미 국방부에는 세 번째 조선소가 필요하다
위원회의 조사 결과는 미국이 중국과 러시아의 핵 현대화에 보조를 맞출 수 있도록 국방부가 핵 선박을 건조할 수 있는 세 번째 조선소가 필요하다는 점을 분명히 명시하고 있습니다. 미국 의회 전략태세위원회에 따르면, 세 번째 민간 조선소가 건설되면 업계의 핵잠수함 건조 능력이 확대되어 미국의 전략군이 강화될 것이라고 합니다. 위원회는 국방부가 "핵추진 잠수함에 특히 중점을 두고 핵추진 선박 생산 전용 제XNUMX의 조선소를 신설하거나 재개발하기 위해 업계와 협력하여 조선 능력을 늘릴 것을 제안한다"고 밝혔다.
잠재적인 세 번째 조선소는 해군의 원자력 추진 보트를 건조하는 General Dynamics Electric Boat와 HII Newport News Shipbuilding의 작업을 보완하게 될 것입니다. 위원회는 세 번째 민간 조선소를 건설하거나 기존 조선소를 복구할 것을 권장하지만 이를 위해서는 정부의 상당한 투자가 필요할 것이라고 USNI 뉴스는 이해하고 있습니다.
"이 초당적 보고서의 조사 결과는 우리가 직면한 상황의 심각성을 자세히 설명하고 미국 전략군의 현재 궤적이 다가오는 중국과 러시아의 위협을 억제하는 데 불충분하다는 점을 강조합니다."
- Roger Wicker 상원의원(공화당-미주리), 상원 군사위원회 위원.
“이 보고서는 또한 생산량을 늘리고 수리 시간을 줄이기 위해 핵잠수함 산업 기반을 확장하는 데 필요한 중요한 작업을 극명하게 상기시켜 줍니다. 이 보고서의 세부 사항은 우리 군대와 사회 전체에 경종을 울리는 역할을 해야 합니다.”
Electric Boat와 Newport News가 해군용 핵 선박을 건조하는 동안 정부 소유의 해군 조선소는 유지 보수 및 수리를 제공합니다. 그러나 최근 몇 년 동안 국영 조선소의 적체로 인해 민간 조선소가 일부 잠수함 유지 보수 작업을 인수했습니다.
위원회의 보고서는 호주, 영국, 미국 간의 기술 공유 협정인 AUKUS를 여러 차례 언급했습니다. 여기에는 캔버라가 핵 공격을 구축하고 유지하는 능력을 개발하는 동안 미국이 버지니아급 공격 잠수함 몇 척을 호주에 판매하는 것이 포함됩니다. 집에 있는 잠수함.
국회의원들은 미 해군을 위한 잠수함을 계속 건조하면서 AUKUS를 지원할 미국 산업 기지의 능력에 대해 우려를 표명했습니다. 뉴포트 뉴스(Newport News)와 전기 보트(Electric Boat)는 현재 연간 약 1,2척의 버지니아 보트를 제작하고 있지만, 이전에 USNI 뉴스에 따르면 전체 프로그램은 예정보다 수백 개월 뒤처졌습니다. 마이크 길데이(Mike Gilday) 전 해군작전사령관은 미국이 영국 해군에 공격용 잠수함을 판매하려면 업계가 XNUMX년에 XNUMX척 이상의 보트를 건조해야 한다고 말한 바 있습니다. 함대 호주.
동시에 해군은 핵삼국의 해상 구간을 현역의 최우선 과제인 컬럼비아급 잠수함 프로그램으로 교체할 계획이다.
“해양 측면에서 해군은 컬럼비아급 잠수함을 매년 한 척 건조하고 오하이오급 잠수함을 병행 지원해 두 유형 모두 동일한 인프라(제조 시설, 드라이 도크 등)를 활용할 계획이다. 또한, 동일한 인력과 산업 기반이 버지니아급 잠수함 생산도 지원합니다.
