원자력 쇄빙선 "우랄"은 예정된 부두 수리 후 크론슈타트 해양 공장을 떠났습니다.

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원자력 쇄빙선 "우랄"은 예정된 부두 수리 후 크론슈타트 해양 공장을 떠났습니다.

프로젝트 22220의 핵 쇄빙선 "Ural"은 예정된 부두 수리를 완료하고 크론슈타트 해양 플랜트의 드라이 도크를 떠났습니다. 기업의 언론 서비스에 따르면 수리가 예정보다 일찍 완료되었습니다.

"Ural"은 Kronstadt 해양 플랜트의 Veleshchinsky 부두에서 꺼내어 발틱 조선소의 전문가들이 선체의 수중 부분, 바닥면 피팅 및 조향 나사 단지를 검사하고 다음을 포함한 예정된 수리 작업도 수행했습니다. 선체의 수중 부분을 칠합니다. 이제 쇄빙선은 보증 서비스가 완료될 발트해 공장으로 견인되었습니다. 거기에서 쇄빙선은 무르만스크로 이동하여 북해 항로를 따라 선박을 안내하는 주요 작업을 시작합니다. 올해 Ural은 Kara Sea의 Ob-Yenisei 지역에서 일했습니다.



올해 2220월 원자력 쇄빙선 우랄호가 예정된 유지보수를 위해 크론슈타트 해양공장으로 갈 것이라는 보도가 나왔습니다. 계약에 따르면 모든 프로젝트 XNUMX 쇄빙선은 다른 모든 쇄빙선과 마찬가지로 무르만스크가 아닌 발트해에서 예정된 수리를 받습니다. 원자력 추진 잠수함은 XNUMX월 초 드라이 도크에 배치됐다.

보편적인 핵 쇄빙선 "Ural"은 프로젝트 22220의 두 번째 연속 및 세 번째 쇄빙선으로 북극항로를 따라 연중 항행을 제공하기 위해 제작되었습니다. 25년 2016월 25일 상트페테르부르크 발틱 조선소에서 기공, 2019년 200월 175일 진수 후 해상에서 완성되었다. 원자로 플랜트는 올해 40월에 가동되었습니다. 쇄빙선의 주 발전소에는 각각 화력이 XNUMXMW인 두 개의 Ritm-XNUMX 원자로가 포함되어 있으며 원자로의 수명은 XNUMX년입니다.

프로젝트 22220의 이중 통풍 쇄빙선은 깊은 물과 강바닥의 얕은 물 모두에서 작동할 수 있으며 최대 3m 두께의 얼음을 극복할 수 있습니다.
  • https://vk.com/kmolz
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5 댓글
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  1. 0
    25 10 월 2023 21 : 26
    아, 수리가 빨리 끝나는 건 싫은데...
    거기에서 끔찍한 일이 일어나지 않았을 수도 있습니다.
    그들은 껍질을 벗기고 색을 칠했습니다.
    우리 "Sargan"이 수리를 위해 도착했습니다. 그리고 "가방"도 있어요!..
    기간 - 이달말까지 바보
  2. 0
    25 10 월 2023 21 : 39
    계약에 따르면 모든 프로젝트 2220 쇄빙선은 무르만스크가 아닌 발트해에서 예정된 수리를 받습니다.


    북극에서 발트해까지 운전해서 검사하고 도색하려면 우회로가 너무 크지 않나요?
    그리고 이것이 모두 발트해 해양 공장에 작업을 싣기 위한 것임을 올바르게 이해하고 있습니까?
    1. +4
      25 10 월 2023 22 : 00
      귀하의 질문은 너무 다면적입니다.
      우리 조선소가 선박 건조뿐만 아니라 XNUMX년 보증 서비스도 인수했다고 가정해 보겠습니다.
      아마도 거기에도 비슷한 합의가 있을 것입니다.
      계속 진행합시다. 제가 아는 한 무르만스크 지역에서 한 PD가 익사한 적이 있습니다. 이것이 없으면 이 배는 북쪽에 정박할 수 없을 가능성이 높습니다. 게다가 자신의 구역에서 봉사하는 것이 다른 사람의 구역에서 봉사하는 것보다 언제나 더 편리합니다.
      부럽게도 발트해 조선소는 너무 바쁘다. 예를 들어 NW "SEA"와는 다릅니다.
      또한 선박은 원자력 추진이므로 상트 페테르부르크까지 운전하는 데 전혀 의문의 여지가 없습니다.
      팀은 박물관/극장을 방문할 것입니다. 당신의 시야를 넓히기 위해. 의뢰
    2. +3
      25 10 월 2023 23 : 53
      인용문: dump22
      계약에 따르면 모든 프로젝트 2220 쇄빙선은 무르만스크가 아닌 발트해에서 예정된 수리를 받습니다.


      북극에서 발트해까지 운전해서 검사하고 도색하려면 우회로가 너무 크지 않나요?
      그리고 이것이 모두 발트해 해양 공장에 작업을 싣기 위한 것임을 올바르게 이해하고 있습니까?

      이는 보증 서비스이며 제조업체에서 수행합니다.
    3. 0
      26 10 월 2023 12 : 05
      인용문: dump22
      북극에서 발트해까지 운전해서 검사하고 도색하려면 우회로가 너무 크지 않나요?

      계약에 따른 보증 조건은 공장에서 예정된 유지보수 및 수리에만 적용됩니다.
      계약에 따르면 모든 프로젝트 2220 쇄빙선은 다른 모든 쇄빙선과 마찬가지로 무르만스크가 아닌 발트해에서 예정된 수리를 받습니다.

      인용문: dump22
      그리고 이것이 모두 발트해 해양 공장에 작업을 싣기 위한 것임을 올바르게 이해하고 있습니까?

      업무량은 얼마나 됩니까? 발트해 발전소는 볼가 원자력 발전소의 처음 두 건물 건설을 거부했습니다. 장소도 손도 없으며 공장에는 22220 시리즈 건설이 가득 차 있습니다.

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