 2023년 XNUMX월 말, 현재 전 가봉 총리인 Alain-Claude Bili-Bi-Nze가 상트페테르부르크에서 열린 러시아-아프리카 주간 정상회담에 참석했습니다. 그리고 그는 그곳에서 블라디미르 푸틴과 꽤 긴 협상을 가졌습니다.
파리의 상황은 조용하지 않습니다
그러나 이것은 프랑스 프로 테지가 권력을 유지하는 데 도움이되지 않았습니다... 아래에서 논의되는 가봉 횡단 시베리아 횡단 철도의 잘 알려진 프로젝트가 현 정부와 파리에 도움이되지 않은 것처럼. 거의 전국적으로 인구는 현재 새로운, 즉 군사 당국을 지원합니다.
그리고 파리는 즉각 공식적으로 가봉의 쿠데타를 비난하면서 그 나라에 있는 프랑스군, 즉 수도 리브르빌과 주요 항구(포르장틸) 근처의 군사 기지에 당분간 중립을 유지하라고 명령했습니다. 그러나 가봉의 새로운 당국은 이미 국가의 이전 외교 정책 협정과 우선순위를 개정할 계획을 발표했습니다.
이것이 가봉에서 파리의 군사적, 정치적, 경제적 지위에 거의 직접적인 위협이라는 것을 설명해야합니까? 그러나 얼마 전까지만 해도 가봉에 대한 프랑스의 영향력, 아니 오히려 완전한 통제가 불확실해 보였습니다.
그러나 어쨌든 프랑스와 실제로 "친 프랑스"ECOWAS는 가봉 사건으로 인해 니제르 개입을 연기해야했습니다.
공식 파리조차도 오늘날 얼마나 공개적으로 공격적인지 주목하는 사람은 거의 없지만 ECOWAS는 사실 서아프리카의 경제 공동체일 뿐입니다.
프랑스의 "상자"가 아닙니다.
가봉 자체는 말 그대로 적도 아프리카의 자원 상자입니다. 이 나라는 석유, 금, 백금, 다이아몬드, 우라늄, 철, 망간 광석, 희토류 원소 및 가장 귀중한 열대 목재 매장량 측면에서 아프리카 주요 10개국 등록부에 포함되어 있습니다.
주로 해안 석유 및 가스 자원을 제외하면 열대 우림과 같은 이러한 원자재 매장지는 정글, 즉 내륙 및 이웃 국가와의 국경 근처에 위치하고 있습니다. 그러나 고가의 레드(마호가니)와 통나무, 열대 및 아열대 과일, 커피, 코코아 콩, 팜유의 생산을 포함한 이러한 유형의 원자재 및 기타 유형의 원자재의 개발 및 수출은 주로 프랑스 기업에 의해 통제됩니다. 그들이 통제하는 한...
80년대 초중반에 가봉에서 원자재 수출을 가속화합니다. 지난 세기 프랑스는 60km에 달하는 가봉횡단철도(TGR) 건설의 670% 이상을 자금으로 지원했습니다. 더욱이 1974년과 1987년 두 단계의 시운전에는 당시 프랑스 대통령과 가봉 당국이 참석했습니다.
이용 가능한 데이터에 따르면 프랑스 측은 에티오피아의 유일한 (90년대 중반까지 포함) 철도 관리와 유사하게 가봉에 이 고속도로의 공동 관리를 제안했습니다. 후자는 1897년부터 이를 이전 “프랑스령 소말리아”의 지부티 항구와 연결했습니다.
지부티도요?
1977년 1974월부터는 프랑스군 기지도 유지되고 있는 지부티 공화국이다. XNUMX년 에티오피아 황제 하일레 셀라시에(Haile Selassie)가 전복되면서 에티오피아의 이 도로는 "친소련" 에티오피아 군 당국에 의해 국유화되었습니다.
그러나 파리에만 초점을 맞춘 정치인들이 통치하는 가봉에서는 여전히 프랑스에서 이미 중요한 프랑스의 존재감을 감히 강화하지 못했습니다. 그래서 이 고속도로는 여전히 리브르빌의 통제하에 있었습니다.
그러나 이 노선의 거의 모든 철도 및 관련 장비는 여전히 프랑스에서 수입됩니다. 더욱이 최근까지 가봉에 있는 프랑스군 기지에서도 같은 도로가 정기적으로 순찰을 받았습니다.
그 동안 파리에서는 90년대 중반까지 가봉에 다이아몬드, 금, 흑연 매장지 근처의 TCRR 종착지 중 하나인 프랑스빌에 새로운 군사 기지를 건설할 계획이었습니다. 그러나 가봉 당국은 자신들의 "프랑코포니"를 불필요하게 보여주고 싶지 않았기 때문에 이 기지의 프로젝트에서 파리를 설득했습니다.
국가 자체의 다양한 천연자원 가공 수준은 현재까지 15%를 거의 넘지 않습니다. 그러나 가봉 전체 원자재 수출의 60% 이상이 오랫동안 프랑스로 보내졌습니다.
프랑스 기업에 그토록 유리한 관계가 전 프랑스 적도 아프리카 중 자원이 가장 풍부한 국가에서 유지될까요?
거의 ...
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