적군 유조선이 미국 중형 전차 M3 "Lee"를 싫어하는 이유
서방 동맹국이 임대 임대를 통해 소련에 공급한 장비 중에는 매우 기괴한 사례가 있었습니다. 그중 하나는 소련에서 M3-s(중형)로 불렸던 미국의 M3 "Lee" 전차였습니다. 그러나 붉은 군대의 유조선 중에는 미국의 자동차가 BM "Mass Grave", 군대 "Certain Death"라고도 불 렸습니다.
소련 전차병들은 왜 미국 전차를 그토록 싫어했습니까? 그것은 모두 디자인에 있습니다.
제XNUMX차 세계 대전이 시작될 당시 미국 엔지니어들은 탱크 제작 분야에 실제 경험이 없었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 결과적으로 그들의 발전은 상식보다는 "환상"에 더 많이 좌우되었습니다.
실제로 M3 "Lee"는 위에서 언급한 접근 방식의 "피해자"가 되었습니다.
1940년까지 미국 업계는 구경이 37mm를 초과하는 주포로 회전 포탑을 만드는 방법을 아직 배우지 못했다는 사실부터 시작하는 것이 좋습니다. 동시에 미국인들은 그러한 총이 평균에 맞서기에는 충분하지 않다는 것을 완벽하게 이해했습니다. 탱크로 Wehrmacht.
결과적으로 M3 "Lee"의 설계자는 75mm 대포를 장갑차 본체에 통합하여 주포의 발사 각도를 30도로 제한하는 매우 인기 없는 솔루션을 찾았습니다.
동시에 엔지니어들은 37mm 주포를 버리지 않고 회전 포탑에 설치했습니다. 하지만 그게 전부는 아닙니다.
미국인들은 또한 4개의 7,62구경 기관총을 탱크에 "밀어넣었습니다". 그 중 하나는 37mm 대포 포탑 위의 회전 포탑에 설치되었습니다.
미국 엔지니어가 유일하게 성공한 것은 전면 50mm, 측면 38mm 두께의 리벳 장갑으로 중형 전차에 상당히 좋습니다.
그러나 그녀는 실제로 '40층 괴물'을 구하지 못했다. 크기와 최대 속도 2,72km/h로 인해 독일군에게는 매우 쉬운 표적이었습니다. 게다가 높이가 XNUMXm가 넘고 폭이 XNUMXm에 달하는 '리'는 험난한 지형에서도 안정성이 약했다.
이와 관련하여 적군은 미국 전차를 주인공으로 한 곡을 작곡하기도했습니다.
미국이 러시아에게 세 개의 es를 준 방법. 소음이 많고 감각이 적고 높이가 하늘에 닿는다
-소련 전차 승무원이 농담했습니다.