BMPT가 무엇이어야 하는지: 지난 세기의 관점

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BMPT가 무엇이어야 하는지: 지난 세기의 관점

지원 전투 차량의 가용성 탱크 러시아 군대에서는 오랫동안 치열한 논쟁의 대상이었습니다. 일부에서는 이들 제품이 기존 군 구조에 완벽하게 들어맞고 실사용에서도 탁월한 효과를 보인다는 평가도 있다. 반대로 다른 사람들은 이러한 유형의 장갑차 개념의 심각한 단점과 주 무기 선택의 오산에 대해 이야기합니다.

글쎄, 기계는 실제로 매우 효과적으로 사용됩니다. 의심의 여지가 없습니다. 하지만 기존 BMPT의 모습은 사실 80년대, 90년대 초반에 보였던 모습과는 많이 다릅니다. 이는 금속으로 구현된 개발 및 샘플을 보면 확인할 수 있습니다. 그 당시로 거슬러 올라가는 이러한 종류의 "갑옷"의 존재에 대한 일부 이론적 정당성도 흥미롭습니다. 1991년에 "장갑차량 게시판"에 기사가 실렸습니다. 여기에 게시하고 있습니다.




탱크 지원 전투 차량


탱크의 위험한 인력에 맞서기 위해 탱크 지원 전투 차량 개발의 필요성이 입증되었습니다. 이러한 기계에 가능한 레이아웃 솔루션이 제안됩니다.

현 국군 발전 단계에서 대량 생산되는 대전차 무기(PTW)의 수와 효율성이 크게 증가했습니다. 계산에 따르면 공격 제대에 맞서는 표적의 60~70%는 "드래곤" 및 "밀란" 유형의 휴대용 ATGM, 휴대용 대전차 및 소총 수류탄 발사기. 그들은 누적 탄두를 가지고 있으며 장갑 관통력은 300...730mm의 중경도 강철 장갑입니다.

동시에 оружие 탱크에는 대전차 방향이 명확하게 표현되어 있습니다. 작고 쉽게 위장된 표적을 향해 발사하는 것은 효과적이지 않습니다. 그들을 찾는 것은 그리 쉬운 일이 아닙니다. 그러나 승무원 중 한 명이 그러한 목표를 탐지하더라도 일반적으로 탱크는 목표를 파괴하거나 제압할 시간이 없습니다. 탱크와 함께 전진하는 보병은 인력과 대규모 PTS를 성공적으로 파괴할 수 있습니다. 그러나 도보로 이동할 때는 갑옷으로 보호되지 않으며, 공격 속도가 낮고 탱크를 따라잡을 수 없습니다.

보병은 주 전차와 상호 작용할 때 적군을 효과적으로 파괴하고 주 무기의 화재 효과를 견디며 전차와 동일한 속도로 이동할 수 있는 전투 차량을 보유해야 합니다. 현대 보병 전투 차량은 주로 탱크에 비해 장갑 보호 수준이 낮기 때문에 이러한 요구 사항을 충족하지 못합니다. 지역 갈등의 경험에서 알 수 있듯이 탱크로 이동할 때 이러한 차량은 큰 손실을 입습니다. 보병 전투 차량은 또한 방사선 보호 수준이 낮습니다. 일부 보병 전투 차량에서는 차량에서 발사하기가 어렵다는 점에 유의해야 합니다. 따라서 밀봉된 상태에서 모든 유형의 무기를 발사하면 1분 이내에 인원의 50%가 중독될 수 있습니다. 연기가 자욱한 측면 배기 장치는 보병 전투 차량뿐만 아니라 이들과 함께 운용되는 탱크도 가리지 않습니다. 이러한 단점으로 인해 보병 전투 차량은 잘 조직되고 PTS가 풍부한 적 방어에 맞서 싸우는 데 효과적이지 않게 되었습니다.

적의 사격 지점과 전차에 위험한 인력을 효과적으로 파괴하려면 전차와 같이 장갑 보호 수준이 높고 주 전차와 동일한 전투 대형에서 작전할 수 있는 전차 화력 지원 차량이 필요합니다.

생산 탱크에 추가 무기를 설치하는 것은 이러한 차량을 만드는 가장 간단하고 저렴한 방법입니다. 예를 들어, 기존 탱크에 AG-17 보병 유탄 발사기를 추가로 설치할 수 있습니다. 그러나 전투에서 전차 승무원의 모든 기능은 엄격하게 규제됩니다. 승무원에게는 각자의 책임이 있습니다. 또한, 운전자와 포수는 전방위 시야를 확보하지 못하고 정적 시야각도 상대적으로 작습니다. 이러한 무기를 목표물에 조준하는 것은 단순히 불편합니다. 이것이 T-54 이후 국내 전차에 운전자용 기관총 마운트가 없는 이유 중 하나입니다. 지휘관 큐폴라에 유탄 발사기를 설치하는 것이 가능한 것처럼 보이지만, 특히 왼쪽에서 관찰할 때 지휘관의 작은 목표물 탐지 능력도 제한적입니다. 배치 조건으로 인해 차량을 크게 개조하지 않고 기관총이나 유탄 발사기와 충분한 탄약을 갖춘 대인 복합 단지를 탱크에 설치하는 것은 어렵습니다.

특수전차지원전투차량(BMPT)을 보유하는 것이 더 바람직하다. 가능하다면 작동해야 하는 탱크와 통합되는 것이 바람직합니다. 따라서 이러한 차량의 옵션 중 하나는 직렬 탱크의 전투실이 보병 파괴 단지가 있는 새 전투실로 교체되는 BMPT-1일 수 있습니다(그림 1). 중전차 포탑을 원격 소구경 자동 대포가 장착된 저상형 포탑으로 교체하면 전차에 비해 차량 중량이 크게 감소하고 피격 가능성이 감소합니다(주로 감소로 인해). 포탑의 정면 투영에서), 기동성 특성과 연료 효율이 향상됩니다.

그러나 전장에서는 분리된 상태에서 전투 차량에서 직접 사격할 수 있는 전동 소총병이 필요합니다. 잘 조직된 PTS가 풍부한 적 방어를 극복하면서 차량에서 발사하려면 높은 수준의 장갑 보호 기능뿐만 아니라 병력을 수용할 수 있는 대량의 여유 용량을 갖춘 BMPT-2 차량이 필요합니다. 자체 화력으로 착륙하면 목표물을 탐지하고 적 보병을 파괴할 가능성이 높아집니다. 기계에는 다음 요구 사항이 적용됩니다.

1. 탱크와 동일한 전투 대형에서 적의 공격 아래 ​​이동할 수 있는 능력, 즉 탱크보다 나쁘지 않은 보호 기능을 갖습니다.

2. 전투 작전을 수행하고 탱크와 함께 행진하는 능력, 즉 이동성과 기동성의 동일한 특성입니다.

3. 승무원(전투 승무원) 수는 최소 9명이어야 합니다. 지휘관, 운전수, 포수 - ATGM 조작자, 전동 소총수 6명 - 이는 해체된 전투 작전의 경우 최소 상륙 병력입니다.

차량이 이동하는 방향(적이 나타날 가능성이 있는 구역)으로 사격하여 병력을 적극적으로 배치해야 합니다. 그는 차량에 빠르고 안전하게 출입할 수 있어야 합니다. 가장 편리한 출구는 선체 뒤쪽에 있습니다.


쌀. 1. 탱크 T-72B (a) 및 새로운 전투실과 적군을 격파하기 위한 복합 시설을 갖춘 BMPT-1 (b)의 가능한 변형

4. BMPT-2 무기는 탱크의 위험한 인력과 대규모 PTS, 경장갑 표적, 비행기 및 헬리콥터를 공격해야 합니다. 이 무기에는 보병, 경장갑 차량, 저공 비행 항공기 및 헬리콥터에 대한 자동 대포 및 기관총, 수직 벽이나 참호 뒤에 열려 있거나 숨겨져 있는 보병을 타격하기 위한 유탄 발사기, 탱크 전투용 ATGM이 포함될 수 있습니다.

5. 메인탱크와 구성품의 통일. 이는 주로 엔진, 변속기 및 섀시 구성 요소에 적용됩니다.


BMPT-2(그림 2)의 가능한 레이아웃은 높은 수준의 보호를 제공할 수 있습니다. 이는 전면에 엔진이 장착되고 후면에 변속기와 구동 휠이 장착된 엔진 변속기 장치의 간격을 두고 설계한 덕분에 가능해졌습니다. 이는 정면 장갑이 관통되었을 때 승무원에게 추가 보호를 제공하고 병력 구획과 전송 구획을 결합하여 차량 길이를 약 500mm 줄입니다.

이 레이아웃 계획의 특징은 탱크 섀시(엔진, 변속기, 섀시)의 주요 구성 요소와 대량 생산에서 입증된 무기 시스템(30mm 자동 대포, AG-17 대인 유탄 발사기, Konkurs ATGM)을 사용한다는 것입니다. , PKT 기관총) 및 사격 통제 시스템.

운전자는 선체 전면, 엔진 설치 및 엔진 격벽 뒤에 위치하며 왼쪽과 오른쪽에는 흙 받이에있는 기관총에서 발사하기위한 두 명의 사수가 있습니다.

3인승 포탑에는 지휘관용 유탄 발사기(오른쪽), 포수용 ATGM 조작원(중앙), 유탄 발사기(왼쪽)가 포함되어 있습니다. 승무원을 포탑에 배치하면 적을 탐지(차량의 가장 높은 지점에 위치) 및 파괴 가능성이 높아지며 동시에 여러 표적에 사격할 수 있는 능력도 제공됩니다.

주무장은 원격 장갑 캡슐에 장착된 30mm 자동 대포로 두 개의 유도 평면에 고정되어 있습니다. 총 오른쪽에는 동축 7,62mm 기관총이 있습니다. 총의 탄약은 전투실 바닥의 특수 장갑실에 있습니다. 구획의 모양은 승무원이 전투에서 병력 구획으로 이동할 수 있도록 해줍니다.


그림 2. BMPT-2의 가능한 레이아웃 다이어그램: 1 – AG-17 유탄 발사기; 2 – PU “경쟁”; 3 – 원격 20mm 자동 설치; 4 – 탄약용 장갑칸; 5 – PC 기관총; 6 – 온보드 기어박스; 7 – 기어박스; 8 – 카르단 샤프트; 9 – 엔진 설치; 10 – 본체; 11, 15, 17, 18, 19, 23 – 낙하산 병; 12 – PKT 기관총; 13 – 운전자; 14 – 사령관; 16 – 냉각 시스템의 라디에이터; 20 – 유탄 발사기; 21 – 포수; 22 – 주 연료 탱크

피드는 2벨트이고 테이프는 매거진의 두 섹션에서 나옵니다. 두 개의 Konkurs ATGM을 위한 장갑 발사기가 주포 위에 설치되어 있습니다. 발사기는 선체 지붕의 착륙 해치를 통해 사수 중 한 명이 재장전합니다. 이 경우 포탑은 엄격하게 특정 위치에 있으며 발사대 뒤쪽 끝이 낮아져야 합니다. 발사대에 있는 17개의 ATGM 외에도 병력실의 컨테이너에는 10개가 더 있습니다. 지휘관의 포탑과 유탄 발사기에는 AG-60 대인 유탄 발사기가 장착되어 있으며 수평면에서는 포탑을 안정화하고 수직면에서는 간단한 전기 기계식 안정 장치를 사용하여 안정화됩니다. 포탑에 장착된 무기의 경사각은 -XNUMX°에서 +XNUMX°까지입니다.

