"Aurora"는 최대 과제로 향했다.
국방부는 상트 페테르부르크 총재와 협력하여 해군 1 호선 상태로 일류 순양함 오로라를 유지하는 문제를 연구하고 있습니다. 함대. 최대 작업은 Aurora를 이동시키는 것이며, 최소 작업은 선박을 정밀 검사하는 것입니다. 폰 탄카에 따르면, 전설적인 상징의 전망은 오늘 상트 페테르부르크에있는 세르게이 쇼 이구 (Sergei Shoigu) 장관과 시장 게오르기 폴 타브 첸코 (Georgy Poltavchenko)와 논의되었다.
상트 페테르부르크 잠수함 클럽의 회장이 Fontanka에게보고 한 Igor Kurdin은 오늘 11 1 월호에서 St. Petersburg Georgy Poltavchenko 의장과 이야기했습니다. 그에 따르면 가까운 장래에 상트 페테르부르크에서 국방부, 총재, 북부 디자인 국 (Northern Design Bureau) 및 조선소의 기업 대표를 포함하는 부서 간 실무 그룹이 창설 될 것이라고한다.
실무 그룹은 러시아 최장 군함의 기술 조건을 철저히 조사하고 수리 및 유지 관리를위한 제안을 마련해야한다.
개발 된 제안은 러시아의 미래 세대를위한 러시아 함대의 영웅적 전통의 상징으로 오로라를 보존하기위한 포괄적 인 프로그램의 기반을 형성 할 것입니다.
워킹 그룹의 논의를 위해 제시된 주요 쟁점 중 하나는 우주선의 기술적 조건을 완전히 회복 할 수있는 가능성에 대한 연구이며, 이후 순양함 인 오로라가 독립적으로 항해 할 수있게 될 것입니다.
이 경우 러시아는 전투 후 19 세기 헌법 호위함을 포함하는 미국에 이어 역사적인 군함을 소유 한 세계에서 두 번째가 될 것이다.
오로라와 같은 나이와 과거 대마도 전투에서 상대했던 일본 전함 미카사는 요코스카 항의 땅에 오늘날 파묻혀 있으며 해사 박물관입니다.
오로라는 현재 상트 페테르부르크의 Petrogradskaya 제방에서 계류되었지만 중요한 수리가 필요합니다. 지난 선박 개조 이후 25 년이 경과 한 이후 순양함은 외부 피팅 및 보조기구를 착용했습니다.
공장에서 1980-ies의 끝 부분에서 발생한 배의 정밀 검사 중. Zhdanov (현재 - Severnaya Verf LLC)는 엔진과 보일러 시스템을 순양함에서 해체하고 보조 증기 엔진을 디젤 장치로 교체했습니다. 또한, 선박 선체의 수중 부분은 교체되었지만 용골, 프레임 및 기관실은 그대로 유지되었습니다. 따라서 오로라를 전체 배의 상태로 복원하는 것은 기술적으로 가능합니다.
세르게이 쇼이 국방 장관은 상트 페테르부르크에서 일하면서 참관했으며, 오로라는 사령관이 순양함을 방문 할 것으로 기대하면서 밤새 조심스럽게 준비되었다는 사실에 주목해야한다. 그러나 장관의 방문 일정은 너무 어려워 Petrogradskaya 제방에 전화 할 기회가 없었다. 그럼에도 불구하고, Fontanka에 따르면, Shoigu는 우주선의 미래 운명에 대한 전망을 상트 페테르부르크 주지사와상의했다.
1 월의 10에서 "Fontanka"전날을 회상하며 국방부 중앙기구의 고위 간부 인 "Aurora"회의에서 연설했다. 장군들은 우주선의 기술적 조건에 대해 논의했습니다. 전문가에 따르면, 오늘날 박물관 자료의 더 운명에 대한 세 가지 가능한 옵션이 있습니다. 첫 번째는 군대 승무원의 순양함으로 돌아가서 해의 2010, 즉 전함의 절반 인 중앙 해군 박물관 지사의 절반까지 상태를 부여하는 것입니다.
