핵과의 전쟁의 신 - SAU 2C7 "모란"
"Peony"( "Malka", GRAU index-2C7)-203mm 총 2A44로 무장 한 소련의 자주포. 자주포는 1975 년에 채택되었고 1983 년에는 현대화되었다. 자주포의 주 디자이너는 스윙 파트 G. I. Sergeev의 주 디자이너 N.S. Popov입니다. 자주포 "Peony"는 최전선 뒤의 전술적 방어 심도에있는 특히 중요한 목표물과 적 목표물을 물 리치도록 설계되었습니다. 자체 추진 설치는 무모한 계획에 따라 이루어지며, 그것이 만들어 질 때 골재와 유닛이 주행 장치로 사용되었습니다. 탱크 T-80 현재까지 자주포 2S7 "Peony"는 세계에서 가장 강력한 자주포입니다. 그것은 러시아와 구 소련의 다른 여러 국가와 서비스를 제공하고 있습니다. 러시아 군대의 2010 년 정보에 따르면 130 개의 자주포가있었습니다.
이야기 창조하다
9 월 1969에서 Leningrad Kirov Plant는 오픈 루트 디자인의 T-64 탱크 섀시를 기반으로 만들어진 새로운 ACS "Peony"의 초안을 군대에 제출했으며 동시에 Volgograd Barricades 공장에서는 429 객체의 섀시에 대한 프로젝트를 발표했습니다 공개 성능. 그 결과 승자는 429 섀시 개체를 기반으로 한 프로젝트였습니다. 소련 성직자 협의회와 8 July 1970의 CPSU 중앙위원회의 공동 결정에 따라 203,2 km의 범위를 갖는 2-mm 자체 추진 포병 7С32 "Peony"에 대한 작업을 시작하기로 결정했습니다. 재래식 탄약 및 42 km. 활성 반응 탄약.
이미 3 월 1의 1971에서 우크라이나의 주요 농업 대학 (UA)은 계획된 포병 시스템의 성능 특성에 대한 개정 요구 사항을 승인했습니다. 이러한 요구 사항에서 동일한 구경의 ZVB2 곡사포 B-4을 사용할 가능성을 고려하고 해결하는 것이 제안되었습니다. 일반적인 110 킬로그램 발사체의 최대 발사 범위는 35 km입니다. 그리고 최소 발사체 발사 범위는 8,5 km입니다. 특수 능동 탄약의 발사 범위는 40-43 km라고 가정합니다. KB No. XXNX는 레닌 그라드 키로프 공장의 새로운 ACS "Pion"의 수석 개발자로 임명되었습니다.
동시에, Barricades 공장은 설치의 포병 부분의 발달에 책임이 있었다, 주요한 디자이너 GI Sergeev는이 일을 담당하고 있었다. 볼고그라드 주민들은 고전적인 계획에 따라 포병 부대를 완성했지만 동시에 여러 가지 특징을 가지고있었습니다. 무엇보다 새 설치의 트렁크가 모노 블록이 아니 었음을 알 수 있습니다.이 트렁크는 접을 수 있고 프리 파이프, 브리치, 케이싱, 슬리브 및 커플 링으로 구성되었습니다. XIX 세기의 70-s에서이 배럴의 건설은 Obukhov 공장에서 일한 A. A. Kolokoltsev 엔지니어가 제안했습니다. 이 디자인의 선택은 특수 능력의 포병 시스템이 사격시 라이플 부분의 상당히 빠른 착용을 특징으로한다는 사실 때문이었습니다. 이 경우 올인원 모노 블록은 특수 설비로 대체하기 위해 보내지므로 시간 소모적이며 총기가 작동하지 않아야합니다. 접을 수있는 트렁크에서는 이러한 작업을 최전선에있는 포병 작업장에서 수행 할 수 있습니다.
1975 년에 일련의 공장 및 주 검사를 실시한 후 Pion 자체 추진 포는 소련군에 의해 채택되어 대량 생산되었습니다. SAU 27 "모란"은 특수한 포병 여단과 함께 일했습니다. Kirov 공장의 Leningrad에서는 특수한 216 오브젝트 섀시가 제작되어 총의 최종 조립이 진행되었으며, 포병 부대는 Barricades 공장의 Volgograd에서 생산되었습니다.
