고텐 코프 - 블루 라인
제 2 차 세계 대전 중 독일 군사 지도력은 북 코카서스의 압류에 중대한 영향을 미쳤다. 작업 계획은 33 7월 22 년에서 지시 번호 1941의 부속서에 반영하고 백인 능선과 마스터의 목표에 Revanduz과 하나 한을 전달이란의 북서부를 통해 북 코카서스 지방의 동작 "문서에 자세히 배포 된 전쟁의 처음부터 계획 이란 - 이라크 국경. "
코카서스 운전의 목표는 당연히이 지역의 석유 보유 지역이었습니다. 또한 나치당은 코카서스 자체뿐만 아니라 자원면에서 가난한 중동 국가들에도 영향을 미치려고했다. 히틀러는 1941의 가을부터 1942의 가을에 이르기까지 백인 작업을 계획했으나 제대로 작동하지 않았다.
코카서스 공세에 유리한 조건은 Kharkov 전투와 Voronezh-Voroshilovgrad 방어 작업 (7 월 1942)에서 소비에트 군대의 심각한 패배 이후에만 형성되었습니다. 러시아 군대는 돈을 넘어서 퇴각해야했다.
코드 명 "에델바이스 (Edelweiss)"인 독일 계획은 로스토프의 남동쪽과 남동쪽에서 소비에트 군대를 점령하고 파괴하고, 북 코카서스를 장악하고, 서쪽에서 한 군 집단으로 주요 백인 능선을 우회하고, 노보로시 스크와 투 압세를 점령하고, 동쪽에서 다른 쪽을 점령했다. 그로즈니와 바쿠. 코카서스로 나가면 흑해의 기슭을 점령 할 수 있습니다. 함대, 그리고 흑해에서 독일을 완전히 지배하고, 근동 및 중동의 군사 침략에 대한 모든 조건을 만듭니다.
독일군의 군단“A”는 야전 사령관 V. List가 지휘하는 코카서스 전선의 공세에 참여했다. 이 그룹에는 17 군, 1 군, 4 군이 포함되었습니다 탱크 육군, 루마니아 제 3 육군, 제 4 항공 함대의 세력. 전체적으로 약 170 대의 항공기, 1130 대의 탱크, 4,5 천 이상의 총과 박격포, 최대 1 대의 항공기가있었습니다.
소비에트 측에서 적군은 51 세, 37 세, 12 세, 56 세, 24 세, 9 세, 47 세의 군대로 구성된 남군 (야. . 공중에서 그들은 지원했다 항공 제 4 및 제 5 공군. 소비에트 부대는 총 112 만 121 천명, 전차 2160 대, 총 230 대, 박격포 XNUMX 대를 구성했다. 동시에, 해안 방향으로, 지상군은 흑해 함대와 아 조프 군사 Flotilla를 지원했습니다.
처음에, 군대는 소련군에게 바람직하지 않게 발전했다. 남부 전선의 군대는 적의 뛰어난 군대의 공격을 견딜 수 없었으므로 남동쪽으로 후퇴해야했습니다. 8 월 1942 기간 동안, Stavropol, Maikop, Krasnodar, Mozdok, Novorossiysk의 도시들은 지속적으로 떨어졌고, 독일 깃발은 Elbrus에 게양되었습니다. 마지막으로, 9 월 1942에서, 신속한 독일 공격은 Malgobek 지역에서 중단되었습니다.
백인 작전의이 부분의 결과, 러시아 군대의 철수시기는 상당한 손실을 입었고, 독일군은 공격을 멈추고 수비를해야만했다. 적군은 북 코카서스 지역을 떠나 주요 백인 산맥과 테 레크 강으로 가야했다. 그러나 이것은 반격을 계획하고 준비하는 데 도움이되었습니다.
이미 2 월 1943에서 소련군은 독일 점령 자들로부터 크라 스노 다르 (Krasnodar)를 해방시켰다. 그런 다음 붉은 군대 병사들은 아르바빌에 Stavropol 전체 지역을 거쳐 Kuban 지역을 통과하여 Primorsko-Akhtarsk 남쪽에서 Azov 해안으로 승리했습니다. 고텐 코프 (Gotenkopf) - 블루 라인 (Blue Line)을 깰 수있는 어려운 작업이있었습니다.
