장갑차 Mbombe 6x6

남아프리카 공화국의 파라마운트 그룹 (Paramount Group)은 국제 전시 아프리카 항공 우주 방위 -2010 (AAP-2010)에서 새로운 장갑차 Mbombe를 일반 대중에게 선보였다. Mbombe는 뛰어난 보행, 이동성 및 화력을 제공하는 현대 보병 전투 차량 (장갑차)입니다. 개발자들은 광산, 즉석 폭발물 (IED), 도로변 폭탄 및 RPG (탄갱이 아닌 탄두 포함)에 대한 원형 보호 장치를 통해 탁월한 보호 기능을 제공 할 수 있습니다. 이는 잘 알려진 V 자 모양 디자인을 사용하지 않고도 신뢰할 수있는 광산 보호 기능을 제공하는 혁신적인 신기술을 통해 이루어집니다. 반 광산 평지 바닥은 Mbombe의 실루엣을 2.4 미터로 줄이기 때문에 전투에서뿐만 아니라 일부 즉석 폭발 장치에 대한 추가 이점을 제공합니다. 표준으로, 기계는 높은 수준의 탄도와 광산 방지 기능을 갖추고 있습니다.

Mbombe는 전통적이고 비대칭적인 전쟁, 반테러 및 평화 유지 임무에서 사용하도록 설계되었습니다. 장갑차는 대형 구경 기관총, 자동 유탄 발사기 또는 자동 대포 / 원격 제어 포탑으로 무장 한 매우 효율적인 보병 전투 차량으로 구성 할 수 있습니다. 파라마운트 (Paramount)는 장갑차 운반 차량, 장갑 전투 지원 차량 (무기를 주무장으로 함), 사령관 차량, 구급차 및 기타 옵션을 포함하여 광범위한 Mbombe 기반 차량을 생산할 계획입니다. 기계는 운전자, 지휘관, 무기 운전자 및 8의 완비 된 보병을 수용 할 수 있습니다 ( 무기, 탄약 및 필요한 장비).

기본 모델 인 Mbombe는 "세계 수준"의 탄도 보호와 함께 폭발에 대한 "탁월한"보호 기능을 제공합니다. 외장형 선체는 3 STANAG 4569 레벨에서 탄도 보호 기능을 제공하며 4 및 4 STANAG (차량 밑 바퀴 나 탱크 아래의 대전차 방지 장치) 수준의 대전차 방지 장치가 제공됩니다. "Mbombe라는 다른 단어는 건물 내 또는 어느 바퀴 아래에서나 10 폭발의 kg을 견딜 수 있습니다 폭발의 진원지에서 50 미터 거리에 TNT로 5 kg의 용량을 가진 IEDs로부터 보호합니다. 차량의 승무원은 구경 155 mm의 포탄 조각으로부터 보호됩니다. 누적 체는 창문에 설치됩니다 특별한 "반 광산"시트는 차량 근처 또는 가까운 곳에서 폭발로 인한 극한 가속 중에 승무원의 부상을 예방하도록 설계되었으며 필요한 경우 RPG 샷 및 14.5 구경 탄약을 견딜 수있는 기능을 달성하는 모듈 원칙을 사용하여 추가 보호를 설정할 수 있습니다. 각 특정 사용자의 다른 특정 위협.

엠보 미리 (Mbombe)는 30 mm 구경의 트윈 기관총이 주무장의 오른쪽에 장착 된 이중 탄약 공급 장치가 장착 된 무장 한 7.62-mm 자동 대포와 탑의 양쪽에 장착 된 4 개의 연기탄 수류탄을 발표했습니다. 적재 및 분리는 유압 드라이브로 후방 램프를 통해 이루어집니다. 이 장비에는 야간 투시 장치와 후방 시야각 카메라가 장착되어 있습니다. 파워 리저브를 늘리려면 추가 연료 탱크를 설치해야합니다.

