체첸에서의 장갑차 사용

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기갑 열차는 미국 남북 전쟁 (1861-1865)으로 시작하여 세계의 다양한 군대에서 사용 된 상당히 오래된 유형의 무기입니다. 장갑차 (Armored Train) 란 철도 노선의 전투 작전을위한 장갑차입니다. 가장 흔한 기차는 장갑차 (기관차 기관차 또는 기관차)뿐만 아니라 여러 가지 장갑차 (다양한 무기 - 기관총 또는 대포 포함)로 구성됩니다. 기갑 열차는 특히 철도 네트워크가 개발 된 국가에서 특히 20 세기 초 무력 충돌시 광범위하게 사용되었습니다. 그들은 제 2 차 세계 대전 중 및 러시아와 최근 수십 년간 체첸 공화국에서 군사 작전을 수행 할 때 사용되었습니다.

오늘날 러시아 군대와 함께 사용되는 장갑차는 군사 작전에 참여할 준비가되어 있고 더 잘 알려진 노래로 불려지는 더 이상 "사이딩"에 머물지 않는다는 것이 이미 알려져있다. 러시아 국방부의 계획에 따르면, 2015 이전에 그들의 시대가 완료되어야합니다. 러시아 군대에 따르면, 이것은 철도 유형의 무기 개발의 "비효율적 인 개발"과 관련하여 수행 될 것이다.

Izvestia 신문에 따르면 현재 대차 대조표에있는 Amur 및 ​​Baikal 특수 열차는 궤도가 끝나면 궤도를 지키고 지키려고 할 것입니다. 소련 시대에 육군에 배속 된 5 장갑차에서이 2만이 우리 시대에 이르렀습니다. 현재이 장갑차는 Stavropol Territory의 영토에서 작동하지 않으며 Second-Class 객차와 디젤 기관차는 Saratov 및 Mineralnye Vody에서 수리 중입니다.
체첸에서의 장갑차 사용

군부 대변인은 현재 철도 무장은 이해하기 쉬운 이유 때문에 가장 취약한 대상 중 하나라고 강조합니다. 철도 차량의 궤적은 변하지 않고 예측 가능합니다. 이 경우 포격 위협이나 광산 도로에서 호위하는 동안 전투 임무는 철도 플랫폼에 설치된 장갑차 나 방공 시스템을 사용하여 수행 할 수 있습니다.

체첸에서의 대테러 작전 중, 장갑차는 북 코카서스에서 철도의 기술적 인 정찰을 수행하는 데 사용되었습니다. 폭격기가 철로 아래에서 지뢰를 발견 한 경우, 그들은 일반적으로 기차에서 안전한 거리에서 그것을 폭파하고 트랙의 손상된 부분을 새로운 것으로 교체했습니다. 철도의 가장 위험한 구간에서는 장갑차가 장비와 사람들로 군용 열차보다 앞서갔습니다. 하루 동안 철도 부대의 회복 대대는 1,8 km까지 복원 할 수 있습니다. 철도 트랙이 완전히 파괴되었거나 3km까지. 부분적으로 손상된 경로. 그러나 앞으로이 작업은 특정 열차에 묶여 있지 않은 개별 하역 단위에 위탁 될 계획입니다.

체첸의 장갑차

러시아 육군에서, 특수 부대 장갑을 사용하는 문제는 두 체첸 캠페인에서 반환되었다. 철도 부대의 부대는 Nazran-Grozny 철도 선로에서 운영되는 재건 팀을위한 표지를 제공하는 즉석식 장갑차를 만들기 시작했다. 첫 번째 특수 열차는 12 월 1994의 Kosman Nikolai Pavlovich (철도 부대 장군)에 의해 모즈 독 (Mosdok)으로 옮겨졌습니다. 장갑차는 "특별 열차"로 통과 한 모든 운영 보고서에서 형식적으로 만 호출 할 수 있습니다. 특별 열차에는 도로 및 교량 수리 작업을위한 수리 키트와 별도의 플랫폼에 설치된 2-x BMP가 포함 된 여러 플랫폼이 포함되었습니다. 또한이 철도 플랫폼에는 자동 수류탄 발사기와 기관총 발사 지점이 장착 된 침목과 모래 주머니가있었습니다.

러시아 군대와 소비에트 장갑차 모두가 모든 전쟁과 거의 모든 무력 충돌에서 사용 되었기 때문에 역사적으로 2-e 체첸 캠페인은 제쳐두고 서 있지 않았습니다. 특수 및 전투 작전의 성공적인 수행을 위해 합동 군단의 부대는 연료, 탄약, 식품 및 기타 중요하게 중요한 자재를 적시에 지속적으로 공급해야했습니다. 기본적으로이 임무는 철도 운송의 도움으로 해결되었으며, MANPADS 무장 세력의 대규모 사용 이후로 철도 운송은 군사 우발 운송에보다 적극적으로 사용되었습니다.