공사 내용
SAU 27 "모란"은 무모한 패턴에 따라 제작되었으며, 총 자체 추진 총은 뒤쪽의 추적 섀시에 공개적으로 배치되었습니다. 건물 앞에는 관리 부서가 있으며, 엔진 전달 부서 (MTS), 계산 부서 및 전투 (사료) 부서 순이었다. 자체 추진 포병 설치는 14 사람들의 수에 대한 계산으로 처리되었으며, 7 사람들은 SAU의 대원이었습니다. 3 월 동안 승무원은 관리 및 계산 사무소에 있었고 나머지 7 직원은 특수 장갑차 운반 대 또는 트럭에있었습니다.
강력한 203-mm 건이 추적 섀시의 선미에 장착되었습니다. 총구 브레이크 사용을 과도하게 거부하면 계산 작업장에서 저압의 총구 파를 제공 할 수있어 도구 계산 구성원에게 특별한 보호 장치 설치를 포기할 수있었습니다. 203-mm 건에는 푸시 - 풀 피스톤 셔터가 장착되어 있었고 셔터는 특수한 기계식 드라이브로 자동으로 닫히고 열렸지 만 수동 모드에서이 작업을 수행 할 수있었습니다. 발사체의 제출 및 후속 인도는 수직 및 수평 안내의 모든 각도에서 작동 할 수있는 적재 메커니즘을 사용하여 수행되었습니다.
로딩 작업 관리는 캐슬 락에서 수행되었습니다. 껍데기는 특별한 표준 휴대용 단일 액슬 카트의 도움으로 총에 전달되었습니다. 최고 사격 속도 SAU "모란"은 분당 1,5 발사입니다. 이 경우 다음 촬영 모드가 제공됩니다.
- 8 분 동안의 5 샷;
15 분 동안의 10 샷;
24 분 동안의 20 샷;
30 분 동안의 30 샷;
-40 샷 - 1 시간 동안 1.
SAU의 추가 군비는 RPG-7 대전차 유탄 발사기, MANPADS, F-1 수류탄, 4의 자동 소총 및 플레어 총으로 구성됩니다.
수압 식 반동 장치는 배럴의 바닥과 상단에 설치되었습니다 (공압식 널링이 달린 유압식 반동식 스핀 브레이크). 배럴 리코일 길이는 대략 1400 mm입니다. 자체 추진 섀시의 몸체 후미 부분에서 건의 충분히 두드러진 반동력을 흡수하기 위해 도저 오프너 (dozer opener) 유형이 유압 드라이브를 사용하여 설치되었습니다. 오프너는 대략 700 mm의 깊이까지 땅 속으로 가라 앉을 수 있으며 발사하는 동안 좋은 안정성을 지닌 자체 추진 건 마운트를 제공합니다. 지지 된 롤러의 서스펜션 유닛과 유압 섀시의 특수 조향 휠을 차단하는 것은 유압 제어 장치의 도움을 받아 낮추어 자동 제어 시스템의 안정성을 향상시킵니다.
상당히 효과적인 리코일 장치를 사용하여 상당히 넓은 범위의 픽업 각도에서 대포를 발사 할 수 있습니다. 측량기의 수평 안내 각도는 30도이며, 수직면에서 0도에서 + 60도까지 유도 할 수 있습니다. 장비의 작은 앙각에서 또는 감소 된 요금을 사용할 때, ACS에서 발사는 쿨러를 사용하지 않고도 가능합니다.
SAU 2C7 "Peony"에는 12 기통의 V 형 디젤 B-46-1가 장착되어 있으며, 터보 차저 시스템, 최대 디젤 파워가 장착되어 있습니다. - 750 hp 또한, 설비에 자율적 인 전력 공급을 제공하기 위해 24 마력 용량의 디젤 엔진을 장착 한 디젤 엔진이 MTS에 설치되었다. 온보드 기어 박스와 베벨 기어 박스가 장착 된 수동 변속기가 MBT T-72에서 빌려졌습니다. B-46-1 디젤 엔진을 사용하여 46-ton 자동차가 50 km / h 속도로 고속도로에서 가속 할 수있었습니다.
