"우크라이나 An-178 구매가 막 다른 골목에 도달했습니다": 페루, 수송기 경쟁 재개

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"우크라이나 An-178 구매가 막 다른 골목에 도달했습니다": 페루, 수송기 경쟁 재개

페루 내무부는 수송기 구매에 대한 제안 평가를 재개하기로 결정했습니다.

이 결정은 우크라이나 An-178 구매가 막다른 골목에 도달한 후에 내려졌습니다.

- 출판물 Analisi Difesa가 말합니다.



페루 경찰 전략 계획 2030에 따르면 내무부는 승객 및 화물 운송을 위해 최소 XNUMX대의 대형 항공기와 XNUMX대의 소형 다목적 항공기를 운영해야 합니다. 따라서 외교부는 우크라이나 측과의 협력이 실패하자 대회를 재개하고 있다.

2019년 32월, 페루 내무부는 구형 An-178B를 대체할 우크라이나 항공기를 구매하기로 결정했습니다. An-27은 경쟁사 Leonardo C-295J Spartan 및 Airbus C-XNUMXM보다 성능이 뛰어났습니다.

이 결정은 군 분석가들에게 충격을 줬습니다. "하드웨어에" 존재한다는 증거 없이 항공기의 기술 데이터만 고려하여 평가가 이루어졌기 때문입니다.

-간행물에 명시되어 있습니다.

그러나 항공기가 제때 인도되지 않았기 때문에 페루 내무부는 2021년 말에 계약 해지 및 벌금 징수 절차를 시작하기로 결정했습니다. 동시에 우크라이나 측은 거래 실패에 대해 고객을 비난하려고했습니다.
31 논평
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  1. +9
    25 2 월 2024 08 : 32
    동시에 우크라이나 측은 거래 실패에 대해 고객을 비난하려고했습니다.

    정의에 따르면 Khakhol은 유죄가 될 수 없습니다. 항상 다른 사람의 잘못입니다.
    1. +13
      25 2 월 2024 08 : 39
      출처: blackGRAIL
      정의에 따르면 학홀은 유죄가 될 수 없습니다.

      점쟁이에게 가지 마세요. 모두 페루 잘못입니다. 그러나 또한 Muscovites 눈짓
      1. +1
        25 2 월 2024 08 : 46
        선불금을 받으셨는지 궁금합니다.
        1. +2
          25 2 월 2024 09 : 00
          리마는 약 30만 달러에 해당하는 항공기 비용의 19,2%를 선지급했으며, 정시 인도 지연에 대한 벌금은 첫 두 달, 세 번째, 네 번째, 다섯 번째 지연에 대해 각각 35달러에 달합니다. , 각각 $70, XNUMX~XNUMX개월 사이 - XNUMX달러.
          1. +1
            25 2 월 2024 11 : 49
            출처: blackGRAIL
            배송지연에 대한 처벌

            내가 보기엔 아무도 벌금을 지불하지 않을 것 같습니다. 그들은 그것을 불가항력, 전쟁으로 간주할 것입니다...
            1. +1
              25 2 월 2024 12 : 52
              출처: AllX_VahhaB
              출처: blackGRAIL
              배송지연에 대한 처벌

              내가 보기엔 아무도 벌금을 지불하지 않을 것 같습니다. 그들은 그것을 불가항력, 전쟁으로 간주할 것입니다...

              페루는 벌금을 내야 할 것이다. 적어도 우크라이나에서는 그렇게 생각한다. 웃음
      2. -3
        25 2 월 2024 11 : 17
        점쟁이에게 가지 마세요. 모두 페루 잘못입니다. 그러나 또한 Muscovites


        물론, 그때도 똥꾼들의 동화에 반했고 지금도 계속 반하는 것은 우리의 책임이다.
        그리고 이제 징고주의자들은 소련 최고의 항공 설계국 중 하나의 고통을 기뻐하고 있습니다.
        1. +3
          25 2 월 2024 11 : 51
          인용문: vovochkarzhevsky
          그리고 이제 징고주의자들은 소련 최고의 항공 설계국 중 하나의 고통을 기뻐하고 있습니다.

          그렇다면 최악의 디자인 국은 무엇입니까?)))
          1. -2
            25 2 월 2024 11 : 56
            그렇다면 최악의 디자인 국은 무엇입니까?)))


            소련 항공기 함대의 규모를 보면 모든 것이 명확해질 것입니다.
            1. +3
              25 2 월 2024 12 : 01
              인용문: vovochkarzhevsky
              소련 항공기 함대의 규모를 보면 모든 것이 명확해질 것입니다.

