러시아 해군은 2013-2014로 Dugong 유형의 최신 3 척을받습니다.

47
러시아 해군은 2013-2014로 Dugong 유형의 최신 3 척을받습니다.


RIA 뉴스. 러시아 해군 (해군)은 2013-2014 년에 듀공 (Dugong) 유형의 3 대의 수륙 양용 공격 보트를 수령 할 것이라고 러시아 해군 대표가 수요일에 기자들에게 말했다.

21820 프로젝트의 착륙 기술 프로젝트 (Dugong 프로젝트의 코드)는 "R. Ye. Alekseev Central Hydrofoil Design Bureau"(Nizhny Novgorod)에 의해 개발되었습니다.

"2013-2014 년 동안, 러시아 해군은 21820 프로젝트의 공중 동굴에서 일련의 3 개의 수륙 양용 보트를 받게 될 것"이라고 경찰관이 말했다.

그에게 보트는 야로 슬라 블 조선소에서 건설 중이며 Denis Davydov, Rimsky-Korsakov 중위, Michman Lermontov의 이름을.니다.

그는 모든 세 척의 보트가 새로운 세대의 상륙 보트를 대표한다고 말하면서 상륙 작전의 능력을 크게 높이고 적용 범위를 확대하며 특히 테러 대응 및 연안 해역에서의 마약 밀매 방지와 같은 작업을 해결할 것이라고 덧붙였다.

"이러한 보트의 높은 이동성은 빠르게 진행되는 현대적인 바다 전투의 요구 사항을 충족시킵니다."해군 대표가 말했다.

Dugong 유형 보트의 총 배기량은 280 톤, 길이-45 미터, 폭-8,6 미터, 최고 속도-35 노트입니다. 이 프로젝트의 선박에는 각각 507 천 마력의 용량을 가진 M2A-9D 유형의 디젤 엔진 140 개가 장착되어 있습니다. 보트의 운반 능력은 XNUMX 톤이며 승무원은 XNUMX 명입니다. 이 유형의 보트의 운반 능력은 세 가지를 배치 할 수 있습니다 탱크 그리고 최대 XNUMX 명의 무장 요원.

"헤드 보트"데니스 다비 도프 (Denis Davydov) "의 발사는 올해 6 월 -7 월 2013으로 예정되어 있으며 올 가을에 끝날 시험이 끝나면 러시아 해군에 인도 될 예정이며 두 번째 보트 인 림 스키 코르사코프 (Rimsky-Korsakov)가 착수 될 예정이다 9 월 -10 월 2013 올해의 보트 "Michman Lermontov"시리즈에서 세 번째 건설이 2014 년으로 예정되어 있습니다.
47 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. +1
    24 1 월 2013 11 : 38
    보트의 운반 능력은 140 톤이며 승무원은 XNUMX 명입니다. 이 유형의 보트의 운반 능력으로 탱크 XNUMX 대와 최대 XNUMX 명의 장갑차를 배치 할 수 있습니다.
    3 개의 탱크가 그 탱크에 들어갈 지 의심 스럽습니다. 무게가 가볍습니다. 크기가 희박합니다.
    1. +3
      24 1 월 2013 11 : 41
      나쁜 소식은 없습니다 ... 청년들 .. 지금은 함대와 러시아가 필요로하는 것 ... 배는 빠르며, 충분한 양력이 있습니다 ... BDK가 필요하지만 보트가 필요합니다 ...
      1. +2
        24 1 월 2013 12 : 12
        이것은이 프로젝트를 대체 할만한 가치가있는 것입니다 :

