Aeroflot Group과 Rostec은 수입 대체 러시아 여객기 MS-21-310 및 SJ-100 공급 계약을 체결했습니다.

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Aeroflot Group과 Rostec은 수입 대체 러시아 여객기 MS-21-310 및 SJ-100 공급 계약을 체결했습니다.

러시아 항공사인 Aeroflot는 52대의 새로운 러시아 여객기를 인수할 예정이며 해당 계약은 동방경제포럼(Eastern Economic Forum)의 틀 내에서 체결되었습니다.

계약의 일환으로 Rostec의 자회사 Aviacapital-Service는 Aeroflot에 MC-18-21 항공기 310대와 SJ-34 항공기 100대를 임대할 예정입니다. 이 중 Aeroflot 자체는 MC-21-310 339대만 받게 되며, 다른 모든 항공사는 Aeroflot의 자회사인 Pobeda Airlines로 이동하게 됩니다. 전체적으로 Aeroflot는 XNUMX대의 새로운 러시아 여객기를 인수할 계획입니다.



이 계약은 Aeroflot 그룹의 이익을 위해 339대의 항공기를 공급하는 주요 거래 중 첫 번째입니다. 우선, 항공사는 완전히 수입 대체 형태로 새로운 유형의 항공기인 MC-21 및 Superjet-100을 받게 됩니다. 이제 이 기계에 대한 작업이 결승선에 도달하고 있으며 UAC가 이끄는 대규모 기업 협력에 의해 수행되고 있습니다.

- Rostec Sergey Chemezov의 대표가 말했습니다.

국가는 러시아 항공기 개발에 대한 "전례없는"지원 조치를 제공하여 비용을 크게 절감할 수 있었습니다.

MS-21-300/310은 러시아 PD-163 엔진을 장착하고 승객 211~14명을 수용할 수 있는 최신 러시아 중거리 항공기입니다.

Superjet-100은 100명의 승객을 수용할 수 있는 차세대 지역 항공기입니다. SSJ-100은 디지털 기술을 사용하여 완전히 설계된 러시아 최초의 항공기가 되었습니다. 현재 완전 수입 여객기의 비행시험이 진행되고 있다. 첫 번째 프로토타입이 비행을 시작했습니다.
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    44 의견
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    1. +7
      11 9월 2023
      물론 우리 자신의 비행기가 꼭 필요하고 90년대의 실수를 바로잡아야 합니다.
      1. -1
        11 9월 2023
        미래와 현재의 그래프가 얼마나 흥미로운가요?
        그런데 몇 년 동안 XNUMX, XNUMX, XNUMX까지의 '실수'를 바로잡는 것은 어떨까요?
    2. +5
      11 9월 2023
      전체적으로 Aeroflot는 339대의 새로운 러시아 여객기를 인수할 계획입니다.
      그리고 어느 기간 동안?
      1. +5
        11 9월 2023
        제품 견적 : Lee Lee
        전체적으로 Aeroflot는 339대의 새로운 러시아 여객기를 인수할 계획입니다.
        그리고 어느 기간 동안?

        이게 아마 가장 어려운 질문일 겁니다) 아마추어적인 생각으로는 30세까지는 되지 않을까 걱정됩니다. (지난 XNUMX년 동안 이 주제에 대한 뉴스를 본다면)
        1. -4
          11 9월 2023
          내 아마추어적인 생각으로는 30세까지는 되지 않을까 걱정된다. (지난해 이 주제에 대한 뉴스를 본다면)

          네, 이전의 "약속"의 속도와 성취로 판단하면 2130년까지입니다.
      2. -1
        11 9월 2023
        이삼촌 - 그런 질문으로 당국의 신경을 흔드는 걸 좋아하시나요? wassat 우리는 "339대의 새로운 항공기"에 대해 침착하게 스스로 읽어야 하기 때문에 여전히 온갖 질문을 던져야 합니다. wassat
      3. +1
        11 9월 2023
        인용구 : 이삼 촌
        그리고 어느 기간 동안?

        Zadornov가 어떻게 했는지 기억하시나요?
        2000년까지는 안 됐고, 3000년까지는 하겠는데… 롤
      4. -8
        11 9월 2023
        천년동안 이 속도로............
      5. +2
        11 9월 2023
        Aeroflot와 UAC는 향후 339년간 7대의 항공기를 공급하기로 계약을 체결했습니다.
      6. +4
        11 9월 2023
        인용구 : 이삼 촌
        그리고 어느 기간 동안?

