"Sevens": 판지 선체와 썩은 리벳을 가진 소련 구축함?
예, 모든 것이 재고가 있는 시대가 왔습니다. 정보의 출처와 잘못된 정보의 출처. 게다가 후자가 더 많이 있는데, 이름이 군단이기 때문이 아니라 더 쉽기 때문입니다. 예를 들어, 한 선(禪) 인물이 숭고한 글을 썼지만 현실과 일치하지 않으면 클론이 나타납니다. 신경망으로 재작성되었으며, 음성 및 비디오로도 재작성되었습니다.
때때로 괜찮은 기사의 저자는 이 맹렬한 말도 안되는 소리가 어디서 나오는지 완전히 이해하지 못하고 이에 대해 울부 짖습니다. 왜 일반 기사에서 시작할 수 없나요? 그래서 나는 모른다. 그러나 9월 XNUMX일이 다가오고 있고 올해 봄도 이상하기 때문에 이러한 악화는 분명히 많은 사람들에게 큰 타격을 입혔습니다. 그렇기 때문에 같은 선(禪)이 다른 것보다 더 아름다운 재료를 조심스럽게 투입하는 것입니다.
따라서 문자 그대로 일주일 만에 나는 머리를 사용하지 않고 무릎에 발명 된 신화와 현대 신화를 너무 많이 수집하여 승리의 날에만 2 센트를 삽입하기로 결정했습니다. "Sevens"가 어떤 역겨운 배인지에 대해 글을 쓰는 사람들과 대조됩니다.
그래서 "세븐"입니다. 당연히 "개선된" 것을 포함하면 그 차이가 아주 미미했기 때문입니다. 전쟁은 구축함 발전소 유닛의 선형 또는 사다리꼴 배치가 그다지 중요하지 않다는 것을 보여주었습니다. 선박이 작고 보일러 실로 날아간 포탄이 그곳에서 매우 심각한 문제를 일으켰기 때문입니다.
그래서 그들은 "Seven"의 개발자들을 완전히 헛되이 처벌했습니다. 주로 구축함 함대 전 세계는 선형 배열로 제작되었으며 제대에 있던 사람들은 그러한 생존 가능성을 자랑할 수 없었습니다. 영국 순양함의 152mm 포탄 이후 동일한 이탈리아 "Grekale"이 기지로 견인되었습니다. 배는 완전히 힘을 잃었습니다. 그리고 "Vivaldi"는 훨씬 운이 좋지 않았습니다. 영국 구축함의 120mm 발사체 하나로 유휴 상태를 유지할 수있었습니다.
영국 헌터(British Hunter), 미국 쿠퍼(American Cooper) 등 모든 해군의 구축함에서도 예외 없이 유사한 사례를 찾을 수 있습니다.
"sevens"의 프로토타입은 이탈리아의 "Maestrale"였으며 이미 언급한 "Grekale"(사진)이 1934년부터 1964년까지 복무했으며 그러한 프리깃으로서의 복무를 종료했습니다. 즉, 선체에는 문제가 없었지만 152mm 포탄이 순양함을 질식시켜 사망에 이르게 할 수 있었습니다.
“세븐은 역겹게 설계되었기 때문에 선체가 약했고, 우리 바다에서 사용할 목적이 아니었습니다! 그리고 그러한 함선을 설계한 사람들은 처벌을 받았고 구축함들은 다시 건조되어야 했습니다.”
이것은 구축함 주제에 대한 인터넷 외침에서 발췌한 짧은 내용입니다. 한 커뮤니티에서는 댓글을 검토했지만 오래 가지 못했습니다. 우리 독서 커뮤니티는 누구에게나 물려 죽을 것입니다. 하지만 그곳은 훨씬 더 멋졌습니다. 그들은 당신이 멍청하다고 말하거나 출처를 읽었습니다! 선체가 쓰레기이고 파도에서 놀고 수백 개의 리벳이 잘렸다는 내용이 너무 많이 기록되었습니다. 그만하세요, 리벳이 잘리면 그게 몸과 무슨 상관이 있나요? 그러므로 몸은 정상이었고, 리벳이 쓰레기였거나 그것을 설치한 손이 비뚤어져 있었습니다. 글쎄, 이것이 해양 전문가 커뮤니티의 삶에 대한 나의 참여가 영원히 끝난 곳입니다.
