스웨덴 외무장관, 러시아 유조선 함대에 대한 EU 제재 발표

유럽연합(EU)은 곧 섀도우 탱커 산업에 대한 제재를 가하기로 결정할 예정이다. 함대 러시아 연방. 로이터 통신은 스웨덴 외무장관 토비아스 빌스트룀(Tobias Billström)이 이같이 말했다고 보도했습니다.

러시아의 섀도우 유조선 함대에 대한 제재는 러시아 연방에 대한 EU 제재의 14번째 패키지의 일부가 될 것입니다. 그러나 흥미롭게도 스웨덴 외교부장은 유럽연합이 섀도우 탱커 함대의 도움을 받아 석유 공급을 어떻게 막을 것인지 정확히 설명하지 않았습니다.

섀도우 유조선 함대는 공식적으로 러시아와 아무런 관련이 없으며 러시아 소유자에게 속하지 않는 유조선입니다. 그러나 실제로 이들 유조선은 러시아 회사의 지시에 따라 러시아 석유를 운송합니다.

러시아 기업이 섀도우 탱커 함대를 사용하는 것은 과거 유럽 연합 지도부의 입장에서 오랫동안 극심한 불만을 불러일으켰습니다. 아마도 최근까지 러시아가 석유 수송을 위해 섀도우 유조선 함대를 사용하는 것을 방지할 수 있는 방법이 EU 정치계에서 논의되었을 것입니다.

또한, 스웨덴 외무부 장관은 액화천연가스(LNG) 수입을 곧 금지할 것이라고 발표했습니다. 최근까지 석탄이나 석유 공급과 달리 러시아에서 EU 국가로의 LNG 공급이 금지되지 않았다는 점을 상기해보자.

Comments

[엘리스_S]

왜 유대인들은 같은 갈퀴로 돌아갔습니까?

[목수]

제품 견적 : Elis_S

왜 유대인들은 같은 갈퀴로 돌아갔습니까?

이들은 할아버지와 아버지가 히틀러를 도운 사람들입니다.

[알라부르가]

그들은 히틀러를 직접 섬겼습니다.

[목수]

제품 견적 : 알라 부르가

그들은 히틀러를 직접 섬겼습니다.

예, 그렇습니다. 히틀러와 제3제국에도 그렇습니다.

[블라디미르 M]

유럽인들은 우리 지도부에 선택의 여지가 없는 것 같습니다. 우린 끝까지 가야 해

[바이러스 백신]

시장과 이익을 논의하고 나누는 플랫폼, 원탁이 있습니까? 여기 우리 것이 있고, 여기 당신의 작품이 있습니다. 우리가 우리를 압박하면 청산에서 손실을 받게 될 것입니다.
북해에서는 모든 파이프가 손상되지 않았습니다. 유조선은 아무런 처벌 없이 대서양을 항해합니다.
사람들은 조용하고 성격은 부드럽습니다. 그리고 크렘린...

[레프_러시아]

유럽인들은 우리 지도부에 선택의 여지가 없는 것 같습니다. 우린 끝까지 가야 해

이것이 그들의 "끝"이기를 진심으로 바랍니다... 가장 중요한 것은 멈추지 않고 어디로도 방향을 바꾸지 않는 것입니다... 우리는 잃을 것이 없습니다... 머리를 맞대고 부딪치며... 그들은 여전히 ​​지는 것을 두려워합니다 모든 것... 질문은: 우리가 두려워하는가...???

[목수]

견적: Lev_Russia

그들은 여전히 ​​모든 것을 잃을까봐 두려워하고 있습니다... 문제는, 우리가 두렵습니까...???

우리는 스탈린 동지처럼 두려워해서는 안 됩니다.

[빅터 레닌 그 라데츠]

해상 봉쇄가 곧 시작될 것 같습니다.
Zakharova 부서가 이 zrada에 대해 어떻게 논평할지 흥미로울 것입니다.
그리고 Skabeeva가 어떻게 이를 승리로 바꿀지 더욱 흥미롭습니다.