        Landing boat Project 1176 "Muskrat"는 개선 된 수정입니다.
        상륙 공예 프로젝트 1785는 대형 상륙 선박을 위해 만들어졌습니다.
        프로젝트 1174. 하나의 중간 탱크와 20 대의 해병을 수송 할 수 있습니다. 건설은 1971 년부터 1990 년까지 수행되었습니다. 이 유형의 총 29 개의 DKA가 구축되었습니다.
        1. +1
          24 1 월 2013 12 : 17
          제품 견적 : zanoza
          이것은이 프로젝트를 대체 할만한 가치가있는 것입니다 :
          이러한 선박의 필요성은 누구에게도 영향을 미치지 않습니다 ... 이제이 함대는 글로벌 작업뿐 아니라 현지 작업도 해결합니다. 여기에이 보트는 대체 할 수 없습니다.
          1. +1
            24 1 월 2013 12 : 37
            이 데이터는 비교를 위해 제공되었습니다. WHAT was and WHAT will! 기회가 어떻게 성장할 것인가.
        2. +2
          24 1 월 2013 12 : 59
          제품 견적 : zanoza
          이것은이 프로젝트를 대체 할만한 가치가있는 것입니다 :

          대신, Muskrat 프로젝트의 대체품은 Chamois이고 Dugong이 더 중요합니다! 미소
          1. +2
            24 1 월 2013 13 : 35
            분쟁은 없습니다.
            여기에 하나의 옵션이 있습니다. 나는 인용한다.:
            ... 프랑스에서 러시아 해군을 위해 건조중인 Mistral 상륙 작전 도크 선박에는 Project 11770 Serna 및 21820 Dugong 상륙 선박이 장착 될 수 있습니다. ...
            그들이 계획하는 동등한 (전술적 인) 응용 프로그램. 서로 보완하십시오.
            1. 0
              25 1 월 2013 00 : 49
              에어 동굴 착륙선 프로젝트 21820E "Dugong"및 에어 캐비티 착륙선 프로젝트 11770E "Serna"
    2. +16
      24 1 월 2013 12 : 04
      의심의 여지가 없습니다 세 연령의 아시안이 이 세 "괴물"이 들어 왔고 탱크도 들어올 것입니다.
      1. +1
        24 1 월 2013 17 : 18
        그래서 그것은 XNUMX 개의 탱크와 XNUMX 개의 장갑차가 있다고합니다.
        1. 0
          25 1 월 2013 00 : 31
          사진은 착륙선을 보여줍니다 "Ataman Platov"(2006 년 정리 2009 년부터 2010 년에 시작-운영), 이것은 프로젝트입니다 D-105 (선반), 원래 버전에서 계획된 위치 :
          -보병 전투 차량 3 대 또는 장갑차 3 대.. 당신이 보는 것.

          이 프로젝트는 전에 완성되었습니다 프로젝트 21820 "Dugong" 여기서 다운로드 가능한 장비의 수가 증가했습니다.
    3. +2
      24 1 월 2013 12 : 16
      제품 견적 : 블라디미르
      3 개의 탱크가 그 탱크에 들어갈 지 의심 스럽습니다. 무게가 가볍습니다. 크기가 희박합니다.
      오트
      모든 것은 moolyamer에게 계산됩니다 ... 문제없이 그리고 승무원과 함께 베어 ... PT-76로 무장했습니다.
    4. +7
      24 1 월 2013 13 : 09
      그리고 그러한 계획에서?

      1. +1
        25 1 월 2013 00 : 45
        흥미로운 것들이 있습니다 : http://www.vitalykuzmin.net/?q=node/376 해양 테마에.
    5. Iwanniegrozny
      +2
      24 1 월 2013 14 : 15
      나도 같은 생각을했다. 아마도 그는 설정 아래에 "빈 공간"이있을 것입니다-화물칸이 계속되면 아마도 3 개의 탱크가 들어갈 것입니다. 또한 응용 프로그램이 흥미 롭습니다. 그는 BDK (예 : 약속)에 "내부"로 들어갈 수 있습니까?
      1. Sokol peruna
        0
        24 1 월 2013 18 : 21
        Iwanniegrozny
        나도 같은 생각을했다. 아마도 그는 설정 아래에 "빈 공간"이있을 것입니다-화물칸이 계속되면 아마도 3 개의 탱크가 들어갈 것입니다.


        그는 스루 데크가 없습니다.