        알려진 것:
        1. Aeroflot PJSC는 Rostec 국영 기업의 임대 회사 Aviacapital-Service와 52~2023년 인도 예정 기간의 항공기 2025대에 대한 "확정" 계약을 체결했습니다. 처음 두 대의 SJ-100은 2023년 21월에, 첫 번째 MS-2024은 XNUMX년 XNUMX분기에 인도될 예정입니다.
        2. Aurora Airlines와 UAC 국영 기업 Rostec의 일부인 PJSC Yakovlev는 10년부터 21년까지 MS-2027 항공기 2030대를 공급하기로 계약을 체결했습니다.
        1. 0
          14 9월 2023
          7년 전 제XNUMX회 동부포럼에서 이 협약이 체결된 것 같습니다. 아니면 뭔가 이해가 안 돼요. 이건 다른가요?
          나는 주제에서 벗어났습니다. 그냥 명확히하는 것뿐입니다.
    3. +9
      11 9월 2023
      국가는 러시아 항공기 개발에 대한 "전례없는"지원 조치를 제공하여 비용을 크게 절감할 수 있었습니다.

      모든 "딸"과 "아들"을 제거하고 균일한 관세와 공통 인프라를 통해 국영 Aeroflot를 부활시키는 것은 사소한 문제일 뿐입니다.
      부르주아지에게 얼마나 먹일 수 있습니까?
      1. +6
        11 9월 2023
        쉿, 왜 집권당의 결속을 다 깨뜨리려고 합니까.....
        완전한 족벌주의적 내부 집단.....

        PS 그리고 당신의 아이디어는 정말 좋은데... 그리고 맞습니다.
      2. +2
        11 9월 2023
        글쎄, 영원한 중얼 거림과 꾸지람, 당신은 여기 낙서를 제외하고 무언가를 직접 만들었습니다 Aeroflot는 국가를 위해 모든 것을 수행하고 칼리닌그라드에서 모스크바까지 23kg + 10 기내 예산 가격을 6400 루블에 비교합니다. 그런 종류의 돈으로 전 세계 어디에서 찾을 수 있는지 말해주세요. 이들은 아마도 우크라이나에 가까운 사람들일 것입니다. 그들은 이미 거기에 낙서할 것을 찾는 파리처럼 기차나 버스를 통해서만 그곳으로 날아갔습니다. 그리고 경제로서 승리가 필요합니다.
        1. -2
          12 9월 2023
          어서, 늙은 방귀들이 방귀를 뀌게 놔두세요. 말하자면 방송 중에 영혼이 즐겁고 눈도 즐겁지만 화가 나서 방귀를 뀌게 해주세요. 웃음
      3. 0
        11 9월 2023
        인용구 : ROSS 42
        부르주아지에게 얼마나 먹일 수 있습니까?

        전 세계에서 그들은 먹이를주고 아무것도 먹지 않지만 여기서는 "가능한 한 많이"만 먹습니다. 윽.
    4. +4
      11 9월 2023
      현재 전체 비행 테스트가 진행 중입니다. 수입 대체 정기선.

      더 간단하게 쓰면 어떨까요: "여객기는 전적으로 러시아 부품으로 만들어졌습니다."
      1. +4
        11 9월 2023
        왜냐하면 그것은 허용되지 않기 때문입니다. 수입품을 대체한다는 말이 있었는데 이제 이 단어가 여기저기서 퍼지고 있습니다. 제자리에 있지 않고 제자리에 있지 않습니다.
      2. -2
        11 9월 2023
        그것은 노골적인 거짓말이 될 것이기 때문에 완전히 러시아 출신은 아닙니다. 세부 사항은 자연에 존재하지 않습니다
        1. -5
          11 9월 2023
          소련에서 우리가 해외에서 생산한 유일한 것은 둥근 목재로 만들어진 헝가리 강철이었습니다. 직접 사용하는 것은 금지되어 있습니다. 유도로에서 녹이고 합자를 가해 공장 실험실에서 국내 인증을 받았습니다.
          1. 0
            11 9월 2023
            고정밀 장비는 어떻습니까......
            1. -5
              11 9월 2023
              쉿 쉿, 이 햄스터들은 80년대부터 소련이 석유와 가스 바늘에 앉아 있었고 녹색 종이 때문에 현재 러시아 연방처럼 세탁기를 구입했다는 사실을 모르지만 그들은 그것을 모릅니다. ...
        2. 0
          11 9월 2023
          견적: 224VP_MO_RF
          전적으로 러시아 출신은 아닙니다. 세부 사항은 자연에 존재하지 않습니다

          SARMATOV와 ASH를 만든 사람들에게 이 사실을 전해주세요... 예
          그러나 목욕탕에는 없습니다. 그렇지 않으면 갱단의 공격을 받게 될 것입니다! 웃음
    5. +1
      11 9월 2023
      그리고 Tushki와 Ilya는 새로운 엔진을 얻게 될 것입니다. Yakovlev Design Bureau는 어떻습니까?
    6. 0
      11 9월 2023
      MS는 그저 그런 이름인데, 결국 어느 디자인국이 만들었을까?
      소련에서는 설계국들 사이에 경쟁이 있었습니다.
      1. +2
        11 9월 2023
        Yakovlevites가 그것을 디자인했습니다. OAO 이르쿠트가 제작했습니다.
      2. +1
        11 9월 2023
        인용 : 75Sergey
        MS는 그저 그런 이름인데, 결국 어느 디자인국이 만들었을까?
        소련에서는 설계국들 사이에 경쟁이 있었습니다.