[Cat Alexandrovich]

비참한 사람을 헛되이 기억해서는 안됩니다. 그들은 이미 운명에 기분이 상했다...

[목수]

인용구 : Victor Leningradets

그리고 Skabeeva가 어떻게 이를 승리로 바꿀지 더욱 흥미롭습니다.

혹시 키예프 출신이신가요???

[빅터 레닌 그 라데츠]

혹시 키예프 출신이신가요???

그리고 당신은 Carpenter-Dimon인가요?
내 별명은 내가 어디서 왔는지를 말해줍니다.
상황이 반죽쪽으로 움직이고 있으며 바다 (특히 발트해)에서는 "반죽"할 것이 없습니다. 흑해는 물론 북극해의 두 출구도 모두 막힐 수 있습니다. 바다에서의 전투 - 새로운 쓰시마를 획득하세요. 공중 패권을 고려할 때 NATO 자칼에 맞서 육지로 이동할 힘이 없습니다.
남은 것은 온 세상이 폐허가 된 것뿐입니다! 그리고 모든 배신적인 전략적 공격 세력과 그들의 선제 공격 후에도 그들이 사라질 것이라는 것은 사실이 아닙니다.
이것이 상황이다. 그리고 2023년 상반기에도 늦지 않았습니다!

[존슨 스미스슨]

해상 봉쇄가 곧 시작될 것 같습니다.

ㅋㅋㅋ, 해군 봉쇄는 전쟁 선포이고, EU는 러시아에 전쟁을 선포할 것입니다. 진심인가요?

리투아니아는 칼리닌그라드까지의 환승 열차를 금지하지도 않습니다. 왜냐하면 그것은 봉쇄가 될 것이고 이것은 카수스 벨리이기 때문입니다.

[토폴717]

그럴 수 있었다면 오래 전에 석유와 LNG 공급을 차단했을 것입니다. 그러나 석유 가격은 배럴당 250달러가 되고 가스는 2000달러대로 되돌아갈 것입니다. 미국은 이를 허용하지 않을 것이며 배럴당 60이라는 표준을 준수할 것을 주장할 것입니다. 아마도 LNG에도 비슷한 것이 발명될 것입니다.

[목수]

러시아 기업이 섀도우 탱커 함대를 사용하는 것은 과거 유럽 연합 지도부의 입장에서 오랫동안 극심한 불만을 불러일으켰습니다.

하지만 이 함대를 막는 것은 불가능합니다. 이를 피하기 위한 다양한 방법이 있습니다.

[Zoldat_A]

인용구: 목수

이 함대를 막는 것은 불가능합니다. 이를 피하기 위한 다양한 방법이 있습니다.

나는 해상법 전문가는 아닙니다. 여기에는 나보다 훨씬 더 잘 알고 있는 사람들이 있습니다.
그러나 "그림자 러시아 함대와의 싸움"은 바로이 권리를 완전히 파괴하고 서구에 대한 평범하고 정상적인 사적화로 대체 될 것으로 보입니다. "이 배는 러시아와 관련이있는 것 같습니다. 그리고 이 간단한 근거로 나는 그것을 압류하고 석유를 훔칠 권리가 있습니다."

우리는 최근에 이에 대해 이미 들었습니다. "권리"를 "규칙"으로 대체하는 것입니다.

[목수]

제품 견적 : Zoldat_A

나는 해상법 전문가는 아닙니다. 여기에는 나보다 훨씬 더 잘 알고 있는 사람들이 있습니다.

저를 믿으십시오. 건설 분야의 귀하와 마찬가지로 저는 상업용 차량을 이해합니다. 이러한 모든 금지와 제재를 피하는 방법은 나에게 분명합니다. 이것이 해양 세계 전체가 살아가는 방식입니다. 하지만 저는 해양 변호사도 아니고 증기선 선장일 뿐입니다.

