전투 차량을위한 현대 보호 (2 부분)

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장비의 전투 사용법에 대한 교훈을 얻은 후, 바퀴 달린 것이 든 추적 되든 현대 수준의 보호 장치가 장착되어 큰 수요가 있습니다. 특히 이라크 전쟁과 아프가니스탄 전쟁은 심각한 상황이 종종 무거운 전투 차량의 사용으로 해결 될 수 있음을 보여주었습니다.

테러리스트의 위협은 어느 방향에서나 올 수 있기 때문에 기계는 강한 원형 방위를 가져야합니다.

다음은 도시 지역의 군대 작전 중에 군용 차량 보호에 대한 현대적인 개념이 어떻게 구현되었는지를 일반적으로 반영한 예입니다.

수동적 보호

패시브 언더런 보호는 모든 기계 보호 개념의 기본 설계입니다. 다양한 위협, 반복 노출에 대한 보호 요구, 조달 비용, 다른 유형과의 결합 가능성, 낮은 부차적 영향, 운영 중 보호 수준을 높일 수있는 가능성 등으로 인해 이러한 유형은 개념을 선택할 때 기본적으로 유지됩니다. 보호 설계자는 중량 및 내부 용적 요구 사항을 충족시키면서 낮은 비용과 사용자 친화적 인 물류 시스템 (재급유, 재충전, 유지 보수 및 유지 보수)을 보장하기 위해 장갑차 개발 프로세스의 시작부터 차량 개념에 기여할 수 있어야합니다. 현장 수리 작업).



성공적인 예가 바로 IVECO LMV (다목적 조명 기계)입니다. 2500 유닛은 단 2 년 만에 대량 생산되었으며 현재 전 세계 9 개국에서 4 륜구동 사령관 및 다목적 기계로 작동합니다. 보안 개발자로서, IBD Deisenroth Engineering은 처음부터 LMV 설계에 참여해 왔습니다. 결과적으로 기계의 무게를 줄이는 것 외에도 관형 프레임에 내장 된 세라믹 복합재 보호 요소가 구조물의 전체적인 강성에 영향을 미칩니다. 여러 가지 탄도 패배, 특히 조음 및 기술 약점에 견딜 수있는 방어 능력은 다양한 유형의 위협으로 테스트되었습니다. 통합 갑옷 시스템은 STANAG 4569에 따라 적응 가능한 광산 보호 장치와 함께 차를 기울이지 않고 바퀴 아래뿐만 아니라 바닥 아래에서 폭발시키는 대형 대전차 지뢰에 대해 매우 효과적임이 입증되었습니다. 장갑차는 비보호 차량과 시각적으로 다르지 않은 수동 보호의 복잡한 모듈 개념과 관련하여 서명의 상당한 감소를 제공합니다.



르노 VAB 장갑차는 이미 2200 부대가 인도 된 차량으로, 프랑스 군의 사용 중에 확실히 검증 된 바 있으며, 바퀴 달린 차량을위한 현대적인 유연한 보호 시스템의 또 다른 예입니다. 이러한 맥락에서 모든 군사 작전에서 발견 될 수 있으며 가장 안전한 차량 중 하나로 간주되는 독일 군대의 FUCHS (6x6) 및 BOXER (8x8)와 M1117 GUARDIAN 미 육군도 언급 될 수 있습니다.

헬리콥터로 운반되는 운송 컨테이너에 포장 될 수 있고 탄도 위협 및 광산으로부터 보호 할 수있는 장갑 솔루션은 운송 및 엔지니어링 차량 운전자의 캡을 위해 개발되었습니다. 필요하다면, 제 3 자 계약자의 개입없이 특별 도구없이 군인이 갑옷 조각을 측정 할 수 있습니다. 운전실에서 추가 외장 요소를 분해 할 수 있으므로 필요한 경우 높은 이동성을 제공하여 운전 및 운송 비용을 절감 할 수 있습니다.

위기 지역에 경차를 배치 한 것에 대한 첫 번째 실망 후 탱크 많은 군대에서 모든 작전 단계에서 필요했다. 이것은 높은 수준의 보호, 무기 및 폭행 램으로 사용할 수 있기 때문입니다.