하지만 퇴적물이 남아있다는 말처럼 히스테리 없이 통계를 살펴볼까요?
북부 함대
그 전쟁에서 우리의 가장 작은 함대는 가장 크지는 않았지만 두 개의 "7"을 포함하여 매우 눈에 띄는 손실을 입었습니다. "빠른" (3년 250월 20일 갑판에 1941kg 폭탄 XNUMX개가 항구에 주차되어 있음) "눌러 터뜨리는" (실제로는 1942년 XNUMX월에 해체되어 침몰했습니다.) 이것이다라고 말하시겠습니까? 별말씀을요.
일반적으로 VO 작업 초기에 저는 "Crushing"(구축함 "파쇄"의 역사), 누구든지 관심이 있다면 - 부탁드립니다. 또한 구축함이 호송대를 호위한 후 북극해에서 Force 11 폭풍으로 사망했다는 사실도 여기서 언급하겠습니다.
덜 심각한 상황에서는 동일한 독일 구축함이 중순양함과 전함을 남겨두고 돌아서 기지로 이동했습니다. 독일 침입자가 종종 혼자 행동하는 방법과 이유에 대해 읽어 보는 것이 좋습니다. 바다는 5포인트 이상이고 구축함은 기지로 이동했습니다. 원칙적으로 구축함은 이러한 난기류에서 전혀 사용되지 않기 때문에 정당화됩니다. 배수량 1,8-2톤의 선박의 무기 플랫폼이 그다지 안정적이지 않기 때문에 어뢰나 대포를 발사하지 않습니다. 독일 구축함의 크기는 약 3톤으로 더 컸지만 여전히 그렇습니다.
발틱 함대
"성난". 23년 1941월 XNUMX일 사망. 광산 폭발로 인해 승무원은 부력을 유지했지만 배는 자체 승무원에 의해 마무리되었습니다.
"교만한". 13년 14월 1941~XNUMX일 밤, 두 개의 지뢰가 폭발했습니다.
"예리한". 3년 1941월 XNUMX일, 두 개의 지뢰가 폭발했습니다.
"가드". 21년 1941월 250일. XNUMXkg 폭탄이 XNUMX발 직격해 얕은 물에 가라앉았다가 다시 떠올랐다.
흑해 함대
"자지 않고 지키는". 2년 1942월 500일 노보로시스크 만에 머물던 구축함은 XNUMXkg의 공중 폭탄을 맞았습니다. 폭발로 인해 어뢰 발사관의 어뢰 XNUMX개가 폭발했고 구축함은 두 부분으로 부서져 침몰했습니다.
"흠잡을 데 없는". 26년 1942월 XNUMX일 독일 폭격기의 공격을 받았으며 후미 교량, 첫 번째 보일러실 및 선수루에 여러 차례 직접적인 폭탄 공격을 받은 후 구축함은 침몰했습니다.
"빠른" 1년 1941월 1941일, 그는 독일 비행기가 매설한 바닥 지뢰에 의해 폭파되었습니다. 그것은 얕은 물에 착륙하여 수리를 위해 부두로 견인되었으며, 마침내 XNUMX년 XNUMX월 독일 비행기에 의해 폭탄으로 마무리되었습니다. 복원되지 않았으며 활 부분이 수리를 위해 Besposhchadny EM으로 보내졌습니다.
"무자비한". 여기는 길어요 역사, 이는 "7"이 얼마나 판지인지를 매우 명확하게 보여줍니다.
