러시아 방공은 우크라이나 군대에서 또 다른 MiG-29 전투기와 Mi-8 헬리콥터를 빼앗았습니다 - 국방부

러시아군은 계속해서 군사력을 파괴하고 있다 항공 우크라이나군 최근 우크라이나 공군은 헬리콥터뿐만 아니라 수많은 항공기를 잃었습니다. 지난 29시간도 예외는 아니었습니다. 러시아 국방부에 따르면 대공포수들은 자포로제 지역 프리베트노예 지역에서 MiG-8 전투기를 격추하고, 베로브카 지역에서 Mi-XNUMX 헬리콥터를 격추하는 등 최선을 다했다. 헤르손 지역. 월요일에 우리의 방공 시스템은 크리미아에 대한 대규모 공습을 격퇴하여 영국의 스톰 섀도우 순항 미사일 XNUMX기와 해왕성 대함 미사일 XNUMX기를 격추했다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

또한 XNUMX시간 이내에 오데사 지역 말로린스코예 지역의 무인 보트와 무인 항공기 생산 현장에 파업이 실시됐다. 아무래도 타격을 받은 것 같다. 드론- "제라늄" 유형의 가미카제인 우크라이나 국군 참모부는 아직 "격추된" 드론과 미사일에 대해 보고하지 않았습니다.

전투 접촉 라인에서 러시아 군대가 코크스 공장에 도달하여 기업 바로 옆의 산림 벨트에 자리 잡은 Avdeevka에 여전히 주요 관심이 집중되어 있습니다. 명시된 바와 같이, 이 영토는 Avdeevka의 주요 요새 지역이며, 그 손실로 인해 도시 방어가 중단됩니다. 이제 적은 우리를 새로운 위치에서 몰아내려고 시도하고 있지만 성공하지 못했습니다. 한편, 우리 부대는 "채석장"이라고 불리는 Opytny 북쪽의 중요한 위치 중 하나에서 우크라이나 군대를 격파하면서 남부 전선으로 진격했습니다.

Kurdyumovka 및 Kleshcheevka 지역에서 전투가 계속되고 있으며 이는 이미 Artemovsk 근처에 있으며 반격 전투가 진행되고 있습니다. 전날 우크라이나 국군 사령관 시르스키(Syrsky)는 이 방향의 어려운 상황과 러시아 군대의 공세 전환을 발표했습니다.

Kupyansky에는 변화가 없으며 우리는 천천히 전진하고 있으며 우크라이나 군대는 반격으로 그들을 막으려고 노력하고 있지만 소용이 없습니다. 주요 전투는 우크라이나 군대의 강력한 요새화 지역이 생성된 Sinkovka 지역에서 벌어지고 있습니다.

다른 방향에서는 큰 변화없이 Rabotino 지역에서 우크라이나 군대의 공격이 기록되었으며 Kherson에서는 적이 거점을 확보하려는 섬에서 전투가 벌어지고 있습니다.

Comments

[타스크힐]

그리고 Storm에 맞춰 이미 발사하고 있는 SU-27은 어떻습니까? 왜 격추되지 않습니까?

[dmi.pris1]

Su24. Su27은 완성된 것 같지만 정확하지 않습니다. 이 폭격기는 발사 지점과 후방까지 우리 방공의 일부가 아닌 것 같습니다. 그들은 보존되고 있으며 ATS 국가로 인도되지 않았습니다. 어디서 구할 수 없나요 XNUMX년 동안 비행장에 있던 썩은 것을 복원하는 경우에만

[타스크힐]

어떻게 끝났나요? 그들은 어제 크리미아를 가로질러 망치질을 하고 있었습니다. 그래서 적어도 군 특파원은 보도했습니다.

[OSP]

ATACMS는 어제 크리미아에 도착했습니다.
그렇게 쓴 것 같습니다.

[타스크힐]

먼저 그들은 격추할 수 없었던 세 개의 Atakam을 발사했고, 그 다음에는 요격된 6개의 폭풍을 발사했습니다. . 나는 이 정보를 읽었습니다.

[igorbrsv]

응. 8개의 원자와 XNUMX개의 그림자 - 여기 기사에는 월요일 크리미아에 XNUMX개의 그림자와 XNUMX개의 해왕성이 있다고 기록되어 있습니다. 그리고 모두가 격추당했습니다.

[termos]

글쎄요, SU-27은 낮은 고도에서 비행하기 때문에 우리 대공 방어 범위에 포함되지 않기 때문에 오래 살 수 없습니다. 그리고 여기 댓글에서 그들은 이미 "자체 DLRO"인 SU-57이 NVO 구역에서 비행하기 시작했다고 썼습니다. 또한 크기가 작고 RCS가 낮기 때문에 상당히 안전한 거리에서 이미 Ikhny "파트너" avaxes에 접근할 수 없습니다.)