        야크.
        1. +2
          11 9월 2023
          자, Yak-21이라고 부르자. 무엇이 문제인가?
    7. -1
      11 9월 2023
      제국과 군주제주의자들이 자랑하기를 좋아하는 "일리아 무로메츠(Ilya Muromets)"의 이야기를 연상시키는 프랑스 엔진을 탑재했으며, 프랑스 엔진도 탑재했습니다.
      1. +6
        11 9월 2023
        8단계 항공기는 프랑스 엔진을 사용하여 비행하므로 PD-8이 인증되는 동안 가동 중지 시간으로 시간을 낭비하지 않습니다. 두 번째 보드는 PD-XNUMX에 대한 테스트를 계속할 것입니다.

        한편 Rostec은 외국산 대신 고강도 조종석과 동체 유리를 설치하기 시작했습니다.
        https://www.aex.ru/news/2023/9/7/261666/
        1. -4
          11 9월 2023
          인용: 넥스컴
          두 번째 보드는 PD-8에 대한 테스트를 계속할 것입니다.

          PD-8은 이상한 괴물이다. 믿을 수 없을 정도로 유능한 몇몇 관리자들은 Kuznetsov, Klimov, Lyulka를 결합하여 일종의 해파리 같은 구조를 만들었습니다. 주인이 없고, 책임을 지는 사람이 없다면 의미 있는 일이 일어날 것 같지 않습니다.
          1. +3
            11 9월 2023
            PD 8은 14톤을 짜낼 수 있는 PD 35 가스 발생기를 기반으로 만들어졌으며 PD 35는 이미 하드웨어에서 구체화되고 있는 것으로 보입니다. 일반적으로 이것은 하나의 가스 발생기를 기반으로 하는 전체 엔진 시리즈이며 계속해서 비난하다
            1. -1
              11 9월 2023
              제품 견적 : Vitaliy161
              이것은 하나의 가스 발생기를 기반으로 한 전체 엔진 시리즈입니다.

              나는 이전에 이와 같은 것을 본 적이 없습니다. 첫 번째 회로를 다양한 두 번째 회로와 어떻게 조정할 수 있는지 모르겠습니다. 가스 역학 계산의 복잡성은 엄청납니다. 슈퍼컴퓨터는 잘못 사용되었지만 다시 테스트에서 미세 조정됩니다.
              한때 소련과 미국은 단일 회로 엔진에 대해서도 의견이 일치하지 않았습니다. 소련은 다중 샤프트 블레이드의 경로를 따랐고 미국은 회전식 고정자 블레이드의 경로를 따랐습니다.
      2. +1
        11 9월 2023
        전체 테스트 주기가 완료되면 프랑스 엔진을 PD-8로 교체할 계획입니다. PD-8은 SJ 100뿐만 아니라 다른 항공기도 기다리고 있습니다. PD-14 시리즈를 소개하는 데 얼마나 많은 시간이 소요되었는지 보여주는 아주 최근의 예입니다. 2008년 작업 시작, 2023년 시리즈 출시.
        1. +5
          11 9월 2023
          PD 14는 전체 라인의 기초이며 PD 8와 마찬가지로 PD 35 가스 발생기를 기반으로 하는 다른 터보제트 엔진과 마찬가지로 PD 14의 조상입니다. 이는 현대사에서 중요한 사건입니다.
          1. +1
            11 9월 2023
            제품 견적 : Vitaliy161
            PD 14는 전체 라인의 기초이며 PD 8와 마찬가지로 PD 35 가스 발생기를 기반으로 하는 다른 터보제트 엔진과 마찬가지로 PD 14의 조상입니다. 이는 현대사에서 중요한 사건입니다.


            전혀 그렇지 않습니다. 글쎄요, 절대 아닙니다. PD-35의 추력 증가로 인해 온도가 매우 다르기 때문에 재료가 다릅니다. PD-14용 재료는 여기에 적합하지 않습니다. 처음부터 PD-35를 만들기 위한 다양한 핵심 기술, 18 PD-14에는 없는 핵심 기술이 개발됐지만 일부 기술은 PD-35로 옮겨갔지만 18은 PD-35의 성능 특성과 효율성을 확보하기 위해 처음부터 새로 만들어졌다. PD-35는 복합재이기 때문에 설계상의 차이가 많이 있는데, PD 가스 발생기-35는 처음부터 새로 만들어졌습니다.