혁명의 상징을 지키기위한 두 번째 방법은 함대 참전 용사들에 게 Georgy Poltavchenko 주지사에게 보낸 편지에서 한 번 해설되었습니다. 해군 보조 함대의 상태를 알리고 민간인 승무원에게 작전을 위임하고 해군 의식을 준수하기 위해 명예 경비대를 선정합니다.
세번째 옵션은 가장 비싸지 만 출처에 따르면 매우 실질적인 전망을 가진 "폰탄 카"입니다. 여기에는 선박을 수리 도크에 넣고, 엔진, 프로펠러 및 항법 장비를 설치하고 오로라를 Nakhimov 및 해양 대학교 생도를위한 훈련 용 선단으로 돌려 보냅니다. 전문가에 따르면, 순양함의 현재 상태는 당신이 United Shipbuilding Corporation의 군대에 의해 2-3 년 동안 코스에 놓을 수있게합니다.
FAQ :
군대 승무원이 순양함 1 등급 "Aurora"1 12 월 2010을 1 년 중 가장 남았음을 상기하십시오. 이 결정은 Vladimir Vysotsky 해군 사령관의 개인 지침에 따라 VIP의 불법적 인 파티가 오로라에서 개최 된 이후에 이루어졌습니다. 추문이 발발 한 후에 제독은 명령을 이행 한 장교를 질책했으며 오로라 그 자체는 주요한 벌을 받아 해군에서 철수하기로 결정했다. 10 월 2011에서, 애너론 운동의 활동가들은 관광객의 모습을 타고 배를 타고 돛대 위로 올라가 졸리 로저 깃발을 풀었다. 감사원은 군대 승무원의 이탈로 인해 실제로 오로라는 파괴자와 훌리건에 대해 무방비 상태로 남아 있다고 밝혔습니다. 그런 다음 24 시간 왕복 근무를 시작한 LenVBB 군인 가운데서 두 번째 선원이 분리되었습니다. 12 월 2010에서, Anatoly Serdyukov 국방부 장관은 군사 영광의 우주선이 본격적인 박물관 객체의 상태로 옮겨졌고, "승무원"은 민간인으로부터 인원을 확보해야한다고 문서에 서명했다. 러시아 해군의 급여에서 오로라를 제외하는 마감 기한은 8 월 1 2012 이전에 결정되었습니다. 10 월 16 2012, 순양함이 마지막 선원을 떠났습니다.
상트 페테르부르크 잠수함 클럽의 회장이 Fontanka에게보고 한 Igor Kurdin은 오늘 11 1 월호에서 St. Petersburg Georgy Poltavchenko 의장과 이야기했습니다. 그에 따르면 가까운 장래에 상트 페테르부르크에서 국방부, 총재, 북부 디자인 국 (Northern Design Bureau) 및 조선소의 기업 대표를 포함하는 부서 간 실무 그룹이 창설 될 것이라고한다.
실무 그룹은 러시아 최장 군함의 기술 조건을 철저히 조사하고 수리 및 유지 관리를위한 제안을 마련해야한다.
개발 된 제안은 러시아의 미래 세대를위한 러시아 함대의 영웅적 전통의 상징으로 오로라를 보존하기위한 포괄적 인 프로그램의 기반을 형성 할 것입니다.
워킹 그룹의 논의를 위해 제시된 주요 쟁점 중 하나는 우주선의 기술적 조건을 완전히 회복 할 수있는 가능성에 대한 연구이며, 이후 순양함 인 오로라가 독립적으로 항해 할 수있게 될 것입니다.
이 경우 러시아는 전투 후 19 세기 헌법 호위함을 포함하는 미국에 이어 역사적인 군함을 소유 한 세계에서 두 번째가 될 것이다.
오로라와 같은 나이와 과거 대마도 전투에서 상대했던 일본 전함 미카사는 요코스카 항의 땅에 오늘날 파묻혀 있으며 해사 박물관입니다.
오로라는 현재 상트 페테르부르크의 Petrogradskaya 제방에서 계류되었지만 중요한 수리가 필요합니다. 지난 선박 개조 이후 25 년이 경과 한 이후 순양함은 외부 피팅 및 보조기구를 착용했습니다.
