주당 2 대의 프리깃 : 중국 프로젝트 054A
중국 음력설 (음력에 따르면)이 몇 주 후에 나왔음에도 불구하고, 중국의 군대와 산업인들은 2013의 등장을 도울 수 없었습니다. 작년 말에는 중국 인민 해방군 해군에 2 척의 새로운 선박이 들어갔다.
22 월 XNUMX 일 북쪽으로 함대 해군은 프로젝트 054A에 따라 건설 된 Linyi 프리깃을 채택했습니다. 이 배는 광저우 황푸 조선소 조선소에서 지어졌습니다. 건축 과정에서 새로운 프리깃은 약간의 변화를 겪었습니다. 따라서 원래는 프로젝트 054의 다음 군함이 될 계획이었습니다. 그러나, 의회가 시작된 후 PLA Navy의 지도부는 건설 프로그램을 변경하기로 결정했습니다. 결과적으로 Linyi는 원래 프로젝트 054의 세 번째 선박이 아니라 13A 시리즈의 054 번째 프리깃이었습니다. 새로운 프리깃은 13 년 2011 월 XNUMX 일에 출시 된 후 거의 XNUMX 년 동안 테스트를 완료했습니다.
조선소 Hudong 조선소에서 프리깃 3 일 전에 린이는 같은 프로젝트 Liuzhou의 배를 착수했다. 하강의 측면에서 약간의 진보에도 불구하고, Liuzhou 선박은 동료보다 나중에 위임 받았다. 남부 함대에서 시운전을하는 엄숙한 행사가 12 월 26에서 열렸습니다. 따라서 린이와 류우 저우는 프로젝트 054A의 12 번째와 13 번째 선박이되었습니다. 주목할만한 점은 2012 해에만 PLA 해군이 4 개의 프리깃 함을 받았다는 것입니다. 054A 프로젝트의 일곱 호위함은 Shanghai Hudong Shipyard 공장에서, 나머지는 Guangzhou Huangpu Shipbuiding Company에서 건설되었습니다.
12 월 행사가 있은 후 054 및 054A 프로젝트의 프리깃 수는 15입니다. 그 중 두 개는 054 프로젝트에 따라 제작되었으며 나머지는 054A로 제작되었습니다. 현재 6 척의 선박이 동부 및 남부 함대에서 근무하고 있으며, 나머지 3 척은 북부에서 운항 중이다. 054 프로젝트에 속한 가족의 처음 두 배는 2005 및 2006 년에 위임되었습니다. 054A 프로젝트의 호위함을 함대로 이전하는 작업이 2008 이후 진행되었습니다. 2012의 늦봄과 여름에 두 개의 054A 호위함이 현재 시험중인 두 조선소에서 발사되고있었습니다. 또한 11 월 하순에 상하이에서 다른 선박이 발사되었습니다. 이제는 계류 장벽에서 완료되고 있습니다. 따라서 두 조선소의 주식에 여전히 일정한 수의 선박이 준비 상태에 있다고 믿을만한 이유가 있습니다.
054 및 054A 프로젝트를 만들 때 추구 한 주요 목표는 지난 세기의 70 년대 초반에 만들어진 프로젝트 053의 오래된 프리깃을 대체하는 것이 었습니다. 갱신 된 054A 프로젝트를 설계 할 때 중국 디자인 단체는 러시아 북 디자인 국과 협력하여 작업했습니다. 이 협력의 결과로 054A 프로젝트에 현대적인 시각을 부여하고이 클래스의 선박 개발의 최신 동향에 따라이를 수행하는 데 성공한 것으로 추정됩니다.
원래의 054 프로젝트를 처리하는 동안 프리깃의 크기는 약간 증가했다 : 길이가 2 미터 증가하고 134 m에 도달하고 선체가 16 미터로 확장되었다. 054A 프로젝트의 프리깃 함의 변위는 원래의 프로젝트에 비해 크게 늘어났습니다. 따라서이 표시기의 표준 값은 3500에서 3600 톤으로 증가했으며 최대 값은 3900에서 4050 톤으로 증가했습니다. 이 경우 선박의 발전소는 최소한의 변화를 거쳤습니다. 이전 모델과 마찬가지로 054A 프리깃에는 4 대의 프랑스 제 SEMT Pielstick 16 PA6V-280 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 그러한 발전소의 총 출력은 25 수천 마력을 초과합니다. 엔진의 토크는 2 개의 프로펠러로 전달됩니다. 4 개의 디젤 엔진은 최대 주행 속도가 28-30 노트보다 크지 않습니다. 18 유닛의 경제적 인 속도로 프리깃은 3800 마일의 순서를 극복 할 수 있습니다. 프로젝트 054 및 054A의 호위함의 승무원은 160 사람들로 구성됩니다.