하체에 7 트랙 롤러가 각면에 설치되었습니다. 서스펜션 롤러 토션 바, 잠글 수있는 유압 충격 흡수 장치가있는 개개인. 자기 추진 식 구동 휠이 앞에 위치했습니다. 섀시 "Pion"의 많은 노드가 MBT T-80에서 빌려 왔습니다.
2С7М 말 카
2S7Mark "Malka"기호로 ACS의 업그레이드 된 버전은 Kirov 공장의 KB №3로 설계되었습니다. 현대화 된 자체 추진 건의 섀시에는 고강도 재료와 고무 코팅 요소가 사용되었습니다. Pion에서는 자동으로 데이터를 수신 할 수있는 새로운 화재 제어 장비가 출현했습니다. 원격 로더가 개선되어 충전 스택 디자인이 변경되었습니다. 더 많은 새로운 탄약을 소개했습니다. SPG로 직접 이송 된 탄약은 8 주사 (4-x에서)로 증가되었습니다. 2S7MM에는 가장 중요한 자체 추진 건 총 장착 서브 시스템의 상태를 진단하기위한 자동 시스템으로 지속적인 조치에 대한 규제 제어 시스템이 설치되었습니다. 섀시 "Pion"의 현대화로 인해 오토바이 수명이 8-10 km에 달할 수있었습니다.
건을 적재하기위한 원격 메커니즘의 개선으로이 프로세스는 수직 가이드의 모든 각도에서 가능해졌습니다. 우리는 1,6 시간 (2,4-2,5 분당)의 화재 발생률을 높였습니다. 2C7М의 연속 점화 시간은 최대 3 시간입니다. 2C7M ACS에서 제어 장치를 통해 제어 옵션이 제공되어 무선 채널을 통해 발사하는 데 필요한 데이터를 자동 수신하거나 사령관 및 사수 장비의 디지털 표시기에 수신 데이터를 표시하는 유선 통신을 제공했습니다.
사용 된 탄약
초강력 포병 설치의 주요 군수품은 고 폭발성 분열 포탄 OFNNXX뿐 아니라 능동 미사일 발사체였다. PF-43의 무게는 43 kg이었고, 발사체는 110 kg이었다. 폭발물. 폭발 가능성이 높은 분열탄의 최대 범위는 17,8km입니다. 완전 충전을 사용할 때 발사체의 초기 속도는 37,5 m / s와 같습니다. 로켓 발사체의 무게는 960 kg입니다. 103 kg가 포함되어 있습니다. 폭발성,이 탄약의 사격 범위는 그 시간 동안의 기록이었고 13,8 km였습니다. Peony는 위에서 언급 한 발사체 외에도 발사체 발사체, 화학탄 발사체 및 원자력 담당 부대장을 사용할 수 있습니다.
능동 반응식과 고 폭발성 분열탄 사이의 선택은 목표물까지의 거리에 따라 발사 위치에서 직접 이루어졌습니다. 동시에 폭발적인 파편화와 능동적 발사체가 일반적으로 사용되는 발사체였습니다. 203-mm 대포의 엄청난 힘으로 인해,이 탄약은 고도의 / 보호 된 위치와 요새를 제외하고 거의 모든 유형의 물체를 파괴하는 데 사용할 수 있습니다.
그런 품목의 파괴를 위해 특별한 콘크리트 포탄을 사용했다. 마나 2를 초과하는 목표물을 중심으로 무게 중심과 무게 중심에서 무게가 나가는 발사체는 요새화의 대부분을 파괴 할 수있어 지휘소, 탄약 집 등 보호 대상물을 상당히 안정적으로 패배시킬 수 있습니다.
핵 탄약의 사용은 고위 사령부의 적절한 명령에 의해서만 가능했다. 이 경우, 발포 위치에있는 껍질은 특별 창고에서 보호 된 호송의 일부로 전달되어야합니다. 핵 포탄은 대규모의 인프라와 산업 시설뿐만 아니라 대규모의 적군을 파괴하도록 설계되었습니다. 핵탄두 발사를위한 최소 범위는 18 km이며, 최대 - 30 km입니다.