아프가니스탄에서 발생한 사상자가 발생하자 캐나다군은 2002 / 1에서 IBD가 개발 한 LEOPARD 2 C1995 탱크 몇 개를 회수했으며 체중 때문에 다른 곳에서는 사용되지 않았습니다. 곧 RPG-96 및 즉석 폭발 장치에 효과가있는 유일한 방위임이 밝혀졌습니다. 짧은 시간 내에이 탱크들은 아프가니스탄에 배치되었습니다. 그들의 배치는 성공적이었다.



이 개념을 기반으로 IBD는 LEOPARD 2 A4 탱크 탄도 안전 키트를 개발했습니다.이 키트는 RPG-27 및 RPG-30 및 강력한 광산 에서뿐만 아니라 상반기의 공격에도 효과적입니다. 현재 누적 수류탄 (GSC-3)을 포함한 도시 작전 중에 있습니다.



62 톤 미만의 EVOLUTION 탱크는 신속하게 고객을 찾았습니다. 높은 수준의 보호 및 물류 개념에 대한 인상적인 실루엣, 높은 이동성, 상대적으로 낮은 무게로 인해이 모델의 장점이 상당히 높은 전투 중량을 입증하는 다른 잘 알려진 솔루션과 비교되었습니다.

현재 동종의 수동형 방어구는 모든 유형의 위협에 대해 보편적 인 유일한 솔루션입니다. 특히 차량에 숨어있는 폭발물과 광산을 사용하는 벨트, 소위 카본 폭탄이 이러한 위협 중 하나입니다. 현재로서는 또 다른 방어 수단은 인보이스 갑옷 일뿐입니다. 따라서 보호의 개념 개발을 고려할 때 이동성과 가중치 사이의 절충안은 계속 의제에 남아있을 것입니다.

격자 또는 판 갑옷은 수동 보호 개념의 맥락에서 언급되어야한다. 미국에서는 아프가니스탄과 이라크에 배치 된 바퀴 달린 차량에 대한 공격으로부터 보호하기 위해 특별히 고안 및 조정되었습니다. 갑옷에있는 발사체의 충돌 지점에 크게 의존하기 때문에 기계의 이동성을 감소시키는 이러한 차폐 요소의 효율성은 통계적으로 만 결정될 수 있습니다. 또한 방어구 막대의 유형에 따라 보호 수준이 50 - 75 %만큼 증가합니다. 예를 들어 원형 접시 갑옷은 미국 전쟁 기계 STRYKER 8x8에 설치됩니다. 이 유형의 갑옷은 수동 보호를위한 일시적인 해결책으로 간주 될뿐 아니라 RPG-7 제품군에 대해서만 고려 될 수 있습니다.



추가 보호 시스템 스위스 회사 RUAG Land System에서 생산 한 SidePRO-RPG는 RPG-7에서 유지 보수 차량 및 보병 전투 차량을 보호하도록 설계되었습니다. 보호 모듈은 기계 또는 기존 송장 갑옷 위에 직접 설치할 수 있습니다. 모듈의 간편한 설치, 경량 및 프로파일 링 된 디자인은 차량의 이동성을 손상시키지 않고 향상된 보호 기능을 제공하는 핵심 기능입니다. 이 개발의 목표는 차량의 무게를 늘리지 않고 사용의 용이함을 유지하면서 높은 수준의 보호를 제공하는 것이 었습니다. SidePRO-LASSO와 마찬가지로 패시브 시스템이므로 RPG-7의 다양한 유형의 성형 료의 효과를 중립화합니다. SidePRO-RPG는 다음과 같이 작동합니다. 누적 된 충전량은 세 개의 보호 층 중 첫 번째 보호 층을 관통 한 다음 두 번째 층에 의해 중화되어 발사체가 단락 회로를 사용하여 폭발하지 않고 연소됩니다. 마지막 보호 층은 충돌시 발생하는 압력을 분산시키고 갑옷에 대한 충격력을 감소시킵니다. RUAG Land System의 SidePRO-LASSO (Shaped Ordnance에 대한 가벼운 장갑 시스템 - 누적 탄약에 대한 경량급 예약 시스템)는 RPG-7 대전차 유탄 발사기 및 그 파생 상품의 광범위한 범위에 대해 적응력이 뛰어나고 효과적인 보호 시스템입니다. 간단하고 합리적인 디자인 덕분에 SidePRO-LASSO는 가볍고 신뢰할 수 있습니다. 그녀는 다이내믹 촬영 테스트 중에 테스트를 거쳤습니다. 9 월 2008에서 덴마크 군대는 RUAG와 계약을 체결하여 SidePRO-LASSO를 방어하기 위해 아프가니스탄에 배치 된 M-113 장갑차 보병에 대한 보호 장치를 설치했습니다.



