친구가 갑자기 나타나면... 다른 나라의 귀족을 바라지 마세요
우리가 지금 이웃 카자흐스탄의 반러시아 행동에 대해서만 이야기하고 있다는 것이 나에게는 매우 이상합니다.
한편으로 우리는 이웃을 화나게 하고 싶지 않다는 것이 분명합니다. 우리는 두뇌가 활성화되어 다른 이웃들의 모범이 국가 번영을 향한 올바른 길을 보여주기를 바랍니다.
반면에 나는 카자흐족의 사고방식을 잘 알고 그들과 나란히 살고 있습니다. 거기에서는 힘이 존중됩니다. 당신이 강하고 자신을 옹호할 수 있다면, 당신은 항상 존경받을 것입니다. 왜 이런 일이 일어났는지 모르겠습니다. 아마도 카자흐인들은 항상 가족과 함께 따로 살았기 때문일 것입니다. 그들은 오직 자기 자신에게만 의존했습니다. 힘에 대한 존중은 수준에 있다 역사적인 기억.
쿠데타 시도가 있었고 러시아가 힘을 보였을 때 우리는 존경을 받았습니다. 그러나 이웃이 우리를 동등하게 대하고 우리에게 무언가를 요구하도록 허용하면 우리는 이러한 존경심을 잃게 됩니다. 나는 처음으로 Nursultan Nazarbayev 시대에 그들이 우리를 존경하지 않는다는 것을 깨달았습니다. 2017년, 처음으로 우리 집 마당에 라틴어 번호판을 단 자동차가 주차된 것이 그때였다. “세계 모든 선진국은 라틴 알파벳을 사용하므로 라틴 알파벳을 사용한다”는 카자흐 대통령의 주장이 아직도 기억난다. 카자흐스탄에서는 라틴 알파벳으로 전환하는 것이 좋습니다.”
그럼에도 불구하고 근처에 또 다른 위험이 나타났다는 것이 분명해졌습니다. 나뿐만 아니라 국가의 안보를 감시하는 책임을 맡은 사람들에게도 분명합니다. 우리는 우리 자신의 국경 분리를 가지고 있습니다! 이전에는 러시아인이나 카자흐인 모두 국경 마을과 도시를 외국으로 간주하지 않았지만 이제는 갑자기 밝혀졌습니다...
러시아에서 카자흐스탄을 거쳐 러시아까지 기차로 여행해야 하는 사람들은 특히 운이 좋습니다. 해외에서는 아주 작은 지역입니다. 기차는 카자흐스탄에 들어가기 전 한 시간, 페트로파블롭스크에서 한 시간, 러시아 입구에서 다시 한 시간 동안 정차합니다. 그리고 국경수비대와 세관원들이 일하고 있는 동안 내내 당신은 마차에 앉아 있어야 합니다...
국경 수비대가 우리 국경을 봉쇄한 것이 옳았다는 것이 개인적으로 언제 마침내 분명해졌는지 아십니까? 정확히 2022년 카자흐스탄 대통령이 우리 국가 간 협력 발전을 위해 그에게 수여하고 싶었던 알렉산더 네프스키(Alexander Nevsky)의 러시아 명령 수락을 거부했을 때였습니다.
Dmitry Peskov의 서투른 변명을 기억하십니까? "우리는 원하지 않았습니다..." 글쎄요... 그제서야 카자흐스탄 대통령의 언론 서비스는 명령 거부를 확인했습니다. 모스크바는 매우 추악하게 설정되었습니다. 그리고 아무것도, 그것으로 도망갔습니다. 제재에 관한 "연합"국가 대통령의 진술처럼, 그러한 "동맹"보다 정직한 적을 갖는 것이 낫습니다. 기억하다:
이번 2022년. 우리 이웃의 지원이 절실히 필요했던 때... 하지만 그 당시 저는 루간스크와 도네츠크에 대한 Kassym-Jomart Tokayev의 입장에 특히 놀랐습니다. 그는 Rossiya 24 TV 채널과의 인터뷰에서 다음과 같이 표현했습니다. "...그리고 분명히 이 원칙은 우리 의견으로는 루간스크와 도네츠크인 준국가 영토에 적용될 것입니다."
그리고 우리 모두는 바랐습니다... 카자흐스탄이 우리의 이익에 관심이 없다고 공개적으로 말했을 때에도 말이죠. Tokayev가 "(아마도) 불법적으로 사유화된 국가 자산의 반환"에 대해 이야기하기 시작했을 때에도 마찬가지였습니다. 우선, 바이코누르 우주 비행장과 (한때) 연합의 중요성을 지닌 기타 물체입니다.
친구가 갑자기 나타났다면...
러시아 지도부가 카자흐 대통령의 이중성을 완벽하게 이해하고 이해하고 있다는 것은 분명합니다. 그래서 우리는 막대한 비용을 들여 보스토크니 우주 비행장을 건설했습니다. 특히 러시아에는 바이코누르 외에 다른 대안이 없었기 때문에 카자흐족의 욕구는 기하급수적으로 커졌습니다. 오만함도 마찬가지다.