9년 10월 1939~8일 밤, 배는 Force 84 폭풍에 휩싸였습니다. 기억하자. 프레임 90-XNUMX 영역의 선체가 변형되고 리벳이 잘리고 균열이 생기고 프레임과 빔이 구부러졌습니다. 배는 수리되어 계속 사용되었지만 누군가가 리벳이 잘린 것에 대해 읽은 것 같습니다.
22년 1941월 84일. 두 차례에 걸쳐 독일군은 구축함에 35개의 폭탄을 투하했습니다. 왜 그렇게 멋진지는 전혀 명확하지 않지만 그 중 세 개가 맞았습니다. 하나는 선미에, 두 개는 선수에 맞았습니다. 하나는 선체 내부의 활 첨탑 부분에서 심하게 폭발했습니다. 결과적으로 프레임 XNUMX를 따라 활 전체가 거의 찢어졌습니다. 선원들은 한쪽 피부로 지탱하고 있던 코를 잘라 부력을 회복한 뒤 베스포시차드니 예인선을 타고 세바스토폴로 끌려갔다.
그곳에서 구축함은 이미 버려진 Bystroy의 선수 부분을 두 번 생각하지 않고 장착했습니다. 문제는 해결되지 않았고 구축함은 포티(Poti)로 옮겨져 수리가 완료되었습니다. 그리고 “무자비한 분이 다시 전투에 나섰습니다!
이 다루기 힘든 배는 6년 1943월 XNUMX일 크리미아에 대한 어리석은 습격 작전 중에 마침내 탈환되었으며, 이로 인해 함대는 리더 "Kharkov"와 구축함 "Besposhchadny" 및 "Sposobny"가 "숙련된" 명령 덕분에 손실되었습니다. XNUMX위 네고다 대장.
첫 번째 공격에서 "Merciless"는 두 번째 공격에서 독일군 Ju-250 급강하 폭격기의 500kg 폭탄(또는 87kg, Stukas는 다른 폭탄을 운반하지 않음)에 맞았습니다. XNUMX개의 폭탄으로 무기력한 배를 공격했습니다. 하나는 엔진실에, 세 개는 선미에 있었습니다. "Merciless"는 부서져 침몰했습니다.
그날 늦게 독일군은 Sposobny와 Kharkov를 모두 침몰했습니다. 그리고 이를 통해 스탈린의 명령에 따라 흑해 함대의 대형 선박(구축함 이상)의 전투 작전이 전쟁이 끝날 때까지 완료되었습니다.
이제 우리는 다음을 계산합니다.
- 폭풍으로 인한 "약한" 선체로 인해 손실됨: 선박 1척
- 사망 항공 폭탄: 함선 6척;
- 지뢰 폭발로 사망: 함선 4척("빠른"은 두 가지 범주로 계산됨)
- 사망 포병 적: 0.
관심을 끌기 위해 모든 개조형 1934년형 구축함과 1936년형 구축함, 즉 제XNUMX차 세계 대전 첫날부터 참여한 구축함의 통계를 살펴보았습니다.
- 공중폭탄으로 사망: 선박 2척
- 지뢰에 의해 사망: 선박 1척
- 적 포병에 의해 사망: 함선 6척;
- 어뢰로 사망: 함선 3척
- 승무원에 의해 폭파됨: 선박 3척.
여기에서 공습으로 사망한 구축함 2척이 루프트바페에 의해 침몰된 함선이라는 점을 분명히 할 필요가 있습니다. Luftwaffe가 새싹에 익사하는 습격 작전이있었습니다. 그리고 이 구축함의 대부분은 노르웨이 전투에서 사망했습니다.
이제 광산에 대해 몇 마디.
독일 바닥 앵커 광산 EMC, EMD, EMF는 무게가 150~350kg에 달하는 매우 정교한 장치입니다. 이러한 전하는 배 바닥을 손상시키고 대량의 물 유입을 유발하기에 충분합니다. 그것이 우리가 관찰한 것입니다. 발트해에서 지뢰로 인해 많은 선박이 사망한 것은 지뢰밭이 잘 배치되어 있기 때문입니다. 지뢰는 어뢰와 달리 탐지하기가 더 어렵습니다. 이는 운반선으로서의 가면을 벗기지 않으며 일반적으로 매우 불쾌한 유형의 무기입니다.