Mbombe 제작은 남아프리카의 2010에서 진행되었습니다. 현재이 기계들은 남아프리카 공화국의 지상군에 채택되었으며 페르시아 만, 특히 아랍 에미리트 연합국에 공급하기위한 협상이 진행 중이다. 아제르바이잔 방위 산업부는 아제르바이잔 언론에 따르면 남아프리카 공화국의 파라마운트 (Paramount) 그룹과 보병 전투 장갑차 om베 (Mobombe)의 공동 생산에 관해 협상을 진행 중이다.

성능 특성 :
휠 공식 : 6x6
길이 (mm) : 7715
너비 (mm) : 2545
높이 (mm) : 2340
휠베이스 : 2550 (프론트 액슬), 2280 (리어 액슬)
도로 청소 (mm) : 433
비어있는 무게 (kg) : 16000
총 중량 (kg) : 27000
최대 고속도로 속도 (km / h) : 100 (타이어 유형에 따라 다름)
회전 반경 (m) : <10
고속도로 (km)에서 크루즈 : 700
진입 각도 (°) : 40
출발 각도 (°) : 49
수막 깊이 (mm) : 900
수직 장애물 클리어런스 (mm) : 500
평가 : 70 %
측면 기울기 제한 : 35 %
전력 밀도 (kW / t) : 11.11
엔진 : 토크 336 Nm을 가진 터보 디젤 엔진 1600 kW
기어 박스 : 자동 6 단 변속
브레이크 : 공압식 디스크 (ABS Ready)
타이어 : 395 / 85 R20 XZL
대원 : 11 (운전사, 지휘관, 조작원 발 및 8 보병)
에어컨 : 기후 제어 시스템이있는 15 kW 표준
전기 시스템 (V) : 24
운동 보호 : STANAG 4569 레벨 IV (mm 14.5x114)
광산 보호 : STANAG 4569 레벨 4 및 4 (TNT의 10 kg)
55 ° C까지의 온도에서 성능 보존

Comments

[Borat]

약탈적인 아름다운 차 ... 음과 아름다움의 조화가 전투 차량에서 그렇게 일반적이지 않습니다.

[야 베이]

매우 흥미로운 차!
그러나 나는 이해하지 못한다-*** 이것은 잘 알려진 V 자형 디자인에 의지하지 않고 안정적인 광산 보호를 제공하는 혁신적인 신기술 덕분에 달성된다 *** !!
그리고 그것은 부르주아처럼 보인다!
일반적으로, 나는 흰색에서 현재와 미래의 군인들을 부러워합니다!

[교수]

1. 군인을 부러워하지 마라. 부서지기 쉬운 기술이 없다. 부서지기 쉬운 사람들이 없다.
2. 기술을 희생하여 비디오가 어떻게 만들어 졌는지 살펴보십시오.
3. 현대의 MRAPS는 폭발을 더 잘 유지하기 때문에 남아공의 장갑차는 BMP의 경우 전혀 나쁘지는 않지만 기술의 기적이 아닙니다.

[야 베이]

인용구 : 교수

1. 군인을 부러워하지 마라. 부서지기 쉬운 기술이 없다. 부서지기 쉬운 사람들이 없다.

나는 꿰 뚫을 수없는 교수에 관한 것이 아니라 편의에 관한 것입니다!

인용구 : 교수

3. 현대의 MRAPS는 폭발을 더 잘 유지하기 때문에 남아공의 장갑차는 BMP의 경우 전혀 나쁘지는 않지만 기술의 기적이 아닙니다.

인용구 : 교수

3. 현대 MRAP는 폭발을 더 잘 견뎌내므로 남아프리카 장갑차는 기술의 기적이 아닙니다. BMP의 경우 전혀 나쁘지 않습니다.

나는 v 형 디자인에 관한거야!
그리고 이것은 2010 년처럼시기가 맞지 않는 기계입니까 ??

[교수]

현대지만 MDI는 아닙니다.

