GVA 장교들은 공군 낙하산 시스템 "Crossbow-1"와 "Crossbow-2"의 랴잔 센터에서 공부하고 있습니다.

러시아 공군 부대의 100 장교와 공수 부대원 이상의 사람들이 Arbalet 유형의 특수 목적 낙하산 시스템을 수집하는 데 참가했으며, 러시아 국방부의 언론 서비스 및 정보 부서가보고했다.

"Crossbows"사용을위한 이론 및 실제 준비 과정은 6 주 동안 진행되며 수업은 Xanumth 체육 센터 및 Ryazan의 공수 부대 생존 센터를 기준으로 구성됩니다. 훈련 캠프가 끝난 후, 강사들은 낙하산 다리를 타고 "석궁"을 사용하여 점프하도록 훈련 할 것입니다.
교육 과정 중에 각 참가자는이 낙하산을 사용하여 20 점프를 완료해야합니다. 이 프로그램은 주간과 야간 모두 다양한 조건에서 착륙을 제공합니다. 무기 화물을 적재하기 위해화물 컨테이너를 사용하는 것.

도움 (러시아 국방부의 언론 서비스 및 정보에 따라)
낙하산 시스템 "Crossbow-1"과 "Crossbow-2"은 낙하산 전문 가들, 특수 목적 그룹의 전문가들과 무기와 장비 세트를 갖춘 정찰 부대의 점프를 위해 설계되었습니다.
"Crossbows"의 도움으로 훈련 점프는 An-2, An-26, An-12, Il-76 및 Mi-8 헬리콥터와 같은 항공기로 이루어집니다.
낙하산 유형 "석궁"을 사용하면 150에서 시속 35 킬로미터로 떨어질 때 35에서 350까지의 기온 범위에서 항공기 속도로 50 킬로그램까지 특수 장비로 낙하산을 탈 수 있습니다. 낙하산 시스템의 독특한 특성으로 낙하산을 공중에서 수평으로 XNUMX 킬로미터의 거리까지 움직이는 최대 허용 높이에서 뛰어 넘을 수 있습니다.
현재 특수 목적 낙하산 시스템 인 "Arbalet-1"과 "Arbalet-2"가 공수 부대의 특수 및 정찰 부대와 함께 사용되고 있습니다.

Comments

[지워진]

우리는 새로운 기술을 습득해야합니다. 그녀가 선언 된 모든 특성을 보여주고 신뢰할 만하면 행운을 빕니다.

[ShturmKGB]

뒤늦지 만 모든 군대 지부에서 앞으로 나아갈 단계를 보는 것이 즐겁습니다 ...

[트로 핀]

지워진,

따옴표 : 지워짐

우리는 새로운 기술을 습득해야합니다. 그녀가 선언 된 모든 특성을 보여주고 신뢰할 만하면 행운을 빕니다.

현재 특수 목적 낙하산 시스템 인 "Arbalet-1"과 "Arbalet-2"가 공수 부대의 특수 및 정찰 부대와 함께 사용되고 있습니다.
모든 것이 준비되었습니다. 공중 부대의 주요 그룹을 훈련시켜 새로운 날개를 날리십시오!

[s1N7т]

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공군의 주요 그룹!

"고양이 울음 소리"로 남아 있던, 착륙 방법으로 "날아갈 것"입니다.
또한 D-10은 최근에 많은 사람들을 위해 도입되었으며 석궁은 실제로 필요하지 않은 "전문가"를위한 것입니다. 낙하산을 사용한 실제 DB는 기억 나지 않습니다.

[Dikremnij]

당신은 틀렸고, 특수 부대는 공기와 같은 "날개"를 필요로합니다. 그리고 낙하산은 실제 데이터베이스와 대테러 작전 모두에서 항상 유용 할 수 있습니다. 만약 당신이 실제로 날개 점프를 목격했다면, 당신은 저를 이해할 것입니다.

[Senzey]

마침내 군대는 우수한 낙하산을 공급하기 시작했습니다. 전문가를 훈련시키는 것은 문제가되지 않습니다.

[카스토르 카]

vro

제품 견적 : SenZey

마지막으로, 군대는 우수한 낙하산을 제공하기 시작했습니다.

"마침내"라는 말은 무엇을 의미합니까 .. 물론 기술은 가만히 서 있지 않지만, 누가 충실하고 진실하게 봉사 한 일 중독자와 일꾼 D-5, D-6 및 PO-9의 혀를 돌릴 것인가?!

[s1N7т]

제품 견적 : Kastor_ka

그러나 누구의 혀가 충실하게 봉사 한 일꾼과 D-5, D-6, PO-9에게 쓰레기로 불려질 ​​것인가?