[Monster_Fat]

...덴마크, 스웨덴, 핀란드는 "인정되지 않는" 보험 때문에 러시아 유조선이 핀란드만을 통과하여 발트해로 향하는 것을 차단하려고 합니다.

러시아는 환경 재앙을 일으키려 한다는 비난을 받고 있다
4월 초, 북발트해 8개국 외무장관들이 스웨덴 고틀란드 섬에 모여 '러시아 함대와 싸울' 방안을 논의했다.

토비아스 빌스트룀 스웨덴 외무장관은 러시아가 '모든 해상 규정을 위반하고 발트해를 통과하는 항해에 적합하지 않은 유조선'을 항해함으로써 '생태적 혼란'을 일으킬 준비가 되어 있다고 말했습니다. 함대가 환경 재앙을 일으켰습니다."

엘리나 발토넨 핀란드 외무장관은 “환경재앙의 위험은 매일 존재하며 특히 발트해 지역에서는 어떤 일이 발생하면 매우 심각할 수 있다”고 말했다.

NATO가 러시아 함대와 싸우는 방법
“발트해는 NATO의 호수가 되고 있다”고 지난달 라트비아 외무장관이자 NATO 최고 후보인 Krisjanis Karins가 말했다.

언론 보도에 따르면 스웨덴, 핀란드, 덴마크 및 기타 소규모 발트해 연안 국가 - NATO 회원국은 다음을 원합니다.

걸프만에서 유조선 함대의 재급유 및 재장전 금지를 도입합니다.
Öresund 해협을 통해 유조선을 안내할 때 덴마크 조종사를 사용해야 하는 의무를 도입합니다.
그린피스도 참여하여 로드스테드에서 분리 조치를 시행하고 있습니다.
평화 및 에너지 운동가인 롤프 린달(Rolf Lindahl)은 "우리는 스웨덴 정부에 지르콘 급유 유조선의 스웨덴 배타적 경제수역에서의 운항을 중단하고 이를 통해 우크라이나 전쟁에 자금을 지원하고 있는 러시아 함대의 핵심 인프라를 제거할 것을 촉구한다"고 말했습니다. 그린피스 노르딕에서.

WWF 해양 전문가 바네사 라이언은 “상태가 좋지 않은 선박이 있고 승무원 훈련, 보험 등에 대한 정보가 없기 때문에 큰 우려가 있다”고 덧붙였다. 서양에서는 어떤 이유로 선박 보험에 필수 불가결하다고 결정하지 않습니다.

그들은 여름 이전에 채택하기를 원하는 러시아 연방에 대한 유럽 패키지 No. 14에 러시아 유조선에 대한 제한을 포함하기를 원합니다.

이러한 준비는 상트페테르부르크와 칼리닌그라드 등 다른 항구에서 발트해로 향하는 러시아의 접근이 차단될 수 있음을 의미한다.

그리고 러시아는 이를 쉽게 놔주지 않을 것이다. 따라서 Billström은 즉시 "반환"하여 NATO 회원이 평판을 거의 위험에 빠뜨릴 수 없다고 Guardian에게 확신했습니다. 이러한 계획은 홍해에서 Houthis의 행동을 매우 연상시킵니다.

또한, 이 아이디어의 실행 불가능성은 세계 해운 산업이 다국적이며 많은 국가, 특히 제재를 받은 국가가 "그림자 함대" 계획을 사용한다는 사실에 있습니다. 우리는 국기와 모항을 신속하게 변경하는 데 광범위한 경험을 축적했습니다.

덴마크 조종사의 경우, 지난 가을 파이낸셜 타임즈는 발트해 입구의 해협을 통제하는 덴마크가 "인정된 보험"이 없는 선박을 검사하거나 심지어 차단하는 임무를 맡을 수 있는 계획을 EU가 고려하고 있다고 보도했습니다. ” 국가가 선박이 “위험”하다고 판단하면 선박을 검사하고 거절할 수 있다는 해양법 조항이 있다고 합니다.
그러나 선박에는 러시아 보험이 적용되어 있기 때문에 이로 인해 러시아의 보복 조치나 소송이 발생할 수 있습니다. '그림자 함대'의 존속을 결정하는 대리전이 벌어지고 있는데......