전쟁 영역에서 철도 운송의 중단없는 운영을 보장하는 것은 철도 부대의 연방 서비스 부의 일부분과 부분에 떨어졌습니다. 이 군대에 의해 해결 된 주요 임무는 다음과 같습니다.

철도의 모즈 독 - 구 데스 - 캉 칼라 (Mozdok-Gudermes-Khankala) 구간에서 군사 수송 및 열차를 에스코트 할뿐만 아니라 탈영 및 에스코트.
- 체첸 지역에서의 철도 인프라의 복구, 수리 및 유지, 철도 운송 시설에 대한 기술적 인 표지;
- 철도 장치의 위치 방어 및 보호 구현.

이러한 작업은 불법 무장 단체의 끊임없는 반대 조건 하에서 철도 병사들이 수행했으며, 철도는 파괴 행위의 주요 목표 중 하나가되었고, 철도역, 교량 및 연안의 군대 제대를 포격했다. 이런 이유로, 교통 경로의 엔지니어링 정찰, 지뢰의 광산 탐사, 군사 제대를 호위하고 감시하는 가장 어려운 작업은 SP-1, SP-2 등의 전술적 이름뿐 아니라 오래된 러시아의 전통에 따르면 특수 열차의 특권이되었습니다. 뿐만 아니라 "Amur", "Baikal", "Don", "Kazbek", "Terek"과 같은 적절한 이름을 사용합니다.

2-3 특수 열차는 지속적으로 전투 임무에 종사했으며, 나머지는 특수 시설 (정화조)의 Khankala 지역 특수 열차를 기반으로 예비되었습니다. Khankala의 기지에서, 인원의 승무원에 대한 소개는 장비의 회전, 전투 훈련, 준비 및 수리를 위해 도착했습니다. 특수 열차의 회전은 러시아 철도 부대의 명령에 따라 작성된 일정에 따라 수행되었습니다. 전투 임무를 완수 한 열차가 예비역으로 이송되었고, 그들의 장소는 예비역의 열차로 점령되었습니다. Khankala의 기지에는 무기 및 물자의 소규모 수리 및 유지뿐만 아니라 장갑차 인력의 나머지 부분에 필요한 모든 것이있었습니다.

이 특수 열차는 모두 디자인면에서 전형적이지 않았으며 서로 완전히 다릅니다. 철도 플랫폼의 구성과 개수, 설치된 무기 및 색상이 달랐습니다. 다양한 방법으로 모든 것은 전차 사령관의 상상력과 특수 전차가 만들어지는 필요한 자재 및 수리 기지의 가용성에 달려있었습니다. 연합군 본부의 장교 중 한 명에 따르면, 기존 장갑차는 각각 러시아 철도 부대의 원래 "조각"이었다. 그럼에도 불구하고 모든 특수 열차의 구성에는 공통 요소가있었습니다.

- 기관차
-1 개 또는 2 개의 플랫폼 탱크 T-62 또는 BMP-2 또는 둘 다;
- ZN-1-2 설정이있는 23 또는 2 플랫폼.
- 보루에서 개인용 보병을 위해 발사 한 허점이있는 Pulmansky 4 축 수레. оружия12,7-mm "Cliff"기관총 또는 AGS-17 자동 유탄 발사기를 장착 한 차량의 옥상에 위치한 즉석식 포탑뿐만 아니라,
- 군인들이 "capterca"라고 부른 재료가 든 왜건.
- 1 또는 2 여객 제 2 종 객차. 기차역 또는 부대가 지키고있는 지하철역의 부속 부서 및 승무원의 나머지 인원을위한 것.
- 압력 광산 및 지뢰로부터 보호하기 위해 화합물 앞뒤에 설치된 레일, 침목, 모래 주머니가있는 2 또는 3 플랫폼.
- 자동차 라디오가있는 플랫폼;

가능할 때마다 특수 열차의 모든 요소는 철로 끈, 흙 덩어리, 철조망 또는 철판으로 고정 된 통나무, 침목을 측면에서 용접하여 보호하려고했습니다. 사용 가능한 특수 열차는 위에 나열된 요소의 다른 구성을 가질 수 있으며, 할당 된 전투 임무에 따라 구성이 변경 될 수 있으며 일부 요소는 완전히 부재 할 수 있습니다.