훈련으로-예. 신뢰할 수 있고 조작하기 쉽습니다. 아마도 대량 사용의 경우 이상적이지만 대량 착륙이 없을 것이라는 점을 인식해야합니다. 어려우며 비싸고 비효율적입니다. TTX PO-9는 기억이 나지 않지만, 석궁은 수평 속도가 더 높아서 50km를 비행 할 수 있습니다.

[카스토르 카]

제품 견적 : s1n7t

대량의 착륙은 결코 없을 것이다.

절대 말 하지마 "

제품 견적 : s1n7t

TTX 소프트웨어 -9 나는 이미 기억하지 못한다. 그러나 Crossbow는 50 km로 날아갈 수있는 수평 속도가 더 빨라질 것이다.

모든 날개 낙하산은 130-220 km / h 어딘가에 설계 수평 속도를 가지기 때문에,이 범위는 개구부 높이, 착륙 질량, 바람의 속도 및 방향에만 의존합니다.

[s1N7т]

제품 견적 : Kastor_ka

제품 견적 : s1n7t
대량의 착륙은 결코 없을 것이다.

절대 말 하지마 "

오래 전부터 그것은 내 머리 속에 남았습니다. 실제 현대 적의 머리 당 1 대대를 배치하려면 정면 항공이 필요합니다. 그러나 절대 진짜
9-11 m / s의 수평 속도 (평균)는 130-220 km / h?!
쇼핑, 전문가!
물어보기가 부끄럽습니다. 스스로 뛰어 내렸습니까?

[카스토르 카]

제품 견적 : s1n7t

수평 속도 (평균) 9-11 m / s - 130-220 km / h입니까? Shoppets, 감정가입니다! 너무 부끄러워서 물어 보지 - 그들은 뛰었습니까?

예, 속도에 흥분했습니다. 그리고 nehily, 나는 인정한다.
그러나 나머지는 무례 할 필요는 없습니다. 아마도 계획이 없었을 것입니다. 그리고 나는 이미 낙하산 학교에 돔을 모았습니다.

[s1N7т]

제품 견적 : Kastor_ka

하지만 나머지는 무례 할 필요가 없습니다. 아직 계획이 없었을 수도 있지만 이미 돔 낙하산 학교에서 괴롭힘을당했습니다.

나는 전혀 무례하지 않습니다. "Shopipets, 전문가"-주제에 대한 선언 된 지식 평가, 더 이상
나는 나머지와 논쟁하지 않습니다. 왜냐하면 첫 번째 돔을 82 년에 배치

[카스토르 카]

제품 견적 : s1n7t

나는 전혀 무례하지 않습니다. "Shopipets, 전문가"-주제에 대한 선언 된 지식의 평가, 더 이상 나는 나머지, tk와 논쟁하지 않습니다. 첫 번째 돔은 82 년에만 설치되었습니다.

악수?

[s1N7т]

제품 견적 : Kastor_ka

악수하다? 음료수

딸깍 하는 소리!
우리는 "파라 샤"라는 단어에서 낙하산 운동가라고 말했지만 모두 "운동 선수-낙하산 운동가의 기록 책"을 가지고있었습니다
그러나 군대!

[Senzey]

아무도이 낙하산을 정크라고 부릅니다. 한 번에 나는 D-5, T-4, Ut-15로 시작하여 많은 돔을 날았습니다. 우리 장치의 극단적 인 구매는 Po-17과 Malva에 이루어졌습니다. 당신은 항상 더 현대적이고 통제 된 낙하산을 뛰어 넘기를 원합니다. 그리고 당신이 Po-17에서 석궁으로 옮겨 졌다면, 이것은 노래입니다. 그런데 공수를 위해 그들은 이미 VO에서 작성된 새로운 Listch 낙하산을 생각해 냈습니다.

[s1N7т]

"예술가로서 예술가로서"-왜 현재 공수 부대가 낙하산을 타고 있는가? 주요 옵션은 "착륙"입니다. 아아, 군단이 "온 세상을 무릎 꿇게 할"준비가 된 때가 아닙니다. (C)

[APASUS]

이 마네킹이 얼마나 성가 신지, 사람들처럼 보이지도 않습니다.

[bddrus]

돔보다 날개를 제어하는 ​​것이 더 어렵거나 오히려 돔에서 제어가 최소이므로 기술이 덜 필요하지만 날개는 가능해야합니다. 어떤 낙하산 병이 의견을 말합니까?

[s1N7т]

제품 견적 : bddrus

돔에서는 제어력이 최소화되므로 기술이 덜 필요하지만 날개는 가능해야합니다.

