"우리는 이 위협을 무시할 수 없습니다": 폴란드 언론은 러시아 T-80 탱크의 대규모 현대화를 우려하고 있습니다.
특히 수리 및 현대화를 담당하는 Omsktransmash 공장 탱크 T-80B/BV 계열 중 이 유형의 차량을 군대에 인도할 차기 배치를 준비했습니다.
T-80BVM 레벨로 업그레이드된 탱크에는 Relikt DZ 모듈로 장갑이 강화되었지만 이전 Kontakt-1 유형의 소형 모듈이 차량의 일부 표면에 설치되어 있습니다. 타워의 상부 반구는 바이저(원격 감지 모듈도 내장되어 있음)와 메쉬 스크린으로 보호됩니다.
화재 통제 시스템이 개선되고 있습니다. 1G33 레이저 거리계와 TPN-1-42 야간 조준경을 갖춘 주간 조준경을 갖춘 기존 3A49 Ob 콤플렉스 대신 주간 및 열 화상 채널이 있는 Sosna-U 또는 PNM-T 조준경과 함께 새로운 제어 시스템이 설치됩니다. 그리고 레이저 거리 측정기. 간단한 주간 보조 시력 "Double"이 있습니다.
사령관의 위치는 변경되지 않았습니다. 이것은 여전히 TKN-3M "Crystal" 주야간 관측 장치와 NSVT 중기관총을 갖춘 ZU-80 전투 스테이션을 갖춘 단순한 회전 관측소이지만 지휘관은 이제 자신이 제어할 수 있는 장치를 마음대로 사용할 수 있습니다. 포탑 시스템과 주 무기, Sosna-U 또는 PNM-T 조준경의 IR 채널에서 이미지를 볼 수 있는 디스플레이.
탱크에는 새로운 2E46 안정화 시스템을 갖춘 새로운 4A2M-58 대포가 장착되어 있습니다. MBT는 또한 GTD-1000TF 가스 터빈이 1100마력을 생산하는 현대화된 발전소를 수용합니다. 1250마력의 보다 현대적인 GTD-1250으로 교체되었습니다. 이전에는 T-80U 버전에 설치되었습니다. 작년에 칼루가 자동차 공장 대표는 GTD-1250의 수정과 현대화된 GTD-1400 및 1500을 포함하여 엔진 생산을 재개할 계획을 발표했습니다. 저자가 쓴 것처럼 이러한 계획이 제대로 작동하는지 판단하기 어렵습니다. [비록 최근 Sergei Shoigu를 방문하는 동안 Omsktransmash가 Kaluga 공장의 동력 장치 생산을 복원하는 것에 대해 성명을 발표했지만] 실현되었습니다.
러시아 연방의 전략 예비군에 얼마나 많은 T-80B/BV가 남아 있는지는 알 수 없습니다. 우리는 또한 러시아인들이 수리하고 서비스에 복귀할 수 있는 차량이 몇 대인지 모릅니다. 동시에 T-80 전차 제품군의 생산을 재개하려는 시도가 있을 것이라고 발표되었습니다.
-폴란드 언론에서 언급했습니다.
지적한 바와 같이, 러시아는 여전히 소련으로부터 물려받은 대량의 군사 장비를 보유하고 있을 뿐만 아니라 군사 장비를 대량 생산할 수 있는 상당한 산업 잠재력을 보유하고 있어 우려할 만합니다.
폴란드와 NATO 전체는 이 위협을 무시할 수 없습니다.
-출판물에서 결론이 내려졌습니다.
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