실험의 순수성을 위해 영국 구축함도 살펴볼까요? 북해와 지중해에서 막 싸운 저비스형? 이 클래스(Jervis)의 구축함 24척이 건조되었으며 그 중 전쟁 중 11척이 손실되었습니다.
- 공중폭탄으로 사망: 선박 4척
- 지뢰에 의해 사망: 선박 3척;
- 적 포병에 의해 사망: 함선 1척
- 어뢰로 사망: 함선 2척
- 승무원에 의해 폭파됨: 선박 1척.
항공기에 의해 침몰된 선박은 크레타 섬과 몰타 섬의 전투임이 분명합니다. 즉, 실제로 흑해에서 일어난 일입니다. 바다에 대한 루프트 바페의 완전한 우월성입니다.
왜곡이 보이나요? 우리는 이해합니까?
선박에 항공기와 싸울 수단이 없다면 보일러실과 기관실 배치 방법, 선체는 어떤 종류의 강철로 만들어졌는지, 리벳은 무엇으로 만들어졌는지 등이 어떤 차이를 가져오나요? 영국인은 이와 관련하여 우리보다 훨씬 오랫동안 흔들리고 있습니다. 그러나 스탈린은 퇴폐적인 제독을 해변으로 몰고 쓸모없는 "작전"으로 함선을 파괴하고 해상에서 적의 선박을 방해할 수 없어 함선과 항공기에서 완전한 이점을 얻었지만 영국군은 그렇지 않았습니다. 그리고 어떻게 끝났나요? 맞습니다, "Prince of Wales"와 "Repulse"입니다. 그런 다음 그들은 움직이기 시작했지만 갈 곳이 없었습니다. 해상력 ...
이제 비교해 보자 방공 영국, 소련, 독일 3척. 우리는 범용 주 구경 총을 계산하지 않을 것입니다. 그들은 다른 목적으로 사용되었습니다.
1934A형(독일)
37mm 트윈 설치 – 2개;
20mm 단일 건 설치 G.30 – 6개
여기서 37mm 쌍둥이도 두 평면에서 자이로 안정화되었다는 점에 유의해야 합니다. 20mm 설치는 Oerlikons가 아니라 Mausers로 더 무거운 발사체, 더 긴 발사 범위 및 더 낮은 발사 속도를 갖습니다.
J형 "Jervis"(영국)
102-mm 대공포 QF Mk.V – 1개;
40중 설치 "Pom-pom" 1mm Mk.VII – XNUMX개;
20mm 단일 건 설치 "Oerlikon" - 4개;
12,7mm 동축 비커스 기관총 – 2개
7/7U형(소련)
76-mm 대공포 34-K – 2개;
45-mm 대공 반자동 총 21-K – 2개;
12,7mm DShK 기관총 – 2개
그리고 우리는 여기서 무엇을 보고 있나요? 소련 구축함 Type 7/7U에는 대공 방어 기능이 없다는 사실입니다. 수동 장전 기능이 있는 별도의 총이 있었으며 어딘가 위쪽에서 발사되었습니다.
우리는 영국의 102mm 대공포를 제거하고 있습니다. 그것은 무의미합니다. оружие, 소련 76mm 주포와 같습니다. 우리는 무엇을 봅니까?
독일 구축함은 자동 대공포 포신 10개를 보유하고 있습니다.
영국 구축함은 8개의 자동 대공포 포신을 보유하고 있습니다.
소련 구축함은 0(ZERO)개의 자동 대공포 포신을 보유하고 있습니다.
기관총... 예, Vickers 또는 DShK가 최후의 방어선 무기로 적합합니다. 잡히면 쉽게 돛대 배의 배를 찢을 수 있습니다.