방위

이스라엘 방위군 (IDF)은 최후의 심판 일 동안 무거운 탱크 손실로 인해 가볍고 무거운 전투 차량에 1980의 중간에 반응하는 장갑을 장비하기 시작했습니다. 다이나믹 아머 박스가 장비에 장착되어 단일 누적 탄두에 대해 높은 수준의 보호를 제공합니다. 누적 된 발사체가 강철 시트와 폭발성 시트의 다층 구조로 폭발하여 많은 조각을 만듭니다. 활성화 된 요소를 교체하기 전에 해당 요소로 보호되는 창은 계속 열려 있습니다. 소련 군대가 탱크에 1983의 역동적 인 방어 장치를 장비하기 시작했지만 서부 군대는 가까운 보병, 경 차량 또는 인근 민간인에게 큰 영향을 주었기 때문에 서양 군대는 제트 갑옷을 오랫동안 사용하지 않았습니다. 동시에 나토는 소련 미사일과 싸울 효과적인 시스템을 가지고 있지 않았다. 이라크와 아프가니스탄의 전쟁에서 미국과 영국 군대에 대한 사상자의 수준이 높았을 때 사각 송장 갑옷을 설치하는 군대 차량의 부분적인 근대화가 발생했습니다.

독일의 방탄복 기술인 클라라 (CLARA)가 작동 중에 파편으로 인한 손상을 줄일 수 있다고해도, 여러 번 공격으로부터 보호 할 수 없다는 문제가 남아 있습니다. 이러한 유형의 보호의 또 다른 단점은 인접한 셀을 트리거 할 수 있기 때문에 장비의 보호 및 고장의 완전한 작동으로 이어질 수 있다는 것입니다. 다중 트리거링 기능이 없기 때문에 CLARA는 RPG-30와 같은 위협에도 대응할 수 없습니다. RPG-XNUMX은 소 구경 미끼를 사용하여 반응성 갑옷을 입히고 주요 탄두가있는 수동 방어구에 침투합니다. 따라서, 반응성 방어구는 현재 현대의 보호 기술로 간주 될 수 없습니다.

적극적인 보호

서구의 능동적 인 보호 시스템을위한 센서 분야의 연구는 소련과 거의 같은시기에 시작되었습니다. 위협이 시스템에 직접 영향을 미치기 전에 활성 보호 시스템 (추가 보호로서 만)이 트리거됩니다. 이것은 충격, 소음, 장비 및 민감한 장비에 대한 기계적인 영향을 제거합니다. 이것은 활력뿐만 아니라 작업의 안정성을 증가시킵니다.

소프트 킬 뮤즈 (Soft-kill MUSS) 시스템과 같이 수초 내에 작동하는 능동적 인 보호 시스템은 NATO와 EU가 현재 평가 중이므로 전투에 사용되지 않습니다. 밀리 세컨드 내에서 작동하는 시스템은 최대 350 m / s의 속도로 이동하는 위협에 적합합니다. 마이크로 초 단위로 작동 할 수있는 시스템 만이 1800 m / s 이상의 속도로 움직이는 발사체에 충돌 할 수 있습니다.

2 및 ARENA DROZD와 같은 러시아 시스템이 수년 전에 러시아 탱크에 통합되었지만, 무거운 전투 차량에 대한 Rafael, TROPHY가 개발 한 이스라엘 시스템의 대량 생산이 이제 막 시작되었습니다. 다른 모든 능동 보호 시스템은 1 ~ 3 년 안에 양산 준비가 될 것입니다. 지금까지 프로토 타입 테스트가 진행 중입니다.