고텐 코프 (Gotenkopf)는 "블루 라인 (Blue Line)"으로 알려진 독일 방어선의 독일 이름 ( "고트의 머리"로 번역 됨)입니다. 이 선들의 지역은 Kuban 강을 따라 흑해까지 이어졌으며, 이것은 꽤 강한 독일 방어선이었습니다 (25 킬로미터까지 일부 지역에 도달했습니다). 여기에 17-1 군대, 장벽, 지뢰밭, 필 박스, 벙커가 세 줄, 소련 군대는 그런 방어선을 가질 수 없었다.
피규어 라인 Gotenkopf는 다음과 같이 나타낼 수 있습니다 : 그것은 577 닫힌 화재 설치, 37,5 km했습니다. minefields, 최대 500 m, 2500 km의 1 최소 밀도., 87 km. 철사 울타리, 12 km. 숲의 막힘으로 처음으로 적이 강력한 트렌치 방어를 적용했다. 블루 라인이 다른 두 개의 유명 라인 인 만 네르 하임 라인과 마기 노트 라인과 비교되는 것은 아닙니다.
이 기간 동안의 독일 지휘관은 Taman 반도에 주목하여 크라 스노 다르 작전 중 (2 월 9 - 3 월 16) 점차적으로 패배 한 부대와 부대를 철수했습니다. 독일인들에게 Taman은 여러 가지 이유로 전략적 대상이었습니다. 타만 반도를 소유하고있는 독일군은 소련의 흑해 함대의 행동의 자유를 방해하면서 함대에 대한 해상 통신의 자유로운 사용을 보장했습니다. 또한, 월 초 1943에, 붉은 군대가 성공적으로 크림 반도 동쪽 접근을 포함, 북 코카서스 전선 군사 자산을 방해 할 영역 Myskhako (유명한 "작은 나라")에 발판을 방어 타만와 노보로시 스크. 또한 독일 공군의 크리미아 비행장 네트워크에서 개발되어 코카서스의 석유 지역과 남부 우크라이나의 대규모 산업 시설에 공습을 가할 수 있습니다.
후퇴 17-육군의 추구, 소련군은 방어의 중요한 구성 요소를 캡처 3 월에 새로운 이정표를 서쪽 크라 스노 다르, 그러나 바로이 없었던 휴식 60-70 킬로미터에 주둔 보호 독일군에 도달했다. 3 월 북한군 코카서스 전선의 16 부대가 전략적으로 수비로 전환하여 새로운 공격 작전을 천천히 준비했다. 이는 타만 반도에서 독일군이 패배 한 것이고, 이것은 소련군의 명령으로받은 임무이다.
독일 방위의 강력한 매듭은 Krymskaya의 stanitsa 지역에 남아있었습니다. 독일 보병 2 기와 루마니아 기병 부대가 여기에 끌려 왔습니다. 타만 (Taman) 교두보를 가능한 부대와 유지할 수 없다는 것을 깨달은 독일군 사령관은 항공 부대의 도움으로 준비된 소련 공세를 저지 할 계획을 세웠다. 수천의 1 항공 함대, Udet, Melderes, Green Heart의 최고의 비행 대대뿐만 아니라 서부 전선과 아프리카의 추가 공군이 Taman과 Crimea의 4 비행장에 집중되었습니다.
동시에 소련군의 항공 력은 독일 항공기보다 훨씬 열등했습니다. 전투기 항공기에는 최신 유형의 항공기와 함께 I-16 및 I-153의 구식 유형이있었습니다. 또한 겨울 전투가 끝나고 많은 수의 항공기가 수리해야했습니다. 이를 고려해 볼 때, 최고 사령부는 전방 공군력을 강화하기로 결정했습니다. 4 월 하반기 1943에서는 여러 개의 항공 구조물이 배치되었습니다. 우선, 전투기 항공기가 강화되었습니다 - 야코블레프 (Yakovlev)와 라보 크킨 (Lavochkin) 타입 항공기로 무장 한 유닛이 합쳐졌습니다.
블루 라인 지역의 올해 4 월 1943에서 붉은 군대와 독일 군대 사이에서 가장 심한 공중전이 일어났습니다 - 그레이트 애국 전쟁 기간 중 전후에 그러한 전투가 없었을 것입니다. Erich Hartman과 같은 최고의 독일 에이스가이 전투에 참가했습니다. 드미트리 글린 카 (Dmitry Glinka)와 같은 두려움없는 전설적인 조종사 소련 측에서는 Alexander Pokryshkin이 공중전에 참가했다. 올해의 1943의 강렬한 봄에 특별 공습 방식이 형성되어 "쿠반 책장"이라고 불 렸습니다.