프로젝트 054A의 프리깃 함이 모든 필요한 전자 장비의 전체 세트를 운반한다고 주장됩니다. 그래서 그들은 "382"형식의 레이더와 "344"및 "345"형식의 방송국을 갖추고 있습니다. 후자는 대함 미사일과 대함 미사일을 통제하는 것은 물론 표적을 탐지하고 추적하기위한 것이다. 또한, 054A 호위함에는 음파 탐지기, 네비게이션 시스템, 전자 지능 및 억제 장치가 장착되어 있습니다. 호위함의 모든 전자 시스템은 프랑스 정보 생산 관리 시스템 인 Thomson-CSF TAVITAC에 의해 결합됩니다. HN-900 버스는 다양한 전자 장비 사이에서 데이터를 전송하는 데 사용됩니다.
054A 군비 프로젝트의 주요 혁신은 다양한 클래스의 32 미사일까지 동시에 수송하고 사용할 수있는 범용 수직 시작 장치입니다. 이 설치의 표준 장비는 소련 / 러시아 북 미사일 사본 인 HQ-16 대공 미사일입니다. 이러한 미사일은 25-30 킬로미터 거리에서 배의 자기 방어를 제공합니다. 적함과 싸울 수있는 주요 수단은 대함 순항 미사일 인 YJ-83입니다. HQ-16 대공 미사일에 비해 약간 더 큰 크기의 대함 미사일 인 YJ-83는 200 킬로미터의 범위에서 목표에 도달 할 수 있습니다. 프리깃 함의 054A 호위함은 26 구경 밀리미터 총 (소련 / 러시아 AK-76 기준)과 2 개의 7 배럴 176-mm 대공 사 30 대공포로 구성된 PJ730 포병 산 1 개로 구성됩니다. 또한 프리깃의 구성에는 적 잠수함과 싸울 수있는 두 개의 324- 밀리미터 어뢰 발사관과 로켓 발사기가 포함됩니다.
054A 호위함의 상부 구조의 뒷부분에는 격납고가 제공되며,이 격납고를 사용하면 하얼빈 Z-9C 헬리콥터, Ka-27 등을 휴대 할 수 있습니다. 헬리콥터는 격납고 뒤쪽의 대형 도어를 통해 데크의 이륙 공간으로 굴러갑니다. 헬리콥터 자체뿐만 아니라 로터리 윙 기계가 사용하는 다양한 대잠 및 반함 무장을 격납고에 넣을 수있는 데이터로 판단합니다.
2009에는 다른 버전의 054 프로젝트 완성에 대한 정보가있었습니다. 다양한 출처에 따르면 프로젝트 054A + ( "054B"색인으로 표시됨)의 첫 번째 선박이 현재 완공 중이며 조만간 출시 될 예정입니다. 문자 "A +"또는 "B"가있는 프로젝트는 054A와는 전투 정보 및 제어 시스템에서 사용되는 무선 전자 장비의 구성과 가능하면 무기에 의해 구성됩니다. 대공 미사일 및 대함 미사일의 새로운 모델을 사용한다고 가정 할 모든 이유가 있습니다. 그러나 공식 중국 소식통은 여전히 침묵을 지키고 있으며 054A + 프로젝트의 기술적 세부 사항은 밝히지 않았습니다.
2009A + 프로젝트의 첫 번째 우주선 건설 시작에 대한 054의 소문이 사실이라면, 가까운 장래에 우리는 적어도 발사를 기대해야합니다. 동시에이 선박에 대한 공식적인 정보는 아직 없으며 중국 선원들은 현재 054A 프로젝트의 새로운 호위함에 대해 "자랑하고 싶다".