Pravda.ru에서 가져옴

[오포 자이 트 28]

네, 그들은 러시아 섀도우 탱커 함대를 잡을 것입니다. Tortuga에서 그들은 여전히 ​​우리를 기억하고 있습니다. 아니면 오히려 우리를 쫓고 있습니다. 하지만 우리가 바람을 혼동하지 않기 때문에 그들은 그것을 잡을 수 없을 것입니다.

[rocket757]

그래서 모든 것이 명확합니다... "그림자 함대"는 무례하고 Lloyd는 보험에 들지 않았지만 정말로 원합니다. 그렇게 뚱뚱한 입이 날아갑니다!
그러나 그들의 제재와 이를 실행하려는 시도는 더 이상 농담이 아닙니다. 이것은 전쟁입니다!

[Zoldat_A]

제품 견적 : rocket757

"그림자 함대"는 무례하고 Lloyd는 보험에 가입되어 있지 않지만 정말로 그것을 원합니다. 그런 뚱뚱한 조각이 입 위로 날아갑니다!

MANDATORY 보험의 요점을 전혀 이해하지 못합니다. 적어도 OSAGO, 적어도 Lloyd's. 보세요, Detochkin은 Dima Semitsvetov와 함께 자발적으로 자동차 보험에 가입했습니다.
도대체 재앙적인 일을 하지 않으면서 왜 누구에게 돈을 지불하겠습니까? 내가 다른 사람의 차를 충돌시키고 유조선을 좌초시켜 기름이 환경 재앙을 초래한다면 나를 고소하고 나로부터 손해를 배상받으세요. 더욱이, 왜 민간 보험 회사의 금전적 이익을 침해하는 것이 내 재산을 박탈하거나 내 재산을 사용할 권리를 방해하는 근거가 되어야 합니까?
이는 이러한 필수 보험 비용을 갈취하는 합법화된 방법일 뿐이며 그 이상은 아닙니다.

나는 OSAGO 또는 Lloyd의 문제가 내가 여기서 설명한 것보다 더 복잡하다는 것을 이해하지만 그럼에도 불구하고 원칙은 여전히 ​​핵심입니다. 내가 원한다면 미래에 발생할 수 있는 위험에 대해 비용을 지불합니다. 울고 싶지 않아요. 피해가 발생하면 더 많이 보상해 드리겠습니다.
그리고 현재 이 보험은 존재합니다. 역으로 일종의 자발적-의무적 "스포츠로토(Sportloto)"입니다.

[rocket757]

질문은 어렵습니다/간단해요!!!
우선, 돈을 버는 방법은 다음과 같습니다!
둘째, 그들은 돈을 벌기 위해 모든 사람에게 자신의 규칙을 만들고 부과했습니다!
세상은 그들의 규칙에 따라 살아야 합니다... 그들은 그렇게 결정하고 그것에 반대하는 모든 사람을 분쇄하려고 합니다!
지금 이 시점에서 그들은 정말 거대해지고 중요해지고 있는 BRICS를 보고 있고... 그들은 자신들의 규칙에 따라... 다시 돈을 벌기 위해 모든 것을 하고 있습니다.
그들은 다른 방법으로는 할 수 없습니다. 이것이 그들의 마지막이자 결정적인 결정입니다!

[your1970]

해상 운송업체의 40% 아니 재난으로 인한 피해를 배상할 수 있습니다. 금액이 점점 늘어나고..
따라서 보험은 거의 필수입니다.

[Zoldat_A]

제품 견적 : your1970

해상 운송업체의 40% 아니 재난으로 인한 피해를 배상할 수 있습니다. 금액이 점점 늘어나고..
따라서 보험은 거의 필수입니다.

