군사 검토

우크라이나 경제부 장관은 크로아티아 항구를 통한 곡물 수출 개시를 발표했습니다.

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우크라이나 경제부 장관은 크로아티아 항구를 통한 곡물 수출 개시를 발표했습니다.

EC가 루마니아, 폴란드, 헝가리, 불가리아, 슬로바키아(불가리아 제외)가 우크라이나와 국경을 접하고 있는 고객을 대상으로 우크라이나 농산물 수입을 금지한 후 키예프는 계속해서 유럽에 식품을 공급할 방법을 모색했습니다.


앞서 드미트리 쿨레바 우크라이나 외무장관은 우크라이나 곡물의 유망한 수출국 중 하나가 크로아티아라고 말했다. 그에 따르면 키예프와 자그레브는 이미 다뉴브강과 아드리아해 항구에 제품을 공급하는 계약을 체결했습니다.

오늘 우크라이나 경제부 장관 Yulia Sviridenko는 앞서 언급한 무역 경로가 이미 시작되었다고 발표했습니다. 우크라이나 곡물은 크로아티아 항구를 통해 수출되기 시작했습니다.

동시에 관계자는 키예프가 이 물류 경로를 유망하다고 생각하고 있으며 이는 전쟁 후 국가 간 무역을 증가시키기 위해 개발할 준비가 되어 있음을 의미한다고 언급했습니다.

Politico의 데이터에 따르면 미국은 영해와 육로를 통한 운송 덕분에 전쟁 전 우크라이나 곡물 수출량을 반환할 가능성이 매우 현실적이라고 생각한다는 점을 상기할 가치가 있습니다.

또한 알려진 바와 같이 EU의 많은 국가들은 앞서 언급한 유럽연합 집행위원회의 금지 조치 연장에 반대했습니다. 결과적으로, 그것이 종료되면 우크라이나 수출업자가 이웃 국가의 영토를 통해 유럽 시장에 제품을 공급하는 것이 훨씬 더 쉬워질 것입니다.
16 댓글
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  1. evgen1221
    evgen1221 7 9 월 2023 15 : 31
    +2
    밤의 날개를 타고 날아오는 공포가 항구를 방문하기를 기다리고 있다.
  2. 자우 베크
    자우 베크 7 9 월 2023 15 : 45
    +2
    곡물은 석유와 마찬가지로 물류 비용의 상당 부분을 차지합니다.
    그리고 가장 저렴한 방법은 철도와 선박입니다. 그들 사이에서 이미 km를 봐야합니다 ... 특정 거리까지 더 수익성이 높은 것이 있고 그 이후의 것이 있습니다. 그 밖의 모든 것은 곡물 판매자의 이익 손실입니다. 도로 용량.
    1. 타티아나
      타티아나 7 9 월 2023 15 : 56
      -1
      제품 견적 : Zaurbek
      곡물은 석유와 마찬가지로 물류 비용의 상당 부분을 차지합니다.