정보 출처 :
-http : //www.army-guide.com/eng/product1791.html
-http://3v-soft.clan.su/news/samokhodnaja_artillerijskaja_ustanovka_2s7_pion/2010-02-11-91
-http : //worldweapon.ru/tank/pion.php
-http : //ru.wikipedia.org
이야기 창조하다
9 월 1969에서 Leningrad Kirov Plant는 오픈 루트 디자인의 T-64 탱크 섀시를 기반으로 만들어진 새로운 ACS "Peony"의 초안을 군대에 제출했으며 동시에 Volgograd Barricades 공장에서는 429 객체의 섀시에 대한 프로젝트를 발표했습니다 공개 성능. 그 결과 승자는 429 섀시 개체를 기반으로 한 프로젝트였습니다. 소련 성직자 협의회와 8 July 1970의 CPSU 중앙위원회의 공동 결정에 따라 203,2 km의 범위를 갖는 2-mm 자체 추진 포병 7С32 "Peony"에 대한 작업을 시작하기로 결정했습니다. 재래식 탄약 및 42 km. 활성 반응 탄약.
이미 3 월 1의 1971에서 우크라이나의 주요 농업 대학 (UA)은 계획된 포병 시스템의 성능 특성에 대한 개정 요구 사항을 승인했습니다. 이러한 요구 사항에서 동일한 구경의 ZVB2 곡사포 B-4을 사용할 가능성을 고려하고 해결하는 것이 제안되었습니다. 일반적인 110 킬로그램 발사체의 최대 발사 범위는 35 km입니다. 그리고 최소 발사체 발사 범위는 8,5 km입니다. 특수 능동 탄약의 발사 범위는 40-43 km라고 가정합니다. KB No. XXNX는 레닌 그라드 키로프 공장의 새로운 ACS "Pion"의 수석 개발자로 임명되었습니다.
동시에, Barricades 공장은 설치의 포병 부분의 발달에 책임이 있었다, 주요한 디자이너 GI Sergeev는이 일을 담당하고 있었다. 볼고그라드 주민들은 고전적인 계획에 따라 포병 부대를 완성했지만 동시에 여러 가지 특징을 가지고있었습니다. 무엇보다 새 설치의 트렁크가 모노 블록이 아니 었음을 알 수 있습니다.이 트렁크는 접을 수 있고 프리 파이프, 브리치, 케이싱, 슬리브 및 커플 링으로 구성되었습니다. XIX 세기의 70-s에서이 배럴의 건설은 Obukhov 공장에서 일한 A. A. Kolokoltsev 엔지니어가 제안했습니다. 이 디자인의 선택은 특수 능력의 포병 시스템이 사격시 라이플 부분의 상당히 빠른 착용을 특징으로한다는 사실 때문이었습니다. 이 경우 올인원 모노 블록은 특수 설비로 대체하기 위해 보내지므로 시간 소모적이며 총기가 작동하지 않아야합니다. 접을 수있는 트렁크에서는 이러한 작업을 최전선에있는 포병 작업장에서 수행 할 수 있습니다.
1975 년에 일련의 공장 및 주 검사를 실시한 후 Pion 자체 추진 포는 소련군에 의해 채택되어 대량 생산되었습니다. SAU 27 "모란"은 특수한 포병 여단과 함께 일했습니다. Kirov 공장의 Leningrad에서는 특수한 216 오브젝트 섀시가 제작되어 총의 최종 조립이 진행되었으며, 포병 부대는 Barricades 공장의 Volgograd에서 생산되었습니다.
공사 내용
SAU 27 "모란"은 무모한 패턴에 따라 제작되었으며, 총 자체 추진 총은 뒤쪽의 추적 섀시에 공개적으로 배치되었습니다. 건물 앞에는 관리 부서가 있으며, 엔진 전달 부서 (MTS), 계산 부서 및 전투 (사료) 부서 순이었다. 자체 추진 포병 설치는 14 사람들의 수에 대한 계산으로 처리되었으며, 7 사람들은 SAU의 대원이었습니다. 3 월 동안 승무원은 관리 및 계산 사무소에 있었고 나머지 7 직원은 특수 장갑차 운반 대 또는 트럭에있었습니다.