내가 집을 지었는데, 신이시여, 그것이 무너진다면, 내가 모든 피해자들의 피해를 배상할 돈이 있는지 없는지 누가 신경 쓰겠습니까? 돈이 있으면 지불하겠습니다. 돈이 없으면 전 세계를 돌아다닐 수도 있고 심지어 감옥에 가둘 수도 있습니다.
이런 일이 발생하지 않도록 재난이 발생하기 전에 예방할 수 있는 방법은 많습니다. 동시에, 어떤 일이 발생하면 피해 금액을 지불하도록 누군가가 지정한 상업 구조에 돌이킬 수 없을 정도로 돈을 지불하도록 강요하는 사람은 아무도 없습니다.

간단히 말해서, 건설 과정에서는 어떤 이유에서든 설계 및 지질 탐사부터 건설 중 제어, 실제로는 물체 수용 행위에 이르기까지 모든 단계에서 제어를 수행합니다.
당연히 무료는 아닙니다. 그러나 이것은 일종의 이해할 수 없는 보험을 지불하는 것과는 다릅니다.
왜 사고가 발생하기 전에 동일한 선박을 제어할 수 없고, 알 수 없는 사람에게 알 수 없는 이유로 돈을 지불하지 않을 수 있습니까? 기술 조건, 승무원 훈련 - 정확히 무엇인지는 모르겠습니다. 저는 해상 운송 전문가가 아닙니다.
적어도 프로젝트의 기술적 전문 지식에 대한 비용을 지불한다면 내가 지불한 비용이 무엇인지 알 수 있습니다. 그리고 내가 보험금을 지불하고 왼발의 엄지발가락이 원하는 방식으로 구축했다면, 가장 멋진 보험에 가입했더라도 내가 무엇을 구축했을지 알 수 없습니다.

[your1970]

그리고 내가 보험금을 지불하고 왼발의 엄지발가락이 원하는 방식으로 구축했다면, 가장 멋진 보험에 가입했더라도 내가 무엇을 구축했을지 알 수 없습니다. -
오케스트라가 시리아로 비행하던 중 사망하자 국가는 피해자들에게 보상금을 지급했습니다. 5만 ~ 7만
그러나 피해자의 친척들은 비행기가 해외로 비행 중이기 때문에 지불해야 한다고 결정했습니다. 국제 요율은 21만에서 30만 사이입니다. 제가 마지막으로 읽었을 때 이미 ECHR에 도달했습니다.

그리고 건설을 통해 모든 것이 재미 있습니다. 누구도 누구에게도 빚진 것이 없습니다. 그리고 우리는 당신에게서 그것을 가져갈 수 있습니다... 하지만 우리는 아무것도 가져갈 수 없습니다...
너는 아무것도 없어. 조금도...
아니요, 집이 무너지면 감옥에 갇힐 수도 있습니다. 하지만 누구도 한 푼의 보상도 받지 못할 것입니다. 아무것도 없습니다....

[Zoldat_A]

제품 견적 : your1970

아니요, 집이 무너지면 감옥에 갇힐 수도 있습니다. 하지만 누구도 한 푼의 보상도 받지 못할 것입니다. 아무것도 없습니다....

개인적으로 가져갈 것이 있습니다. 타워크레인과 불도저부터 회계부서의 의자까지 회사의 모든 것은 제 개인적인 것입니다. 30년 넘게 아무것도 무너지지 않았고 돈을 지불할 필요도 없었습니다...

그리고 더.

비행기가 해외로 날아 갔기 때문에 21 만에서 30 천만까지의 국제 요율로 지불해야합니다. 내가 마지막으로 읽었을 때 그들은 이미 ECHR에 도달했습니다.

그리고 "국제"에 따르면 어떤 것입니까? 미국, 독일, 영국? 투르크멘에 있다면 어떨까요? 역시 '해외'…
이상한 사람들도 있네...