각 특수 열차에는 필수 및 영구적 인 BMP-2, T-62 및 ZU-23-2 충전기가 설치된 플랫폼이 필요했습니다. 동시에 이러한 플랫폼의 장비는 거의 동일합니다. 대공포는 플랫폼 전면과 후면에 위치해 있습니다. 필요한 재산과 탄약이 달린 상자가 측면과 측면을 따라 설치되었습니다. 정면에서, 쌍둥이 대공 사기 설치는 작은 무기 발사로부터 계산을 보호하는 경사 강판을 덮었습니다. 플랫폼의 중간에는 강판으로 외장 된 침목이있는 대피소가있었습니다. 양쪽에 그것의 대공포 설치에 계산의 출구를위한 문이 있었다. 또한, 지형을 관찰하고, 필요한 경우 개인 무기로 그들을 발사하도록 설계된 쉼터에 측면 embrasures가있었습니다.

T-62 또는 BMP-2가 설치된 플랫폼과 자동차 라디오 스테이션이있는 플랫폼이 비슷한 보호소가있었습니다. 이 대피소는 후미의 측면에 배치되어 전투 차량 플랫폼에 설치되었으며 승무원들의 휴게소로 사용되었습니다.

양쪽의 전투 차량은 강철 시트, 갑옷 또는 침목의 스크린으로 덮여있었습니다. 라디오 방송국과 함께 차가 침목이나 흙으로 덮여 있었다. 그들의 장치에 따르면, 설비 된 대피소는 획일하지 않았다. 이전 건설의 특수 열차에 중괄호로 묶인 침목이있는 경우 나중에 작은 개인 무기로 발사하기위한 폐쇄 허점이있는 공장에서 제작 한 실제 장갑을 착용 한 재킷이있었습니다.

정보 출처 :
-http : //otvaga2004.ru/boyevoe-primenenie/boyevoye-primeneniye02/spetspoezda-v-chechne/
-http : //www.newsru.com/russia/08aug2011/bronepoezd.html
-http : //twower.livejournal.com/610965.html
-http : //ru.wikipedia.org
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52 의견
정보
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  1. +10
    12 2 월 2013 08 : 40
    고마워요, 매우 흥미 롭습니다. 사진에서, 침목에서 시원한 피난처, 아마도 총을 들고. 미소
    1. +10
      12 2 월 2013 10 : 59
      하나는 Mineralnye Vody에 없지만 여기 Nevinnomyssk (Min Waters에서 100 km)에서 철도역과 멀지 않은 철도 유닛의 대체 루트에 있습니다. 꽤 견딜 수 있습니다.
      1. +9
        12 2 월 2013 13 : 46
        그건 그렇고, 여기에 그는 그 뒤에, 철도 사역의 한 부분이 보입니다. 이제 그들은 이미 다른 곳으로 이사했습니다.

        네비 노미 스카 야 역
        자, 이제 이것이 어떻게 보입니까? 그것은 철도 장치의 경로에 있습니다.


        그러나 STE Mozdok 2008 년
        1. +1
          12 2 월 2013 16 : 31
          어떤 종류의 ersatz와 같고 장갑차에 있지는 않습니다 .postroyki.
          1. 0
            12 2 월 2013 16 : 38
            음, 이것은 조각으로되어 있지만, 일반적으로 기관차는 오래 동안 보지 못했지만 그것은 ...
          2. 숙면을 취하다
            0
            28 2 월 2013 23 : 56
            제품 견적 : 해적
            그것은 eratz처럼 보이지만 특수 구조의 기갑 열차와는 다릅니다.

            기갑 기차 MPAP.

        2. 카 루미
          0
          17 9 월 2013 22 : 42
          1995 년이 부대에서 복무
        3. 카 루미
          0
          17 9 월 2013 22 : 43
          체첸에서 특별한 기차를 탔어요
        4. 카 루미
          0
          17 9 월 2013 22 : 44
          우리의 특별한 기차는 "Iron Felix"라고 불 렸습니다
    2. +3
      12 2 월 2013 18 : 10
      사이트 관리자 에게이 비디오를 기사에 첨부하도록 요청하면 Chechnya에는 열차가 거의 있습니다.

  2. +1
    12 2 월 2013 08 : 54
    오,하지만 그 노래는 어떨까요?
  3. +2
    12 2 월 2013 09 : 04
    흠, 물론 요즘은 세기 초에 일종의 시대 착오주의가 이상합니다. 그러나 일단 그가 자신을 정당화하면-왜 안됩니까? 그러나 영웅적인 "조상"의 배경에 대해 그는 방어와 화력이 다소 약합니다.
    1. +8
      12 2 월 2013 09 : 57
      제품 견적 : Mikhado
      흠, 물론 요즘은 세기 초에 일종의 시대 착오주의가 이상합니다. 그러나 일단 그가 자신을 정당화하면-왜 안됩니까? 그러나 영웅적인 "조상"의 배경에 대해 그는 방어와 화력이 다소 약합니다.