        [img] http://www.balancer.ru/forum/punbb/attachment.php?item=315005&download=2 [/ i

        mg]


        [img] http://www.balancer.ru/forum/punbb/attachment.php?item=265201&download=2 [/ i
        mg]


        그는 BDK (예 : 약속)에 "내부"로 들어갈 수 있습니까?


        미스트랄은 도킹 챔버에 둘 이상 들어 가지 않습니다. Dugong은 DKVP pr. 12321 및 pr. 12322를 대체합니다.
  2. FID
    +8
    24 1 월 2013 11 : 49
    수륙 양용 공격 보트
    프로젝트 21820, 코드 "Dugong"



    1 + 4 대

    건설

    Ave.21280

    이름
    공장
    맹세
    출시
    시운전
    주의
    니즈니 노브 고로드, 볼가-1 대
    D-105
    № 811
    21.02.2006
    07.2009
    2010
    5.06.2010 년 XNUMX 월 XNUMX 일-Ataman Platov
    블라디보스토크,“동부 조선소”-0 + 1 대
    이반 카르 토프
    № 4001
    2010
    2013 계획
    -
    건설 중
    야로 슬라 블 조선소-0 + 3 대
    데니스 다비 도프
    № 701
    18.01.2012
    -
    -
    건설 중
    림 스키 코르사코프 중위
    № 702
    21.06.2012
    -
    -
    건설 중
    겸손한 Mussorgsky
    № 703
    2012 계획
    -
    -
    건설 중

    전술 및 기술 데이터

    배기량, t :
    기준: -
    전체 : 280
    크기, m :
    길이 : 45
    너비 : 8,6
    초안 : 2,2
    최고 속도, 매듭 : 35
    순항 범위: -
    자율성, 일 : -
    발전소: 2x9000 hp, M507A-2D 디젤 엔진, 노즐에 고정 프로펠러 2개
    무장: 2x1 14,5mm MTPU-1
    상륙능력 : 주전차 3대 또는 장갑차 5대 또는 화물 140톤
    대원, prs : 6




    그럼에도 불구하고 그는 자신에게 놀랐지 만 조선소에서 나온 TTX-XNUMX 개의 탱크!
    1. +2
      24 1 월 2013 11 : 53
      제품 견적 : SSI
      그럼에도 불구하고 그는 자신에게 놀랐지 만 조선소에서 나온 TTX-XNUMX 개의 탱크!

      그들이 맞으면 나도 hi
  3. 니콜 코
    +2
    24 1 월 2013 11 : 54
    Mdaaa ... 물론 괜찮지 만 보트 ... 거대한 나라에게는 부끄러운 일입니다 ... 스튜디오 pliz의 탐욕에서 나온 약
    1. +2
      24 1 월 2013 12 : 43
      카스피해 (처음으로), 다뉴브 강, 라인강, 아무르 강의 경우는 그렇습니다. 플라 티야는 아직 우리에게 양도되지 않았습니다.
      1. +2
        24 1 월 2013 13 : 31
        나는 인용한다 :
        ...프랑스에서 러시아 해군을 위해 건조중인 Mistral 상륙 작전 도크 선박에는 Project 11770 Serna 및 21820 Dugong 상륙 선박이 장착 될 수 있습니다. ...
  4. 0
    24 1 월 2013 12 : 14
    흥미롭게도, 그들은 N. Novgorod에 건설 할 계획입니까? 주문에 대해 아무 소리도 들리지 않습니다. 아직도 보트 pr.636 거기 누워 ...
    1. 0
      24 1 월 2013 12 : 42
      제품 견적 : alma
      흥미롭게도 그들은 N. Novgorod에 건설 할 계획입니다.