D-6 시리즈 4는 "날개"와 같은 방식으로 제어되며 속도 만 낮습니다. 이것이 전체적인 차이점입니다. 그러나 14m / s의 바람으로 숲으로 날아갈 때, 주 함포에서도 거의 차이가 없습니다!

[아벤 투린 카]

"학생 날개"라고 불리는 "날개"(석궁 포함)가 있습니다. 경험이 거의없는 스카이 다이버가 사용하도록 승인되었습니다.

[bddrus]

나 무서워 -나는 가방으로 만 뛸 수 있습니다 (이것은 제 용어입니다)

[Виктор]

본질적으로 "석궁"은 특별한 작업을 수행하도록 수정 된 스포츠 날개이며, 단순한 캐노피 시스템보다 디자인이 훨씬 복잡하기 때문에 특별한 훈련이 필요합니다. "날개"의 직물은 캐노피 낙하산보다 훨씬 낮은 공기 투과율 계수를 가지므로 공기가 수평 돔 캐노피 시스템을 통과 할 때 주로 수평 비행 및 회전, 나선형으로 인해 "날개"의 하강 과정이 발생합니다. 충분한 높이에서 던져졌을 때 수 킬로미터의 수평 변위를 만들고 말 그대로 페니에 착륙 할 수있는 능력.

[s1N7т]

제품 견적 : 빅터

본질적으로 "석궁"은 특수 작업을 위해 수정 된 스포츠 날개입니다.

글쎄, 당신이 그것을 강화하지 않으면-스포츠는 무거운 무게를 위해 설계된 것이 아니라 여기에서 장비 + GK입니다. 아마?

[레트 나브]

그리고 그들은 무거운 무게를 위해 설계되었습니다

[s1N7т]

나는 그렇게 생각했다.
소방관을위한 GVA 닉네임을 어디에서 준비합니까?

[Dikremnij]

또한 급격한 측면 풍류의 경우 "날개"가 접히는 경향과 낙하산 조종사의 이륙 중량을 조절할 필요가 있음을 잊지 마십시오 (저는 저 부하로 인해 날개가지면 근처에서 부분적으로 접 히고 추락시 사람이 중상을 입는 경우를 알고 있습니다).

[레트 나브]

적절한 관리를 갖춘 Vityaz와 같은 시스템은 추가되지 않습니다.

[레트 나브]

항공 보호에는 석궁 아날로그와 낙하산 Lesnik-3이 사용됩니다. 이 기술은 훌륭하고, 많은 것을 용서하고, 매우 안전합니다 .. 올해부터 우리는 처음으로 낙하산 병 소방관들을 Lesnik-3에서 처음부터 훈련하기 시작합니다. 그 이유는 PTL-72 또는 Forester와 같은 둥근 낙하산이 없기 때문입니다. 그리고 L-3 시스템은 이것을 허용합니다!
그건 그렇고, 한 번에 D-6과 D-1-5u에서 뛰어 내리기 시작했고 시리즈 9와 시리즈 2의 Po-3가 개발 과정을 거쳤습니다. 솔직히 말하면 현대 기술 후에 다시 돌아오고 싶지 않습니다.

[s1N7т]

제품 견적 : Letnab

올해부터 Lesnik-3에서 처음으로 소방관 낙하산 병을 처음부터 훈련하기 시작했습니다.

랴잔에서는 무료입니다!
군대에서 그렇게 될 것입니다!
하지만 그게 나야 꿈꿔
그건 그렇고, 그들은 숲 보호에서 VDP에 대한 강사를 어디에서 훈련합니까?

[레트 나브]

우리는 강사 BCP (Parachute Fire Brigade) DPG (Airborne Fire Brigade), 배달 방법의 차이와 주 강사 PDPS (Partrooper Fire Fire Brigade)라고합니다. 훈련 라이센스로 지역의 공기 보호의 공군 기지에서 준비하십시오. 훈련 방향은 관심있는 공군 기지에서 발행합니다. 이전에는 지역 전체에서 독립적으로 단일 서비스가 제공되었습니다.

[s1N7т]

감사! 예전의 군대에서 VDP의 강사였던 옛 전사들은 그들이 복용하고 있습니까?

[레트 나브]

당신은 웃을 것이지만, 현재는 낙하산 병 소방관의 훈련 과정과 그 고유 한 특징,

[검투 사나 즈]

석궁에 대해 조금 배우고 싶습니다. 잘 했어! 모든 것을 개발하십시오! 공수 세력에 영광!

[Do Re Mi 다운로드]

제 봉사에 그러한 사람들이 없었던 것은 유감입니다.이 사람에게서 착륙하는 것은 매우 흥미로울 것입니다!