강력한 203-mm 건이 추적 섀시의 선미에 장착되었습니다. 총구 브레이크 사용을 과도하게 거부하면 계산 작업장에서 저압의 총구 파를 제공 할 수있어 도구 계산 구성원에게 특별한 보호 장치 설치를 포기할 수있었습니다. 203-mm 건에는 푸시 - 풀 피스톤 셔터가 장착되어 있었고 셔터는 특수한 기계식 드라이브로 자동으로 닫히고 열렸지 만 수동 모드에서이 작업을 수행 할 수있었습니다. 발사체의 제출 및 후속 인도는 수직 및 수평 안내의 모든 각도에서 작동 할 수있는 적재 메커니즘을 사용하여 수행되었습니다.
로딩 작업 관리는 캐슬 락에서 수행되었습니다. 껍데기는 특별한 표준 휴대용 단일 액슬 카트의 도움으로 총에 전달되었습니다. 최고 사격 속도 SAU "모란"은 분당 1,5 발사입니다. 이 경우 다음 촬영 모드가 제공됩니다.
- 8 분 동안의 5 샷;
15 분 동안의 10 샷;
24 분 동안의 20 샷;
30 분 동안의 30 샷;
-40 샷 - 1 시간 동안 1.
SAU의 추가 군비는 RPG-7 대전차 유탄 발사기, MANPADS, F-1 수류탄, 4의 자동 소총 및 플레어 총으로 구성됩니다.
수압 식 반동 장치는 배럴의 바닥과 상단에 설치되었습니다 (공압식 널링이 달린 유압식 반동식 스핀 브레이크). 배럴 리코일 길이는 대략 1400 mm입니다. 자체 추진 섀시의 몸체 후미 부분에서 건의 충분히 두드러진 반동력을 흡수하기 위해 도저 오프너 (dozer opener) 유형이 유압 드라이브를 사용하여 설치되었습니다. 오프너는 대략 700 mm의 깊이까지 땅 속으로 가라 앉을 수 있으며 발사하는 동안 좋은 안정성을 지닌 자체 추진 건 마운트를 제공합니다. 지지 된 롤러의 서스펜션 유닛과 유압 섀시의 특수 조향 휠을 차단하는 것은 유압 제어 장치의 도움을 받아 낮추어 자동 제어 시스템의 안정성을 향상시킵니다.
상당히 효과적인 리코일 장치를 사용하여 상당히 넓은 범위의 픽업 각도에서 대포를 발사 할 수 있습니다. 측량기의 수평 안내 각도는 30도이며, 수직면에서 0도에서 + 60도까지 유도 할 수 있습니다. 장비의 작은 앙각에서 또는 감소 된 요금을 사용할 때, ACS에서 발사는 쿨러를 사용하지 않고도 가능합니다.
SAU 2C7 "Peony"에는 12 기통의 V 형 디젤 B-46-1가 장착되어 있으며, 터보 차저 시스템, 최대 디젤 파워가 장착되어 있습니다. - 750 hp 또한, 설비에 자율적 인 전력 공급을 제공하기 위해 24 마력 용량의 디젤 엔진을 장착 한 디젤 엔진이 MTS에 설치되었다. 온보드 기어 박스와 베벨 기어 박스가 장착 된 수동 변속기가 MBT T-72에서 빌려졌습니다. B-46-1 디젤 엔진을 사용하여 46-ton 자동차가 50 km / h 속도로 고속도로에서 가속 할 수있었습니다.
하체에 7 트랙 롤러가 각면에 설치되었습니다. 서스펜션 롤러 토션 바, 잠글 수있는 유압 충격 흡수 장치가있는 개개인. 자기 추진 식 구동 휠이 앞에 위치했습니다. 섀시 "Pion"의 많은 노드가 MBT T-80에서 빌려 왔습니다.