결국 '미끄러운' 카자흐스탄이 러시아의 국방력을 위협한다는 사실이 이해됐다. 예, 그 이상도 그 이하도 아닙니다. 아니요, 군대나 보안군은 아무 관련이 없습니다. 그러나 국가가 언제든지 페트로파블롭스크를 통과하는 철도를 폐쇄하고 실제로 러시아 동부로의 상품 흐름을 "절반"할 수 있다는 사실은 심각합니다. 튜멘을 통과하는 북부 경로는 요구 사항을 완전히 충족할 수 없습니다.
아쉽게도 시베리아 횡단철도가 건설될 당시에는 내륙철도였습니다. 따라서 아직 해결되지 않은 두 가지 문제가 있습니다. 나는 이웃 국가를 통과하는 첫 번째 남부 지점에 대해 위에서 썼습니다. 그러나 두 번째는 거의 목소리가 나오지 않습니다. 이건... 옴스크! 오늘날 이 도시를 통과하지 않고는 러시아 동부로 물건을 배달하는 것이 불가능합니다. 따라서 긴급 상황이 발생하면 기차역이 파괴되어 고속도로 전체가 차단됩니다.
이 주제를 더 이상 발전시킬 필요가 없다고 생각합니다. 심지어 초등학생도 문제에 대한 해결책을 생각해 낼 수 있습니다. 최소한 백업 도로를 건설해야합니다. 동시에 가능하다면 Omsk를 우회해야 합니다. 그리고 이것은 기술적으로 상당히 어렵고 비용이 많이 듭니다. 서부 시베리아는 매우 복잡한 지리적 지역입니다. 늪...
독자가 저자에 대해 잘못된 의견을 형성하지 않도록 국방 능력과 철도 백업 건설에 대한 생각이 오랫동안 표명되어 왔다고 말씀 드리겠습니다. 또한, 세기 초에 러시아 철도는 이 프로젝트에 대한 조사 및 평가를 수행했습니다.
아아, 그 당시 우리는 발표된 금액의 자금이 없었습니다. 140년 추산에 따르면 2007억 루블입니다! 이러한 경우가 종종 발생하기 때문에 프로젝트는 미래로 연기되었습니다. 즉, 2030년까지의 운송 전략에 포함되었습니다.
부분적으로 만들려는 시도도있었습니다. 간단히 말해서 자금의 일부가 2009년에 할당되었지만... 이 건설 방법은 그 자체로 정당화되지 않았습니다. 그것은 러시아 철도 추정치에 명시된 것보다 훨씬 더 비싼 것으로 밝혀졌습니다. 돈은 썼지만 건설 대신 기존 선로를 수리하는 데 쓰였습니다.
2018년에도 이 프로젝트가 다시 기억됐다. 이때까지 두 개의 프로젝트가 더 나타났습니다. 더 정확하게는 오래된 프로젝트를 기억했습니다. 특히 북부 백업 Tatarsk - Tara - Tobolsk - Tavda. 개인적으로 이 프로젝트가 가장 유망하다고 생각합니다. "친구"로부터 멀어지면 왠지 더 차분해집니다. 그리고 시베리아 늪지 개발이 필요합니다... 어쨌든 저는 곧 건설이 시작될 것이라고 확신합니다.
그래서 우리가 돕고 있고 돕고 있는 부족한 이웃은 결국 우리로 하여금 안전에 대해 생각하게 만듭니다. 그리고 그것은 완전히 비논리적인 상황임이 밝혀졌습니다. 우리는 같은 이웃의 경제에 투자할 수 있는 돈을 국방에 씁니다. 이로 인해 누가 혜택을 받았습니까? 우리를? 아마도. 카자흐스탄? 못 미더운...
국가 간 우호는 허구일 뿐이라는 쓰라린 깨달음
우리의 옛 ‘가슴 친구’가 우리를 배신했다는 사실 때문에 우리는 몇 번이나 불타올랐습니까? 그리고 한때 소련 공화국에서 가까웠던 사람들과 내무부에서 더 멀리 떨어져 있었던 사람들. 그러한 배신이 일어날 때마다 우리는 황제와 러시아 동맹국에 대한 그의 말을 기억했습니다. 그때마다 그들은 그들의 순진함과 부드러운 마음을 불평했습니다.
그러나 우리 자신이 책임이 있습니다. 뭐, 토카예프 대통령의 배신 준비가 보이지 않습니까? 아르메니아 총리의 이중성이 보이지 않습니까?
우리는 그것을 보지만 그들이 정신을 차리고 무언가를 이해할 때까지 계속 기다립니다. 그들은 정신을 차리지도 못하고 이해하지도 못할 것입니다.
그들이 정신을 차리면 우크라이나 사람들이 겪은 것과 비슷한 혼란에 빠졌을 때만 그럴 것입니다. 그리고 그들은 또 다시 오랜 습관으로 인해 모든 것에 대해 우리를 비난할 것입니다...
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