이달 말까지 17 24 4월 18 부분 번째 군대의 소련 기간의 승리에 큰 항공기 함대의 활용은 독일의 발사에서 엄청난 압력을 받고있다 Myskhako 지역의 상황을 복원합니다. 5 월 초, 타만 반도 (Taman Peninsula)의 중요한 통신 허브 인 크립 스카 야 (Krymskaya) 마을이 점령되었습니다.
타만에 대한 길은 몰도바, 러시아, 키예프, 121,4 ( "The Hill of Heroes"로 더 잘 알려져 있습니다. 높이의 이름은이 마지막 전투 이후에 나타났습니다)의 강력한 방어 매듭에 의해 차단되었습니다. 프론트 명령은 Keslerovo, Kievskoye 및 Moldovanskoe에서 주요 타격을 전달하기로 결정합니다. 화재 공격의 중심은 121,4의 높이였습니다.
"Heroes of Heroes"에 대한 공격은 올해 5 월 26에서 시작되었습니다. 무자비하게 수백 개의 항공기, 탱크 및 박격포가이 긴 고통을 겪은 땅을 헤매고 있습니다. 적의 피가 마지막으로 피가 흘렀다. 1943은 전투에서 수만 명이 죽었다.
블루 라인에서의 파이팅은 1943 9 월까지 계속되었습니다. 1943의 봄에있는 우크라이나에있는 소비에트 군대의 진보는 Wehrmacht의 Taman 그룹을 어려운 위치에 놓았고 3 1943 Hitler는 9 월에 Kuban에서 군대 철수를 명령했습니다.
독일어 폭행 총 칼럼에 StuG III 행진
코카서스 운전의 목표는 당연히이 지역의 석유 보유 지역이었습니다. 또한 나치당은 코카서스 자체뿐만 아니라 자원면에서 가난한 중동 국가들에도 영향을 미치려고했다. 히틀러는 1941의 가을부터 1942의 가을에 이르기까지 백인 작업을 계획했으나 제대로 작동하지 않았다.
코카서스 공세에 유리한 조건은 Kharkov 전투와 Voronezh-Voroshilovgrad 방어 작업 (7 월 1942)에서 소비에트 군대의 심각한 패배 이후에만 형성되었습니다. 러시아 군대는 돈을 넘어서 퇴각해야했다.
코드 명 "에델바이스 (Edelweiss)"인 독일 계획은 로스토프의 남동쪽과 남동쪽에서 소비에트 군대를 점령하고 파괴하고, 북 코카서스를 장악하고, 서쪽에서 한 군 집단으로 주요 백인 능선을 우회하고, 노보로시 스크와 투 압세를 점령하고, 동쪽에서 다른 쪽을 점령했다. 그로즈니와 바쿠. 코카서스로 나가면 흑해의 기슭을 점령 할 수 있습니다. 함대, 그리고 흑해에서 독일을 완전히 지배하고, 근동 및 중동의 군사 침략에 대한 모든 조건을 만듭니다.
독일군의 군단“A”는 야전 사령관 V. List가 지휘하는 코카서스 전선의 공세에 참여했다. 이 그룹에는 17 군, 1 군, 4 군이 포함되었습니다 탱크 육군, 루마니아 제 3 육군, 제 4 항공 함대의 세력. 전체적으로 약 170 대의 항공기, 1130 대의 탱크, 4,5 천 이상의 총과 박격포, 최대 1 대의 항공기가있었습니다.
코카서스 산맥의 산악 레인저 관찰 지점
[센터]코카서스에서 독일 산 사냥
소비에트 측에서 적군은 51 세, 37 세, 12 세, 56 세, 24 세, 9 세, 47 세의 군대로 구성된 남군 (야. . 공중에서 그들은 지원했다 항공 제 4 및 제 5 공군. 소비에트 부대는 총 112 만 121 천명, 전차 2160 대, 총 230 대, 박격포 XNUMX 대를 구성했다. 동시에, 해안 방향으로, 지상군은 흑해 함대와 아 조프 군사 Flotilla를 지원했습니다.