20 이상 알려진 시스템의 응답률은 200-400ms입니다. 결과적으로 쉘이 접근하는 속도는 접근 속도에 따라 30에서 반경을 가진 200 미터까지 범위 내에 있습니다. 이러한 활성 보호 복합체는 도시 환경에서 RPG-7 (30 미만의 거리에서 발사)에 사용하면 효과가 없습니다. 반응 시간이 충분하지 않기 때문입니다. 센서가 적 인텔리전스 시스템에 의해 감지 될 가능성은 통합 능동 레이더 시스템 때문에 매우 높습니다. 위협이 탐지 된 후에는 10-30m 거리에있는 기계 방향 폭발이나 조각난 수류탄과 대치합니다. 수류탄의 폭발로 인한 평균 부수적 인 피해와 분열 수류탄의 높은 피해도 고려해야합니다. 또한 액츄 에이션은 휠이나 트랙으로 인한 손상으로 인한 전술 이동성에 큰 영향을 줄 수 있습니다. 이동성이 줄어들면 자동차를 쉽게 목표로 삼을 수 있습니다. 즉 보안 수준을 낮 춥니 다.



독일에서는 LEOPARD 2 A4가 AWiSS 시스템을 테스트하는 섀시로 사용되었습니다. 이스라엘에서는 TROPHY 및 Iron Fist 시스템이 MERKAVA 탱크에서 테스트되었습니다. 이스라엘은 바퀴 달린 장갑차 WILDCAT에 Iron Fist 시스템을 설치하기도했습니다.

현재 마이크로 초 범위에서 작동하는 하나의 활성 보호 시스템이 있으며, 장착 된 방어구처럼 오늘날 알려진 모든 위협을 견딜 수 있습니다. IBD Deisenroth Engineering에 의해 개발 된 능동적 인 보호 시스템 AMAP-ADS는 경량 및 중형 장갑차에 통합 될 수 있습니다 (경량 차량의 경우 150 kg, 대형 차량의 경우 500 kg). 국내외의 여러 가지 집중적 인 테스트와 지금까지 얻은 결과는 2010이 끝날 때 시스템이 양산 될 준비가되어 있음을 보여줍니다.

AMAP-ADS는 2 단계 센서 시스템으로 구성되어 있습니다.이 센서 시스템에서는 경고 센서가 최대 10m까지 접근하는 모든 물체가 있는지 특정 섹터를 스캔하고 감지 된 경우 데이터를 두 번째 센서로 전송합니다. 위협에 대처할 책임이있는 센서 시스템은 발사체의 유형을 모니터링, 측정 및 결정합니다. 모든 데이터는 견고한 시스템 데이터 버스를 사용하여 중앙 컴퓨터로 전송됩니다. 중앙 컴퓨터는 상호 작용 지점을 포함하는 구역쪽으로 고밀도의 방향성 전하를 방출하는 대책 시스템을 활성화시킨다. 필요한 전기 에너지는 너무 작기 때문에 기계의 전원 회로에 과부하가 걸리지 않습니다. 이것은 성형 된 형태의 형상을 완전히 파괴하고 동적 인 갑옷 - 피어싱 발사체, 충격 코어를 갖는 발사체 및 파편을 거부하는 등의 다른 위협을 부분적으로 파괴합니다. 남은 피해 요소는 주 갑옷에 흡수됩니다. AMAP-ADS는 위협을 식별하고 완전히 제거하는 것까지 전체 보호 절차에 대해 560 마이크로 초 (즉, 0,56 ms)가 필요합니다. 대책 구성은 보호해야 할 시스템과 사용자 또는 구매자의 요구 사항에 따라 다르며 전체 반구에서 보호까지 확장 될 수 있습니다. 전투 차량에 사용되는 별도의 작동 센서 및 전원 모듈은 종종 겹쳐 지므로 다중 트립을위한 더 큰 기회를 제공하므로 안전성이 향상됩니다. 위협을 다루는 동안 AMAP-ADS 시스템 자체에 의해 생성 된 파편이 없기 때문에, 부수적 인 손상은 파괴 된 발사체에서만 발생합니다. 그러나 에너지는 기계로 보내지고 바운스로 인한 사소한 손상을 일으 킵니다.