-위원회 보고서에 따르면.
“결과적으로 해군은 두 종류의 잠수함 간의 절충 일정을 고려해야 합니다. [예산처]와 위원회는 기존 인프라가 계획대로 재래식 발전소와 원자력 발전소를 동시에 지원, 현대화 및 건설할 수 있는지 회의적입니다. AUKUS 계약은 이러한 역량을 더욱 강조할 수 있습니다.”
“AUKUS 협정의 잠재력을 최대한 실현하려면 대통령이 미국과 호주 모두의 요구를 충족하는 미국 잠수함 생산량을 늘리기 위한 달성 가능한 행동 계획을 명확히 하는 것이 중요합니다. 미국과 우리 파트너의 안보 강화는 우리의 상호 협력에 달려 있습니다."
Wicker는 XNUMX월 성명에서 이렇게 말했습니다.
“2027년에서 2035년 사이에 출현할 두 핵 적대국의 위협에 국가가 대비할 수 있도록 지금 결정을 내려야 합니다.”
– 보고서에 따르면.
“게다가 이러한 위협은 미국과 동맹국이 두 적을 동시에 억제하고 격파할 준비가 되어 있어야 한다는 것입니다.”
이 보고서의 발표는 상원 군사위원회가 2024회계연도 국방 정책 법안에 추가 자금 지원을 추진하는 가운데 나온 것입니다. 국방수권법 초안을 작성하면서 위원회는 조 바이든 대통령에게 "우크라이나에 대한 지속적인 지원, 추가 군수품 생산, 추가 해군 함정 및 전투 차량을 포함하여 이러한 문제를 해결하기 위한 추가 자금을 긴급 요청"할 것을 촉구했습니다.
바이든과 케빈 매카시 전 하원의장(공화당-캘리포니아) 사이의 부채 한도 합의에 따라 국회의원들은 행정부의 2024 회계연도 국방비 요청인 886억 달러를 충족해야 했습니다. 동시에 국가 부채 한도는 34조 달러로 제한됩니다. 그러나 이미 33,5조 2024천억 달러라는 이정표에 도달했습니다. 이대로 성장이 이어지면 XNUMX회계연도 예산안이 확정되는 올해 XNUMX월 초 상한선에 도달할 수도 있다.
백악관 행정부(졸린 조에 대해서는 아무 말도 하지 않겠습니다)가 하원에서 공화당 다수를 차지할 수 있을지 여부는 큰 문제입니다. 더욱이 아랍-이스라엘 갈등이 악화되는 또 다른 블랙홀이 나타났습니다. 그것이 충분히 오래 지속된다면 미국의 비용은 매우 민감해질 것입니다.
위의 모든 내용은 다음과 같은 관점에서 흥미롭습니다. 의회가 현재 상황의 위험을 정말로 인식했습니까? 아니면 Bartlett Maritime Co. 로비스트가 회사 소유주가 다음과 같은 해결책을 의회를 통해 추진하려는 시도를 포기하지 않았습니까? 막대한 파이 조각(해군 예산)을 물어뜯습니다. 세 번째 조선소가 그들의 소유가 될 것이기 때문입니다. 그들은 이전에 폐쇄된 조선소를 복원하기 위한 몇 가지 가능한 옵션을 이미 밝혔습니다.
앞서 언급했듯이 이 회사는 매우 강력한 재정적, 정치적 영향력을 갖고 있습니다. 그리고 우리는 미국의 안보에 대해 이야기하는 것이 아니라 더 많은 돈을 벌고 자하는 일부 시민들의 욕구에 대해 이야기하고 있으며 위의 모든 것은 초보적인 선동입니다.
일반적으로 미국의 상황은 정치적으로나 경제적으로 매우 어렵습니다. 그들이 어떻게 그 상황에서 벗어날 수 있는지 봅시다. 더욱이 이것에 대한 책임은 그들 자신에게 있습니다.
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