내년에 새로운 라디오 정보국
작년 말 가을, 새로운 유망한 프로젝트에 대한 전면적 인 작업이 시작될 것이라는 정보가 언론에 나타났습니다. 다가오는 해에 국내 군대는 광범위한 능력을 갖춘 새로운 무선 정보 시스템을 받게 될 것이라고보고되었습니다. 또한, 새로운 시스템이 그 특성상 육군의 모든 기존 정보 시스템을 능가한다고 주장되었다.새로운 단지에 관한 메시지는 Izvestia에 나타나 MRIS (Multi-Point Intelligence Information System)로 지정되었습니다. 이 프로젝트에 대한 거의 모든 정보가 아직 공식적으로 발표되지 않았기 때문에, 국방부의 이름없는 출처로 돌아 가야만했다. MRIS 시스템은 다양한 무선 신호를 수신하고 처리 할 수있는 장비의 복합체입니다. 결과적으로 전자파를 방출하지 않고도 전자 정보 시스템은 다양한 정보를 수집 할 수 있습니다.
별도로 소위의 가능성을 언급했다. 수동 위치. 어떤 물체에 의해 방사되거나 반사되는 전파의 수신으로 인해, MIRS는 그 위치를 계산할 수 있습니다. 따라서 단순한 전파 고도계조차도 항공기를 생산할 수 있습니다. MRIS가받은 정보는 대공 방어의 목표 지정에 사용하기에 적합합니다. Izvestia 소스에 따르면 MRIS 설치에는 수십 평방 미터의 플랫폼이 필요합니다. 하드웨어 컴 퓨터뿐만 아니라 모든 안테나 장치를 호스트합니다. 시스템의 변형에 대한 정보는 없지만 자동차 섀시에 대한 전자 정찰 스테이션을 만들 가능성은 모든 이유가 있습니다.
소식통에 따르면, 현재까지 MRIS는 여러 종류의 무선 신호를 인식하고 소스를 분류하는 것을 "배웠다". 또한 2009에서는 테스트 중에 시스템 프로토 타입 중 하나가 높은 잠재력을 보였습니다. 모스크바 지역의 시험장에 설치된 MRIS의 시제품이 시험 사용 중에 Barents Sea를 비행하는 여러 대의 항공기를 탐지하고 추적 할 수 있다고 주장됩니다. 전자 정찰 시스템과 레이더 스테이션의 데이터를 비교해 보면 몇 미터의 오차가 있었다. 따라서, 장거리에서 작동 할 때, MRIS는 적어도 기존의 레이더보다 효율이 떨어지지 않습니다.
MRIS 프로젝트의 주요 부분은 전산 알고리즘으로 인식 될 수 있습니다. 덕분에 스테이션 장비는 라디오 대역의 모든 소음에서 필요한 신호를 추출하여 올바른 방식으로 해석 할 수 있습니다. 결과적으로, 통신 시스템, 레이더 스테이션 또는 항공기 장비의 다른 요소로부터의 상당히 약화 된 신호조차도 자신감있는 탐지 및 식별에 충분합니다. 이론상으로, 수동 위치 감지 기능을 가진 전자 정찰 기지는 눈에 띄지 않는 항공기까지 탐지 할 수 있습니다.
전자 지능과 수동적 위치의 그러한 시스템은 새로운 혁명적 인 것이 아니라는 점에 유의해야한다. 예를 들어, 80 년대 후반부터 소비에트 연방에서, 그리고 러시아 군대는 전자 정보국 "Kolchuga"를 사용했다. 750-800 킬로미터 (특정 유형 및 조건 수에 따라 다름)까지의 거리에서 방사선으로 항공기를 찾을 수 있습니다. 따라서 MRIS는 전임자와 근본적인 차이점이 없습니다. 그러나, 유망한 지능 시스템은 특징이 있습니다 : 장거리. "Izvestia"의 출처가 진실이라고 말하면, 수신 장비의 감도에 대한 대략적인 결론을 도출 할 수 있습니다. 모스크바 지역과 바 렌츠 해의 가장 가까운 지점 사이의 1800 킬로미터. 따라서 새로운 MRIS는 구형 "Kolchuga"의 반경보다 두 배 이상 거리에있는 공기 표적을 "볼 수"있습니다.
MRIS의 제목에서 사용되는 "다중 위치"라는 용어가 특히 중요합니다. 무엇보다도 인텔리전스 스테이션을 타사 수신기와 연결할 수 있음을 의미 할 수 있습니다. 외국은 이미 군사용 및 민간용 안테나에 지능 시스템을 연결하는 데 성공한 실험을 수행했습니다. 예를 들어, 무선 인텔리전스 스테이션을 셀룰러 타워에 연결할 수 있습니다.이 타워는 특정 추가 시스템 설정으로 수신되는 정보의 양을 늘립니다. 또한, 서로 이격 된 수 개의 수신 안테나를 사용함으로써보다 정확하게 검출 된 물체의 위치를 결정할 수있다. 전문가에 따르면, 이러한 아키텍처의 수동 위치 시스템의 효율성을 높이는 주요 장애물은 해당 안테나에 대한 액세스 권한을 얻는 것입니다.
MRIS와 같은 시스템의 발전을위한 좋은 추진력은 민간용으로 사용될 수 있습니다. 기존의 레이더에 필적하는 탐지 정확도를 가진 수동 탐지기는 에너지 소비가 훨씬 적기 때문에 비행장 운영자가 관심을 가질 수 있습니다. 동시에, 그러한 사건의 전개가 매우 현실적이라고 가정 할 수있는 모든 이유가 있습니다. 민간 항공기는 무선 침묵을 관측하지 않으며, 이는 수동적 위치 탐지기가 자신의 위치를 결정하는 데 큰 도움이됩니다. 그러나 이러한 평화로운 목적을위한 무선 인텔리전스 시스템의 사용은 적어도 향후 5-7 년으로 거슬러 올라갑니다. 현재 수동 로케이터는 항공 교통 관제에서 그러한 장비의 작동이 즉각적으로 시작되는 것을 방지하는 몇 가지 특징적인 문제를 안고있다.
MISD의 실제 적용을 위해서는 먼저 작업을 완료해야한다는 것이 분명합니다. Izvestia 출처에 따르면, 국방부는 가을의 끝과 지난 겨울의 시작으로 MRIS 프로젝트에 대한 기술 및 재무 문서의 조정을 완료했습니다. 따라서 출처를 요약하면 현재 2013 년 말까지 군대에서 새로운 시스템을 사용할 수 있습니다. 이 날짜 이전에 불과 몇 개월 밖에 남지 않았으므로 새로운 멀티 포지션 정찰 및 정보 시스템에 관한 공식 정보가 곧 나타날 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://izvestia.ru/
http://lenta.ru/
http://vz.ru/
http://rus.ruvr.ru/
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