다음은 매우 유익한 사진입니다. 37mm 70-K 기관총으로 판단하면 이것은 우리가 말하는 것이 아닙니다. 이것은 1942년은 아니더라도 적어도 1943년 후반입니다. 예, 얼굴에 피를 흘리는 것을당한 후에도 우리 제독은 총격을 가한 것이 숫자가 아니라 배럴이라는 사실을 여전히 생각했습니다. 그리고 그들은 구축함에 적어도 무언가를 설치하기 시작했습니다.
이러한 현대화는 다소 비체계적이었습니다. 선박은 "내가 가지고 있는 것을 조합했다"는 원칙에 따라 장비를 갖추고 있었습니다. 즉, 일부는 동일한 DShK를 받았고 일부는 대구경 Vickers 또는 Colt-Brownings를 받았으며 그림과 같이 어딘가에 37mm 70-K 돌격 소총을 설치했으며 일부는 쓸모없는 45mm 방귀 총 하나를 관대하게 받았습니다. .
어느 함대에서든 해군 수레에 장착된 45mm 대전차포만큼 쓸모없는 대공무기는 없었다는 의견을 표명하겠습니다. 항공을 격파하는 방법은 단 하나뿐이라는 사실을 모두가 이미 완벽하게 이해했습니다. 자동 포병의 조밀하고 정확한 사격입니다. 레이더 제어하에 있는 것이 바람직합니다. 이것이 승리의 열쇠입니다.
미국인들은 이것을 가장 먼저 이해했고 (더 정확하게는 일본인이 그들을 빨리 가르쳤습니다) 순양함과 구축함의 관점에서 쓸모없는 어뢰 발사관을 무자비하게 버리고 가능한 한 방공 배럴을 밀기 시작했습니다.
그 결과 1943년까지 구축함 Fletcher는 25개(!!!) 함포 형태의 멋진 무기를 보유하게 되었습니다.
- 쿼드 40mm Bofors - 2;
- 트윈 40mm "Bofors" - 3;
- 트윈 20mm Oerlikon - 4;
- 단일 배럴 20mm "Oerlikon" - 3.
미국 구축함 한 척은 소련 구축함 사단보다 더 많은 총을 탑재했습니다. 그리고 이것들은 매우 효과적인 총이었습니다. 미국인들이 태평양에서 일본과의 전투에서 승리한 것은 그들 덕분이었습니다.
그러나 우리에게는 모든 것이 더 쉬워졌습니다. 1943년 말부터 우리 함대(독일군 포함)는 대형 선박 사용을 중단했습니다. 그리고 모든 임무는 지상군에 의해 해결되었으므로 독일군은 Red Black Sea Fleet의 전함, 순양함 및 구축함이 갑자기 지평선에 나타나 모든 것을 파괴한다는 사실을 완전히 무시하고 세 바스 토폴에서 사단을 침착하게 철수했습니다. .
그러나 1943년 중반이 되자 적군 공군이 루프트바페를 압도하기 시작했고, 이로써 함대는 긴장을 풀 수 있게 되었습니다.
그러나 이제 대화 주제로 돌아갈 시간입니다. "판지"선체와 썩은 리벳, 그 당시 우리는 배를 만드는 방법을 전혀 몰랐기 때문에 함대가 실제로 싸우지 않았습니다.
솔직히 말해서, 우리는 발트해와 흑해에서 엄청난 "성공"을 거둔 매우 재능 있는 제독들 덕분에 지뢰밭을 통해 선박을 철수하고 대낮에 조정 및 공중 지원 없이 해안 목표물을 포격하는 등 비교할 수 없는 작전을 계획했습니다. 북부 함대는 사업에 참여했으며 모든 북해 문제가 발라드와 서사시에 합당하도록 수행했습니다.