      여기에서 말한 것처럼 모든 인 피나무는 그 자리에 없습니다.
    2. +12
      12 2 월 2013 10 : 54
      철도 운송 그 자체는 시대 착오가 아닌가?
      2002 년 Khankala 근처에서 "소"가 격추되었고 약 150 명이 날아가고 약 130 명이 사망했습니다. 항공은 시대 착오가 아닌 것처럼 보이지만 사람들이 죽었습니다.이 사건 이후에 군대를 체첸으로 이관하는 데 드는 전 부하가이 열차에 떨어졌습니다. 지상에 ..
      나는 다이어그램과 사진에서와 같이 잠자는 차를 보지 못했습니다.
      1. +4
        12 2 월 2013 13 : 39
        제품 견적 : Gleb
        철도 운송 자체는 시대에 뒤 떨어지지 않습니까?


        장비와 연료를 대량으로 장거리로 운송하기 위해 무엇을 주문하십니까?
    3. +3
      12 2 월 2013 13 : 34
      제품 견적 : Mikhado
      흠, 물론, 우리 시대에는 세기의 시작에 대한 일종의 시대 착오


      세기 초 장갑 열차-충격 무기. 이 장갑 열차 수리공은 (사람을 보호하기 위해) 갑옷으로 덮여 있고 갑자기 "당파"가되면 되돌릴 무기를 가지고 있습니다. 그들의 목적을 어떻게 비교할 수 있습니까 ???
  4. +6
    12 2 월 2013 09 : 49
    "어쨌든 그는 보호와 화력이 다소 약합니다. 나는 ZUshek의 라인 아래에 있지 않을 것입니다. 또는 직접 사격 T 62 .. 철도 부대가 필요한 것을 수행했습니다. 그리고 아주 아름답게.

    그건 그렇고, 재치가 있습니다. 우리는 장비를 플랫폼에 올려 놓았습니다. 그것이 ...이 모든 것이 취약하다는 것이 분명합니다. 그러나이 기회가 있다면 제방으로 기어 가십시오.
    1. +1
      12 2 월 2013 16 : 43
      장갑차의 역사에 관심이있는 사람들은 Wikipedia에서 특수 건설 소련 장갑차의 힘을 평가할 수 있습니다 .B / P Kozma Minin, Ilya Muromets.
  5. +12
    12 2 월 2013 09 : 58
    물론 글을 작성하는 것은 쉽지만 테러리스트 산적이지만 충돌이 발생하면 철도를 덮을 필요가 즉시 발생합니다. 그리고 우리는 그것들이 너무 많습니다. 그리고 그들은 무엇을 적응시키기 시작할 것입니다. 플랫폼의 탱크, 침목의 케이스 메이트. 철수하지 말고 철도를 지키고 최악의 시간까지 보존하기 위해 2-3 개의 특수 장갑 열차를 만드는 것이 현명합니다. 그리고 신은 금지합니다. 그들이 편리하게오고
  6. 0
    12 2 월 2013 09 : 59
    그건 그렇고, 재치가 있습니다. 우리는 장비를 플랫폼에 올려 놓았습니다. 그것이 ...이 모든 것이 취약하다는 것이 분명합니다. 그러나이 기회가 있다면 제방으로 기어 가십시오.
    1. +3
      12 2 월 2013 10 : 26
      플랫폼의 기술에 대해. 탱크의 가장 보호 된 정면 돌출부는 절대 사용되지 않습니다. 그리고 측면은 훨씬 약하고 면적은 더 큽니다. 자동차 라디오는 장갑이 전혀 없습니다. 무게가 100kg 인 라디오 방송국의 전체 플랫폼이 사용됩니다. 예를 들어 포병 단지 "Bereg"와 대함 "Bal-E"가있는 상부 갑판에 자동차 섀시가 장착 된 프리깃을 상상해보십시오. 원본도?
  7. +3
    12 2 월 2013 10 : 08
    오늘날 러시아 군대와 함께 사용되는 장갑차는 군사 작전에 참여할 준비가되어 있고 더 잘 알려진 노래로 불려지는 더 이상 "사이딩"에 머물지 않는다는 것이 이미 알려져있다. 러시아 국방부의 계획에 따르면, 2015 이전에 그들의 시대가 완료되어야합니다. 러시아 군대에 따르면, 이것은 철도 유형의 무기 개발의 "비효율적 인 개발"과 관련하여 수행 될 것이다.

