21월 2일 심한 폭풍으로 인해 여러 대의 항공기가 파손된 후 오클라호마에 있는 미 공군 훈련대 대원들이 조종사 자격을 제 시간에 완료하기 위해 주말과 초과 근무를 했습니다. 이 중대장은 최근 기자들과의 인터뷰에서 이같이 밝혔다. 살아남은 항공기는 공군기지 지침에 규정된 것보다 XNUMX배 이상 자주 운용되었습니다.
시속 130마일에 달하는 바람을 동반한 맹렬한 폭풍으로 인해 나무가 쓰러졌고 말 그대로 화물열차 29량이 탈선했으며 오클라호마주 밴스 공군기지에 있는 T-20 텍산 II 훈련기 6대가 손상되었습니다.
폭풍으로 인해 생도들이 비행할 수 있는 항공기가 훨씬 적어졌습니다. 이전에는 매일 최대 40대의 항공기를 이륙했습니다. 이런 일이 발생하자 모든 의사 결정권자, 주요 리더 및 서비스 담당자가 함께 모여서 이를 이해하기 위해 이벤트를 살펴보았습니다. 모든 사람의 일반적인 느낌은 다음과 같습니다. 이런 일이 일어났습니다. 소매를 걷어붙이고 우리를 위해 준비된 것이 무엇인지 파악한 다음 계속 진행합시다.
제33비행훈련대대 사령관 마이클 키신저 중령이 말했다.
Vance에서의 허리케인 사전 조종사 훈련은 예정보다 이틀 앞당겨졌다고 Kissinger는 말했습니다. 속도를 따라잡기 위해 편대는 나머지 항공기를 더 자주 발사했습니다.
우리는 이 작은 그룹의 항공기를 타고 하루 종일 한 번 이상 비행했습니다.
그는 말했다.
표준 미국 비행대에는 일반적으로 비행 교관이 있는 학생 조종사 26명으로 구성된 XNUMX개 클래스가 있습니다.
결국, 우리는 졸업 마감일을 놓치지 않았습니다.
마이클 키신저 중령이 말했다.
그러나 2023년 훈련 조종사 수 목표인 약 120명을 달성하는 것은 불가능했다.
미 공군은 전년도 1276명에서 1381명의 새로운 조종사를 훈련시켰다. 그 이유는 "민간 시뮬레이터 인력의 지속적인 문제, T-6 보급품 부족, T-38 엔진 정비 지연 때문"입니다.