구축함 "Crushing"의 경우는 분명히 규칙의 예외입니다. Force 11 폭풍은 2톤급 구축함뿐만 아니라 모든 선박에 위험합니다. 예시에서 볼 수 있듯이 소련 구축함은 매우 강력한 함선이었습니다. 광산이 더 강했다는 사실-실례합니다. 예외없이 모든 힘의 선박이 폭파되어 광산에 의해 파괴되었습니다.
당신의 배가 광산에 의해 파괴되는 것을 원하지 않습니까? 지뢰밭으로 데려가지 마세요. 이 문제는 광산 정찰과 트롤링을 통해 잘 해결할 수 있습니다. 그리고 방공함을 무장시키면 비행기도 그다지 두려워하지 않을 것입니다.
건조된 플레처급 구축함 175척 중 미국군은 25척만 잃었습니다.
- 폭풍으로 인한 유실: 선박 1척
- 적 포병 사격으로 사망: 함선 4척;
- 지뢰에 부딪혔을 때: 배 1척
- 어뢰로 침몰함: 2척
- 항공기의 폭탄 및 어뢰에 의해 침몰함: 선박 2척
- 비행기에서 가미카제 자살 폭탄 테러범에 의해 침몰: 15.
생각해 보세요. Kamikazes는 별도의 장이며 기존 방법으로는 싸울 수 없으므로 손실이 발생합니다. 하지만 그렇지 않으면 꽤 괜찮은 거래입니다. 그리고 보시다시피 폭풍이 닥쳤을 때 이 배들은 침몰할 수도 있었지만, 태풍 "코브라"가 재급유를 준비하고 있던 구축함 3척을 깜짝 놀라게 하여 밸러스트의 일부를 밖으로 펌핑했다는 까다로운 이야기가 있었습니다. 구획. 이것이 Spence, Hill 및 Monogan이 멸망 한 방법입니다. 배는 안정되지 않았고 태풍으로 인해 단순히 흩어지고 전복되었습니다.
그렇지 않으면 Fletchers는 비록 자주는 아니지만 일반 선박처럼 죽었습니다. 그러나 Fletcher는 (당연히) 그 전쟁의 최고의 구축함으로 간주되며 그럴 만한 이유가 있습니다. 우리의 "세븐"은 최고는 아니었지만 최악이라고 생각할 것도 없습니다. 배, 군함, 등급은 어떻게 되나요? 그건 그렇고, 그는 그에게 할당된 전투 임무를 수행합니다.
그래서 "Sevens"는 북부 함대에서의 임무에 대처했을뿐만 아니라 "훌륭하게" 대처했습니다. 연합군 선박이 절실히 필요한 임대 임대 화물을 우리 항구로 배달한 것은 그들과 "noviki" 덕분이었습니다.
소련 구축함은 강도 측면을 포함하여 당시로서는 꽤 괜찮은 군함이었습니다. 그리고 그들은 타격을 아주 잘 견뎌냈다고 말해야합니다. 동일한 "Merciless"가 다른 전함에 충분할 정도로 많은 폭탄을 폭격당했습니다.
그러나 여기에서는 각각 320kg의 탄약을 운반하는 두 개의 Fritz-X 폭탄이 어떻게 새로운 이탈리아 전함 Rome을 고철 상태로 바닥으로 보냈는지 즉시 기억할 가치가 있습니다. 그런데 배기량은 41톤입니다.
그리고 일부 사람들은 2톤급 구축함이 000kg 폭탄의 충격을 "견딜" 수 있어야 한다고 믿습니다.
일반적으로 우리는 비과학 소설의 팬이 점점 더 많아지고 있지만 여기에 해당 국가에서 덧신뿐만 아니라 꽤 괜찮은 선박도 생산할 수 있음을 보여주는 수치와 사실이 있습니다.
예, "Sevens"에는 단점이 없었습니다. 가장 큰 이유는 대공 방어가 부족했지만 본격적인 전함이었습니다. 우리 선박. 그리고 특히 9월 XNUMX일 전날 우리 선박에 관해 말할 때 우리는 여전히 분명한 사실을 고수할 것입니다.
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