    그리고 그들이 서비스에서 제거되는 것은 유감입니다. 체첸과 같은 갈등의 경우 이것은 대체 할 수없는 일입니다! 그리고 지난 XNUMX 년이 보여 주듯이 가장 큰 분쟁은 미국과 그 부하들이 촉발 한 테러리스트 "봉기"입니다.
  8. 애틀랜
    +18
    12 2 월 2013 10 : 28
    나는 철도 부대에서 복무했다. 창고의 모든 장비에는 레일을 타는 장치가 있습니다.










    방금 인터넷에서 찾았어요



    1. +2
      12 2 월 2013 13 : 10
      "Chelyabinsk School Bus"는 실험용 자동차입니다. 이제 "살아있는"것 같습니다. Bronnitsy 국방부 21 연구소의 영토에있는 것 같지만 드미 트로프에서 목격되었다는 소문이 있습니다.
  9. +9
    12 2 월 2013 11 : 07
    나는 배낭과 고 폭탄 화염 방사기 또는 장갑차와 같은 "오래된"무기에 대한 이상한 태도를 결코 이해하지 못했습니다. RPO가 긴 팔이라는 것은 분명하지만 "단순한"화염 방사기는 진화의 길을 갔으며 고유 한 장점을 가지고 있습니다. 그리고 이제 여러분은이 반 수공예 특수 열차를보고 제 XNUMX 차 세계 대전 장갑 열차의 경험이 낭비되었다고 생각합니다.
    "철도 무기는 현재 이해할 수있는 이유로 가장 취약한 것 중 하나입니다. 철도 차량의 궤적은 변하지 않고 예측 가능합니다. 동시에 포격 위협이 발생하거나 광산 도로에서 열차를 호위하는 동안 전투 임무는 철도에 설치된 장갑차 또는 방공 시스템을 사용하여 수행 할 수 있습니다. 플랫폼. " 그런 길이의 철로를 가지고 어떻게 그들을 항공으로 덮을까요? 아 글쎄 ...
  10. 0
    12 2 월 2013 11 : 27
    흥미로운 정보
  11. 시로 자
    +4
    12 2 월 2013 11 : 32
    모든 것이 정확합니다! 매우 유용한 것입니다. 결국, 당신이 무엇을 말하든간에, "긴장 지역"기차가 간다, 어떻게 든 필요합니다! 여기에서 이러한 장갑차가 "자체-판 토굴"이라는 것은 사실이지만 산업 수준에서 열차를 덮을 수있는 그런 장갑차를 만드는 것이 가능할 것입니다.
  12. 0
    12 2 월 2013 12 : 08
    90 년대 초 카라 바흐 행사에서 동일한 장갑 열차가 사용되었습니다.
  13. +3
    12 2 월 2013 12 : 43
    쓰지 말고 미세한 물질로 금속을 자르십시오. 그러나 다시이 고철에서 나온 것처럼 그런 것을 조각 할 필요가 없었습니다. 섬프 또는 철도 박물관에 넣고 필요한 경우 개조하여 케이스에서 꺼내십시오.
  14. 0
    12 2 월 2013 12 : 50
    왜 방해가 필요합니까?
    1. +2
      12 2 월 2013 17 : 00
      무선 제어 지뢰가 중화됩니다.
      1. +1
        14 2 월 2013 06 : 07
        무장 해제하지 마십시오. 그러나 팀이 훼손되지는 않습니다. 지뢰 자체가 거짓말을하고있었습니다. 그건 재머 일뿐입니다. 무게는 20kg입니다. 2 개의 안테나로. 그리고 그 밑에는 완전한 마차가 있습니다. 낭비.
  15. +3
    12 2 월 2013 13 : 06
    나는 Chechnya에서 좋은 것을 보았습니다.
  16. +2
    12 2 월 2013 13 : 08
    인용구 : 다카시
    왜 방해가 필요합니까?

    광산 보호
  17. +4
    12 2 월 2013 13 : 13
    제품 견적 : RRiv
    90 년대 초 카라 바흐 행사에서 동일한 장갑 열차가 사용되었습니다.

