러시아 군대의 급진적 인 전투로 인해 전투 능력이 저하되었으며, 특히 해군에 영향을 미쳤습니다 (북부 함대의 운명은 VPC, 2, 2013에서 설명했습니다). 이와 관련하여 흑해 함대는 특히 어려운 상황에 처해있었습니다. 부당한 "개혁"이 중요한 역할을했을뿐만 아니라 소비에트 유산의 지위와 새 독립 국가, 러시아와 우크라이나 간의 분단 상태를 결정하는 고통스러운 과정을 수행했다. 소련의 붕괴 이후, 러시아 흑해 함대는 선박 수리 및 조선업의 대다수를 잃었습니다. 오늘날 선박 구성의 상당 부분은 의도 된 목적을 위해 작업을 완전히 해결할 수 없습니다. 동시에 현재의 국제 상황을 분석하면 러시아 남부 국경에서의 군사적 긴장이 고조되고 있음을 알 수있다.
많은 전문가들에 따르면, 흑해 지역을 우회하지 않는 세계 대전의 가능성은 여전히 남아 있습니다. 언제든지 불길이 번지거나 새로운 무력 충돌이 일어나 지구의 화재에 연료를 추가 할 수 있습니다. Abkhazia와 South Ossetia가있는 조지아 국경 근처의 불안정 지역에 대한 위협은 여전히 남아 있습니다. 공격자는 8 월에 패한 이후 미국, 이스라엘 및 트빌리시의 다른 지지자들의지지를 받아 2008은 군대의 잠재력을 채울 수 있었고 군사적 수단으로 "영토 보전을 회복하기위한"새로운 시도를 할 준비가되어있다. 주권 국가 인 시리아와의 전쟁이 있습니다. 국제 테러 분자들과 정치적 모험가들을 이용하여 서방과 이슬람 근본 주의자들은 이슬람 칼리프를 창시한다고 주장하며 합법적 인 시리아 정부와 싸우고있다. 워싱턴과 텔 아비브에서 필요성에 대한 진술은 힘을 포함하여 어떤 수단으로도 중단되지 않는다. оружия이란 핵 계획을 중단하라.
이러한 모든 과정은 우리나라가이 지역의 군사 분쟁에 휘말리게 만드는 진정한 위협을 불러옵니다. 흑해 함대는 해군의 필수 불가결 한 부분으로서 남부의 방향에서 러시아의 안보를 보장하는 가장 중요한 수단입니다. 그는 흑해에서 러시아의 이익을 보호하기 위해 그에게 배정 된 임무를 해결할 수 있습니까?
수용 가능한 잔류 물
흑해 함대의 전투력을 평가 해 봅시다. 오픈 소스에 따르면 2013 년 초이 운영 전략 협회에는 41 대의 잠수함과 XNUMX 대의 수상함이 포함되어 있습니다. 마린 항공 다양한 목적을 위해 34 대의 항공기와 약 40 대의 헬리콥터가 있습니다.
잠수함의 일부로 잠수함이 하나만 있습니다. 하나는 877 "Varshavyanka"이고 다른 하나는 641B "Som"입니다. 그것들 중 첫 번째는 그것에 할당 된 작업을 해결할 수있는 순서입니다. 두 번째 운명은 완전히 결정되지 않았습니다. 그것은 긴 점검 기간에 있습니다. 오늘날의 기준에 따르면, 전투 능력은 극도로 낮으며, 서비스로 복귀하는 것이 바람직하지 않은 것은 의심 스럽습니다. 또한, 877 프로젝트의 두 대의 잠수함을 합병 한이 함대의 구조에 참여할 계획이며, 북부 함대에서 양도해야합니다.
지상군의 기본은 거대한 대 잠수함 "케르 치", 순찰선 3 척, 소형 로켓 4 척, 소형 잠수함 7 척, 11 지뢰 탐지기, 7 척의 대형 상륙선, 6 척의 로켓 보트 등의 가드 미사일 크루저 (GRKR) "모스크바"입니다.
18 공격기는 Be-24의 4 대 7 대의 대잠 항공기, 1 대의 EW An-12PP 항공기 및 4 대의 Su-12 MP 정찰기가 해군 항공에서 전투의 중요성을 가지고 있습니다 (실제로 해군의 분류에 따라, 최전선 폭격기에 따라).
헬리콥터 함대는 30 해군 대잠 잠수함 Ka-27PL과 Mi-8을 기반으로 한 여덟 대의 EW 헬리콥터로 구성됩니다.
해안 병력의 가장 중요한 구성 요소는 해안 미사일 연대 (해안 대공 미사일 시스템 Redut 및 Rubezh로 무장 한)와 해안 이동식 포병 부대 (130-mm "Bereg"포병 시스템)로 구성된 별도의 연안 미사일 포병 여단이다.