병력실은 2명(필요하다면 7,62명)의 소총병을 수용할 수 있도록 설계되었습니다. 빠른 출구를 위해 선미에 XNUMX개의 문이 있습니다. 공수부대에서 발사하기 위해 원격 어깨끈에 XNUMX개의 XNUMXmm PK 기관총이 설치되어 있습니다.

거주 구역에서 제거된 무기 설비(총, 기관총, 유탄 발사기)를 사용하면 분말 가스에 의한 오염을 완전히 제거할 수 있습니다. 이 방식을 사용하면 BMPT-2가 방어 과정에서 손상된 경우 도보로 사용할 수 있도록 일부 무기(기관총, 유탄 발사기)를 신속하게 제거할 수 있습니다.

차체와 포탑은 장갑강으로 용접되었습니다. 차체와 포탑의 간격 장갑은 구조물(주로 지붕과 바닥)의 강성을 높여줍니다. 장갑판 사이의 틈을 방사선 방지 재료(RAM)로 채울 수 있어 이 재료를 복합 장갑의 필러로 사용할 수 있으며, 또한 승무원의 방사선 방지 기능을 비교하여 약 10% 증가시킵니다. 동일한 질량의 기존 라이닝 설치. 거주 가능 구획에서 제거된 장갑 캡슐에 무기를 배치하면 탱크 포탑에 비해 포탑의 장갑 보호 질량과 약화 구역 수를 줄일 수 있습니다.

엔진의 토크는 구동축을 통해 차량 뒤쪽의 변속기로 전달됩니다. 엔진 설치는 BMPT-2 활의 전체 너비를 차지합니다. 사용된 엔진은 2kW의 출력을 갖춘 새로운 X자형 다중 연료 디젤 엔진 12V-735입니다.

엔진 냉각 시스템 및 배기가스 시스템용 워터 라디에이터는 차량 후방에 위치하여 적 열화상 장치에 의한 차량 감지 가능성을 줄이고 차량 전방 부분의 안개를 제거합니다. 배기 가스 방출을 위해 펜더 틈새에 상자 모양의 관을 생성하면 펜더의 강성과 강도가 증가합니다.

출력


지원 전투 차량의 경우 탱크에 위험한 인력을 효과적으로 파괴하고 높은 수준의 탱크 보호를 보장하려면 전방 엔진과 후방 변속기가 있는 레이아웃 솔루션을 사용하여 정면 투영을 강화하는 것이 가장 바람직합니다. , 일부 낙하산 병의 활성화 및 선미 문을 통해 낙하산 병의 하차 및 착륙의 편의성을 보장합니다.

출처 :
구세프, S.A. 탱크지원 전투차량 / S.A. Gusev // 장갑차 게시판. - 1991. - 7호.
123 의견
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  1. +3
    12 5 월 2024 05 : 22
    유탄 발사기, 지뢰, IED로 무장한 적 UAV를 보호하는 주제는 다루지 않았습니다. 뭐
    이 문제를 어떻게 처리합니까? 그들은 매머드처럼 군중들에게 받혀졌습니다.
    1. +27
      12 5 월 2024 06 : 57
      유탄 발사기, 지뢰, IED로 무장한 적 UAV를 보호하는 주제는 다루지 않았습니다.

      어떤 UAV? 1991년 기사!
    2. +1
      14 5 월 2024 10 : 39
      1991년에 "장갑차량 게시판"에 기사가 실렸습니다. 여기에 게시하고 있습니다.

      주의 깊게 읽으십시오.
  2. +5
    12 5 월 2024 05 : 50
    이 모든 것은 탱크와 직접 통신하는 UAV 정찰 없이는 작동하지 않습니다. 어쩌면 유망한 탱크인 UAV 운영자의 승무원 4명을 돌려보내야 할 때일 수도 있습니다. 그를 운전자 옆의 T80에 배치할 수도 있습니다. 어쨌든 이 탱크와 포탄 쌓기는 참호전에서는 쓸모가 없습니다. 아마도 포탑을 재배치할 수 있었을 것입니다. 170cm의 포탑은 포수 위치에서 나에게 꽤 넓었고, 이것은 거대한 고대 조준경과 장비를 갖추고 있었습니다.
    1. +5
      12 5 월 2024 09 : 10
      모든 것이 조금 더 복잡합니다.
      세 번째 승무원을 포탑에 배치하려면 포탑이 2인승에서 3인승으로 변경되었기 때문에 예약된 용량을 1.5배 늘려야 합니다.
      이는 포탑의 증가, 결과적으로 어깨 끈의 증가, 결과적으로 섀시 재작업 등을 수반합니다.
      즉, 우리는 Abrams의 크기를 얻습니다. 그리고 이것은 질량이 1/4로 증가하거나 갑옷의 두께가 감소함을 의미합니다..

      지속적으로 "장갑 뒤에" 앉아 있는 정규 UAV 운영자는 T-15 또는 기타 중보병 전투 차량일 가능성이 높습니다. 이를 위해 우리는 병력 구획의 한 장소를 "희생"하는데, 이는 불쾌하지만 상당히 수용 가능합니다.
      1. +1
        14 5 월 2024 10 : 44
        더 자세히 읽으십시오. 그 사람은 네 번째 승무원을 포탑이 아닌 운전자 오른쪽, 탱크 랙이있는 곳에 배치하는 것에 대해 썼지 만 여기에는 그가 들어가는 방법에 대한 문제도 있습니다. 탱크를 떠나 자동 로더 회전 목마 뒤에두고 해치 드라이버를 통해 전국의 군사위원회는이 문제에 대해 드워프 곡예사를 찾아야합니다. 웃음
    2. +12
      12 5 월 2024 12 : 19
      왜 탱크 안에 UAV 운용자가 있나요? 왜 그를 거기에 두었습니까?
      회사의 이익을 위해 행동할 각 탱크 회사에 UAV 소대를 만들기만 하면 됩니다. 그리고 그들이 탱크 안에 바로 앉는 것은 의미가 없습니다. 또한 탱크가 충돌하거나 고립되어 작동하거나 아무도 UAV를 제공할 수 없는 다른 부대에 배정되는 긴급 상황의 경우 지휘관에게 소형 헬리콥터를 제공하는 것을 이해하지만 이는 순전히 보험 목적입니다. 따라서 UAV는 탱크에서 작동해서는 안 되지만 그들의 이익을 위해 설명하겠습니다... 탱크에 전파 방해 장치를 설치하고 켜면 아무 것도 발사하지 않는 것이 논리적입니다... 방해 전파 없이는 당신의 헬리콥터는 당신을 구하지 못할 것입니다 - 당신은 단지 파괴될 것입니다 ...
      따라서 콥터는 분리되어야 하며, 탱크에 장착된 재머로 인해 작업자 간의 통신이 방해받지 않아야 합니다.
      그러면 효과가 있을 것입니다.
      1. +3
        12 5 월 2024 13 : 49
        왜 탱크 안에 UAV 운용자가 있나요? 왜 그를 거기에 두었습니까?
        회사의 이익을 위해 행동할 각 탱크 회사에 UAV 소대를 만들기만 하면 됩니다.

        각 중대는 전차 수준의 장갑과 보호를 갖춘 지휘 및 참모 차량을 보유해야 합니다.
        소대의 행동을 조정하는 데 관여하는 중대장과 그의 조수 2-3명 외에도 두 명의 UAV 운영자를 KShM에 배치하여 우선 목표에 대한 정찰, 수색 및 조명을 담당해야 합니다.
        1. +5
          12 5 월 2024 15 : 08
          아마도 그럴 수도 있겠지만, 장교(중대장 및 그의 부관)에게 일반적인 환경을 제공하고 전투에서 부대를 전반적으로 통제할 수 있는 독수리 부서가 있는 별도의 부대가 있어야 한다고 생각합니다. 그리고 소대 지휘관이나 심지어 각 탱크의 이익을 위해 전투에서 행동하는 쿼드콥터 운영자가 있을 것이며 전장에서의 인지도를 높일 것입니다.
          그러나 이것은 뉘앙스입니다. 기본적으로 UAV는 탱크 승무원의 일부가 아닌 별도의 정규 전문가여야 한다는 데 동의합니다. 왜냐하면 그들의 임무는 훨씬 더 광범위할 수 있기 때문입니다. 여기에는 전장의 예비 정찰 및 부대 보안 조직이 포함됩니다. 탱크 자체가 직접 참여하지 않는 경우 부대의 다른 부대(예: 포병 부대, 반드시 그런 것은 아니지만 지뢰 제거를 수행하거나 횡단을 제공하는 엔지니어링 부대의 이익을 위해)를 위해 작업합니다. 전투. 즉, 그 기능은 훨씬 더 광범위하고 직접적인 전투뿐만 아니라 이 기능을 특별히 유조선에 할당하는 것은 그다지 합리적이지 않습니다. 전투 중 탱크가 상당히 울퉁불퉁하고 헬리콥터를 제어하는 ​​것이 매우 어렵거나 심지어 불가능하다는 사실은 말할 것도 없습니다.
        2. +3
          12 5 월 2024 20 : 36
          제품 견적 : 폭행
          각 중대는 전차 수준의 장갑과 보호를 갖춘 지휘 및 참모 차량을 보유해야 합니다.