    Karabakh에서는 실제 장갑 열차 (BP-1)가 사용됩니다. 그들은 극동에 기반을두고있었습니다. 모든 것이 꽉 찼습니다. 장갑차가있는 경사로에는 하강을위한 경사로가있었습니다. XNUMX 년대에 그들은 "핀과 바늘로"갔습니다.
  18. -11
    12 2 월 2013 13 : 35
    남북 전쟁의 무기. 더욱이, "우리의 것이 아님"은 항공이 없어야합니다. 그렇지 않으면 "언덕을 낮추지 마십시오"라는 문구가 불필요하게됩니다.
    1. +8
      12 2 월 2013 13 : 51
      나는 나무로 된 말과 같은 필드 마샬을 빼고 피곤했습니다. 수리 열차 (전투 열차가 아님), 철도에 방해가 될 경우 사람들을 보호하는 갑옷, 자기 방어용 무기 등 모든 사람에게 다가가는 방법. 예, 정기 열차와 함께 탑승하여 보호 할 수 있습니다. 그러나 적극적인 전투를위한 것은 아닙니다.
  19. +6
    12 2 월 2013 13 : 38


    우리는 ... mdaaaaaaaaaaaaa에서 그를 눈을 멀게했습니다. 아니
    철도 병사들은 불법 무장 갱단의 끊임없는 반대에 직면하여 이러한 임무를 수행해야했는데,이 철도는 철도, 철도역, 교량 및 운반 대에서 군사 파괴자들의 포격, 파괴 행위의 주요 목표 중 하나가되었습니다.

    그러나 이것은 이미 흥미 롭습니다. 예비 준비에있는 노인을 작성하는 것이 일찍 밝혀졌습니다. 채용자를 리벳하는 것이 좋습니다. 계획. Chobham과 비슷한 장갑을 장착 한 일반 장갑차에는 강화 장갑이있는 Msta-s의 타워가있는 오래된 T-62 플랫폼 대신 KDZ의 모든 것이 아니라 기존 T-23 플랫폼 대신 장갑차의 나머지 부분에 해당하는 갑옷이있는 Shilka의 ZU 2-XNUMX 타워 대신 KDZ , 같은 맥락에서, 나는 가장 밑에있는 모든 것을 예약하고 싶지 않습니다.
    1. +6
      12 2 월 2013 18 : 52
      아무르 지역의 사진. 그리고 플랫폼에 침목이 없습니다. 왜 아마추어 공연에 참여해야하는지 궁금합니다. 일반 직원의 일반 직원에게 질문하십시오.
  20. Cpa
    +2
    12 2 월 2013 14 : 25
    예를 들어 방공 시스템과 무인 항공기로 전략화물을 호송하거나 요새화에서 장거리 포병 시스템을 개발하는 등 다양한 지정과 구성이 가능한 복합 시설을 개발할 수 있습니다.
  21. 애틀랜
    +5
    12 2 월 2013 15 : 24
    우리의 거리가 멀어지면 군용 철도 단지가 개발되어야합니다! 그리고 장갑 열차뿐만 아니라. 충분한 작업이 있습니다! 수리 및 서비스 요원부터 탄도 미사일 발사기에 이르기까지 (koi는 수사에 의해 무자비하게 자르고 amers의 즐거움을 위해 절단되었습니다) 그리고 군용 철도 장비는 반드시 구성이 아니며 단일 동력 전투 유닛이 될 수 있습니다. 레일과지면을 타는 능력.
    1. +1
      12 2 월 2013 17 : 19
      나는 특히 시베리아와 극동의 열린 공간에서 당신과 완전히 동의합니다.
  22. +1
    12 2 월 2013 17 : 12
    그렇습니다. 모스크바 주에있는 우리 관료들의 역사는 아무 것도 가르치지 않습니다 ... 올바로 러시아 여성 만이 태어날 것입니다. 러시아인 만이 나라를 지키고 나머지 새로운 러시아인들은 고향으로 달려 가서 다섯 번째 칼럼이 될 것입니다. 소비에트 시대의 모델 디자이너와 마찬가지로 ... 모든 것이 이미 있습니다. 심지어 도면조차 있습니다. 모든 EVRZ는 일주일 안에 기갑 열차를칩니다.
  23. +2
    12 2 월 2013 18 : 56
    그들이 필요보다 일찍 스크랩을 위해 팔린 것 같습니다.

    기갑 열차에서 기갑 열차.
    1. 이쿨
      +1
      12 2 월 2013 19 : 24
      제품 견적 : galan
      그들이 필요보다 일찍 스크랩을 위해 팔린 것 같습니다.