2С7М 말 카
2S7Mark "Malka"기호로 ACS의 업그레이드 된 버전은 Kirov 공장의 KB №3로 설계되었습니다. 현대화 된 자체 추진 건의 섀시에는 고강도 재료와 고무 코팅 요소가 사용되었습니다. Pion에서는 자동으로 데이터를 수신 할 수있는 새로운 화재 제어 장비가 출현했습니다. 원격 로더가 개선되어 충전 스택 디자인이 변경되었습니다. 더 많은 새로운 탄약을 소개했습니다. SPG로 직접 이송 된 탄약은 8 주사 (4-x에서)로 증가되었습니다. 2S7MM에는 가장 중요한 자체 추진 건 총 장착 서브 시스템의 상태를 진단하기위한 자동 시스템으로 지속적인 조치에 대한 규제 제어 시스템이 설치되었습니다. 섀시 "Pion"의 현대화로 인해 오토바이 수명이 8-10 km에 달할 수있었습니다.
건을 적재하기위한 원격 메커니즘의 개선으로이 프로세스는 수직 가이드의 모든 각도에서 가능해졌습니다. 우리는 1,6 시간 (2,4-2,5 분당)의 화재 발생률을 높였습니다. 2C7М의 연속 점화 시간은 최대 3 시간입니다. 2C7M ACS에서 제어 장치를 통해 제어 옵션이 제공되어 무선 채널을 통해 발사하는 데 필요한 데이터를 자동 수신하거나 사령관 및 사수 장비의 디지털 표시기에 수신 데이터를 표시하는 유선 통신을 제공했습니다.
사용 된 탄약
초강력 포병 설치의 주요 군수품은 고 폭발성 분열 포탄 OFNNXX뿐 아니라 능동 미사일 발사체였다. PF-43의 무게는 43 kg이었고, 발사체는 110 kg이었다. 폭발물. 폭발 가능성이 높은 분열탄의 최대 범위는 17,8km입니다. 완전 충전을 사용할 때 발사체의 초기 속도는 37,5 m / s와 같습니다. 로켓 발사체의 무게는 960 kg입니다. 103 kg가 포함되어 있습니다. 폭발성,이 탄약의 사격 범위는 그 시간 동안의 기록이었고 13,8 km였습니다. Peony는 위에서 언급 한 발사체 외에도 발사체 발사체, 화학탄 발사체 및 원자력 담당 부대장을 사용할 수 있습니다.
능동 반응식과 고 폭발성 분열탄 사이의 선택은 목표물까지의 거리에 따라 발사 위치에서 직접 이루어졌습니다. 동시에 폭발적인 파편화와 능동적 발사체가 일반적으로 사용되는 발사체였습니다. 203-mm 대포의 엄청난 힘으로 인해,이 탄약은 고도의 / 보호 된 위치와 요새를 제외하고 거의 모든 유형의 물체를 파괴하는 데 사용할 수 있습니다.
그런 품목의 파괴를 위해 특별한 콘크리트 포탄을 사용했다. 마나 2를 초과하는 목표물을 중심으로 무게 중심과 무게 중심에서 무게가 나가는 발사체는 요새화의 대부분을 파괴 할 수있어 지휘소, 탄약 집 등 보호 대상물을 상당히 안정적으로 패배시킬 수 있습니다.
핵 탄약의 사용은 고위 사령부의 적절한 명령에 의해서만 가능했다. 이 경우, 발포 위치에있는 껍질은 특별 창고에서 보호 된 호송의 일부로 전달되어야합니다. 핵 포탄은 대규모의 인프라와 산업 시설뿐만 아니라 대규모의 적군을 파괴하도록 설계되었습니다. 핵탄두 발사를위한 최소 범위는 18 km이며, 최대 - 30 km입니다.
정보 출처 :
-http : //www.army-guide.com/eng/product1791.html
-http://3v-soft.clan.su/news/samokhodnaja_artillerijskaja_ustanovka_2s7_pion/2010-02-11-91
-http : //worldweapon.ru/tank/pion.php
-http : //ru.wikipedia.org
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