"소진된" 러시아 미사일이 Dnepropetrovsk, Krivoy Rog 및 Izmail의 목표물을 공격했으며 Kupyansk 근처의 우크라이나 군대 지휘소가 파괴되었습니다.

"만료된" 러시아 미사일은 여러 지역에서 키예프 정권의 목표물을 다시 타격했습니다. 앞서 서구 언론에서는 러시아가 "공중 발사 순항 미사일의 사용을 중단하고 에너지 인프라 시설에 사용하기 위한 겨울용 예비비를 마련했다"고 주장하는 여러 자료가 발표되었다는 점을 기억해야 합니다. 그러나 서방 관찰자들은 지금 이 순간 러시아인들이 "겨울을 기다리지 않았다"는 이유를 설명하기 위해 자신의 말을 전하고 조용히 취소하는 방법을 알고 있습니다.

밤 동안 드네프로페트로우스크(드네프르)와 크리보이 로그(드네프로페트로우스크 지역)에 있는 키예프 정권 시설에서 폭발이 발생했습니다. 최신 데이터에 따르면 이전에 NATO 국가에서 이전한 장비를 포함하여 군사 장비의 수리 및 유지 관리가 수행되는 산업 시설 영역에서 목표물이 공격을 받았습니다.

전날 폴란드가 우크라이나에 수리팀을 파견해 "우크라이나인들이 전선 근처에서 장비를 복원하는 데 도움이 될 것"이라고 보도됐다. 이와 관련하여, 외국 "손님"이 동일한 드네프로페트로우스크 지역에서 군사 장비를 복원하려고 시도하는 순간 군사 장비에 대한 공격 가능성을 배제할 수 없습니다.

Kupyansk 근처에서 강력한 폭발이 발생했습니다. 최신 데이터에 따르면, 탄도 미사일이 당시 그곳에 있던 지휘부 직원과 함께 이 전선 구역에 있는 우크라이나군 통제 센터를 공격했습니다.

오데사 지역의 이즈마일 지역에서도 폭발이 발생했는데, 이곳을 통해 키예프 정권은 계속해서 어떤 형태로든 군용 화물을 환적하고 있습니다.

Comments

[dmi.pris1]

알아차렸어요. 몇 달 전과 그 전에는 쿠반 상공에 항공기 소음이 거의 없었고 대부분 헬리콥터가 날고 있었습니다. 이제는 거의 XNUMX시간 내내

[스 베틀란]

날게 놔두세요. 하지만 포럼에서 이에 대해 이야기할 필요는 없습니다.

[dmi.pris1]

이것이 NATO에 대한 뉴스 정보라고 생각하시나요? NATO는 모든 항공편을 추적합니다.

[스 베틀란]

비행장에서의 활동이 모니터링됩니다. [이륙, 착륙, 횟수 및 내용] 비행 비행기는 온라인으로 추적되지 않습니다.
따라서 어디서, 어디서, 무엇을 날고 있는지, 어떤 장소에 있는지 실시간으로 알 수 없습니다. 그리고 왜 바닥에 있는 작업을 더 쉽게 만들까요?

[로만 에프 레 모프]

정말로 그가 끔찍한 비밀을 드러냈다고 생각하시나요? 여기 포럼에 있는 그의 게시물에 관해서는 미국인들이 쿠반 상공을 날고 있다는 사실을 몰랐습니까?

[보리스브트]

참으로 옳은 말입니다! 보세요, 그들은 지금까지 무해한 Oleg Tsarev에도 도달했습니다 ((

[루카쉬66]

그건 그렇고, 나에게서 쿠반까지의 일은 중국에게는 암과 같다는 것도 알아차렸습니다. 모스크바 지역에 가까운 곳. 또한 Aeroflot는 아니지만 격일로 윙윙 거리고 있습니다.))) 그런데 거의 10 년이 지났으므로 아마도 가능할 것입니다. 북부 군사 지구가 시작될 때 적어도 17쌍의 Mi30이 내 dacha 위로 연대가 재배치된 것으로 보입니다. 말 그대로 머리 위 XNUMX미터. 영감을줍니다.)))

[KCA]

아마도 트베리 지방이겠죠?

[루카쉬66]

아뇨, 절대요. 알았어, 야로슬라프스카야.)))

[KCA]

예, 아니요, 저는 모스크바 지역에도 있지만 남쪽, 3-5km Tver 지역을 제외한 모든 방향에서 훈련 및 퍼레이드 중에 MI-17, TU-95MS 및 전투기가 Khotilovo에서 날아갑니다. 야로슬라블 지역의 군사 비행장에 대해서는 들어본 적이 없습니다.

[슈미2010]

내가 사는 곳 (쿠반) - 전투기 만 구부리기

[rotmistr60]

군사 장비의 수리 및 유지 관리가 수행되는 산업 시설의 영역에서 목표물이 공격당했습니다... 탄도 미사일이 지휘관과 함께 전선의 이 구역에 있는 우크라이나 군대의 통제 센터를 공격했습니다.