      우리는 여전히 숲에 고철 비계가 있습니다

      http://vgil.livejournal.com/1333239.html
      1. +2
        12 2 월 2013 23 : 46
        오후에는 반경 30km 이내의 불에 주인이없는 다리미를 찾지 않습니다.
      2. 0
        14 2 월 2013 17 : 02
        심장 출혈 ​​"MAZ", "Ural", "KRAZ"사람들의 우정을 직접 기념하는 기념비!
  24. 나는 거기에 있었다
    0
    12 2 월 2013 22 : 20
    저자에게 : 당신은 여전히 ​​장갑 열차 장교의 사진과 주소를 게시합니다! 양심이 있습니까?
  25. 0
    12 2 월 2013 23 : 51
    현재 출장 중 교대는 장갑차 유형을 휴대합니다. 비록 외부 또는 내부에 장갑이 전혀 보이지 않았지만 유일한 차이점은 창문이 열리는 차 중앙에 "Shroud"가 있고 기차 끝에 4 개의 검문소가있는 XNUMX 대 대공 설치 플랫폼이 있다는 것입니다.
  26. Felix200970
    0
    13 2 월 2013 01 : 21
    기사 +. 오래된 전쟁에서 많은 흥미로운 것들을 잊어 버렸습니다. 20 세기 후반 기갑 열차에 대해 더 자세히 읽고 싶습니다. 또한 필연적으로 잊혀진 장갑차 또는 오히려 공중 차량이라고 생각합니다.
    1. +1
      13 2 월 2013 01 : 45
      제품 견적 : Felix200970
      나는 20 세기 후반의 장갑차에 대해 더 읽고 싶다.

      vryatli의 후반부에는 적어도 2 차 세계 대전에 대한 자세한 내용이 포함될 것입니다. 그렇지 않은 경우에는 몇 개의 단행본 만 있습니다.
    2. Andrey58
      +1
      13 2 월 2013 22 : 50
      http://otvaga2004.ru/kaleydoskop/poslednie-bronepoezda/

      70 년대 소련의 PSU에 관한 좋은 기사.
  27. 쿠쿠 루조
    0
    13 2 월 2013 12 : 25
    물론 ... 경로를 대체하거나 레일을 자르는 경우에만 .. 어떻게 움직일까요?
    1. 0
      14 2 월 2013 09 : 50
      이 경우 일반 장갑 열차에는 모든 재산을 갖춘 민첩한 수리 팀이 있으며, 꽤 빨리 bronik이 더 나아가고 수리를 방해하려고하면 신속하게 후회하게됩니다.
  28. sdd23wesdg
    0
    13 2 월 2013 13 : 32
    러시아 연방, 우크라이나 및 기타 CIS 국가의 모든 시민의 내무부의 기반은이 http://zipurl.me/sng 사이트에 있으며 잃어버린 친척을 찾는 것처럼 중요한 것은 수행되었지만 여기에 우리 각자에 대한 모든 정보가 있습니다 : 친구, 주소, 전화와의 서신, 직장, 그리고 최악의 것은 내 알몸 사진입니다 (어디에서인지는 모르지만 ...). 일반적으로 저는 매우 무서웠습니다. 그러나 "데이터 숨기기"와 같은 기능이 있습니다. 물론 저는 그것을 사용했고 모든 사람들에게 주저하지 말라고 조언합니다.
  29. 0
    13 2 월 2013 17 : 10
    현재 장갑 차량은 수백, 심지어 수천 대까지 삭감되고 있습니다. 탱크와 전투 부대의 보조 부대 인 시록으로부터 국방부 관료들의 진정한 양심의 부족으로 우리를 막을 수 없습니다.
  30. 0
    13 2 월 2013 20 : 26
    여전히 "장갑"보다 낫다

    또는이!

    그리고 여기에는 "갑옷 슬리브"가 없습니다.
  31. Andrey58
    0
    13 2 월 2013 22 : 55
    가능할 때마다 그들은 통나무, 침목, 철 브래킷, 모래 주머니로 고정 된 장갑, 철판뿐만 아니라 용접으로 연결된 특수 열차의 모든 요소를 ​​측면에서 보호하려고했습니다.