처음에, 군대는 소련군에게 바람직하지 않게 발전했다. 남부 전선의 군대는 적의 뛰어난 군대의 공격을 견딜 수 없었으므로 남동쪽으로 후퇴해야했습니다. 8 월 1942 기간 동안, Stavropol, Maikop, Krasnodar, Mozdok, Novorossiysk의 도시들은 지속적으로 떨어졌고, 독일 깃발은 Elbrus에 게양되었습니다. 마지막으로, 9 월 1942에서, 신속한 독일 공격은 Malgobek 지역에서 중단되었습니다.
코카서스 산맥의 소련 말 정보
백인 작전의이 부분의 결과, 러시아 군대의 철수시기는 상당한 손실을 입었고, 독일군은 공격을 멈추고 수비를해야만했다. 적군은 북 코카서스 지역을 떠나 주요 백인 산맥과 테 레크 강으로 가야했다. 그러나 이것은 반격을 계획하고 준비하는 데 도움이되었습니다.
이미 2 월 1943에서 소련군은 독일 점령 자들로부터 크라 스노 다르 (Krasnodar)를 해방시켰다. 그런 다음 붉은 군대 병사들은 아르바빌에 Stavropol 전체 지역을 거쳐 Kuban 지역을 통과하여 Primorsko-Akhtarsk 남쪽에서 Azov 해안으로 승리했습니다. 고텐 코프 (Gotenkopf) - 블루 라인 (Blue Line)을 깰 수있는 어려운 작업이있었습니다.
고텐 코프 (Gotenkopf)는 "블루 라인 (Blue Line)"으로 알려진 독일 방어선의 독일 이름 ( "고트의 머리"로 번역 됨)입니다. 이 선들의 지역은 Kuban 강을 따라 흑해까지 이어졌으며, 이것은 꽤 강한 독일 방어선이었습니다 (25 킬로미터까지 일부 지역에 도달했습니다). 여기에 17-1 군대, 장벽, 지뢰밭, 필 박스, 벙커가 세 줄, 소련 군대는 그런 방어선을 가질 수 없었다.
소련의 산 사수 V.M. 콜롬 나. 캐롤 잡지가있는 PPSH-41 기관총으로 무장. 주요 백인 능선
소련 보병들은 코카서스의 산기슭에서 방어 적이다.
피규어 라인 Gotenkopf는 다음과 같이 나타낼 수 있습니다 : 그것은 577 닫힌 화재 설치, 37,5 km했습니다. minefields, 최대 500 m, 2500 km의 1 최소 밀도., 87 km. 철사 울타리, 12 km. 숲의 막힘으로 처음으로 적이 강력한 트렌치 방어를 적용했다. 블루 라인이 다른 두 개의 유명 라인 인 만 네르 하임 라인과 마기 노트 라인과 비교되는 것은 아닙니다.
이 기간 동안의 독일 지휘관은 Taman 반도에 주목하여 크라 스노 다르 작전 중 (2 월 9 - 3 월 16) 점차적으로 패배 한 부대와 부대를 철수했습니다. 독일인들에게 Taman은 여러 가지 이유로 전략적 대상이었습니다. 타만 반도를 소유하고있는 독일군은 소련의 흑해 함대의 행동의 자유를 방해하면서 함대에 대한 해상 통신의 자유로운 사용을 보장했습니다. 또한, 월 초 1943에, 붉은 군대가 성공적으로 크림 반도 동쪽 접근을 포함, 북 코카서스 전선 군사 자산을 방해 할 영역 Myskhako (유명한 "작은 나라")에 발판을 방어 타만와 노보로시 스크. 또한 독일 공군의 크리미아 비행장 네트워크에서 개발되어 코카서스의 석유 지역과 남부 우크라이나의 대규모 산업 시설에 공습을 가할 수 있습니다.
후퇴 17-육군의 추구, 소련군은 방어의 중요한 구성 요소를 캡처 3 월에 새로운 이정표를 서쪽 크라 스노 다르, 그러나 바로이 없었던 휴식 60-70 킬로미터에 주둔 보호 독일군에 도달했다. 3 월 북한군 코카서스 전선의 16 부대가 전략적으로 수비로 전환하여 새로운 공격 작전을 천천히 준비했다. 이는 타만 반도에서 독일군이 패배 한 것이고, 이것은 소련군의 명령으로받은 임무이다.