              한 번 보자. 어디?
              추신. 메르세데스보다 폭스바겐이 더 많이 생산된다면, 폭스바겐 디자인국이 더 낫다는 뜻인가요? 눈짓
              1. -5
                25 2 월 2024 12 : 24
                한 번 보자. 어디?
                추신. 메르세데스보다 폭스바겐이 더 많이 생산된다면, 폭스바겐 디자인국이 더 낫다는 뜻인가요?


                바보인 척 하기로 결정하셨나요? 그러나 그것은 헛된 일이므로 분명합니다.
                1. +4
                  25 2 월 2024 12 : 26
                  인용문: vovochkarzhevsky
                  바보인 척 하기로 결정하셨나요? 그러나 그것은 헛된 일이므로 분명합니다.

                  즉, 소련 항공기 함대와 연결되지 않습니까?
                  네, "그 자신"은 그런 주장입니다! 좋은 웃음
                  1. -3
                    25 2 월 2024 12 : 39
                    즉, 소련 항공기 함대와 연결되지 않습니까?
                    네, "그 자신"은 그런 주장입니다!


                    제발, 여기에서 우리가 무엇을, 얼마나 생산했는지 볼 수 있습니다.
                    https://russianplanes.net/registr
                    그건 그렇고, EREF의 Ilyushin 설계국은 최악일뿐만 아니라 주각 아래로 낮아졌으며 An-26 수준의 항공기를 만드는 데 실패했습니다.
                    1. 0
                      25 2 월 2024 13 : 00
                      그리고 소련이 끝날 무렵 Ilyushin Design Bureau는 무엇을 자랑 할 수 있습니까?
                      1. +1
                        25 2 월 2024 13 : 09
                        그리고 소련이 끝날 무렵 Ilyushin Design Bureau는 무엇을 자랑 할 수 있습니까?


                        Il-96의 첫 비행은 28년 1988월 114일입니다. Il-29, 첫 비행 1990년 XNUMX월 XNUMX일.
                      2. +1
                        25 2 월 2024 13 : 11
                        이들 항공기의 전체 생산량을 고려하면 많지는 않습니다.
                        그리고 동일한 IL-86.
                      3. 0
                        25 2 월 2024 13 : 29
                        이들 항공기의 전체 생산량을 고려하면 많지는 않습니다.
                        그리고 동일한 IL-86.

                        글쎄, IL-86에 현대화가 필요하다는 것은 분명했습니다. 소련의 붕괴로 인해 Il-86과 Il-114의 생산이 계속되지 않았습니다. 또한 Il-76 및 현대화 작업이 진행 중이었습니다.
                      4. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. 0
          25 2 월 2024 11 : 51
          인용문: vovochkarzhevsky
          그리고 이제 징고주의자들은 소련 최고의 항공 설계국 중 하나의 고통을 기뻐하고 있습니다.

          그렇다면 최악의 디자인 국은 무엇입니까?)))
        3. +4
          25 2 월 2024 13 : 04
          인용문: vovochkarzhevsky
          그리고 이제 징고주의자들은 소련 최고의 항공 설계국 중 하나의 고통을 기뻐하고 있습니다.

          그리고 무엇에 최고인가요? 디자인에서? 아니면 군용 수송기 및 화물기 생산에 참여하고 계십니까? 하지만 다시 말하지만 어느 것입니까? Il-22과 마찬가지로 동일한 An-76가 타슈켄트에서 생산되었습니다. An-2? 폴란드인들이 해냈습니다. 우크라이나보다 울리야노프스크에서 더 많은 An-124가 생산되었습니다. 아니면 여객기? An-10 및 An-24... 역시 Yak-40은 1012대, 즉 An-24-1367을 생산했습니다. 그러나 다시 말하지만 이들은 다른 등급의 항공기입니다. 그러나 이 모든 일은 소련 시대에 이루어졌다. 그리고 다시 An-22와 An-124의 생성 역사를 살펴보면 소련 연구 기관, 기업 등이 다수의 작업을 수행했습니다. O.K뿐만 아니라. 안토노프 디자인국. 소련 붕괴 이후 그들은 무엇을 만들 수 있었습니까? 러시아의 도움 없이는 아무것도 아닙니다!!! 하늘을 날 수 있었던 모든 프로젝트는 러시아의 참여로 만들어졌습니다. 러시아 연방이 없었다면 나무 모델 두 개를 제외하고는 아무것도 이해할 수 없었으며 소련에서 만들기 시작하지 않았다는 것은 사실이 아닙니다.
          1. -2
            25 2 월 2024 13 : 46
            그리고 무엇에 최고인가요? 디자인에서? 아니면 군용 수송기 및 화물기 생산에 참여하고 계십니까?