    T-62의 사진에서는 자체 제작 된 것이 아니라 1970 년대 극동의 BePO에서 사용 된 일련의 소련 기갑 플랫폼입니다. 거기에서 창고에서 장갑차 (주키와 함께)를 운전했습니다.
  32. Andrey58
    +1
    13 2 월 2013 23 : 13
    국방부 관계자들의 의견에 동의하지 않습니다. 러시아 군대에 장갑차의 미래가 있습니다. 물론 현대화해야합니다. 이제 주요 아이디어는 통일입니다. 이제 우리는 보호 및 필요한 통신 수단을 갖춘 통합 장갑 플랫폼을 개발해야합니다.이 플랫폼에서 바퀴 달린 차량이나 궤도 차량을 운전하고 장갑 열차의 로컬 네트워크에 연결하고 장갑차 -KP의 자동 제어 시스템을 통해 제어 할 수 있습니다. 이러한 무기를 사용할 수있는 가능성은 가장 광범위하며 비용은 최소화됩니다. 400 번의 "토네이도"를 운전했습니다-충격 장갑 열차를 받았습니다. 나는 "Topol"또는 "Yars"를 꽂아서 운전했다-BZHRK를 받았다. 나는 S-XNUMX, Buk, Pantsir를 연결하여 운전했습니다. 방공 장갑 열차를 받았습니다.
    후자는 현대의 조건에서 필요합니다. 단일 정보 시스템으로 통합 된 XNUMX ~ XNUMX 개의 BePO는 유목 항공 방어 시스템을 만들 수 있기 때문에 가능한 빨리 어디에서나 배치 할 수 있습니다.
    최소한의 자금이 필요합니다 : 장갑 기관차, 장갑차 -KP 및 장갑 플랫폼. 모든 것은 기존 구성 요소 및 어셈블리를 기반으로합니다. 가장 큰 어려움은 모든 종류의 무기를 지원하는 ACS이지만 가능하다고 생각합니다. 같은 "별자리"를 수행합니다.
  33. R142N
    0
    4월 10 2014 00 : 33
    특수 열차 "바이칼"즉 "beshka"는 끊임없이 헤드-테일 구성을 변경했으며 그것에 대해 논쟁도하지 않습니다. 표시된 다이어그램은 말도 안되며 sov.skrt의 구성은 여전히 ​​존재합니다. 나는 그가 가장 끈기 있고 운이 좋으며 모든 상호 작용에서 가장 전투 준비가되어 있다고 생각합니다 ... 그리고 누군가가 그에 대해 나쁜 말을해도 상관하지 않습니다. 나는 개인적으로 그에게 3 번의 출장과 수많은 빵과 음식을 스케이트 탔습니다. 무장 세력을 매우 방해했습니다. 그건 그렇고, 각 출구에는 포격과 훼손이 수반되었습니다. 그러나 우리는 운이 좋았고 3km 떨어진 Terek 역 앞에서 폭발이있었습니다 (우리는 70km / h의 속도로 걸었습니다 .... 아아, 안전하고 아무도 다 치지 않았고 레일이 거품처럼 부풀어 오르고 3 개의 150mm 지뢰가 작동하지 않았습니다. 감사합니다. 지원을위한 공기 (악어들에게 감사합니다!)와 11 월 XNUMX 일에 즉각적인 지원을 요청한 Terek 마을의 FSB ......, 여기에있는 beshki의 사진은 평범합니다. 즉 객관적이지 않습니다.
  34. 0
    16 5 월 2019 21 : 19
    여러분, 아마도 코란의 노키가 우리의 갑옷 (제 99의 체첸 00-2, SP-XNUMX, 보안 유닛)을 파괴하겠다고 맹세했거나 잊었을 것입니다. 영화처럼 장갑차가 아니었지만 병사들을위한 모든 특수 무기가 달린 기차가 동반되었지만 쓰레기는 결국 그들을 일으켰습니다 ... 우리는 처음으로 파괴했습니다 .... 칸 칼라에서 눈물을 흘린 숙모는 Guderika는 자녀를 데리고 왔습니다 (끔찍한 폭풍이 오기 전에). 탱크 나 다른 장비는 요청되지 않았지만 철도는 ...
    우리 철도 장교들은 실제 생활에서 어떻게 우리를 위해 끝낼 수 있는지 대략 알지만, 우리가 거기에 없다면 다른 군대와 민간인들에게는 훨씬 더 문제가 될 것입니다 .... 마찬가지로, 러시아 러시아뿐만 아니라 강력한 러시아 열차가 있어야합니다. 대체 할 수있는 것 ....
    추신 Tersky Cossack은 갑옷에 우리와 함께 봉사했고, 아프간은 첫 번째를 통과했고, Schwarzenegger는 우리 옆에서 "춤추 지"않았습니다. Efku가 나를 맞았다. "자신을 항복하려고하지 마십시오. 그들은 카메라 아래서 고문을 당할 것입니다. 그들은 미국인들을 위해 차단 될 것입니다."저와 소대 사령관은 그곳에서 무슬림 일 뿐이며 각 경비원을 서로 교환했습니다.)))) 그런 다음 그로즈니를 점령 한 후 우리는 그로즈니를 폭파했습니다. . 그리고, 2 명의 남자와 부엌에서 온 여자, 그리고 나는 껍데기 쇼크를 겪고 있습니다 ... 이제 나는 간질이 있습니다. 의사들은 XNUMX 년 남았습니다 ...

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