해당 사이트의 자료 :
http://bmpd.livejournal.com/
http://china-defense.blogspot.ru/
http://sinodefence.com/
http://china-defense-mashup.com/
22 월 XNUMX 일 북쪽으로 함대 해군은 프로젝트 054A에 따라 건설 된 Linyi 프리깃을 채택했습니다. 이 배는 광저우 황푸 조선소 조선소에서 지어졌습니다. 건축 과정에서 새로운 프리깃은 약간의 변화를 겪었습니다. 따라서 원래는 프로젝트 054의 다음 군함이 될 계획이었습니다. 그러나, 의회가 시작된 후 PLA Navy의 지도부는 건설 프로그램을 변경하기로 결정했습니다. 결과적으로 Linyi는 원래 프로젝트 054의 세 번째 선박이 아니라 13A 시리즈의 054 번째 프리깃이었습니다. 새로운 프리깃은 13 년 2011 월 XNUMX 일에 출시 된 후 거의 XNUMX 년 동안 테스트를 완료했습니다.
조선소 Hudong 조선소에서 프리깃 3 일 전에 린이는 같은 프로젝트 Liuzhou의 배를 착수했다. 하강의 측면에서 약간의 진보에도 불구하고, Liuzhou 선박은 동료보다 나중에 위임 받았다. 남부 함대에서 시운전을하는 엄숙한 행사가 12 월 26에서 열렸습니다. 따라서 린이와 류우 저우는 프로젝트 054A의 12 번째와 13 번째 선박이되었습니다. 주목할만한 점은 2012 해에만 PLA 해군이 4 개의 프리깃 함을 받았다는 것입니다. 054A 프로젝트의 일곱 호위함은 Shanghai Hudong Shipyard 공장에서, 나머지는 Guangzhou Huangpu Shipbuiding Company에서 건설되었습니다.
12 월 행사가 있은 후 054 및 054A 프로젝트의 프리깃 수는 15입니다. 그 중 두 개는 054 프로젝트에 따라 제작되었으며 나머지는 054A로 제작되었습니다. 현재 6 척의 선박이 동부 및 남부 함대에서 근무하고 있으며, 나머지 3 척은 북부에서 운항 중이다. 054 프로젝트에 속한 가족의 처음 두 배는 2005 및 2006 년에 위임되었습니다. 054A 프로젝트의 호위함을 함대로 이전하는 작업이 2008 이후 진행되었습니다. 2012의 늦봄과 여름에 두 개의 054A 호위함이 현재 시험중인 두 조선소에서 발사되고있었습니다. 또한 11 월 하순에 상하이에서 다른 선박이 발사되었습니다. 이제는 계류 장벽에서 완료되고 있습니다. 따라서 두 조선소의 주식에 여전히 일정한 수의 선박이 준비 상태에 있다고 믿을만한 이유가 있습니다.
054 및 054A 프로젝트를 만들 때 추구 한 주요 목표는 지난 세기의 70 년대 초반에 만들어진 프로젝트 053의 오래된 프리깃을 대체하는 것이 었습니다. 갱신 된 054A 프로젝트를 설계 할 때 중국 디자인 단체는 러시아 북 디자인 국과 협력하여 작업했습니다. 이 협력의 결과로 054A 프로젝트에 현대적인 시각을 부여하고이 클래스의 선박 개발의 최신 동향에 따라이를 수행하는 데 성공한 것으로 추정됩니다.
원래의 054 프로젝트를 처리하는 동안 프리깃의 크기는 약간 증가했다 : 길이가 2 미터 증가하고 134 m에 도달하고 선체가 16 미터로 확장되었다. 054A 프로젝트의 프리깃 함의 변위는 원래의 프로젝트에 비해 크게 늘어났습니다. 따라서이 표시기의 표준 값은 3500에서 3600 톤으로 증가했으며 최대 값은 3900에서 4050 톤으로 증가했습니다. 이 경우 선박의 발전소는 최소한의 변화를 거쳤습니다. 이전 모델과 마찬가지로 054A 프리깃에는 4 대의 프랑스 제 SEMT Pielstick 16 PA6V-280 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 그러한 발전소의 총 출력은 25 수천 마력을 초과합니다. 엔진의 토크는 2 개의 프로펠러로 전달됩니다. 4 개의 디젤 엔진은 최대 주행 속도가 28-30 노트보다 크지 않습니다. 18 유닛의 경제적 인 속도로 프리깃은 3800 마일의 순서를 극복 할 수 있습니다. 프로젝트 054 및 054A의 호위함의 승무원은 160 사람들로 구성됩니다.