          와. 그리고 우리는 탱크 섀시와 탱크 수준의 보호 기능을 갖춘 장갑차의 긴급한 필요성에 다시 직면했습니다. MTO를 전면 배치한 NORMAL 레이아웃에 따르면 넓은 병력실과 후방 경사로 또는 도어를 통한 편리한 착륙/하차가 가능합니다.
          탱크로 사용할 수 없는 저장 기지의 탱크(T-64 - 엔진이 없음)를 TBTR로 변환하는 것이 가능합니다. 선체는 완전한 재배치가 필요하고 선미는 이마가 되며 작동 기어박스는 교체해야 합니다(후진 기어로 전진하지 않도록). 용접공과 기계공에게는 많은 일이 있겠지만 확실히 그만한 가치가 있으며 수리 공장에서 작업을 수행할 수 있습니다. 전투 모듈로서 BTR-82A의 모듈은 클래식 TBTR에 충분합니다. KShM의 경우 동일한 베이스에서 병력실을 더 넓게 만들 수 있습니다.
          새 섀시를 처음부터 새로 사용하는 것은 어떨까요?
          생산 라인은 탱크, BMPT(ShMPT(돌격 보병 지원 차량)로 이름이 변경된 지 오래됨)의 생산 및 현대화로 분주합니다. 왜냐하면 이 용량이 훨씬 더 유용하기 때문입니다. 돌격 보병을 동행하고 지원해야 하는 것은 바로 BMPT/ShMPT이며, MBT는 약간 더 먼 거리에서 총격으로 보병과 ShMPT를 지원합니다. 돌격 부대는 TBTR로 무장해야 합니다. 및 ShMPT\BMPT이며 탱크로 강화되었습니다.
          우리의 저장 기지에는 약 2500대의 T-64가 있으며 이는 TBTR로 전환될 수 있습니다. 그리고 오래된 T-72, T-62 및 T-55 중 일부는 BMPT-72(알제리 버전)에서 BM을 설치하여 다소 단순화된 ShMPT로 변형될 수 있습니다. UVZ가 한때 외국 고객에게 제공했던 BMPT에 오래된 소련 탱크를 추가할 수 있습니다. 왜냐하면 지금은 북부 군사 구역에 이러한 기계가 많이 필요하고 빠르고 저렴하기 때문입니다.
          1. +1
            13 5 월 2024 23 : 32
            제품 견적 : 베이 어드
            그리고 우리는 탱크 섀시와 탱크 수준의 보호 기능을 갖춘 장갑차의 긴급한 필요성에 다시 직면했습니다. MTO를 전면 배치한 NORMAL 레이아웃에 따르면 넓은 병력실과 후방 경사로 또는 도어를 통한 편리한 착륙/하차가 가능합니다.


            ...질량은 필연적으로 70톤 이상이 될 것이며, 기동성은 주전차보다 낮을 것입니다.
            지금까지 아무도 탱크 질량에 대한 경험적 규칙을 취소하지 않았습니다. "탱크 보호 수준"(15톤) 내부의 모든 사람에 대한 것입니다. 무기 없이도 당신이 꿈꾸는 자동차의 무게는 탱크 두 대만큼 나갑니다. 당신은 장갑버스를 만들고 싶어합니다. 어느 것이 무엇을 할 것인가? 당신은 그를 전투에 보내지 않을 것입니다. 그는 무기가 없습니다. 그리고 그곳에서 나오는 보병은 보병 전투 차량에서 분리된 보병보다 더 이상 보호되지 않습니다.
            1. +1
              14 5 월 2024 03 : 57
              제품 견적 : abc_alex
              ...질량은 필연적으로 70톤 이상이 될 것이며, 기동성은 주전차보다 낮을 것입니다.

              그 (TBTR)는 결코 그런 질량을 갖지 않을 것입니다.
              현대 국내 MBT의 포탑, 탄약 및 자동 장전 장치의 무게는 얼마입니까?
              8톤에서 10톤까지?
              장착된 MBT의 질량을 뺍니다.
              재배치해도 남은 무게에는 영향을 미치지 않지만, 몸의 높이를 높이면 추가되지만 그다지 많지는 않습니다. 시타델 측면의 두께가 탱크 측면 수준에 + 시타델 상단 컷에서 펜더 외부 컷까지의 외부 장갑판이 추가 패시브 장갑을 제공합니다. 디젤 연료가 누적 제트 우물을 소화하기 때문에 연료 탱크에 구멍이 생기고 그 위에 (외부 플레이트) 물론 동적 보호 장치가 있습니다. BTR-82A의 경전투 모듈. 선체 지붕의 간격 장갑. MBT와 같은 측면 스크린. 추가 바디 키트가 없는 이 모든 아름다움의 무게는 바디 키트와 일부 프릴을 포함하면 약 64-35톤입니다(놀랍겠지만 저는 동일한 T-37의 선체를 기반으로 한 실제 샘플에 대해 이야기하고 있습니다). 톤입니다. 현대 MBT(40~42톤)보다 여전히 적습니다.
              내부 레이아웃은 "버스"입니다. 저것들. 기계식 드라이브에서 선미 램프까지 연속적인 공간. 병력 구획의 수용 인원은 최대 12~14명입니다. 그러나 공격 유닛의 무겁고 방대한 장비를 고려하면 추가 탄약과 휴대용 무기를 선호하여 병력 수를 8명으로 제한하는 것이 바람직합니다.
              이러한 TBTR은 모든 오래된 탱크, 심지어 T-55에서도 조각할 수 있습니다(그러나 여전히 사용을 권장하지 않습니다). 동일한 T-55 및 T-62는 다소 단순화된 BMPT\ShMPP로 빠르고 저렴하게 변환될 수 있습니다. "Terminator-2" BMPT-72의 모듈 포함.
              이 모든 작업은 주요 탱크 건설 기업에 부담을 주거나 방해하지 않고 수리 공장에서 수행할 수 있습니다.
              제품 견적 : abc_alex
              무기 없이도 당신이 꿈꾸는 자동차의 무게는 탱크 두 대만큼 나갑니다.

              당연히 아니지 . 가장 극단적인 경우 최대 중량은 장착된 MBT의 중량에만 근접합니다.
              제품 견적 : abc_alex
              장갑 버스를 만들고 싶습니다.

              그것이 모두가 하는 일입니다. 하지만 우리는 더 잘할 수 있습니다. 그리고 더 저렴합니다(BMP-3 기반 장갑차와 비슷한 가격).

              제품 견적 : abc_alex
              어느 것이 무엇을 할 것인가? 당신은 그를 전투에 보내지 않을 것입니다. 그는 무기가 없습니다.

              "보내지 않겠다"는게 무슨 뜻인가요??
              그렇다면 왜 그러한 갑옷과 보안이 필요합니까?
              그리고 왜 "무기 없음"이 있습니까? 매우 그렇습니다 - 30mm. BIR-82A와 같은 대포와 기관총. 해체 및 대피 중 착륙을 보장하려면 TBTR이면 충분합니다. 그리고 더 무거운 것이 필요하다면 Kurganets에서 무인 모듈을 설치하고 TBMP를 얻습니다. 그러나 돌격 보병과 그 TBTR이 BMPT/ShMPP로 보호된다면 TBMP 자체의 필요성은 사라지고 터미네이터는 지원에 더 잘 대처할 것입니다.
              제품 견적 : abc_alex
              그곳을 떠나는 보병은 보병 전투 차량에서 내리는 보병보다 더 이상 보호받지 못할 것입니다.

              모든 장갑차, 특히 장갑차의 임무는 적의 공격을 받는 돌격 보병을 하차선으로 전달하고, 상륙군이 하차하는 순간을 엄호하고 출발점으로 후퇴하는 것입니다. BMPT/ShMPP는 (상황에 따라) 전투에서 화력 지원을 위해 보병과 함께 남을 수 있고 또 그래야 합니다. 전투 임무 중에 TBTR은 증원군, 탄약의 적시 전달을 보장하고 부상자를 대피시키며 상황에 따라 상륙군 자체를 대피시킵니다.
              그러나 그러한 사격을 받는 "일반 보병 전투 차량"은 하차선에 도달하지도 못하고 전투에서 지원하는 것은 더더욱 불가능합니다.

              결국, 우리는 "완전히 무적"인 TBTR에 대해 이야기하는 것이 아니라 이마와 방향 각도 및 측면에서 수류탄의 공격에 거의 모든 대전차 탄약을 견딜 수 있는 고도로 보호된 TBTR에 대해 이야기하고 있습니다. 발사대, ATGM, FPV, 자동 대포 포탄, 무거운 포탄 파편 및 폭탄
              알루미늄과 선박 대신에 압연 강철 갑옷과 동적 보호 장치가 사용되었습니다.
              서구 국가의 보병 전투 차량을 살펴보면 중형 전차를 기반으로 섀시를 만듭니다. 이제 우리에게 좋은 시간입니다. 보병 전투 차량/장갑차의 수륙양용 특성에 대한 열정은 이제 우리 군인들의 피입니다.
              1. -1
                16 5 월 2024 03 : 53
                제품 견적 : 베이 어드
                추가 바디 키트가 없는 이 모든 아름다움의 무게는 약 64-35톤입니다(놀랍겠지만 저는 동일한 T-37의 선체를 기반으로 한 실제 샘플에 대해 이야기하고 있습니다).

                미국인들도 그렇게 생각했다. 우리가 그 일을 시작할 때까지요. 우리는 이미 이 주제에 대해 세 번이나 다루었습니다. 50톤 이하로 가벼워지는 것은 불가능하다. 그리고 CVG 프로그램 프로젝트의 무게는 최대 70-80톤에 달했습니다.

                제품 견적 : 베이 어드
                당연히 아니지 . 가장 극단적인 경우 최대 중량은 장착된 MBT의 중량에만 근접합니다.

                다시 한번, 탱크 장갑을 장착한 현대식 장갑차에 대한 경험 법칙이 있습니다. 갑옷 안에 있는 사람 한 사람의 질량은 15톤입니다. 그리고 지금까지 누구도 이 규칙에서 벗어나지 못했습니다. 아시다시피, 탱크의 로더는 자동 로더의 전체 구조보다 거의 무겁지 않습니다. 하지만 50톤보다 가벼운 탱크에는 작동하지 않습니다. 따라서 차량에는 탱크 장갑이 없거나 원할 경우 70톤의 질량을 섭취하게 됩니다.
                그리고 지금까지 누구도 그렇지 않다는 것을 증명할 수 없었습니다.

                제품 견적 : 베이 어드
                그것이 모두가 하는 일입니다. 하지만 우리는 더 잘할 수 있습니다. 그리고 더 저렴합니다(BMP-3 기반 장갑차와 비슷한 가격).

                글쎄요, 그들은 좋은 삶을 살고 있기 때문에 그렇게 하는 것이 아닙니다. 더 가볍고 컴팩트하게 작동하지 않습니다. 단지 10인승 전차를 원한다면 70톤짜리 거대 전차를 얻게 될 뿐입니다. 탱크이기 때문이죠.
                그리고 10인용 착륙 모듈이나 탄약이 포함된 8인용 착륙 모듈은 MBT 섀시에 맞지 않습니다. T-1를 기반으로 한 동일한 BMPT-72을 살펴보세요. 갑옷 뒤에는 5명이 있습니다. 그리고 그들은 거의 서로의 어깨에 앉았습니다.


                제품 견적 : 베이 어드
                그렇다면 왜 그러한 갑옷과 보안이 필요합니까?

                그래서 이해가 안 돼요. 첫 번째 전선의 전투용이 아닌 수송차에 탱크 장갑이 필요한 이유는 무엇입니까? 그리고 왜 보병, 특히 공격 그룹은 모든 다리가 견딜 수 없고 실제로 싸울 것이 없는 탱크인 수송 수단이 필요한가요? 글쎄요, BMP-3에 100+30mm를 장착한 것만은 아닙니다.