[OSP]

Su-24M만이 이 미사일을 장착하고 있습니다.
그들은 이렇게 무거운 짐을 들어올릴 수 있습니다.
Su-27이 서부 키르기스스탄을 위해 개조되었다는 정보는 없거나 사실이 아닙니다.
그는 그러한 미사일을 사용하지 않을 것입니다. 날개 바닥에는 서스펜션이 없으며 이러한 항공기의보다 현대적인 수정은 우크라이나에서는 사용할 수 없습니다.
MiG-29처럼 HARM만 운반할 수 있습니다.

[타스크힐]

"... 다른 우크라이나군 미사일도 세바스토폴 공습에 참여했습니다. 그러나 가장 큰 위험은 폴타바의 군용 비행장에서 이륙한 Su-24와 Su-27에서 발사된 스톰 섀도우(Storm Shadow)에 있었습니다. Khmelnytsky 지역..." 다양한 출처가 있지만 모든 곳에서 "XNUMX분의 XNUMX"을 가리킵니다. 여기 있습니다.

[비행장]

한편, 우리 부대는 남부 전선으로 진출하여 "채석장"이라고 불리는 Opytny 북쪽의 중요한 위치 중 하나에서 우크라이나 군대를 격파했습니다.

[OSP]

이 미사일은 Su-27의 어디에 장착될 수 있나요?
공기 흡입구 사이에는 중앙 행거가 없습니다.
아마도 공기 흡입구가 아닐 수도 있고 높이가 허용되지 않을 수도 있습니다.
날개 하나에 XNUMX톤 이상의 화물을 실을 수 있다면 얼마나 될까요?
이것은 거기에서 설계되지 않았습니다.

[OSP]

예, 비행기는 이미 외계인 보급품을 통해 우크라이나로 이동한 것 같습니다.

그리고 지구상에는 아직 중력 리프트로 비행하는 항공기가 없습니다.
그들 모두는 가장 중요한 단위인 엔진을 가지고 있습니다.
그리고 수명이 엄격하게 지정되어 있으며 그 이후에는 교체하거나 수리 공장으로 보내야 합니다.
항공기를 보관하거나 심지어 보관하는 가장 일반적인 이유는 엔진 수명의 끝입니다.
교체가 불가능한 경우 상각됩니다.

엔진은 어떻습니까?
그들은 러시아에서만 독점적으로 만들어졌습니다. 수리용 응급처치 키트와 예비 부품은 러시아에서만 공급됩니다.
즉, 러시아 외에는 이 부분에 필요한 단위를 거의 어디서도 얻을 수 없습니다.

또한 R-95Sh(Su-25)와 Al-21F(Su-24) 엔진은 러시아에서도 오랫동안 생산되지 않았다.
그리고 세계에서 자원 엔진을 찾는 것은 매우 문제가 많습니다.

유럽에서 우크라이나로의 MiG-29 해외 배송은 최대 30-40대를 초과하지 않았습니다.
여전히 Su-25와 기타 배달품이 남아 있었는데, 그것들이 올 곳이 없었습니다.
그리고 동유럽 국가가 오랫동안 NATO에 있었다는 사실을 감안할 때 전송 된 공격
장비는 크고 아마도 남은 자원은 적었을 것입니다.

따라서 이 비행기가 어디서 왔는지, 어떤 엔진을 사용하는지 미스터리입니다.

[Ryazan87]

글쎄, 여기서는 정말 미스터리입니다)
“-사령관님, 탄약이 떨어졌습니다.
- 도망 간다는 뜻 이니? 너 공산주의자 야? - 사령관에게 묻습니다.
"예, 공산주의자입니다." 그러자 기관총이 더욱 맹렬하게 발사되기 시작했습니다.

[유]

내가 아는 한, R-95에는 R - 11 - 13 - 25의 부품이 많이 있으며 그 중 MiG-21에는 우크라이나 저장 기지, AL-21에는 Lutsk ARZ에 많은 부품이 있습니다. 부품 제조 및 복원 기술은 많았고, 전 세계적으로 만연한 Su-21에는 여전히 AL-17이 서있었습니다.

[OSP]

후자가 더 흥미롭습니다.
Kuchma와 Yushchenko 하에서 우크라이나 자체는 많은 유동 자산을 폴란드에 매각했습니다.
결국 Su-22는 여전히 그곳으로 비행하고 있습니다.

[igorbrsv]

. 따라서 이 비행기가 어디서 왔는지, 어떤 엔진을 사용하는지 미스터리입니다.

미스터리 - 아마도요. 그러나 그들은 날아간다. 그리고 누군가가 그림자 폭풍을 일으켰습니다. 그리고 그들은 무언가를 쓰러뜨렸습니다. 이것은 비행기가 구성되지 않고 존재하고 격추된다는 것을 의미합니다. 그들은 어디에서 왔는가 - 문제는