      어제 그들은 야로 슬라 블에서
  5. 총
    0
    24 1 월 2013 12 : 27
    7 개의 착륙선이 4 척, 3 척이 건설되고있는 것으로 알려졌다.
    2013 년에는 해군에서 2 개의 듀공과 3 개의 샤무 아를 수용 할 것을 약속합니다.
  6. 0
    24 1 월 2013 12 : 30
    이것은 좋다.
  7. 0
    24 1 월 2013 12 : 36
    좋은. 새로운 장비는 정기적으로 대량으로 군대에 입국해야합니다.
  8. +7
    24 1 월 2013 12 : 42
    보트, 탐사 ... 그리고 항공 모함, 순양함, 이사회, BDK는 어디에 있습니까? 우리는 바다 국경의 길이를 가지고 있습니다-37 km ...
    1. +4
      24 1 월 2013 13 : 04
      항공 모함
      더 이상 경험이 풍부한 조선소가 없습니다. 미스트랄의 건설과 냄비의 변환 후 것입니다.
      순양함
      너무 비싸고 필요하지 않습니다. 이글스를 복원하기에 충분할 것입니다. YaSU로 새로운 구축함을 구축하십시오.
      이사회
      BPC는 프리깃의 본질입니다. 지상의 이사회 만 제대로 작동하지 않으며 가족 11356 (P)이 이미 공사 중이므로 프리깃은 4 개이며 2 개가 추가로 배치됩니다.
      또한 22350 계약에 의해 8 척의 선박이 체결되었습니다. 그들의 무기는 아 메르 구축함보다 나쁘지 않습니다.
      그리고 20380/20385 코르벳은 워치 독의 본질로서 많은 서부 프리깃보다 무장하지만 항해 성과 자율성이 떨어집니다.
    2. 진실
      +2
      24 1 월 2013 13 : 05
      아니. 대형 선박 중에서 잠수함 만 있습니다.
      1. +2
        24 1 월 2013 13 : 22
        음,이 사진은 언제 업데이트 될 예정입니까?
        1. -4
          24 1 월 2013 13 : 28
          배와 어느 것? 15 세가 될 때까지, 하나의 프리깃이나 크루저가 아닌 노가 달린 보트 하나가 아닙니다.
          1. +2
            24 1 월 2013 13 : 33
            lol shto와 프로젝트 11356과 22350은 프리깃이 아니라 공원의 뗏목입니까?
            1. -1
              24 1 월 2013 13 : 35
              그리고 그 데이터는 어디에 있습니까? 아무 소리도 들리지 않았습니다. 그렇습니다. 그리고 베드로의 함대 (전투 프리깃을위한 갤리로서의 통치의 시작)

              1. +2
                24 1 월 2013 13 : 43
                금지 된 교육학?
                http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%BF%D
                1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B0_11356%D0%A0/%D0%9C

                http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%BF%D
                1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B0_22350
                1. 0
                  24 1 월 2013 13 : 45
                  그래서 발견
                  11356 년까지 프로젝트 2016 6 개의 프리깃, 2010 년에 처음으로 배치 된 결과? 1 년-1 척, 놀라운 통계. 흑해 함대에 모두.
                  프로젝트 22350까지 2014 3 프리깃, 첫 번째 2006 년에 내려 놓은 결과? 3 년-1 척, 훨씬 더 놀라운 배. NE 함대와 흑해 함대.
                  즉, 가장 낙관적 인 예측에 따르면 2016 년까지 9 (!) 프리깃이 나타나고 3 년 안에 여전히 수영중인 잔해를 줄일 것입니다.
                  너 자신이 웃기지 않아?
                  1. -1
                    24 1 월 2013 14 : 00
                    또한 Nakhimov 제독의 현대화 (종료 시점은 알려지지 않음)와 2 개의 더 많은 순양함이 대형 선박에서 진행되고 있으며 이것이 하나의 대형 선박이 아니라는 점입니다. 3 년 동안이 양의 10 척이 흑해 함대, 북 함대, 태평양 함대 및 발틱 함대에서 바다의 낙하를 용서했습니다.
                    1. +1
                      24 1 월 2013 17 : 22
                      XNUMX 년 안에 모든 것을 짓고 모든 식물을 닫고 싶습니까? 웃음
                  2. +2
                    24 1 월 2013 14 : 09
                    그리고 3 년 안에 그들은 여전히 ​​수영하고있는 것들의 잔재를 삭감 할 것입니다.
                    계획을 공유 하시겠습니까?
              2. 0
                24 1 월 2013 15 : 12
                인용구 : 결혼
                그렇습니다. 그리고 베드로의 함대 (전투 프리깃을위한 갤리로서의 통치의 시작)