                제품 견적 : 베이 어드
                그러나 돌격 보병과 그 TBTR이 BMPT/ShMPP로 보호된다면 TBMP 자체의 필요성은 사라지고 터미네이터는 지원에 더 잘 대처할 것입니다.


                어떻게 든 당신은 돌격 보병이 아니라 강화 된 탱크 회사로 끝났습니다 :)
                터미네이터는 스스로 처리할 수 없습니다. 설계가 잘못되어 모든 무기와 조준경이 외부에 있습니다. 그리고 일반적으로 ATGM을 "근접" 전투에 투입하지 않는 것이 좋습니다. 게다가 발사 지점은 하나뿐입니다.
                제 생각에는 탱크와 버스에서 돌연변이를 만들 필요는 없습니다. 추적 수송 차량인 보병 전투 차량이 있습니다. 그의 임무는 전투기를 수송하고 다가오는 사격 지역 외부에 착륙시키고 사격 지원을 제공하는 것입니다. 그리고 폭풍우를 일으키지 마십시오. 물론 이러한 기계에 대한 보호를 강화하기 위한 체계적인 작업이 수행되어야 합니다. 그러나 "승객 탱크"를 만들려는 시도 없이 정확하게 이 개념의 틀 내에서. 그리고 MBT를 기반으로 한 보강이나 BMPT의 심층처리로 어썰트 탱크를 만드는 것이 필요하다. 공수부대와 난기류 없이 통합 무기(저탄도 및 고탄도 포병, SD)를 사용하여 본격적인 정찰 및 감시를 수행할 수 있습니다.
                그런 다음 공격 그룹은 최전선에서 공격 차량, 1-2대의 화력 지원 차량(BMP-3)을 받게 됩니다.

                제품 견적 : 베이 어드
                모든 장갑차, 특히 장갑차의 임무는 적의 공격을 받는 돌격 보병을 하차선으로 전달하고, 상륙군이 하차하는 순간을 엄호하고 출발점으로 후퇴하는 것입니다.

                그렇다면 왜 무거운 갑옷이 필요한가요?

                제품 견적 : 베이 어드
                이마와 방향 각도에 있는 거의 모든 대전차탄을 견딜 수 있습니다.

                작동 안 할 것이다. 현대 ATGM의 성능은 너무 뛰어납니다.
                1. +1
                  16 5 월 2024 05 : 56
                  어 알렉세이, 알렉세이... 이 주제에 대해 쓴 만큼, 북군관구가 생기기 5년 전에 나는 보병의 생존 가능성을 높이기 위해 중장갑 차량의 필요성을 정당화하기 시작했습니다. 왜냐하면 제가 예상한 모든 일이 일어났기 때문입니다... 그리고 다른 것이 추가되었습니다.
                  제품 견적 : abc_alex
                  미국인들도 그렇게 생각했다.

                  누구를 보고 계시나요?? 그들의 성공적인 장갑차를 어디에서 보셨나요? 100륜 전차 섀시에 추가 장갑을 장착하면(그렇지 않으면 방법을 알 수 없음) 독일인, 스웨덴인, 심지어 더 나은 괴물이 될 수도 있습니다. - 이미 기본적인 모든 것을 갖추고 있고 2014년 쿠데타 직전에 Kharkov 디자이너의 작업에서. 저장 기지에 4000대의 T-64 탱크가 남아 있는데 수출용으로 판매할 수 없습니다. 그것들을 원하지 않았고) 미국인들은 그것들을 폐기하라고 요구하고 심지어 폐기를 위해 돈을 주기도 하는데, 이런 좋은 물건을 헤어지는 것은 아깝습니다. 90년대부터 T-64와 T를 개조하는 작업이 시작되었습니다. -55개의 선체를 TBTR 및 TBMP로 전환합니다. 대부분은 TBTR-64 ​​및 TBTR-55를 사용하는 것입니다.
                  결과를 말하자면, 탱크/거의 탱크 수준의 방호력, 뛰어난 공간성, 편리한 해체/착륙, 그리고 동시에 적당한 바디 키트의 무게는 TBTR-55 28-32톤, TBTR-64 ​​​​32-35톤이었습니다. 동시에 TBTR-12의 경우 55명, 14명의 병력실을 수용할 수 있습니다. TBTR-64의 경우. 낙하산병은 분명히 갑옷이 없었고 모든 무거운 개인 장비는 사람이 살지 않았고 잠수할 수 없으며 선체에 약간 잠겨 있었습니다. 내부 공간은 탄탄하다. 카메라가 그의 주위를 다른 각도에서 움직일 때의 영상이 있습니다..
                  따라서 실제 생활에서 이 계획을 사용하면 상륙군 12명을 위한 적당한 가격의 TBTR 또는 8명을 위한 공중 구획이 있는 TBMP를 얻는 것이 가능합니다. , 무인 모듈. TBTR에는 차체, 섀시, 엔진 및 경장갑차만 있으므로 무게는 작습니다. 중형 차체 키트에서는 35-37, 무거운 차체 키트에서는 40-42입니다.
                  그러나 미묘한 질문이 있습니다. Kharkovites는 매우 작지만 강력한 엔진을 가지고 있습니다. 우리도 하나 가지고 있지만 구현에 대한 질문이 있습니다. 이것은 25 - 820 마력의 Kurganets-860 엔진입니다. TBTR의 경우 이것으로 충분합니다. T-90은 처음에 그만큼의 양을 가지고 있었고 TBTR은 더 가볍습니다. 앞으로는 출력을 거의 1000마력까지 높일 수 있지만 서두를 필요는 없습니다.

                  계속됩니다.
                2. +1
                  16 5 월 2024 17 : 18
                  TBTR-64 ​​선체의 윤곽에 주의하세요.
                  코는 Kontakt-5 동적 보호 장치로 쉽게 덮을 수 있는 견고한 경사판 끌입니다.
                  특히 흥미로운 점은 측면이 예약되어 있다는 것입니다. 직사각형 단면의 견고한 내부 성채입니다. 성채의 상부 컷부터 펜더 컷까지 전체 길이를 따라 연속적인 경사 슬래브를 연료 탱크로 사용할 수 있습니다. 일광 욕실은 또한 누적 제트를 잘 소화합니다. 펜더의 바깥쪽 가장자리 아래에는 T-90M 및 T-72B3M과 같은 측면 스크린이 있습니다. MBT와 같은 동적 보호 기능을 갖추고 있습니다. 경사면 슬래브는 "Contact-5"로 덮여 있습니다.
                  지붕 .
                  또한 흥미롭고 간격 장갑도 있습니다(물론 훨씬 얇습니다). 상단은 현대 전차의 포탑처럼 "Contact-1"으로 덮을 수 있습니다. Kontakt-1의 덜 강력한 요소를 활성화해도 지붕이 파손되지는 않지만 비스듬히 날아오는 지붕 파괴자로부터 보호할 수 있습니다.
                  BTR-82A의 전투 모듈. 장점은 가볍고 콤팩트하지만 충분히 강력하고 병력실의 내부 공간을 차지하지 않는다는 것입니다(이격된 지붕 장갑도 이에 기여합니다).
                  고물.
                  경사로가 있는 경사형. 측면에는 운송 가능한 자산, 추가 탄약 및 APU를 위한 두 개의 캐비닛이 있습니다. . 이 캐비닛은 낙하산병이 내릴 때 측면에서 보호하고, 낙하산에서 주변을 둘러볼 수 있도록 하며, 차량에서 내리는 동안 측면에서 총격을 받는 경우 총알을 피할 수 있습니다. 또한 후면의 TBTR 간격 바깥에 배치된 이 캐비닛은 차량의 무거운 앞부분과 거대한 전면 장갑 및 기계적 지지대 사이의 균형을 유지하여 갑작스럽지 않게 합니다.
                  그리고이 모든 것은 더 이상 서비스에 적합하지 않은 오래된 탱크의 선체에서 얻을 수 있지만 (T-64는 확실히 그렇지 않습니다) TBTR 및 TBMP를 가장하여 혜택을 받아 수명을 계속할 수 있고 계속해야합니다.
                  반복합니다. 무거운 (탱크) 바디 키트에서 이러한 TBTR의 무게는 평균 바디 키트에서 약 40-42 톤입니다.
                  제품 견적 : abc_alex
                  그렇다면 왜 무거운 갑옷이 필요한가요?