탱크 KV-1S 6 - 행진하기 전에 획기적인 탱크 연대 돌파구. 북 코카서스 전선
북부 코카서스에서 독일 공세가 중단 된 블라디 카프 카스 (당시 블라디 카프 카즈) 지역 지구의 기젤 (Gizel) 마을에서의 전투. 7 11 월 1942 g
독일 방위의 강력한 매듭은 Krymskaya의 stanitsa 지역에 남아있었습니다. 독일 보병 2 기와 루마니아 기병 부대가 여기에 끌려 왔습니다. 타만 (Taman) 교두보를 가능한 부대와 유지할 수 없다는 것을 깨달은 독일군 사령관은 항공 부대의 도움으로 준비된 소련 공세를 저지 할 계획을 세웠다. 수천의 1 항공 함대, Udet, Melderes, Green Heart의 최고의 비행 대대뿐만 아니라 서부 전선과 아프리카의 추가 공군이 Taman과 Crimea의 4 비행장에 집중되었습니다.
동시에 소련군의 항공 력은 독일 항공기보다 훨씬 열등했습니다. 전투기 항공기에는 최신 유형의 항공기와 함께 I-16 및 I-153의 구식 유형이있었습니다. 또한 겨울 전투가 끝나고 많은 수의 항공기가 수리해야했습니다. 이를 고려해 볼 때, 최고 사령부는 전방 공군력을 강화하기로 결정했습니다. 4 월 하반기 1943에서는 여러 개의 항공 구조물이 배치되었습니다. 우선, 전투기 항공기가 강화되었습니다 - 야코블레프 (Yakovlev)와 라보 크킨 (Lavochkin) 타입 항공기로 무장 한 유닛이 합쳐졌습니다.
블루 라인 지역의 올해 4 월 1943에서 붉은 군대와 독일 군대 사이에서 가장 심한 공중전이 일어났습니다 - 그레이트 애국 전쟁 기간 중 전후에 그러한 전투가 없었을 것입니다. Erich Hartman과 같은 최고의 독일 에이스가이 전투에 참가했습니다. 드미트리 글린 카 (Dmitry Glinka)와 같은 두려움없는 전설적인 조종사 소련 측에서는 Alexander Pokryshkin이 공중전에 참가했다. 올해의 1943의 강렬한 봄에 특별 공습 방식이 형성되어 "쿠반 책장"이라고 불 렸습니다.
이달 말까지 17 24 4월 18 부분 번째 군대의 소련 기간의 승리에 큰 항공기 함대의 활용은 독일의 발사에서 엄청난 압력을 받고있다 Myskhako 지역의 상황을 복원합니다. 5 월 초, 타만 반도 (Taman Peninsula)의 중요한 통신 허브 인 크립 스카 야 (Krymskaya) 마을이 점령되었습니다.
타만에 대한 길은 몰도바, 러시아, 키예프, 121,4 ( "The Hill of Heroes"로 더 잘 알려져 있습니다. 높이의 이름은이 마지막 전투 이후에 나타났습니다)의 강력한 방어 매듭에 의해 차단되었습니다. 프론트 명령은 Keslerovo, Kievskoye 및 Moldovanskoe에서 주요 타격을 전달하기로 결정합니다. 화재 공격의 중심은 121,4의 높이였습니다.
"Heroes of Heroes"에 대한 공격은 올해 5 월 26에서 시작되었습니다. 무자비하게 수백 개의 항공기, 탱크 및 박격포가이 긴 고통을 겪은 땅을 헤매고 있습니다. 적의 피가 마지막으로 피가 흘렀다. 1943은 전투에서 수만 명이 죽었다.
블루 라인에서의 파이팅은 1943 9 월까지 계속되었습니다. 1943의 봄에있는 우크라이나에있는 소비에트 군대의 진보는 Wehrmacht의 Taman 그룹을 어려운 위치에 놓았고 3 1943 Hitler는 9 월에 Kuban에서 군대 철수를 명령했습니다.
T-56 탱크의 지원을받는 34 군의 소비에트 병사들이 크림 반도의 군대를 위해 싸우고있다.
소비에트 해방자들은 크림 마을의 거리를지나갑니다. 북 코 카 서 스 프런트. Krymskaya의 마을을위한 싸움은 4 월 29에서 5 월 4 1943로 지속되었습니다. 4 가장 무거운 싸움의 결과로 마을이 석방되었습니다.
붙잡은 독일 탱크에 소련 유조선 Vladikavkaz에있는 Pz.Kpfw IV (그때에 Ordzhonikidze)
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