프로젝트 054A의 프리깃 함이 모든 필요한 전자 장비의 전체 세트를 운반한다고 주장됩니다. 그래서 그들은 "382"형식의 레이더와 "344"및 "345"형식의 방송국을 갖추고 있습니다. 후자는 대함 미사일과 대함 미사일을 통제하는 것은 물론 표적을 탐지하고 추적하기위한 것이다. 또한, 054A 호위함에는 음파 탐지기, 네비게이션 시스템, 전자 지능 및 억제 장치가 장착되어 있습니다. 호위함의 모든 전자 시스템은 프랑스 정보 생산 관리 시스템 인 Thomson-CSF TAVITAC에 의해 결합됩니다. HN-900 버스는 다양한 전자 장비 사이에서 데이터를 전송하는 데 사용됩니다.
054A 군비 프로젝트의 주요 혁신은 다양한 클래스의 32 미사일까지 동시에 수송하고 사용할 수있는 범용 수직 시작 장치입니다. 이 설치의 표준 장비는 소련 / 러시아 북 미사일 사본 인 HQ-16 대공 미사일입니다. 이러한 미사일은 25-30 킬로미터 거리에서 배의 자기 방어를 제공합니다. 적함과 싸울 수있는 주요 수단은 대함 순항 미사일 인 YJ-83입니다. HQ-16 대공 미사일에 비해 약간 더 큰 크기의 대함 미사일 인 YJ-83는 200 킬로미터의 범위에서 목표에 도달 할 수 있습니다. 프리깃 함의 054A 호위함은 26 구경 밀리미터 총 (소련 / 러시아 AK-76 기준)과 2 개의 7 배럴 176-mm 대공 사 30 대공포로 구성된 PJ730 포병 산 1 개로 구성됩니다. 또한 프리깃의 구성에는 적 잠수함과 싸울 수있는 두 개의 324- 밀리미터 어뢰 발사관과 로켓 발사기가 포함됩니다.
054A 호위함의 상부 구조의 뒷부분에는 격납고가 제공되며,이 격납고를 사용하면 하얼빈 Z-9C 헬리콥터, Ka-27 등을 휴대 할 수 있습니다. 헬리콥터는 격납고 뒤쪽의 대형 도어를 통해 데크의 이륙 공간으로 굴러갑니다. 헬리콥터 자체뿐만 아니라 로터리 윙 기계가 사용하는 다양한 대잠 및 반함 무장을 격납고에 넣을 수있는 데이터로 판단합니다.
2009에는 다른 버전의 054 프로젝트 완성에 대한 정보가있었습니다. 다양한 출처에 따르면 프로젝트 054A + ( "054B"색인으로 표시됨)의 첫 번째 선박이 현재 완공 중이며 조만간 출시 될 예정입니다. 문자 "A +"또는 "B"가있는 프로젝트는 054A와는 전투 정보 및 제어 시스템에서 사용되는 무선 전자 장비의 구성과 가능하면 무기에 의해 구성됩니다. 대공 미사일 및 대함 미사일의 새로운 모델을 사용한다고 가정 할 모든 이유가 있습니다. 그러나 공식 중국 소식통은 여전히 침묵을 지키고 있으며 054A + 프로젝트의 기술적 세부 사항은 밝히지 않았습니다.
2009A + 프로젝트의 첫 번째 우주선 건설 시작에 대한 054의 소문이 사실이라면, 가까운 장래에 우리는 적어도 발사를 기대해야합니다. 동시에이 선박에 대한 공식적인 정보는 아직 없으며 중국 선원들은 현재 054A 프로젝트의 새로운 호위함에 대해 "자랑하고 싶다".
해당 사이트의 자료 :
http://bmpd.livejournal.com/
http://china-defense.blogspot.ru/
http://sinodefence.com/
http://china-defense-mashup.com/
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