            안녕하세요, 우리는 디자인 부서에 대해 이야기하고 있었습니다. 그리고 소련의 업적을 러시아 연방에 귀속시키지 마십시오.
            1. +2
              25 2 월 2024 14 : 24
              인용문: vovochkarzhevsky
              안녕하세요, 우리는 디자인 부서에 대해 이야기하고 있었습니다. 그리고 소련의 업적을 러시아 연방에 귀속시키지 마십시오.

              그건 그렇고, 쓰여진 내용을주의 깊게 읽으면 소련 시대에 대해 썼습니다. 또한 안토노프 디자인국은 소련 시대에만 가치 있는 것을 디자인했는데, 왜 우크라이나가 하지 않은 것을 우크라이나에 귀속시키는가? 그리고 나는 러시아 연방에 어떤 것도 귀속하지 않습니다 ...
              1. +1
                25 2 월 2024 14 : 56

                그건 그렇고, 쓰여진 내용을주의 깊게 읽으면 소련 시대에 대해 썼습니다. 또한 안토노프 디자인국은 소련 시대에만 가치 있는 것을 디자인했는데, 왜 우크라이나가 하지 않은 것을 우크라이나에 귀속시키는가? 그리고 나는 러시아 연방에 어떤 것도 귀속하지 않습니다 ...


                내가 무엇인가를 어디에, 누구에게 귀속시켰습니까? 인용해 주시겠습니까? 나는 EBN과 그의 측근의 권력에 대한 갈증이 바로 Antonov Design Bureau의 상실로 이어진 것이라고 말했습니다. 소련이 창설한 우크라이나나 러시아 연방은 이 수준에서 아무것도 만들 수 없으며 단지 소련의 유산을 먹어치울 뿐입니다.
                1. 0
                  25 2 월 2024 23 : 45
                  인용문: vovochkarzhevsky
                  그리고 이제 징고주의자들은 소련 최고의 항공 설계국 중 하나의 고통을 기뻐하고 있습니다.

                  이게 당신이 쓴 글인가요? 질문에
                  출처: AllX_VahhaB
                  그렇다면 최악의 디자인 국은 무엇입니까?)))

                  너는 대답했다.
                  인용문: vovochkarzhevsky
                  소련 항공기 함대의 규모를 보면 모든 것이 명확해질 것입니다.

                  그리고 물론 이제 누구도 누구의 탓도 하지 않습니다.
    2. +3
      25 2 월 2024 08 : 45
      출처: blackGRAIL
      항상 다른 사람의 잘못입니다.

      “전 세계가 우리와 함께 있다!”…
      “전 세계는 우크라이나에게 마지막을 내주고 그 앞에 무릎을 꿇어야 합니다” 롤
    3. +2
      25 2 월 2024 09 : 35
      페루인은 "보이지 않는 비행기"입니다.
  2. +4
    25 2 월 2024 08 : 42
    이제 미국은 페루를 푸틴의 대리인으로 선언하고 제재를 가하며 우크라이나에 10배의 벌금을 지불하도록 의무화할 것입니다.
    그리고 그들은 옳은 일을 할 것입니다. x0khlov에 연루된 사람들에게 무슨 일이 일어나는지 전 세계가 알 수 있도록 말이죠.
  3. +3
    25 2 월 2024 08 : 59
    순진한 사람들!! 그들은 누구로부터 벌금을 받게 될까요? 웃음
  4. +1
    25 2 월 2024 09 : 00
    이것을 의심하는 사람은 거의 없었습니다. 그토록 엄숙하게 펼쳐졌던 기체는 지금 어디에 있는지 궁금합니다.
  5. AVP
    +1
    25 2 월 2024 09 : 21
    이 소식은 그때도 농담처럼 느껴졌다. 경쟁자의 비용이 65 미만일 때 존재하지 않는 pepelats를 100 mults로 구입하십시오. 또한 65에는 Ukrspetsexport의 상당 부분이 포함되어 있습니다. 그리고 똑똑한 사람들은 이것이 GP Antonov의 마이너스라고 말했습니다. Pepelats가 전혀 건설되어 있다면. 그래서 그런 일이 일어났습니다.
  6. 0
    25 2 월 2024 11 : 46
    로켓이 날아가는 곳에서는 사업을 하지 않습니다. 아무도. 심지어 블랙록과 뱅가드도요. .
  7. 0
    25 2 월 2024 14 : 40
    출처: blackGRAIL
    동시에 우크라이나 측은 거래 실패에 대해 고객을 비난하려고했습니다.

    정의에 따르면 Khakhol은 유죄가 될 수 없습니다. 항상 다른 사람의 잘못입니다.

    그리고 결국 그들이 그것을 어떻게 포장했는지, 그들은 스스로 설치하지 않았지만 왜 그럴까요? 예, 페루가 책임이 있기 때문입니다.