                글쎄, 우리는 결국 무슨 일이 있었는지 알고 있습니다. 눈짓
        2. Sokol peruna
          0
          24 1 월 2013 15 : 01
          캐러밴 안녕하세요. 이미 업데이트되었습니다. 어떻게 든 여기에 이미 배치되어 있습니다.
        3. Sokol peruna
          +2
          24 1 월 2013 15 : 06
          캐러밴 안녕하세요. 이미 업데이트되었습니다. 어떻게 든 여기에 이미 배치되어 있습니다.
          1. 0
            24 1 월 2013 17 : 27
            그러나 잠수함은 877 프로젝트가 아닌가? 핵이 아닌, 이미 혼동 된 것
            1. Sokol peruna
              +1
              24 1 월 2013 19 : 37
              아니요, 이들은 다른 프로젝트입니다.

              NAPL pr. 677 http://militaryrussia.ru/blog/topic-217.html

              DEPL pr.877 http://militaryrussia.ru/blog/topic-211.html
              1. 0
                25 1 월 2013 10 : 03
                아, 그래서 그들은 모두 친척입니다 636/877/677
    3. 총
      +2
      24 1 월 2013 13 : 06
      제품 견적 : 전략
      보트, 탐사 ... 그리고 항공 모함, 순양함, 이사회, BDK는 어디에 있습니까? 우리는 바다 국경의 길이를 가지고 있습니다-37 km ...

      프로젝트에서만 항공 모함 ...
      또한 본질적으로 우리는이 등급의 선박에 대한 인프라와 경험이 부족하며, 모든 선박과 관련하여 항공 모함보다 미사일 순양함입니다.
      필요한 aug 22350의 형태와 구축함 uro pr. 21956의 미래 프로토 타입의 형태로 나타날 것이므로 aug에 대한 표지는 없습니다.
      그런데 7 ~ 8 년 동안 항공 모함이 건설되고 있습니다
      종이에 구축함 uro pr21956 프로토 타입이있는 것처럼 보이지만 제작하지는 않습니다.
      이사회, BDK는 지금 그들의 이름은 올해 프리깃입니다. 11356과 22350 만 낳을 것을 약속드립니다.
      1. +3
        24 1 월 2013 13 : 13
        BDK
        아직 착륙 중이지만 UDC로 수평선 위로 착륙 한 다음 BDK에서 언로드해야하는 경우 훨씬 안전합니다
  9. +1
    24 1 월 2013 13 : 34
    다시 한 번, 주요 질문으로 돌아 가야합니다. 어떤 작업과 무엇을 빌드해야하는지에 대한 것입니다. 이는 러시아와 관련된 군사적 갈등의 특성에서 비롯된 것이며, 이는 적대자들에 의해 결정됩니다. 그리고 이것은 경제 발전 (확장)의 방향에 의해 결정된 러시아의 경제적 이익에 기반한 정치적 교리에서 비롯됩니다. 그 동안 우리 경제의 핵심은 "파이프"입니다. 그리고 우리는 여기에있을 것입니다 ... 시작할 때까지 (시간이 있다면) 개발하다 실제 부문을 부활 시키십시오. 그리고 누구의 권세와 누가는 지금 그를 필요로합니까?
    1. +1
      24 1 월 2013 13 : 42
      어떤 작업과 무엇을 구축해야하는지
      롭 파푸아
      이제 미사일 캐리어는 북한을 덮을 필요가 없으며 단지 북한을 멀리합니다.
      따라서 KR이 벙커를 통과하고 잠수함을 익사시키고 적에 따라 10 대 대함 미사일을 던질 수있는 보편적 인 함대가 필요합니다.
  10. 총
    0
    24 1 월 2013 13 : 36
    제품 견적 : leon-iv
    BDK
    아직 착륙 중이지만 UDC로 수평선 위로 착륙 한 다음 BDK에서 언로드해야하는 경우 훨씬 안전합니다