            또 다른 중요한 문제는 팬 설계입니다. 핵심 기술 중 하나 PD-14용으로 한때 개발된 것은 중공 티타늄 팬 블레이드의 생산입니다. PD-14 팬의 직경은 1,9m이고, 및 PD-35 - 3,1m.
            “이러한 대형 엔진에서 팬 블레이드는 이미 고분자 복합 재료로 만들어졌습니다. 왜냐하면 이러한 엔진의 탄소 섬유로 인한 중량 감소는 그 이상은 아니더라도 약 XNUMX톤에 달하기 때문입니다.
            – Aviadvigatel의 책임자는 말합니다.

            https://news.myseldon.com/ru/news/index/263745430
        2. +1
          11 9월 2023
          그러나 지금 날아다니는 것은 결코 완전히 국내산이 아닙니다. 인증을 받고 비행하면 그렇습니다. 기사에서 왜 그렇게 순진한 자랑을 하는지는 불분명합니다. "우리는 루블로 거래하는데 지금은 달러일 뿐이에요"
    8. -7
      11 9월 2023
      이때가 국내 항공산업으로의 전환을 시도하는 시점인가요? XNUMX년 뒤에 또 있을까?
    9. 0
      11 9월 2023
      미국은 세계를 하나로 지배하고 싶어한다
      서방의 동맹국들에게도
      그녀는 가능한 모든 방법으로 나를 괴롭힌다.
      외부 압력을 통한 비즈니스 거래
      미국 정부와 금융의 유혹: 경쟁을 발전시키는 것이 중요한 이유
      서구에 충성하는 것은 발전에 중요합니다
      제XNUMX세계와 제XNUMX세계 국가.
      그들에게 경제적 영향력을 주세요.
      그리고 조금씩 재정 상황이 개선될 것입니다.
      더욱 긍정적이며 이것이 큰 어려움에 처해 있는 수십억 명의 사람들에게 영향을 미칠 방법입니다.
    10. -1
      11 9월 2023
      하이퍼루프를 더 주문하게 하세요. 젠장, 그렇게 남의 눈에 똥을 싸면 안 돼
    11. +1
      11 9월 2023
      좋은 소식입니다. 모든 것이 정상입니다.

      이러한 등급의 외국 항공기 10대를 구입하는 데에는 1억 달러의 비용과 후속 유지 관리 비용이 소요됩니다. 이 돈을 우리 경제에 남겨두고 우리 회사와 노동자들에게 급여를 지급하는 것이 더 낫습니다.

      그리고 비행기가 날기 시작하자마자 외국 주문이 들어올 것입니다.
    12. -3
      11 9월 2023
      이전에도 러시아에 얼마나 많은 돈이 남아 있었고 서방과 미국의 생산 개발에 사용되지 않았을 수 있었습니까!!!! 수입대체 드라이버 조립품이 아닌 우리만의 정상적인 자동차 산업이 있다면 나라 발전을 위해 얼마나 더 남을 수 있겠는가......
      부패한 관리들이 자녀가 공부하고 살고 있는 국가를 위해 결정을 내리지 않는다면 얼마나 많은 일이 이루어질 것입니까?
      해외 기업에 배신적으로 투자하는 대신 러시아에서 얼마나 많은 유용성을 창출할 수 있었습니까?
      다른 나라의 이익을 위한 공무원의 전복적인 활동이 아니라면 러시아에는 얼마나 많은 일자리와 기술적으로 유능한 근로자 및 엔지니어가 있을까요?
      얼마나 많은 항공사와 다른 국가와의 직항편이 폐쇄되었고 동일한 Aeroflot 대신 다른 항공사가 즉시 자리를 잡았으며 여전히 제XNUMX국을 통해서만 도달할 수 있는 우호 국가 수(서부와 미국은 전혀 포함되지 않음) , 이는 적대적인 국가입니다)
    13. -6
      11 9월 2023
      Superjet 100은 레임덕입니다. 이 비행기는 몇 살이에요? 20살 정도? 차세대 항공기는 이미 출시되고 있습니다. 그의 평판은 완전히 망가졌습니다. 이 놈이 날아간다면 그것은 러시아에만 있을 것이고 그 다음에는 눈에 띄지 않는 주변 어딘가에 있을 것입니다. 요즘 똑똑한 승객은 이 프랑켄슈타인 비행기 표를 구매하지 않을 것입니다. 다시 말하지만 항공기 정비 서비스나 수리 기지가 없습니다. 병사
    14. -1
      11 9월 2023
      마침내 상황이 진전되었습니다

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