모든 것은 일정과 승인된 계획에 따릅니다. XNUMX월에는 반데라의 겨울을 위한 “준비”를 시작할 시간입니다.

[MSI]

어제 폴란드가 수리팀을 우크라이나에 보냈다고 보도되었습니다.

응, 우리 이 뉴스 봤어. 글쎄, 손님들이 "크라코프 소시지"를 만드는 새로운 요리법을 생각해 냈기를 바랍니다...

[Saburov_Alexander53]

미사일은 지휘관과 함께 전선의 이 구역에 있는 우크라이나 군대의 지휘소를 공격했습니다.
이 '지휘부원'을 이름과 직위로 부르고 싶은데... 거기에 중위보다 선배가 한 명이라도 있었나요? 그렇지 않으면 우크라이나 어느 지점에나 도달할 수 있는 무기가 있으면 중요한 쓰레기 한 명에게 접근할 수 없습니다. 그러나 SBU와 GUR은 Donbass의 거의 모든 지도자를 제거하기 위해 미사일이 필요하지 않으며 어제 O. Tsarev가 부상을 입었습니다.

[볼 로딘]

Donbass 공화국 지도자들의 안전에는 확실히, 그리고 오랫동안 문제가 있습니다. 그러나 우크라이나 사령관의 "무적성"과 관련하여 우크라이나 선전의 렌즈에서 동일한 내용을 먼저 제거해야 합니다. 그들의 장군들은 “죽지 않는다.” 그들은 먼저 공중에서 사라진 다음 예를 들어 그가 "종골 탈장"으로 인해 사망했다는 메시지가 나타납니다. 또는 "해임에 관한 법령"에 관한 메시지가 나타난 후 다시 누구도 장군을 본 적이 없습니다. 댄스를 옵션으로 사용한 예

[Saburov_Alexander53]

그들의 장군들은 “죽지 않는다.”

Volodin (Alexey) 장군을 불멸의 존재로 생각하게 해주세요... 그런데 왜 우리 국민들 사이에서 같은 의견을 만들었습니까? 그리고 당신도 동의해야 합니다. 댄스에 대한 당신의 예는 O. Bender의 캐치프레이즈인 "Studebaker가 누구입니까? 이 사람이 당신의 친척입니까?"를 즉시 상기시킵니다. 그럼 댄서는... 누구죠? 그러나 우리 모두는 Zaluzhny와 Budanov가 몇 번이나 묻혔는지 기억합니다. 피 묻은 목사 Turchinov와 Parubiy는 어디에 어떻게 있습니까? 그렇습니다. 국군 대대장 중 최소한 한 명은 정확하게 사살하고, 그들이 최전방에서 영웅으로 죽거나, 심지어 언덕을 넘어 탈출하는 일도 없도록 해야 합니다.

[aszzz888]

러시아가 "공중 발사 순항 미사일의 사용을 중단하고 에너지 인프라 시설에 사용하기 위해 겨울용 비축물을 만들었다"고 주장하는 여러 자료가 서방 언론에 게재되었습니다.

글쎄, "서구 언론"은 누구보다 더 많이 알고 있습니다))! 시체에 자칼처럼 군사 전문가가 있습니다.

[엔셀라두스]

어제 아침 모스크바에 눈이 내렸습니다. 즉 겨울이 왔다는 뜻입니다.

[루카쉬66]

탈락은 가볍게 두는 것입니다. 나는 수도 바로 북쪽에 있고 발목 깊이입니다. 어제 나는 여름용 타이어를 타고 집을 약 20미터 정도 지나갔습니다.)))

[엔셀라두스]

그리고 일반적으로 여름에도 겨울용 타이어를 운전합니다. 타이어를 직접 교체하는 것보다 2년마다 타이어를 교체하는 것이 더 쉽습니다.
네, 10년 전에도 여름용 타이어를 끼고 복근만 낀 채 모스크바 전역을 횡단하는 도전에 도전했던 기억이 납니다.
저는 여름시즌만 1시즌만 탔습니다. 그 전에는 겨울에만... 비가 오는데 이틀 뒤 웅덩이에서 방향을 틀다가 길가에 있던 택시 운전사를 들이받을 뻔했습니다. 나는 겨울에 너무 익숙해졌습니다. 여름은 하카펠라이트 그린 엠닙이었습니다. 겨울 표류까지 스케이트를 탔고 여름에는 더 이상 운전하지 않습니다. 바퀴와 함께 첫 번째 가격표에 팔았습니다. 해킹에서는 최대 -2까지 언급한 것으로 추정되지만 이미 +5에서 두 배로 증가했습니다.