[목수]

제품 견적 : Zoldat_A

타워크레인과 불도저부터 회계부서의 의자까지 회사의 모든 것은 제 개인적인 것입니다.

그리고 승무원, 화물, 화물이 있습니다. 그러나 모든 것은 내 것이 아니라 화주, 수하인, 화물 운송업자, 선주와 화물 사이의 것입니다. 다양한 주, 회사, 선박 보험사, 화물 및 화물 등(이는 축소된 형태입니다).

[Zoldat_A]

인용구: 목수

화물 소유자, 수하인, 화물 운송인, 선주 및 화물 사이. 다양한 주, 회사, 선박 보험사, 화물 및 화물 등(이는 축소된 형태입니다).

그런데 머리가 깨질 것 같다...

[목수]

제품 견적 : Zoldat_A

그런데 머리가 깨질 것 같다...

글쎄요, 그것이 바로 우리가 이 일을 40~50년 동안 해 온 이유입니다.

[목수]

제품 견적 : your1970

그리고 건설을 통해 모든 것이 재미 있습니다. 누구도 누구에게도 빚진 것이 없습니다. 그리고 우리는 당신에게서 그것을 가져갈 수 있습니다... 하지만 우리는 아무것도 가져갈 수 없습니다...

해상보험은 슈퍼마켓이나 공장을 건설하는 것도 아니고 다른 원칙이나 다른 가치를 갖는 것도 아닙니다. 그곳에서는 모든 것이 훨씬 더 높고 다른 우선순위도 있습니다.

[your1970]

해상보험은 슈퍼마켓이나 공장을 건설하는 것도 아니고 다른 원칙이나 다른 가치를 갖는 것도 아닙니다. 그곳에서는 모든 것이 훨씬 더 높고 다른 우선순위도 있습니다. 이것이 바로 제가 상대방에게 쓴 글입니다.

[목수]

제품 견적 : Zoldat_A

MANDATORY 보험의 요점을 전혀 이해하지 못합니다.

해상보험은 의무자동차배상책임보험과 다르지만 잘 피해가야 하고, 해양세계 전체가 눈으로 지켜보고 있지만 피해가는 데에는 문제가 없습니다.

[Sergey3]

외곽의 가스 저장 시설을 모두 마무리해야 합니다. 그렇지 않으면 중간에 다시 멈췄습니다. 그리고 그곳에서는 휘발유 가격이 치솟을 것이고, 이를 피해 없이 남미를 통과하여 운송하는 것이 가능할 것입니다.

[evgen1221]

자, 새로운 비용으로 인해 EU의 에너지 자원 가격이 상승할 것입니다.

[rocket757]

하지만 무엇보다도 상사는 이것으로도 수익을 얻습니다!
그리고 아시다시피 보안관은 "Tvzemtsev"의 문제에 관심이 없습니다. 게다가 그는 다른 지역을 목표로 삼고 자신의 규칙에 따라 그곳에서 AUCUS를 만들고 있습니다!

[맘모스]

내가 이해하는 바에 따르면 유조선이 우리 군함에 동행할까요? 도발을 피하기 위해. 아니면?

[목수]

인용구 : 매머드가 있었다

내가 이해하는 바에 따르면 유조선이 우리 군함에 동행할까요?

유치원.

[트랄플로트1832]

"끔찍하다" 그들은 정말로 그들 자신에 대한 제재를 가할 것인가?

[목수]

인용구 : tralflot1832

“끔찍하다”, 과연 그들은 스스로에게 제재를 가할 것인가?

우리 Marimans는 이해합니다 - 아니오.

[스탈]

MANDATORY 보험의 요점을 전혀 이해하지 못합니다.

보험이 없는 선박은 항구에 들어오지 않습니다. 간단합니다.

[목수]

제품 견적 : 스탈

보험이 없는 선박은 항구에 들어오지 않습니다. 간단합니다.

그러니 이 문제를 해결하려면 이렇게 하세요. 쉽습니다.