[카르 스]

제품 견적 : Yarbay

나는 v 형 디자인에 관한거야!
그리고 이것은 2010 년처럼시기가 맞지 않는 기계입니까 ??

이봐 요, 저는 BTR-4 Proffi Uel의 주제에 대해이 Mamba입니다, 그는 Nakropilk Nakropal입니다.이 모든 것이 V (지금은 퍼프)))))))))

[야 베이]

제품 견적 : Kars

이봐 요, 저는 BTR-4 Proffi Uel의 주제에 대해이 Mamba입니다, 그는 Nakropilk Nakropal입니다.이 모든 것이 V (지금은 퍼프)))))))))

앤드류 안녕 !!
그래서이 Mbamba는 V 자형이 아닙니다 .... ???? !!

[교수]

기사 읽기 스크랩?
이는 잘 알려진 V 자 모양 디자인에 의지하지 않고 신뢰할 수있는 광산 보호 기능을 제공하는 혁신적인 신기술을 통해 이루어집니다.
이 기계는 "평평한"바닥을 가지고 있고 10kg의 TNT를 수용하고 다른 기계는 V 자형 바닥을 더 많이 수용합니다. 더 명확 해?

[야 베이]

인용구 : 교수

이 기계는 "평평한"바닥을 가지고 있고 10kg의 TNT를 수용하고 다른 기계는 V 자형 바닥을 더 많이 수용합니다. 더 명확 해?

** 기사를 스크랩으로 읽습니까? **
당신은 저인가요?
나는 기사를 읽었고, 나는 비디오를 볼 수 없었다!
나의 질문은 Andrey에게 있었고 그의 의견에서왔다!
같은 회사, Matodaor 또는 Marauder의 자동차, 안티-광산 방지 부문의 MRAP가 Mombom보다 우수하다고 가정 해 봅시다. ??
안드레이에 대한 대답에서 느낌표 대신 질문이 나왔습니다. 음역을 사용하여 직장에서 글을 쓰고 많은 실수를합니다!

[교수]

너의 물음표가 나 혼란스러워.

조종 장치는 8 kg TNT를 시체 밑에, 14 kg TNT를 모든 바퀴 아래에 놓습니다.
투우사는 14 kg TNT를 신체 밑에, 21 kg TNT를 어떤 바퀴 밑에서도 지원합니다.
Mbombe는 10 kg TNT를 견딜 수 있고 10 kg TNT를 견딜 수 있습니다.
차이를 느껴라! !!

[avdkrd]

그러나 혁명적이고 현대적인 비디오를 용서하는 것은 어떻게 그 일을합니까?
구조적으로, 예약 간격이있는 일반 주석처럼 보입니다. 16 톤의 무게는 14.5 mm를 유지하는 것이 일반적입니다. 알루미늄 갑옷이 없으면 그러한 수준의 보호 기능을 제공 하고이 무게로 세라믹 인서트가 사용될 가능성이 높기 때문에 안정적이라는 것은 매우 의심 스럽습니다. 한 패널에 -2 발. 이 가중치에서 RPG에 대한 순환 보호는 무능한 언론인이나 미친 마케팅 담당자가 말도 안됩니다. 아마도 RPG 수류탄에 맞으면 3x10cm 포인트가 치명적인 피해를 입히지 않지만 구체적으로 목표로 삼지는 않을 것입니다)))). RPG 10 (가능한 RPG 중 가장 약한)는 2mm의 장갑 관통력을 가졌으므로 RPG 180에 대해 이야기 할 필요조차 없습니다. KAZ가 없으면 이론상으로도 가벼운 BT (7 톤)는 조각화 수류탄이있는 바주카가 RPG 표준으로 간주되는 것을 제외하고는 그러한 수준의 보호를 제공 할 수 없습니다. 다시 말하지만, 광학 장치의 수와 면적은 RPG, YES 및 K 16 mm 장갑 관통 총알에 대한 내성을 의심합니다. 평평한 안티-마인 바닥은 구조적으로 오랫동안 알려져 있습니다 – 벌집 모양의 두 개의 장갑판. 제 생각에이 수준의 광산 방어는 특정 군사 극장 또는 경찰 점령 기계 (대부분 NATO에서 요구되는)에 필요하지만 남아프리카에서는 특정 극장 일뿐입니다. 적대적인 인구가있는 영토에서의 경찰 작전이 아닌 실제 군사 작전의 경우, 광산 보호의 우선 순위가 PTM14.5 유형의 원격으로 설치된 누적 광산으로 전환되어야하며 RPG에 대한 보호는 DZ와 KAZ를 함께 사용해야 만 완전히 해결할 수 있습니다.
기계는 확실히 흥미롭지 만 특정 응용 개념에 따라 날카 로워지며 비용이 MPI보다 확실히 높다는 점을 고려할 때 다음과 같은 예는 그리 흥미롭지 않습니다.