공장에서 1980-ies의 끝 부분에서 발생한 배의 정밀 검사 중. Zhdanov (현재 - Severnaya Verf LLC)는 엔진과 보일러 시스템을 순양함에서 해체하고 보조 증기 엔진을 디젤 장치로 교체했습니다. 또한, 선박 선체의 수중 부분은 교체되었지만 용골, 프레임 및 기관실은 그대로 유지되었습니다. 따라서 오로라를 전체 배의 상태로 복원하는 것은 기술적으로 가능합니다.
세르게이 쇼이 국방 장관은 상트 페테르부르크에서 일하면서 참관했으며, 오로라는 사령관이 순양함을 방문 할 것으로 기대하면서 밤새 조심스럽게 준비되었다는 사실에 주목해야한다. 그러나 장관의 방문 일정은 너무 어려워 Petrogradskaya 제방에 전화 할 기회가 없었다. 그럼에도 불구하고, Fontanka에 따르면, Shoigu는 우주선의 미래 운명에 대한 전망을 상트 페테르부르크 주지사와상의했다.
1 월의 10에서 "Fontanka"전날을 회상하며 국방부 중앙기구의 고위 간부 인 "Aurora"회의에서 연설했다. 장군들은 우주선의 기술적 조건에 대해 논의했습니다. 전문가에 따르면, 오늘날 박물관 자료의 더 운명에 대한 세 가지 가능한 옵션이 있습니다. 첫 번째는 군대 승무원의 순양함으로 돌아가서 해의 2010, 즉 전함의 절반 인 중앙 해군 박물관 지사의 절반까지 상태를 부여하는 것입니다.
혁명의 상징을 지키기위한 두 번째 방법은 함대 참전 용사들에 게 Georgy Poltavchenko 주지사에게 보낸 편지에서 한 번 해설되었습니다. 해군 보조 함대의 상태를 알리고 민간인 승무원에게 작전을 위임하고 해군 의식을 준수하기 위해 명예 경비대를 선정합니다.
세번째 옵션은 가장 비싸지 만 출처에 따르면 매우 실질적인 전망을 가진 "폰탄 카"입니다. 여기에는 선박을 수리 도크에 넣고, 엔진, 프로펠러 및 항법 장비를 설치하고 오로라를 Nakhimov 및 해양 대학교 생도를위한 훈련 용 선단으로 돌려 보냅니다. 전문가에 따르면, 순양함의 현재 상태는 당신이 United Shipbuilding Corporation의 군대에 의해 2-3 년 동안 코스에 놓을 수있게합니다.
FAQ :
군대 승무원이 순양함 1 등급 "Aurora"1 12 월 2010을 1 년 중 가장 남았음을 상기하십시오. 이 결정은 Vladimir Vysotsky 해군 사령관의 개인 지침에 따라 VIP의 불법적 인 파티가 오로라에서 개최 된 이후에 이루어졌습니다. 추문이 발발 한 후에 제독은 명령을 이행 한 장교를 질책했으며 오로라 그 자체는 주요한 벌을 받아 해군에서 철수하기로 결정했다. 10 월 2011에서, 애너론 운동의 활동가들은 관광객의 모습을 타고 배를 타고 돛대 위로 올라가 졸리 로저 깃발을 풀었다. 감사원은 군대 승무원의 이탈로 인해 실제로 오로라는 파괴자와 훌리건에 대해 무방비 상태로 남아 있다고 밝혔습니다. 그런 다음 24 시간 왕복 근무를 시작한 LenVBB 군인 가운데서 두 번째 선원이 분리되었습니다. 12 월 2010에서, Anatoly Serdyukov 국방부 장관은 군사 영광의 우주선이 본격적인 박물관 객체의 상태로 옮겨졌고, "승무원"은 민간인으로부터 인원을 확보해야한다고 문서에 서명했다. 러시아 해군의 급여에서 오로라를 제외하는 마감 기한은 8 월 1 2012 이전에 결정되었습니다. 10 월 16 2012, 순양함이 마지막 선원을 떠났습니다.
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