                  가드용.
                  무거운 파편으로 인한 후방 근처에서도, 해체 라인으로 전진할 때, 부상자를 대피시키고 적의 공격을 받는 최전선에 보급할 때에도 마찬가지입니다. 또 다른 질문을 드리겠습니다. 장갑이 없는 장갑차(모두)와 보병 전투 차량(-1\2)이 필요한 이유는 무엇입니까? 교통수단 같은 거요? 아프가니스탄 이후 우리 군인들이 왜 갑옷을 입고 있는지 궁금한 적이 있습니까? 그리고 소련의 FLOATING 장갑차 및 보병 전투 차량과 비교하여 중장갑 차량에 탑승한 우크라이나 군대의 승무원과 부대의 생존율을 살펴보세요. 작년부터 우크라이나 군대가 중장갑을 입고 전진하다가 말에서 내리거나 전선에 도달하기 전에 기절하고 군인들이 밖으로 나와 임무를 계속 수행했던 일이 얼마나 자주 발생했는지 기억하십시오. 갑옷은 최고의 병사들의 생명을 보호하는 것뿐만 아니라 훨씬 더 높은 확률로 임무를 수행하는 것이기도 합니다. XNUMX명으로 구성된 훈련된 전사의 비용은 입니다. 그들은 보호되어야 합니다.
                  나는 Donbass 전투와 북부 군사 구역 전체 과정의 경험을 바탕으로 이 글을 쓰고 있습니다.
                  돌격보병 화력지원차량은 단연 '터미네이터'다. 이미 존재하며 전투 사용 경험을 통해 이러한 (완전한) 라인업이 칭찬을 받았지만 저는 항상 "Terminator-2" 구성에서 더 간단한 BMPT\ShMPP를 많이 구축하는 것이 더 낫다고 믿었습니다. , 일명 BMPT-72 - T-hull 72를 기반으로 하며 타워 대신 전투 모듈이 연단에 있습니다. 그게 다야! 빠르고 간단하며 노동력이 훨씬 적지만 유탄 발사기 포탑이 두 개 없습니다. 승무원은 단 3명. 도시와 어려운 지형에서의 전투에 적합합니다. 특히 프로그래밍 가능한 폭발 기능을 갖춘 포탄이 나타나는 경우. 이 버전은 대량 생산 및 사용을 위해 특별히 제작되었습니다.
                  그러나 전투 사용 경험을 통해 모든 사람들은 더 나은 가시성, 두 쌍의 추가 눈, 한 번에 세 방향으로 발사하는 능력 등 완전한 패키지가 필요하다고 만장일치로 주장합니다. 전투 구성의 최대 포화를 위해서는 두 가지 버전이 모두 필요하다고 생각합니다. 하나는 "최대 채우기"이고 다른 하나는 대량 버전입니다. 전투 중, 즉 공격 중에 보병에게 직접적인 지원을 제공해야 하는 것은 바로 이러한 차량입니다. 그리고 TBTR은 적의 강력한 사격으로 그들을 전투 접촉 선으로 전달하고, 적의 사격으로 전장에서 부상자와 병력을 대피시키고, 최전선 군대에 전투 공급을하고, 근거리 검문소에서 복무하고 근거리 후방에서 안전하게 이동합니다. , 갑작스런 포격이 가능한 곳.
                  가격면에서 TBTR은 처음부터 생산하더라도 기존 BMP-3M보다 비싸지 않습니다. 왜냐하면 알루미늄 장갑 몸체는 비싸고 생산하기 어렵고 압연 장갑은 더 저렴하지만 훨씬 더 강하고 강하기 때문입니다. 더 두꺼운. 북부군관구의 2,5년 경험에 따르면 작전장에는 물 장애물이 충분했지만 우리 장갑차의 해상 항법은 그다지 유용하지 않았습니다. 따라서 전동 소총 장갑차, 특히 돌격 대형의 약 70%는 중장갑 차량으로 구성되어야 하며 물새(BMP-30M 및 이를 기반으로 한 장갑차)는 3% 이하로 구성되어야 한다고 확신합니다.
                  지난 전시회의 BTR-82A 섀시를 기반으로 재배치되고 강화된 차륜형 장갑차도 마음에 들었습니다. 그러나 BMP-3(엔진)의 전면 MTO와 후면 램프를 사용하면 측면이 12,7mm와 14,5mm인 상당히 무거운 파편을 이미 보유하고 있습니다. 총알, 심지어 이마에 30mm. 껍질 저렴하고 대량생산이 편리한 검증된 직렬 섀시이기 때문에 오랫동안 기다려온 터무니없이 비싸고 복잡한 "부메랑"에 비해 몇 배나 저렴합니다. 동시에 보안, 동적 특성 및 전반적인 전투 능력은 "부메랑"과 거의 동일합니다. 그러므로 그것들을 구축하는 것이 필요합니다.
                  1. 0
                    19 5 월 2024 11 : 18
                    제품 견적 : 베이 어드
                    보병의 생존 가능성을 높이기 위해 중장갑 차량의 필요성

                    예, 문제는 차량이 부족하다는 것이 아니라 탱크가 돌격 보병에 종속되지 않는다는 사실입니다. 공격 그룹은 보병 전투 차량과 장갑차 등 자신에게 할당된 것만 처분할 수 있습니다. 이론적으로 BMPT도 보병에 배치되어서는 안 됩니다. 이는 전차 중대를 위한 것입니다. 전차에서 꺼내어 보병부대에 주고 원칙적으로 돌격전차 준비가 되어있습니다.


                    제품 견적 : 베이 어드
                    TBTR-64 ​​​​및 TBTR-55
                    결과를 말하자면 당시 가장 성공적인 TBTR/TBMP 버전이라는 결과가 나왔다.

                    이러한 프로젝트의 문제점은 직렬화되지 않는다는 것입니다. 그리고 그곳에서 실제로 무슨 일이 일어났는지, 어떤 종류의 갑옷이었는지, 얼마나 많은 사람들이 있었는지는 정확히 알려지지 않았습니다. 예를 들어, 그곳에는 5명 이상의 상륙군을 배치할 수 없으며 갑옷은 탱크보다 더 의식적이라는 것을 읽었습니다. 우크라이나인들은 T-64 기지에서 이상한 짓을 많이 했습니다. 그러나 그들의 기반 자체는 극도로 성공하지 못했습니다.
                    일반적으로 우크라이나를 볼 필요는 없으며 자체 연속 프로젝트가 있습니다. BMO-T.


                    물론 무게는 70톤 미만이다. 하지만 10~12명의 상륙 병력에도 맞지 않습니다. 7개 밖에 없고, 그녀는 "얼굴"의 탱크 갑옷만 가지고 있습니다. 그리고 그녀는 적당히 무장하고 있습니다. 12,7mm 기관총 XNUMX개(착륙 무기 제외)
                    나는 이 차를 믿는다. 그러나 이것은 공격 차량이 아닙니다. 이것은 운송업자, 견인 트럭, ARV입니다. 그녀를 최전선에 두는 것은 의미가 없습니다.

                    제품 견적 : 베이 어드
                    TBTR은 차체, 섀시, 엔진 및 경량 BM이므로 무게는 작습니다. 중형 바디 키트에서는 35-37, 무거운 바디 키트에서는 40-42입니다.

                    BMO-T의 무게는 44톤입니다. 그리고 "승객 수용력"과 갑옷 및 무기 측면에서 귀하의 프로젝트보다 뒤떨어져 있습니다. 여기에 "박치" 4톤을 추가해 보겠습니다. 우리는 48톤을 얻습니다. 하지만 병력 구획을 확장해야 하고 바흐차를 위한 공간도 필요하며 바흐차 포탑을 장갑으로 강화하는 것이 좋습니다. 그래서 장갑을 늘리지 않고 단순히 내부 공간만 확장하면 50톤까지 올라갔습니다. 그리고 탱크처럼 측면을 장갑한다면 55 이상이 될 것입니다.
                    나는 어디에서나 틀렸습니까?


                    제품 견적 : 베이 어드
                    또 다른 질문을 드리겠습니다. 장갑이 없는 장갑차(모두)와 보병 전투 차량(-1\2)이 필요한 이유는 무엇입니까?


                    내 기억이 정확하다면 공식적으로는 "인원을 최전선으로 수송하고 전장에서 이동성, 무장 및 보안을 강화하고 전투에서 탱크와의 공동 행동을 강화하는 것"과 같이 들렸습니다.
                    보시다시피 모든 것이 매우 명확하고 모호하지 않습니다. BMP는 결코 독립적인 전투를 위해 고안된 것이 아닙니다. 탱크와 함께 전투 부대가 상륙했습니다. 즉, BMP 갑옷을 사용하여 대전차 및 중무기로부터 보병을 보호하는 임무를 설정한 사람은 아무도 없습니다. 그리고 보병 전투 차량의 임무는 변하지 않았습니다. 그것은 여전히 ​​수송차이자 중보병 발사 지점이자 탱크를 위한 추가 무기입니다. 결코 이동식 벙커가 아닙니다.

                    그것이 그녀가 "무갑"인 이유입니다. 제작자는 적당한 무게와 크기로 장갑 버스를 만드는 것이 불가능하다는 것을 분명히 이해했습니다.
                    장갑차는 탱크와의 합동 작전에도 사용되지 않습니다. 이것은 바로 무장 수송기입니다. 뭐, 후방 서비스를 하고 있다는 점만 빼면...

                    제품 견적 : 베이 어드
                    아프가니스탄 이후 우리 군인들이 왜 갑옷을 입고 있는지 궁금한 적이 있습니까?


                    나는 그것에 대해 생각하고 심지어 물었다. 체첸에서 돌아온 사람들. 그들은 다르게 대답했지만 기본적으로 "아무것도 보이지 않습니다." 그러자 그들은 그 자리에 앉는 것이 불편하다고 불평했습니다. 내가 물었을 때 그들은 갑옷에 대해서만 기억했습니다.
                    일반적으로 보병과 함께 말을 타고 갑옷을 뚫는 전통은 제 2 차 세계 대전 이후로 사라지지 않았습니다. 그리고 그것은 작동하지 않을 것이라고 확신합니다.

                    제품 견적 : 베이 어드
                    그리고 소련의 FLOATING 장갑차 및 보병 전투 차량과 비교하여 중장갑 차량에 탑승한 우크라이나 군대의 승무원과 부대의 생존율을 살펴보세요.


                    나는 할 수 없다. 완전히 순진한 사람만이 우크라이나 군대와 우크라이나 일반으로부터 신뢰할 수 있는 정보를 기대할 수 있습니다. 나는 그런 것을 좋아하지 않습니다. 다른 한편으로 그들은 이념적, 순전히 정치적인 이유로 거짓말을 했고, 앞으로도 거짓말을 할 것입니다. 그리고 일반적으로 전쟁은기만의 길입니다. 그 과정에서 누구에게서도 신뢰할 수있는 데이터를 찾을 수 없습니다.



                    제품 견적 : 베이 어드
                    갑옷은 최고의 병사들의 생명을 보호하는 것뿐만 아니라 훨씬 더 높은 확률로 임무를 수행하는 것이기도 합니다. 4명으로 구성된 훈련된 전사의 비용은 입니다. 그들은 보호되어야 합니다.
                    그는 즉시 BMP에 대해 다음과 같이 썼습니다. "이러한 차량의 보호를 강화하기 위한 체계적인 작업이 수행되어야 합니다." 나는 버스로 탱크를 건너려는 시도에 반대합니다. 탱크는 탱크입니다. 역사상 10인승 전차의 사례가 있었습니다. 그러나 이들은 T-35와 같은 마스토돈이었습니다. 탱크 장갑, 중화기, 15인승 좌석을 갖춘 다중 좌석 차량을 만든 사람은 아직 아무도 없습니다. 이것은 유토피아입니다. 가벼운 무기로 중장갑 수송차를 만들 수 있습니다. 경갑으로 중무장한 수송차를 만들 수 있습니다. 하지만 탱크 장갑으로 중무장한 수송차를 만들 수는 없습니다. 음, 70톤 정도요.


                    제품 견적 : 베이 어드
                    돌격보병 화력지원차량은 단연 '터미네이터'다. ... 완전한 세트 - 더 나은 가시성, 두 쌍의 추가 눈, 한 번에 세 방향으로 발사할 수 있는 능력


                    내가 이해하는 한, 우리는 첫 번째 것에 대해 이야기하고 있습니다. 두 번째는 전면 유탄 발사기를 제거하고 전체 "무기 탄창"을 하나의 발사 지점으로 조립했습니다.
                    내가 말했듯이 문제는 기계에 있는 것이 아니라 응용 프로그램에 있습니다. 전투에서 탱크와 동행할 차량이 제작되고 있었습니다. 그녀는 이것 때문에 나쁘게 판명되었습니다. 그러나 군대에서는 다른 용도로 사용되지 않았습니다. 여전히 탱크 회사에 공급되었습니다. 그러나 결과적으로 BMP-3 그룹의 작전을 위해서는 특수 보병 공격 그룹으로 이전해야했습니다.