오늘날 차량에 대한 공격 신호는 즉시 무선으로 전송되며 위협 유형이나 위협 요소가 발견되지 않은 섹터는 즉시 식별 할 수 없습니다. 능동 보호 시스템의 경우, 온보드 컴퓨터는 분석 할 수있는 프로토콜을 생성하고 기록합니다. 또한, 시스템은 차량의 시간, 탄약 종류, 발사 섹터 및 위치 (GPS 장비의 경우)를 전송할 수 있습니다. 정보는 지체없이 다른 기계, 파괴 수단 또는 웹 인터페이스를 통한 운영 센터로 전송 될 수 있습니다. 이렇게하면 위험을 나타내는 영역을 즉시 명중하고 추적을 시작할 수 있습니다.

이러한 시스템은 IVECO LMV 기계 (독일에서는 CARACAL이라고 함), MARDER BMP (정적 및 동적 모두), BTR FUCHS 6X6 APC, 탱크 LEOPARD 1 및 2, BTR에서 다양한 유형의 위협에 대한 호환성 및 맞춤 기능을 테스트했습니다. M-113, 프랑스어 VAB 및 기타



결론

장기적으로 모든 종류의 위협에 대처할 수있는 기본 방어책 인 수동 방어구는 계속해서 필수 불가결합니다. 첨단 소재와 합리적인 위치 및 유통을 통해 작업 중량을 줄일 수 있습니다. 이 경우 외장 모듈이나 외장 부품을 교체 할 가능성이 있으므로 기계의 설계 단계에서 추가 보호 장치를 설치해야합니다.

shahids, 광산 및 폭발 혐의로 분류 된 벨트는 도시 활동에서 감지하고 신속하게 제거하기가 어렵습니다.

적의 정찰의 질이 끊임없이 향상 될 것이므로, 기계의 서명을 줄이는 것이 주요 초점이다.

리 액티브 및 액티브 보호 시스템은 계속 추가 자금이 될 것입니다. 동적 보호 시스템은 여전히 ​​특정 위협에 대해서만 효과적이기 때문에 용량이 제한적입니다. 미래에 능동적 인 보호 시스템은 큰 잠재력을 가지고 있기 때문에 집중적으로 발전 할 것입니다. 이 새로운 방호 조치의 개발과 운영은 초기 단계에 불과합니다. 도시 작업의 거리는 5-50 내에 있으므로 최소 응답 시간과 특수 기능을 갖춘 시스템 만 이러한 조건에서 기계를 보호 할 수 있습니다.

위협에 대처하는 과정에서 발생하는 부수적 인 피해는 우호적 인 힘을 위험에 빠뜨리거나 민간인이 사망 한 경우 적을 전파 할 수있는 이유를 제공하기 위해 수리해야합니다.

보호 반경은 충분히 커야합니다. 다른 유형의 공격이 동시에 발생하는 경우 위협의 유형이나 방향을 평가하거나 결정할 수 없기 때문입니다. 따라서 센서와 액추에이터는 전투 차량의 둘레에 위치해야하며 중첩되고 자율적으로 작동 할 수 있어야합니다.

최첨단 시스템에 대한 보호 기능을 제공하지 않기 때문에 다중 공격을 견딜 수없는 보호 시스템은 도시 환경에서는 효과가 없습니다. оружияRPG-30와 같은 갑옷이 효과가 없다면, 병사는 첫 번째 공격 후 자신에 대한 자신감을 잃어 버리고 사기가 빠질 것입니다. 이것은 지속 가능성을 감소시킵니다. 그 반대편에 있어야합니다 - 침략자는 그의 공격에 맞서 싸우는 효과에 놀라움과 혼란에 빠져야합니다.

일반적으로 중소기업 대표가 일반 계약자와 개발자 간의 협력을 신뢰하는 것이 초기 단계에 설정되면 개선책의 효과가 향상 될 수 있습니다.

노력의 모든 독창성과 통일에도 불구하고, 발사체와 갑옷은 항상 야당의 과정에서 개선되기 때문에 완벽한 보호 장치가 될 수 없습니다. 훌륭한 교육은 최적의 보호를 달성하는 데 크게 기여할 수 있습니다.
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