해병대는 별도의 연대를 대표했다.
흑해 함대의 상태는 북부 및 태평양 함대보다 훨씬 낫습니다. 이것은 유리한 기후 조건과 협회의 주요 기지 인 세 바스 토폴 (Sevastopol)에 개발 된 인프라 및 선박 수리 시설의 존재 때문입니다.
그럼에도 불구하고이 함대 선박의 20에서 50 %까지 수리 (현재, 중간 또는 자본)가 필요하며 목적지의 임무를 해결하기에 부적합하거나 제한적입니다.
흑해 연안 활동의 본질은 먼 바다와 해역의 전투 준비 선박의 수는 GRKR "모스크바"와 2 척의 순찰 선박으로 간주 될 수 있음을 시사합니다.
근해 지역의 배들 중에는 최대 2 개의 소형 로켓 함, 4 개의 소형 대잠 함, 7 개의 소해정, 5 개의 대형 상륙함 및 4 개의 로켓 보트까지 싸울 수 있습니다.
현재 함대에는 단 하나의 전투 잠수함 만 있습니다.
항공기와 헬리콥터 함대의 상황은 러시아 공군의 일반적인 상황보다 나을 수 없습니다. 따라서 흑해 항공은 12 Su-24M까지, X-YNX 항공기는 최대 3 대, Su-12METR 정찰기는 최대 2 대, 24 Ka-18PL까지, 그리고 최대 5 대의 EW 헬리콥터까지 비행 할 수 있다고 가정 할 수 있습니다.
적대 행위가 발발하자 흑해 함대는 51 기갑 부대와 상호 작용할 것입니다. 50 기갑 부대는 일반적인 방공 시스템에서 책임 지역의 기지, 기초 지점 및 함대를 포함합니다. 이를 위해 최대 2 대의 전투기 연대 (60-27 Su-29 및 MiG-XNUMX 장비)와 최대 2 개의 대공 미사일 연대를 구성 할 수 있습니다.
잠재적 인 적의 대형 선원과 싸우는 문제를 해결하기 위해 함대는 최대 2 대의 장거리 항공 비행 중대의 지원을받을 수 있습니다.
낮은 점수
기존 선박 구조를 바탕으로 평시 가동 전압 비율 (소비에트 해군 0,25의 경험에 따르면)을 고려할 때, 흑해 함대는 러시아 외교 정책을 지원하고 불법 복제 방지를위한 국제 의무를 이행 할 수있는 기회가 매우 제한적입니다.
유리한 조건 하에서, 통일은 미사일 순양함이 이끄는 전투 및 보조 선박을 최대 3 척으로 구성된 선박 그룹의 반년에서 2 년 동안 단 하나의 순항을 수행 할 수있을뿐 아니라 순찰 1 년 또는 대형 상륙선 1 년 또는 2 회를 독립적으로 수행 할 수있다 하나 또는 두 개의 보조 법원이 있습니다. 근해 지역에서 유리한 운영 체제를 유지하기 위해 최대 6 척의 소형 잠수함 또는 소해정을 갖춘 선박 그룹을 매년 수행 할 수 있습니다. 이 함대 연합만으로는 할당 된 평시 작업의 해결책을 보장 할 수 없다고 말할 수 있습니다.
함대 책임 지역의 국제 상황 발전 추세는 긴장의 정도에 따라 선박 배의 강도가 3-5 배 증가 할 것을 요구합니다.
이것은 함대를 지원하기위한 선박 및 선박의 커미셔닝과 함께 필요한 수리 작업을 수행하고 주로 해군에서 선박의 인원을 구성함으로써 달성 할 수 있습니다.
적대 행위가 발생하면 흑해 함대는 다음을 형성 할 수 있습니다.
함대는 해군 연대와 군대의 해안 지역을 돕기 위해 해군 대대를 2 개 상륙 할 수있는 최대 7 개의 상륙함을 지원할 수 있습니다.
이 세력은 적대 행위 첫 주간에 유리한 조건하에 있습니다 :
터키 요인
현재 터키에만 효과적으로 러시아에 저항 할 수있는 함대가있다. 여기에 나타난 군사 정치적 상황에 대한 분석은 흑해 함대가 외부의 군사 침략을 물리 치는 작업에 착수해야하는 전쟁에 우리 나라를 끌어 들이기위한 두 가지 옵션이 있음을 시사합니다. 이것은 터키 측 전체 나 나토 블록 전체와의 대치 가능성이있다.
동맹국이없는 러시아와 터키 간의 군사적 충돌 가능성은 가설 적으로 가능하다. 이것은 코카서스 또는 중동의 뜨거운 반점 중 하나에서 군사 분쟁이 확대되는 배경에서 발생할 수 있습니다. 오늘날에도 모스크바와 앙카라는 시리아의 대결을 해결하는 방법에 대해 입장이 크게 다르다. 러시아 측은 키프로스 문제의 해결과 관련하여 터키 측의 입장과 완전히 일치하지 않는 키프로스에만 관심이 있습니다. 러시아와 터키는 카라 바흐 문제에 대해 서로 다른 의견을 갖고있다. 동시에, 이러한 갈등에 나토 블록이 참여하는 것은 분명하지 않다.