                    제품 견적 : 베이 어드
                    TBTR의 가격은 처음부터 생산하더라도 기존 BMP-3M보다 비싸지 않습니다. 알루미늄 장갑 몸체는 비싸고 생산하기 어렵고 압연 장갑은 더 저렴하지만 훨씬 더 강하기 때문입니다. 그리고 더 두껍다


                    글쎄요, 우리는 여기서 논쟁을 벌일 수 있습니다. 추가 강철 차폐 기능을 갖춘 BMP-3M의 가격은 2021년 납품이며 약 80천만 루블입니다. 탱크 T-90 돌파구 - 330억 25천만. 그러나 강철 장갑을 갖춘 유망한 Kurganets-XNUMX는 이미 탱크와 같은 비용이 듭니다. 그러나 Kurganets는 아직 시리즈에 포함되지 않았습니다.

                    제품 견적 : 베이 어드
                    북부군관구의 2,5년 경험에 따르면 작전장에는 물 장애물이 충분했지만 우리 장갑차의 해상 항법은 그다지 유용하지 않았습니다.



                    드니프르가 앞서 있습니다. 보병 장비가 수륙양용으로 만들어진 데에는 이유가 있습니다. 보병 차량에 수륙 양용이 필요한지 여부를 알고 싸우던 사람들이 그렇게 명령했습니다.




                    제품 견적 : 베이 어드
                    전동 소총 장갑 차량의 70%, 특히 공격 대형은 중장갑 차량으로 구성되어야 하며, 물새 - BMP-30M 및 이를 기반으로 한 장갑차는 3%를 넘지 않아야 합니다.


                    소련조차도 보병을 BMP에 배치할 수 없었습니다. 중보병 전투차량에 보병을 배치할 것을 제안하시나요? 우리는 파산할 것이다. 제 생각에는 그 반대입니다. 공격 유닛에는 보병 공격 탱크와 쌍을 이루는 대형 수송 차량이 장착되어야합니다. 그리고 대량생산을 유지해야 하는 것은 경장갑차량이다.
                    왜. 이미 말했듯이 현대 대전차 무기의 경우 장갑차 장갑, 보병 전투 차량 장갑 또는 탱크 장갑 (Leopard인지 T-64인지는 중요하지 않습니다) ) 중요하지 않다. 국내 탄두는 다이나믹 아머 뒤 120cm까지 관통합니다. 그러한 자금으로 예약된 자동차를 만들 수는 없습니다. KAZ만이 당신을 구할 것입니다. 그러나 이것은 매우 비쌉니다. 그리고 최전선에 적합한 수송차를 탱크보다 쉽고 저렴하게 만드는 것은 불가능할 것 같습니다.
                    1. 0
                      19 5 월 2024 13 : 43
                      제품 견적 : abc_alex
                      작동하지 않을 까봐 두렵습니다.

                      어떻게 될까요? 그러나 이를 위해서는 현대 전투 조건이 바뀌었고 최전선과 후방이 보이고 다양한 대전차 무기가 관통한다는 점을 이해해야 합니다. 따라서 경장갑 차량은 그곳에서 오래 살지 않습니다. 그리고 그는 한 번도 걱정하지 않는 경우가 많습니다.
                      또 다른 점은 아직 BMP-1과 BMP-2가 많이 저장되어 있다는 것입니다. 복원 및 현대화 과정에서 최소한 무거운 파편과 대구경 총알을 수용할 수 있도록 추가 장갑판으로 강화해야 합니다.
                      제품 견적 : abc_alex
                      이론적으로 BMPT는 보병에게 전달되어서는 안 됩니다. 탱크 중대를 위한 것입니다. 전차에서 꺼내어 보병부대에 주고 원칙적으로 돌격전차 준비가 되어있습니다.

                      이것이 바로 우리가 말하는 것입니다. "터미네이터"는 전투 대형, 즉 탱크 유닛과 대형에서 이러한 차량을 배치할 장소를 찾을 수 없었기 때문에 너무 오랫동안 운용되지 않았습니다. 단순히 그들은 전투에서 돌격 보병을 지원하는 주요 목적을 이해하지 못했기 때문입니다. 그리고 행군 시 전차 기둥을 보호하고 전차와 함께 전진하는 기능은 이미 선택 사항입니다. 보병에는 항상 소구경 발사체의 높은 사격 성능을 갖춘 중장갑 차량이 부족했습니다. 그리고 그런 기계가 등장했을 때에도, 그것은 끊임없이 잘못된 방향으로 밀리고 있었습니다. BMPT로 분류된 것도 터미네이터의 운명에 악한 역할을 했습니다. 나는 수년 동안 (0 년부터) 전투 구성에서 위치를 찾으려면 BMPT가 아니라 SHMP (돌격 보병 지원 차량)로 분류를 변경하면됩니다. 차량의 목적.
                      제품 견적 : abc_alex
                      우크라이나인들은 T-64 기지에서 이상한 짓을 많이 했습니다. 그러나 그들의 기반 자체는 극도로 성공하지 못했습니다.

                      MEDIUM 탱크용 섀시가 있습니다. T-64의 초기 중량은 34~36톤 + 서스펜션 적재량은 최대 5톤이었습니다. (T-64) 섀시에 대한 모든 불만은 바로 과부하된 서스펜션 때문이었습니다. 그러나 문제는 총과 자동 장전기가 장착된 중포탑을 잃어버리고 더 큰 선체를 재배치했음에도 본체 키트가 없는 TBTR-64의 무게가 32-35톤에 불과하다는 것입니다. 의심할 필요가 없습니다. 중형전차 섀시를 기반으로 제작된 스웨덴과 독일의 보병 전투 차량을 살펴보세요. 용량, 외관, 무게는 비슷합니다. 또한 야누코비치는 당시 총리이자 대통령이었을 때 T-64 차체를 기반으로 한 이 보병 전투 차량을 NATO에 제안했습니다. 이는 이 탱크 4000대를 폐기하라는 요구에 대한 응답이었습니다. 그리고 이 보병전투차량의 차체는 NATO로부터 최고(최고의 방어력과 가장 합리적인 배치)로 인정받았습니다. 이것이 바로 이 특정 레이아웃에 따라 최고의 NATO 보병 전투 차량이 제작되는 이유입니다. 그러나 늘 그렇듯이, 당대에 혁명적인 BMP-1과 BMP-2를 처음으로 만든 것은 우리(소련)였습니다. 그러나 수영에 대한 요구 사항으로 인해 안정적인 갑옷이 박탈되었습니다. 그런 다음 이것은 이동성과 이동 중에 물의 장애물을 극복하는 능력을 위해 정당화되는 것처럼 보였습니다. 당시 유럽 전쟁은 작전 공간으로의 번개처럼 빠른 돌파와 공격의 급속한 발전으로 정확하게 간주되었습니다. 적은 자체 대전차 무기를 개발하고 보병 부대에 널리 보급함으로써 이에 대응했습니다. 이제 모든 것이 바뀌었고 중장비가 필요합니다.
      2. +3
        12 5 월 2024 18 : 03
        탱크 위의 전선에 있는 UAV는 일반적인 통신보다 구성하기가 더 쉽기 때문입니다. 우리 UAV가 탱크에 대한 위협을 감지했지만 탱크와 관련이 없는 동영상이 많이 있습니다. 물론 이상적으로는 귀하의 선택이 더 좋지만 언제 완료될 예정이며 완료될 예정입니까?
        1. +1
          13 5 월 2024 13 : 21
          더 가볍고, 더 안정적이며, 전선을 통해 전원을 공급할 수 있으며 배터리를 가지고 다닐 필요가 없습니다.
          하지만 첫 번째 전력선/지점/고가도로가 생기기 전입니다.
          1. 0
            13 5 월 2024 23 : 35
            ??? UAV를 탱크 위로 최소 10미터 올려야 합니다. 이것은 이미 지평선을 몇 킬로미터 뒤로 밀어낼 것입니다. 송전선과 육교는 강, 늪, 도랑보다 더 위험하지 않습니다. 승무원은 왜 눈을 가지고 있습니까?
            1. +1
              14 5 월 2024 13 : 29
              제품 견적 : abc_alex
              송전선과 육교는 강, 늪, 도랑보다 더 위험하지 않습니다

              훨씬 덜 눈에 띕니다.
              특히 대상을 찾아야 할 때.
              숲 곳곳에는 나뭇가지가 있어서 드론의 와이어를 나뭇가지에 감을 수 있는 기회도 있습니다.
              간단히 말해서 교체 코일 3개와 값싼 드론 3개가 필요합니다. 그렇지 않으면 부끄러운 일이 될 것입니다. 웃음
        2. +1
          15 5 월 2024 00 : 10
          커뮤니케이션: 새로운 디자인의 탱크 10000개 이상을 리벳으로 고정하는 방법은 무엇입니까? 연결이 훨씬 더 간단한 것 같습니다. 또한 모든 사람에게 필요한 것은 아니며 특히 UAV 승무원에게 필요합니다... 그리고 여기서 탱크는 한 유닛에 있고 공은 다른 유닛에 있으므로 연결이 없습니다...
  3. 0
    12 5 월 2024 06 : 08
    러시아어를 제공해 주신 저자(및 그의 러시아어 교사)에게 감사드립니다.

    불행하게도 그 차이는 눈에 띕니다.
    태평양이나 대서양에서의 전쟁은 읽기가 더 어렵습니다.


    L 지방은 그들에게 충분하지 않습니다
    1. -10
      12 5 월 2024 06 : 18
      당신은 러시아인에 대항하는 바이러스입니다. 러시아에는 100개가 넘는 국적이 살고 있으며 러시아인이 단 한 명도 없는 곳이 있습니다...
    2. +2
      12 5 월 2024 12 : 59
      안타깝게도 그 차이는 눈에 띕니다

      정말로.
      그리고 작가의 성을 대문자로 쓴다.
      1. +1
        13 5 월 2024 21 : 41
        소명을 바꾸셨나요? - 러시아어 교사. Fat Lev와 Tolstoy가 있습니다.
        알바니아어, SMS, 필기체 글쓰기는 스타일을 망치고 댓글은 러시아 연방과 세계의 정치를 만듭니다.
  4. +2
    12 5 월 2024 06 : 25
    SVO를 사용하면 전투 전술을 변경할 필요가 있으며 탱크와 지원 시스템을 변경하기 시작해야 합니다.
    1. +7
      12 5 월 2024 10 : 49
      내 생애 동안 탱크는 단 2 번만 "매장"되었습니다. 이제 세 번째입니다. 70년대 말 그들은 "헬리콥터 3대가 탱크군을 물리칠 것이다"라고 외쳤다. 그런 다음 그들은 "ATGM - 모든 탱크가 망가졌습니다. "라고 외쳤습니다. 그리고 어떤 곳에서는 갓 태어난 소녀들도 Javelins라고 불렀습니다. 이제 그들은 "XNUMX만 루블에 랜싯 두 개, 그게 다야"라고 외치고 있습니다. 한 가지 간단한 사실을 잊어버리면 바로 전장에서의 핵무기입니다. 오염된 지역을 걸어서 통과할 것인가, 아니면 Aliexpress와 함께 쿼드콥터를 타고 날아갈 것인가?
      1. +4
        12 5 월 2024 11 : 12
        제품 견적 : dauria
        내 생애 동안 탱크는 단 2 번만 "매장"되었습니다. 이제 세번째다

        그들은 많은 것을 묻었지만 불사조 새만 죽지 않습니다. 알고 보니 탱크가 운전하고 있습니다. 그것이 그들이 탱크에 한 일이며 (내 생각에는 임시 해결책이라고 생각합니다) 운전하고 있습니다. 갑옷과 발사체는 늘 대립하며 서로의 발전을 허용할 뿐이었고, 드론과 전자전은 이를 파괴하는 수단과 함께 어느 방향으로 개선해야 할지 보여줄 대결을 이제 막 시작하고 있다.
        추신: 모든 것이 새로운 개발 수준으로 돌아오고 있습니다. 전함이 너무 일찍 묻혔다고 생각합니다. 언제 어떻게 방법은 모르겠지만 기억할 것 같은 느낌이 듭니다.
      2. +2
        12 5 월 2024 14 : 40
        한 가지 간단한 사실을 잊어버리면 바로 전장에서의 핵무기입니다. 오염된 지역을 걸어서 통과할 것인가, 아니면 Aliexpress와 함께 쿼드콥터를 타고 날아갈 것인가?