[교수]

그러나 혁명적이고 현대적인 비디오를 용서하는 것은 어떻게 그 일을합니까?

나는 그 제조 기술이 혁명적이라고 말하지 않았다.

KAZ가 없으면 가벼운 BT (16 톤)는 이론적으로도 그러한 보호 수준을 제공 할 수 없다. 단 RPG는 분열 수류탄을 표준으로하는 바주카포로 간주된다

그들은 그들의 차가 RPGs에 대해 모든 라운드 보호를 제공한다고 주장한 최초의 사람은 아니지만 일반적으로 RPGs는 RPN-7 및 그 클론을 의미합니다.

[andrey903]

나는 10 kg이 전륜 아래에서만 견딜 수 있다고 의심하지만 운전사는 죽을 것이다. 예, 마운트 된 갑옷없이 14,5 mm을 가져 오는 것은 또한 vryat입니다.

[아킴]

제품 견적 : andrey903

그렇습니다. 장갑을 장착하지 않은 상태에서 14,5 mm의 타격도 가능합니다

현대 갑옷은 14,5를 쉽게 견딜 수 있습니다.

[교수]

나는 10 kg이 전륜 아래에서만 견딜 수 있다고 의심하지만 운전사는 죽을 것이다. 예, 마운트 된 갑옷없이 14,5 mm을 가져 오는 것은 또한 vryat입니다.

주저하지 말고, 아빠는 적절한 인증을 통과했습니다.

여기에 RPG에 대한 선언 된 보호가 더주의를 기울일 자격이 있습니다.

[스트라 실라]

남아프리카 자동차는 종종 이중 바닥을 가지고 있으며 물은 물로 채워져 있으며 폭발의 영향을 없애줍니다.

[주철]

무슨 말도 안돼? "워터 햄머"의 개념에 대해 잘 알고 있습니까? 물이 줄어들지 않는다는 것을 모르십니까? 이것은 충격 에너지를 소멸 할 수 없다는 것을 의미합니다. 그것은 어리석게도 그것을 전달합니다. 실험을 수행하십시오. 유리 병에 목까지 물을 채우고 한 손으로 잡고 다른 손바닥으로 힘을 다해 목 위쪽을칩니다. 결과-병의 바닥이 충격으로 인해 쓰러집니다. 물은 어떤 식 으로든 충격을 분산시키지 않습니다.

[지나가 다]

제품 견적 : andrey903

그렇습니다. 장갑을 장착하지 않은 상태에서 14,5 mm의 타격도 가능합니다

STANAG 4569
레벨 3
7.62 m / s의 51 미터에서 30 x 930 AP (WC 코어) [1]
7.62m / s의 54m에서 32 x 30R B854 API (Dragunov) [1]
12.7 m / s의 99 미터에서 2 x 30 M914 AP (레벨 3 이상)
레벨 4
14.5 m / s의 114 미터에서 32x200AP / B911 [1]
따라서 그들이 14,5mm를 잡고 있다고 쓸 때, 점 범위가 아니라 200 미터에 불과하다는 것을 이해해야합니다.