따라서 15 잠수함, 19 URO 호위함, 최대 25 지뢰 탐지기 및 20 미사일 보트를 포함한 터키 해군 만이 흑해 함대의적일 수 있습니다. 이러한 군대는 전술 항공기에 의해 지원 될 가능성이 있습니다. 터키 공군의 440 공격기에서 흑해의 러시아 해군 함정과 물체에 대항하여 행동하기 위해 100 및 더 많은 차량이 동원 될 수 있습니다.
함대의 능력을 비교해 보면, 군대 작전 중에 투르크 인들은 함선 및 보트의 20 퍼센트까지, 그리고 최대 15 %의 잠수함까지 잃을 것이라고 추정 할 수 있습니다.
동시에, 러시아 측의 손실은 30 퍼센트까지, 50 퍼센트까지, 40 퍼센트까지, 그리고 50 %까지, 그리고 연안 부대까지, XNUMX %까지의 주요 클래스와 보트의 배들에 대한 것입니다. 즉, 적대 행위 첫 주가 끝날 때까지 흑해 함대의 손실은 중요한 가치에 도달 할 수 있으며 터키 해군은 전투 효과를 유지할 수 있습니다. 러시아 연안 지역에서도 우위를 점할 수있는 임무가 어려워 질 것이다.
북대서양 조약기구 (NATO)가 갈등에 끌리게되면, 해군 그룹 (순양함 클래스 URO / 구축함 URO의 3 개 이상의 파업 그룹)이 흑해에 진입 할 가능성이 높습니다. 이는 흑해에 진입 할 것이며 이는 동 지중해의 미 해군 운반기에 의해 지원 될 것입니다. 흑해 함대는 작전 통일로서의 중요성을 잃게 될 손실 자체를 겪은 적에게 심각한 피해를 줄 수 없습니다.
그 후 상대방은 러시아 나 그 동맹국의 흑해 연안에 전술적 또는 심지어 작전 적 공격을 가하는 임무를 해결하는 장애물없이 국군의 시설과 우리 나라의 경제에서 해상에서 파업을 풀 수있을 것입니다.
분석 결과에 따르면 기존 작전에서 흑해 함대는 러시아의 이익을 보호하고 남부의 군사 공격을 격퇴하는 임무를 해결할 수 없습니다.
무엇을해야 하는가?
위에서 명백한 결론은 그 자체를 암시한다 : 그것은 흑해 함대의 전투 능력을 실질적으로 증가시킬 필요가있다.
전투 준비 선박의 수를 85 - 90 퍼센트로 가져 오는 기존 선박 구조를 수리하여 일정한 성공을 달성 할 수 있습니다. 현재의 비핵 잠수함의 11-12까지는 잠수함의 구성을 정량적으로 그리고 질적으로 증가시킬 필요가있다. 이 함대 협회의 일원 인 GRKR "모스크바"의 편의는 확실한 의구심을 불러 일으 킵니다. 적대 행위가 발생하는 경우,이 해양 및 원양 지역의 배는 닫힌 해상 극장에서 잠글 것이고, 대형 표면 물체의 연결을 공격 할 수있는 능력은 완전히 실현 될 수 없습니다. 주 수업의 배는 다른 방향에서 옮기거나 새로운 방향으로 옮겨 10 - 12 단위까지 증가시켜야합니다.
중요한 구성 요소가 항공 구성 요소에서 발생해야합니다. 폭행 항공기의 수를 2 ~ 3 배로 늘리고 적어도 1 개의 전투 연대를 포함시켜야합니다. 이것은 흑해 연극의 작은 크기 때문입니다. 항공은 분명히 결정적인 역할을합니다. 대잠 항공의 역량을 강화하는 것이 매우 중요합니다. 이용 가능한 항공기 Be-12은 현대식 저소음 잠수함을 효과적으로 다룰 수 없습니다. 따라서 항공 대잠 항공 단지에 A-40 항공기를 추가하여 항공기 대잠 항공기에 추가하는 것이 긴급한 필요성이다. 정찰 항공기를 최소 20 - 12 Su-14МР 이상으로 증가시키는 것이 중요합니다.
이러한 조치의 실행은 흑해 함대의 전투 능력을 향상시키고이 지역에서 러시아의 이익을 완전히 보호 할 수있게합니다.
부드러운 모래와 둥근 자갈이 언제든지 뜨거워 질 수 있으므로이 작업을 수행해야합니다. 뭔가가 있습니다 ...