        방사선 방지 기능을 갖춘 장갑차 및 보병 전투 차량.
  5. +2
    12 5 월 2024 07 : 17
    아, 소위 말하는 것의 필요성에 대해 질문했을 때 얼마나 많은 마이너스를 받았고 심지어 관리자로부터 경고까지 받았습니다. 터미네이터.
    미안해요, 알고보니 그 사람이 필요했어요... 1991년에 그 사람이 필요했어요.
    1. +2
      12 5 월 2024 09 : 59
      1. "특별한" BMPT를 만들 필요가 없습니다! 그러나 "전열" 부대(전차 및 제병 모두)의 이익을 위해 제작된 BMOP(화력 지원 전투 차량)는 부대에 유용할 것입니다! BMOP에 "모듈형" 무기를 장착하는 것이 바람직합니다... 이것은 또한 공격 유닛을 위한 BMOP가 될 것입니다! 2. 군대에는 도시 전투와 지원군 파괴를 위한 돌격 탱크도 필요합니다... "중장갑 자주포"가 돌격 탱크의 모든 요구 사항은 아닙니다! 3. 탱크 유닛에는 "개별" KAZ만 필요한 것이 아닙니다! "집단" KAZ는 또한 "유용"할 것입니다... "장거리" 대전차포와 드론으로부터 탱크 소대를 보호하기 위한 일종의 "방공 시스템"입니다(Ka 밴드 레이더, "다수" 소형 "htk"). " 미사일, 파편 포탄이 있는 "30"...)
      1. +1
        12 5 월 2024 20 : 03
        당신은 호환되지 않는 요구 사항을 하나씩 언급했습니다.
        돌격전차인 경우 무장은 120mm(Nona) 또는 160mm 이상입니다. 120mm 주포를 사용하면 착륙할 공간이 있지만 160mm 주포를 사용하면 더 이상 착륙 공간이 없습니다.
        방공과 KAZ에 중점을두면 더 이상 적 보병과 효과적으로 싸울 수 없으며 화력 지원을 잊어야합니다.
        그리고 차량이 현재 형태라면 지원 탱크와 거의 관련이 없는 독립 유닛입니다. 무거운 보병 전투 차량을 보유하는 것이 좋습니다.
        1. +1
          12 5 월 2024 21 : 39
          인용구 : Sergey Alexandrovich
          당신은 호환되지 않는 요구 사항을 하나씩 언급했습니다.

          사실, 제가 "3 in 1" 전투 차량을 의미한 것이 아니라 3대의 "별도" 차량을 의미했다는 점을 고려하면 이 "비호환성"은 명백합니다! 그런 경우에 말하는 것처럼 ... "아프다!" 나는 이전에 군대에 2 가지 다른 "전투 지원 전투 차량"이 필요하다는 내 의견을 옹호했다는 것을 기억했습니다. 1. "병합 무기"BMOP (화력 지원 전투 차량), 탱크와 "보병" 모두 공격 유닛에 적합합니다 ... 2. "집단"KAZ 또는 소대 주문 장갑차 ( "소대"KAZ)를위한 능동 보호 단지. 글쎄요, 도시의 "집적" 전투에서는 "돌격 탱크"를 투입해야 합니다!
          PS 저는 한때 KAZ를 이용한 장갑차의 능동 보호에 대한 미국의 개념을 고려한 적이 있습니다.... 이 보호는 2개의 "제대"로 나누어졌습니다! 1제대 - 500m ~ 2000m 거리에서 대전차 정밀 무기로부터 보호 ... 2제대 - "개별" KAZ를 사용한 근접 보호 ...
          1. 0
            12 5 월 2024 21 : 55
            위의 모든 것 중에서 실제로 논의할 준비가 된 것은 돌격 전차뿐입니다. 다른 모든 것에 대한 데이터는 충분하지 않습니다. 특히, FPV 드론을 격파하기에 충분한 속도로 회전하고 조준할 수 있는 소구경 포를 탑재한 포탑 구동 장치가 있는지 여부는 알려지지 않았다.
            그러나 돌격 탱크를 사용하면 다소 명확합니다. 갑옷은 탱크와 비슷합니다. 수직 유도 각도가 크고, 바람직하게는 더 큰 힘을 가진 무기입니다.
            그들은 120개월이나 160년 안에 프로토타입을 만들 것입니다. 문제는 그것이 필요한지 여부입니다. XNUMXmm 또는 XNUMXmm 저탄도 박격포를 장착한 전차가 수요가 있습니까?
            1. -1
              12 5 월 2024 22 : 48
              인용구 : Sergey Alexandrovich
              120mm 또는 160mm 저탄도 박격포를 장착한 전차가 수요가 있습니까?

              “그들은 선에서 선을 구하지 아니하느니라!” 아마도 적절한 탄도를 갖춘 152mm 곡사포가 될 것 같은데... (152mm 전차포 장착을 시도한 경험이 있습니다...)
              인용구 : Sergey Alexandrovich
              FPV 드론을 파괴하기에 충분한 속도로 회전하고 조준할 수 있는 소구경 포탑용 구동 장치가 있는지 여부는 알 수 없습니다.

              반복적으로 실험용 탱크에는 "대공" 23mm 및 30mm 포탑 총이 장착되었습니다... 마지막에 누적 수류탄과 대전차포로부터 탱크를 적극적으로 보호하는 영국의 개발에 대해 언급하고 싶습니다. 지난 세기! Ka 밴드 레이더 2개와 동축 기관총 마운트를 갖춘 포탑입니다... 주 포탑에 장착되어 있습니다! RPG-7은 여전히 ​​대전차포와 수류탄에 효과적이지 않은 것으로 간주되었지만 FPV 드론에는 적합할까요?
              1. 0
                12 5 월 2024 23 : 04
                포신 올림각이 큰 152mm 곡사포는 전차 포탑에 맞지 않습니다. Msta나 Coalition과 같은 타워가 될 것입니다. 그러한 볼륨을 예약하는 것은 기본적으로 불가능합니다. 152mm Acacia를 반복할 수 있지만 탄약을 분리할 수는 없습니다. 이것은 확실히 곡사포로는 쉽게 발생하지 않을 것입니다.
                박격포는 반동이 낮아서 선호되는 것 같습니다.
                이것은 모두 특정 개발의 문제이지만.
                주요 질문은 순전히 도시에서 또는 산에서 전투하는 데 탱크가 필요한지 여부입니다.
                내 추상적 견해로는 값비싼 Bakhcha 또는 Sinitsa 모듈 대신 포탑에 3mm 박격포를 장착한 단순화된 BMP-82가 필요합니다. 아니면 BMP-2 생산을 재개하세요.
                현재 형태의 BMP-3도 필요합니다. 제 생각에는 100mm 및 30mm 대포를 장착한 전투 모듈이 부족하여 생산이 방해받는 것 같습니다.
                1. 0
                  13 5 월 2024 10 : 06
                  현재 북부군구에서는 전차가 1제대의 공격무기가 아닌 자주포로 활용되는 경우가 많습니다! 더욱이, 이러한 경우에는 활강 전차포보다 강선 전차포가 "더 유용"할 것이라는 점도 지적되었습니다! 이것은 "부드러운" 125mm 주포로 주 전차를 무장하는 문제가 결정되었을 때 "결합"무기도 제안되었다는 것을 무의식적으로 기억하는 곳입니다. 즉, 새로운 "대량"전차는 활강 125mm 포로 무장해야합니다! mm 주포와 강선 122mm 주포! 게다가 총 전체를 바꿀 필요도 없었어요! 배럴과 "뭔가 작은 것"을 바꾸는 것만으로도 충분했습니다 (기억이 안나요 ...)! 아쉽게도 우리는 돈을 절약하기로 결정했습니다... 우리는 이 "조합"을 채택하지 않았습니다! 하지만 지금 북부군관구에서는 그런 무기에 대한 수요가 많을 것 같아요!
                  1. +1
                    13 5 월 2024 12 : 43
                    이 경우 122mm Gvozdika 자주포 자체를 사용하는 것이 더 쉽지 않을까요? 왜 이런 총을 장착한 전차를 간접 사격에 사용하는 걸까요?
                    1. 0
                      13 5 월 2024 17 : 01
                      인용구 : Sergey Alexandrovich
                      이 경우 122mm Gvozdika 자주포 자체를 사용하는 것이 더 쉽지 않을까요? 왜 이런 총을 장착한 전차를 간접 사격에 사용하는 걸까요?