[주철]

B32 외에도 소비에트 KPVT에는 텅스텐 카바이드 코어 총알이 장착 된 더욱 강력한 카트리지가 있습니다.

[빅 로우]

시위대를 분산시키는 또 다른 기술. 전장에서 유약을 바르면 herdk가 빨리 올 것입니다.

[아르마 비르]

Serdyukov는 보여주지 마십시오.

[스트라 실라]

비록 그가 남아공의 팬이 아니지만 분명히 두꺼비가 무너질 수는 있지만 ... 이탈리아는 어떻게 든 더 권위가 있습니다 ... 유럽, 아프리카 또는 아프리카.

[에드가]

andrey903,

주저하지 말고 서 있으십시오! Yuarovtsy는 광산 방어 개를 먹었습니다. 처음에 V 자형 바닥을 널리 사용하기 시작한 사람들은 (발명가는 아니지만)

[제어]

그의 얼굴은 매우 교활한 중국인과 같습니다

[부펠]

아름다운 즈 라자! 광산 보호는 MRAP의 발상지 인 헛된 남아프리카가 아닌 수준이어야합니다. 그러나 유약! 유약! 똥이 아니라 꿈의 꿈. 예, 착륙 반에서 머리의 모든 창에서 튀어 나옵니다! 대시 에서처럼 정직한 단어!

[짹]

제품 견적 : Vufel

그러나 유약! 유약

실제 문제는 무엇입니까, 금속과 동일한 보호를 제공하는 것은 문제가되지 않습니다 (차이는 무게에 불과합니다),하지만 리뷰, 당신은 파노라마 샷을 할 수 있지만, 섬모를 통해

[부펠]

"하지만 어떤 종류의 리뷰, 섬모를 통해 파노라마 사진을 찍을 수 있습니다"-물론 가능합니다. 그러나 목표 당 약 12,7을 얻을 수 있습니다. 사바나 트로피를 위해 만들어지지 않았습니다.

[짹]

견적 TTX : 보호 - 운동 : STANAG 4569 레벨 IV (14.5x114 mm)

또한 유약 "I THINK SO .... I THINK !!"(또한 인용문)에도 적용됩니다. 게다가 모든 것이 건설적으로 생각됩니다 (높은 곳에 위치, 스턴 플라이 치퍼 유리의 큰 각도, 블라인드, 다시) 이런 식으로

[교수]

남아프리카 공화국이 MRAP의 탄생지라는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

남아프리카가 아니라, 로디 지아는 고향입니다.

[짹]

그런데 여기에 의견이 있었다.

숙면을 취하다
Akim 나는 유망한 BTR이 가져야한다고 생각합니다. BAZ 5921. 새로운 기술 수준에서만. 예약 및 광산 보호.

아이디어의 한 가지 구체화

[아킴]

유럽의 경우 남아프리카 장갑차가 등장하지 않습니다. 그것들은 구체적이고 실제로는 수요가 없지만 디자인 개발에 대한 좋은 아이디어를 제공합니다.

[야 베이]

제품 견적 : Akim

유럽의 경우 남아프리카 장갑차가 등장하지 않습니다.

왜?
그들의 Mrapy는 XNUMX 년 동안 우리와 함께 일해 왔으며, 솔직히 말해서, 나쁜 리뷰를 듣지 못했습니다!

[프레데터 .3]

여기에 우리의 "물 관리자"가 좋은 모델입니다

[피 브리지 오]

충돌 할 때마다 그러한 안경을 바꿔야 할 것 같습니다. 나는 그들 모두를 좋아하지만 일반 무기로 5-6 명중하고 모두 그물에 들어 있습니다. 짧아집니다. 확실히 우리를 위해 아닙니다.