[루카쉬66]

가시가 없는 올시즌인 것 같은 제품이 있어요. 저도 XNUMX년마다 바꿔요. 그리고 아내가 주로 이것을 운전하며 그들과 여성의 경우 모든 것이 법을 따라야합니다. 스파이크, 앞뒤로. 개스킷 대 개스킷.))) 여전히 소련 시대에 가볍게 말하면. 구급차에서 일했습니다. 따라서 스파이크가 있는 겨울 병원은 핀란드 중환자실(지붕이 높은 노란색 RAF)과 MOS에만 있었습니다. 그리고 여기 일반 구급차 중 하나는 대머리이고 다른 하나는 구부러져 있으며 가황 처리 된 두 개도 구부러져 있습니다. 그 당시 그들은 균형을 잡는다는 말을 들어본 적이 없었습니다. 두 개를주고 기뻐하십시오. 그리고 아무것도, 어떻게 든 우리는 가서 일했습니다.)))

[나가언트]

엔셀라두스의 인용문

그리고 10년 전에 나는 여름용 타이어를 타고 재미를 느꼈고, 복근만 낀 채 모스크바 전역을 횡단하는 도전을 했던 것을 기억합니다.

올 시즌 및 AWD, 문제 없습니다.

[루카쉬66]

그래서 여름에 스파이크를 타고 운전하면 벌금이 부과됩니다. 그 반대. 또한 타지 않는 등불은 XNUMX개월간 투옥될 수 있다고 합니다. 현장에서 수정되지 않은 경우.

[엔셀라두스]

나는 겨울이라고 말했다. 스파이크는 그것과 무슨 관련이 있습니까? 모스크바에서는 더 그렇습니다. 나는 모스크바 순환 도로보다 더 멀리 여행하는 경우가 거의 없으며 업무용이며 Lepezdrichka가 더 쉽습니다. 여름에 스파이크를 타는 내가 바보인가요? 나는 법에 관심이 없지만 당신은 즉시 통제력을 잃게 될 것입니다. 일반적으로 여름 해커펠라이트가 꽤 최고 수준이라고 말했는데, 기획에 들어갔습니다. 겨울엔 그런거 없어요! 여름과 달리 정상적으로 물을 배출합니다. 여름에는 마모가 심해 2년마다 교체해야 합니다. 그러나 장점은 분명합니다. 바퀴를 빼내고 차를 들어올리고 재배치하는 데 한 시간이 걸리더라도 두 번째 바퀴 세트를 구입할 필요가 없습니다. 주유소에서 너트 두 개를 조여서 실제로 파이프로 나사를 풀어야 했고 그 과정에서 열쇠 하나가 부러졌을 때 제가 직접 재배치하기 시작했습니다. 겨울을 대비해 바퀴를 달고 2년 동안 잊어버리면 됩니다.

[루카쉬66]

쇼, 또? 그것은 일종의 혼돈일 뿐입니다. 분명히 기차는 북한에서 도착했습니다.)))

[세르게이 코로쇼프]

확실하지 않은 유일한 것은 우크라이나 사람들이 왜 신발을 다시 바꾸지 않는가입니다. 지난 20년 동안 그들은 정치적 견해를 너무 자주 바꾸어 러시아 연방에 대해 다시 한 번 반복하는 것이 논리적이며 군대의 군사 시설에 대한 정보의 대량 전달부터 시작해야 한다고 생각합니다. 우크라이나에서 러시아군으로. 하지만 우리는 선전 전단지를 버릴 필요가 없지만 우크라이나 인구로부터 비밀 정보를 받아 홍보할 수 있는 포털을 만듭니다.

[루카쉬66]

그래서 그들은 다른 산림 농장에서 죽는 것보다 SS를 더 두려워합니다.

[스테판 S]

그리고 우리에게 필요한 것은 선전 전단지를 버리는 것이 아니라 우크라이나 국민으로부터 비밀 정보를 수신할 수 있는 포털을 만드는 것입니다.

우크라이나 인구는 정보 제공은커녕 다시 한 번 인터넷에서 방귀를 뀌는 것을 두려워합니다. 내일 그들은 올 것이고 아무도 당신을 다시 볼 수 없을 것입니다. 그것이 그들의 분위기입니다. 모든 호기심에도 불구하고 도착에 대한 비디오나 사진이 거의 없다는 것을 알 수 있습니다. 거의 XNUMX입니다. 두려움이 나라를 삼켰습니다.

[조브선원]

그래서 각각 좋은 미사일과 다른 미사일이 많지 않고,
100% 패배 보장, 즐거운 휴일, 회전익기 - 그들도 마찬가지입니다
매일 SVO에 참여하세요.
그리고 누가 알고 있는지, 소위 말하는 상황은 무엇입니까? 곡물 거래
빈번한 상황을 고려하여 새로운 곡물 통로의 작업
Reni, Izmail, Odessa, Yuzhny 및 Ilyichevsk에 도착합니까?