    일종의 2013 BDK Gren 약속과 같은 ...
    착륙을 위해 udk를 사용합니다. 잘 모르겠습니다. 그런 이유는 제가 구입 한 이유가 아니라고 생각합니다.
    1. +1
      24 1 월 2013 13 : 42
      착륙을 위해 udk를 사용합니다. 잘 모르겠습니다. 그런 이유는 제가 구입 한 이유가 아니라고 생각합니다.
      그렇다면 왜 Dugong과 Mistrals의 도크 카메라입니까?
      1. Sokol peruna
        0
        24 1 월 2013 18 : 11
        leon-iv
        그렇다면 왜 Dugong과 Mistrals의 도크 카메라입니까?

        미스트랄의 듀공은 가지 않을 것입니다. 도크 카메라에 둘 이상이 들어 가지 않습니다. 실제로이 DKA는 DKVP pr. 12321과 pr. 12322를 대체하고 있습니다. Davydov와 Rimsky-Korsakov는 발트해 함대에 합류 할 계획입니다.
  11. 총
    +1
    24 1 월 2013 13 : 53
    제품 견적 : leon-iv
    착륙을 위해 udk를 사용합니다. 잘 모르겠습니다. 그런 이유는 제가 구입 한 이유가 아니라고 생각합니다.
    그렇다면 왜 Dugong과 Mistrals의 도크 카메라입니까?

    하지만 쿨리 빈을 모르는 것처럼, 미사일에 날개 달린 미사일을 놓고 싶을 것입니다 ...
    그러나 진지하게 미스트랄을 착륙선과 BDK로 내릴 경우 착륙선으로 사용하는 이유를 이해하지 못합니다.
    나는 Mistral이 물류 및 모든 종류의 구조 작업을 개선하기 위해 선박 통제로 사용될 것으로 생각합니다.
  12. SEM
    SEM
    0
    24 1 월 2013 22 : 50
    이 유형의 선박에는 새로운 개발이 없기 때문에 운영 중에 무엇을 구축하고 현대화해야하며 가까운 장래에 건설 된 선박에 손을 채우는 새로운 선박을 설계하고 건설해야합니다.
  13. 0
    26 1 월 2013 00 : 22
    나쁜 소식:
    해군 사령관은 21820 Dugong 공극의 최신 상륙 보트 프로젝트를 폐쇄하라는 요청으로 Sergey Shoigu 국방부 장관에게 보고서를 작성했습니다. 해군 남성은 프로젝트에서 심각한 설계 오류가 발생했다고 생각합니다. 해군의 한 소식통은 이즈 베 시아에게 최고 지휘관의 위치는 한 척도가 기반을 둔 카스 피오 플라 티야 (Caspian Flotilla) 본부의 보고서를 기반으로했다고 말했다.

    -카 스피어에는 Ataman Platov가 있으며 Ivan Kartsov는 태평양에서 출시됩니다. 세 가지-조선소에서 다양한 수준의 준비 상태. 작전의 결과로, 선미 부분의 전투 보트에 형성된 균열, 선체 이음새는 고속 움직임을 견뎌 내지 못하고, 이즈 베 시아와 공유하는 사령관의 장교입니다.

    선원들에 따르면 조선소에서의 부적절한 설계 및 조립으로 인해 문제가 발생했습니다. 하우징의 작동 부하는 강도 특성에 내재 된 값을 초과합니다. 다시 말해, 설계자와 조선소는 하나의 저항 지표를 계산했지만 실제로 다른 하나의 저항 지표가 나왔습니다. 이로 인해 고속에서 선박은 "파도를 잡아"강력한 유체 역학적 충격을 받으므로 반으로 깰 수도 있습니다.