[주철]

그래, 유리를 제거하고 약간의 클릭만으로 방탄 갑옷으로 운전자의 시야를 닫아야합니다.

[DuraLexSedLex.]

물론이 장치의 디자이너는 미래 지향적 인 열정으로 전투와 현대를 잘 보여줍니다.
안타깝게도 저는 "Zulu 당파 만이 야자 나무로 돌아 가야합니다."라는 관점에 동의합니다.이 기계는 전장에서 현대적인 전투기는 아니지만 당파에 맞서는 더 좋은 곳은 없지만 틈새 시장에는 지금까지 가장 많은 것이 있습니다))))
남아공은 일반적으로 좋은 기계이며 일반적으로 무기를 제공합니다)

[고양이]

창문에 관해서 : 어쨌든 앞면은 어쨌든 조종 할 곳을 찾으십시오. 그리고 그들은 왜 상륙에 있습니까? 측면에서 개인 소총의 허점을 볼 수 없으며 주변을 볼 때 일종의 TNPO를 추가하는 것이 더 쉽고 안전합니다.
아무도 관찰하지 않는 한, 군사 작전 장소의 이국적인 여행을 위해 많은 돈을 지불 한 가난한 사람들이 아닌 관광객. 그렇다면 그렇습니다. 창문이 없으면 관광객은 현재 요구하고 변덕 스럽습니다 =)))

[짹]

나는이 유닛의 결함을 발견 한 사람들을 이해하지 못한다. 시리즈에서 이미 2010을 가지고있다.
그는 다음과 같이 이행했다.

운동 보호 : STANAG 4569 레벨 IV (mm 14.5x114)
광산 보호 : STANAG 4569 4 및 4 수준 (TNT의 10 kg

이론적으로

인용구 : 교수

여기에 RPG에 대한 선언 된 보호가 더주의를 기울일 자격이 있습니다.

)는 RPG를 유지합니다.
27 톤의 중량을 가짐

컨디셔너 t, 기후 제어, 9 전투기를위한 개별 조명

개념적으로 BTR에 추가 할 수있는 항목은 무엇입니까?

(창문을 좋아하지 않는 사람은 분쇄기로 처음 파괴 된 적이있는 판금 갑옷을 자르고 나사 대신 창문을 고정시킬 수 있습니다.) 솔직히 말해서 창문 (착륙장에 있음)은 낮 동안에는 어둠 속의 전투기가 닫히는 것처럼 보입니다. 부대 구획은 아프리카 태양의 하얀 빛에 적합하지 않았고, 그 후에 몇 안되는 눈은 면도하지 않았다.

[교수]

27 톤의 중량을 가짐

왜 그가 수영하고 있다고 생각하니?

[짹]

프로이드 (Proud)가 부르는 곳에서 나는 뭔가가 즉각적으로 직접적인 단체라는 것을 알았습니다. 실수가 있었음을 의미합니다. 노력해야 할 것이 있습니다.

[주철]

그들은 27 톤의 장갑차에 관한 동화를 들었습니다. 하하하 아주 재밌어요 14,5mm의 만능 보호 기능을 갖춘 Bradley M2A3의 무게는 14,5 톤 이상입니다. 그리고 나는 그의 엔진이 어떻게 그런 질량으로 추진하고 있는지 제시했습니다))))

[코브]

Mbombe는 남아프리카에서 유일한 서비스 기술은 아닙니다. Mbomb 및 기타 장갑차 운송 업체 정보-

[림 로브]

제가 말할 수있는 것은이 기술이 매우 우수하다는 것입니다. 그것이 우리가 사야 할 것입니다.

[주철]

러시아의 시골 길에서 봄, 가을, 겨울에 남아 프리카 자동차는 움직일 수 없습니다.

[레드 가드]

편리하고 휴대하기 편리하지만 방탄 유리는 자신감을 불러 일으키지 않으며 어느 곳으로도 가지 않을 것 같습니다.