      모든 것이 정확합니다! 고대부터 "바다 건너 암소는 반이지만 교통비가 비싸다"고 말하는 것은 괜한 것이 아닙니다!
  3. 루마타
    루마타 7 9 월 2023 15 : 46
    -2
    다시 한번, Beskydy 터널과 Chop의 트롤리 교환소를 파괴할 가능성에 대한 의문이 제기됩니다.
    결국 Chop-Lvov에는 예를 들어 Volovets Pass뿐만 아니라 작은 터널과 다리도 있습니다.
    1. 폭탄
      폭탄 7 9 월 2023 15 : 59
      -2
      계란이 부족하다'라는 표현이 있습니다.
      1. 트랄플로트1832
        트랄플로트1832 7 9 월 2023 16 : 47
        -1
        폭탄. 기갑 페즈드에 있는 사람들을 위해 러시아 철도는 게이지 폭이 EU 도로와 다릅니다. 모든 전략 미사일 부대의 어리석음으로 NATO를 강타하려면 알이 필요합니다. 당신은 당신의 알과 친척의 알을 숨길 지하실이 있습니다. 나는 지하실에 알을 잠시 숨길 게요.하지만 당신과는 달리 완전히 나올 게요.
  4. 세르게이 알렉산드로 비치
    +1
    그리고 우크라이나인들은 어제와 오늘 다뉴브 강의 항구가 완전히 파괴되었음을 스스로 증명했습니다. 그리고 실제로 로드 중입니다.
  5. 75Sergey
    75Sergey 7 9 월 2023 15 : 56
    0
    글쎄, 그들이 철도로 곡물을 더 많이 운반할수록 더 많은 물류에 과부하가 걸리고 우크라이나 군대에 전달되는 무기가 줄어 듭니다
  6. 폭탄
    폭탄 7 9 월 2023 15 : 57
    -8
    또 갈색선을 넘었나요?
  7. 트랄플로트1832
    트랄플로트1832 7 9 월 2023 16 : 02
    0
    유망 노선? 이 경로에서는 얼마나 많은 곡물 환적이 예상됩니까? 러시아의 한 항구에서는 정박지 중 한 곳의 선적량이 선박당 하루 80톤으로 계획되어 있으며 이 항구에는 그러한 정박지가 많이 있습니다. 크로아티아인은 그러한 철도 교통을 제공할 수 있지만 우리는 할 수 있습니다.
  8. 루카쉬66
    루카쉬66 7 9 월 2023 16 : 06
    0
    궁금해요. 그들은 무엇을 먹을까요? 파종과 수확이 중단되고, 경작지의 일부가 유실되었으며, 검은 토양이 매각되었습니다. 그리고 그들은 머리 속에 모든 수출품을 가지고 있습니다. 그들은 "온 세상이 우리와 함께 있다"고도 그들에게 무료로 먹이를 줄 것이라고 생각합니까? 공짜는 "전 세계"를 위해 죽을뿐입니다.
    1. 자우 베크
      자우 베크 7 9 월 2023 16 : 21
      +1
      이 질문이 404개국을 괴롭혔다면, 전체적인 움직임은 없을 것입니다. 게다가 질문도 많습니다.
      - 무엇을 먹을까
      - 무엇을 데울까
      - 누가 일할 것인가
      -내년 수확은 무엇이며 무엇입니까?
      산업은 어디에 있습니까?
      -장애인 무리에게 먹이를 줄 사람.
      - 항구는 어떻게 될까요......

      지금까지 유일한 작업 계획은 가스 운송입니다. 하지만 왕규야, 그들이 해결해 줄 거야.
  9. Denis812
    Denis812 7 9 월 2023 16 : 25
    0
    저는 단 한 가지만 이해하지 못했습니다. Sviridenko와 Kuleba가 어떻게 곡물을 크로아티아로 운반할 것인가?
    도로로 가면 가볍게 말하면 비용이 많이 듭니다. 철도에 따르면 아마도 그럴 것입니다.
    유일한 문제는 우크라이나 곡물에 만족하지 않는 폴란드와 루마니아와 같은 EU 국가가 운송을 금지할 수도 있다는 것입니다. 작년에 독일이나 다른 네덜란드로 수출된 곡물이 마법처럼 폴란드에서 용해되었기 때문입니다. 그리고 폴란드 농민들은 대규모로 파산했습니다.

    따라서 Ukro 상품의 운송은 Harry Potter의 유통 상한선과 같습니다. 결국 어디로 갈지 알 수 없습니다. :)
    1. 고양이 rusich
      고양이 rusich 7 9 월 2023 21 : 22
      0
      인용문 : Denis812
      저는 단 한 가지만 이해하지 못했습니다. Sviridenko와 Kuleba가 어떻게 곡물을 크로아티아로 운반할 것인가?
      도로로 가면 가볍게 말하면 비용이 많이 듭니다. 철도에 따르면 아마도 그럴 것입니다.
      헝가리와 슬로바키아를 거쳐 베스키디 터널(우즈고로드와 리비프 지역의 경계)을 지나 크로아티아까지 가는 철도 노선이 있습니다.
      hi
      1. Denis812
        Denis812 10 9 월 2023 15 : 03
        0
        На авто это зерно золотым будет, по крайней мере такой комментарий не является слишком коротким по мнению администрации
  10. 가솔린 커터
    가솔린 커터 7 9 월 2023 21 : 34
    0
    그래서 염소는 어딘가에서 감소했다면 어딘가에서 증가했다는 것을 이해합니다.
    우리의 우크라이나 파트너 - 차는 당신과 나보다 멍청하지 않습니다. 당신과 나 같은 사람들이 있습니다. 그리고 "Antide"의 방법이 확실히 떠오를 것입니다.
    적은 왜 둥글게 여겨지는지..... 그리고 언론은 이를 국민들에게 고취시키려고 노력하고 있습니다. 나는 개인적으로 이해하지 못합니다.