                      특히 현재 북부 군구에서 125mm 대포를 장착한 전차가 "폐쇄 위치에서 발사"하는 데 사용되는 이유는 무엇입니까? 뭐 그들이 그것을 사용한다면 "누군가"가 그것을 필요로 하는 것입니다! 또한 "Gvozdik"이 충분하지 않을 수 있습니다. "Gvozdik"에 대한 승무원이 충분하지 않을 수 있습니다! (그리고 이때 탱크 승무원들은 침착하게 "옆에서 담배를 피우고 있습니다!" 따라서 "쉽지 않습니까..."에 대한 당신은 분명히 틀렸습니다!
                      1. 0
                        13 5 월 2024 18 : 39
                        "Gvozdika"는 서비스에서 제외되었지만 방공 시스템에 사용됩니다. 122mm Gvozdika와 152mm Akatsiya는 모두 탱크보다 가격이 약 XNUMX배 저렴합니다. 그래서 그들은 놓칠 수 없습니다. 또 다른 문제는 평평한 궤적을 따라 발사하기에 탄도가 충분하지 않다는 것입니다.
                        이 매개변수에 따르면 전차는 Giatsint-S를 대체할 수 있지만 차량이 거대하고 투박합니다. 추적 섀시에 장착된 130mm M-46은 조금 더 가벼워 보일 수 있지만 이러한 차량은 생산되지 않았습니다.
                        전반적으로 이 지역의 상황은 슬픈 것 같습니다.
                        그리고 지금은 너무 똑똑해졌지만 5년 전만 해도 '히아신스'에 대해 전혀 몰랐어요. 총은 비밀이거나 희귀했으며 동시에 구식이었습니다.
                      2. 0
                        13 5 월 2024 20 : 50
                        당신은 이전 댓글에서 내 다음 주장에 관심을 기울이지 않았습니다! 즉, 인적 자원의 특정 "부족"입니다! "카네이션"이 아직 러시아 내부의 저장 시설과 병력이 부족하지 않도록 하세요! 하지만 자주포를 조종할 사람이 필요해요! 그리고 SVO에는 "추가" 사람이 있어서는 안 됩니다! 적어도 일시적으로 "일하지 않고" 남아 있는 탱크 승무원들이 차를 마실 것인가? 아니면 Gvozdiki로 옮기고 승무원이없는 탱크에 "Berdan 총을 가진 Grisha 삼촌"을 할당 하시겠습니까? 그리고 그 반대의 경우도...자주포에? 그렇다면...탱커들은 두꺼운 전차 장갑을 버리고 기꺼이 얇은 장갑을 착용한 Gvozdikas에 앉는 데 쉽게 동의할 것입니까? 빌레이
    2. +2
      12 5 월 2024 13 : 52
      우리는 BMPT가 아니라 탱크로 위험한 보병에 맞서 무기 시스템을 갖춘 중보병 전투차량과 6~10명의 보병을 위한 공수 분대가 필요하다는 결론에 도달했습니다.
      1. +1
        12 5 월 2024 18 : 05
        그렇다면 Bradley의 유사품이 필요합니까?
        1. +1
          12 5 월 2024 21 : 58
          아니요, 더 두꺼운 BMP가 필요합니다. T-15 유형 BMP가 필요합니다.
      2. 0
        13 5 월 2024 23 : 49
        아니요. 절대적으로하지. 공수부대가 포함된 BMPT 사기 프로젝트에 관한 기사를 읽었습니다. 개발에 대해 들어본 적이 있나요? 저자들은 BMPT의 개념 자체를 근본적으로 왜곡하는 미친 짓을 했습니다.
        보병 차량으로 생각되지 않았습니다. 그 본질은 최전선에서 보병을 완전히 제거하는 것이 었습니다. 시속 수십 킬로미터의 속도로 전장을 가로질러 이동할 수 있는 사격 시스템으로 교체합니다. 그리고 그것은 탱크의 속도를 늦추지 않았습니다. 이것은 보병이 있는 차량이 아닙니다. 이것은 보병 대신에 사용되는 차량입니다.
        이것이 터미네이터인 BMPT가 국방부에 의해 운용되지 않은 이유입니다. 이것은 BMPT가 아니기 때문에 이것이 필요한 것이 무엇인지 아는 무기 상점입니다. 어떤 용도로 사용되었던 것으로 만들어졌습니다.
        "탱크"보병 전투 차량이라는 아이디어는 전혀 의미가 없습니다. 결국 문제는 보병을 전장에 안전하게 수송하는 방법이 아니었고 여전히 남아 있습니다. 그리고 사실 보병은 전장에 살지 않습니다. 그리고 탱크의 움직임을 방해합니다. 그리고 영웅적으로 죽은 그는 엄폐물 없이 탱크를 떠났습니다.
        보병은 탱크와 같은 전선에서 제거되어야 합니다. 이는 70년대에 이해되었습니다.
        그리고 독립적인 행동을 위해서는 보병에게 TBMP가 필요하지 않고 돌격 탱크가 필요합니다.
  6. -2
    12 5 월 2024 07 : 30
    어떤 UAV? 1991년 기사!

    참으로 반갑고... 2024년이군요... 그리고 여기서 이 글을 어떻게 이해해야 할까요? 의뢰
    1. 0
      12 5 월 2024 08 : 01
      인용구 : Android의 Lech.
      어떤 UAV? 1991년 기사!

      1982년에 이스라엘은 UAV를 사용하여 시리아 방공망을 산산조각냈습니다! 필요한 결론은 소련의 군사 지도력에 의해 도출되지 않았습니다... "그들은" 문제를 "양탄자 아래로 쓸어버렸습니다"!
      1. 0
        12 5 월 2024 18 : 18
        1982년에 이스라엘은 UAV를 사용하여 시리아 방공망을 산산조각냈습니다! 필요한 결론은 소련의 군사 지도력에 의해 도출되지 않았습니다... "그들은" 문제를 "양탄자 아래로 쓸어버렸습니다"!

        솔직히 말해서 Nikolaevich는 숨겨지지 않은 여러 가지 체계적인 실수를 저질렀습니다. 소련은 Ka 시리즈의 헬리콥터형 UAV와 항공기형 UAV인 Bumblebees를 만들기 위해 예외적인 조치를 취했습니다. 그들의 대량 시행은 연합 붕괴로 인해 이루어지지 않았습니다. 예를 들어, 첫 번째 터미네이터에는 밧줄이 달린 헬리콥터형 UAV가 고려되었지만 프로토타입의 크기가 실패했습니다.
        1. +2
          12 5 월 2024 22 : 25
          인용구 : Kote pane Kohanka
          시리아인들은 여러 가지 체계적 실수를 저질렀습니다.

          아아, 나는 당신의 말에 완전히 동의할 수 없습니다... 확실히 실수가 있었지만 그것이 체계적이었습니까? (내 말은, 시리아만인가?) 세계에서 시리아 군대의 패배는 소련 무기의 패배로 간주되었습니다... 소련 무기에 대한 수요가 감소하고, 수많은 계약이 파기되었습니다! 그러면 소련 지도부는 무엇을 해야 합니까? 시스템 오류를 자신의 것으로 인식하고(적어도 "모임"에서...) 수정을 시작하시겠습니까? 길고 지루하며 쉽지 않습니다. 모든 사람이 이에 동의하는 것은 아닙니다. 가속화된 "거상"을 어떻게 "즉시 재구축"할 수 있습니까? 모든 것을 "어리석고 비겁한" 시리아인들에게 비난하는 것이 더 쉬웠을 것입니다! 이는 수많은 "저널과 전문가"의 도움으로 이루어졌습니다! 눈짓 그리고 아무도 "전투기의 손실"을 눈치 채지 못했습니다 (원하지 않았습니다!). 즉, 제2차 세계 대전 경험을 바탕으로 한 소련의 군사 과학 및 훈련이 당시 현대 현실(요구 사항)에 비해 뒤처지기 시작했다는 사실입니다! 그러나 미국과 이스라엘은 “뒤를 두드리는” 군사적 혁신 현실을 무시하지 않았습니다! 그래서 무슨 일이 일어났나요? 그리고 "어리석고 비겁한 시리아인", "시리아 시스템 오류"에 관한 전문 기사는 여전히 인터넷과 일부 전문가의 마음 속에 살아 있습니다! 더욱이 "모든 농담에는 농담이 하나도 없습니다"와 "불 없이는 연기가 없습니다"! 의지
          1. -1
            14 5 월 2024 00 : 18
            인용구 : Nikolaevich I
            그리고 아무도 "전투기의 손실"을 눈치 채지 못했습니다 (원하지 않았습니다!). 즉, 제2차 세계 대전 경험을 바탕으로 한 소련의 군사 과학 및 훈련이 당시 현대 현실(요구 사항)에 비해 뒤처지기 시작했다는 사실입니다! 그러나 미국과 이스라엘은 “뒤를 두드리는” 군사적 혁신 현실을 무시하지 않았습니다! 그래서 무슨 일이 일어났나요?


            무엇처럼? 탱크가 전장에서 사라졌나요? 하늘을 나는 '레이저 보잉'이 있나요? 배에서 레일건을 발사하나요? 미군 보병들이 기관총과 유탄발사기를 들고 전장을 돌아다니고 있습니까? 어쩌면 "실패한" 소련 방공 시스템에 취약하지 않은 미국-이스라엘 미사일/항공기가 발명되었을 수도 있습니까?
            미국과 이스라엘이 무시하지 않은 혁신적인 현실은 무엇입니까? 지난 40년 동안 Lohokid Martin이 만들어낸 개념적으로 새로운 것들이 무엇인지 정말로 감상하시나요? 그리고 최근 몇 년 동안 놀라운 “이스라엘 엔지니어들의 창의적 잠재력”이 다소 퇴색되었다고 생각하지 않습니까? 분명히 "잠재력"이 은퇴한 것 같습니다... :)

            현대 전장을 잘 살펴보세요. 소형 UAV의 대규모 사용을 제외하면 새로운 것은 없습니다. 그러나 미국과 이스라엘도 이를 예상하지 못했습니다. 두 곳 모두에서 배회 또는 장거리 대형 정찰 UAV가 개발되었습니다. 그리고 미국인들은 그들만의 "란셋"을 가지고 있습니다 서비스 중 아니요. 모든 것이 프로토타입에 있습니다. 즉, 그들도 그것을 예측하지 못했습니다. 그리고 이전과 마찬가지로 유대인과 샤토비트의 가장 정교한 대공 방어/미사일 방어 시스템은 NURS와 소련 미사일의 대규모 발사를 돌파합니다.
            uv가 올바르게 표시되었습니다. Kote Pane Kokhanka (Vladislav), 시리아 사람들은 스스로를 망쳤습니다. 그리고 어느 시점에서 소련(그리고 그 당시 유대인들은 거의 아무것도 하지 않았습니다)이 경주에서 소련을 이겼다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 경주는 그 순간 시작되지도 않았고 끝나지도 않았습니다. 그리고 소련의 군산복합체는 체계적 실패와 시리아의 비뚤어진 태도를 구별할 수 있을 만큼 충분히 발전된 과학적 기반을 갖고 있었습니다.

            그리고 1990년에 Yakovlev Design Bureau는 Stroy-P 제어 센터로의 온라인 데이터 전송을 통해 가시 및 열 스펙트럼에서 전장을 XNUMX시간 모니터링하는 본격적인 복합체를 만들었습니다. . 즉, 모두가 모든 것을 고려하고 최선을 다했습니다. 그리고 소련이 붕괴된 "혹등고래의 시대"가 아니었다면...
    2. +4
      12 5 월 2024 09 : 20
      나는 기사의 의미를 이렇게 이해합니다. 지난 전쟁을 기반으로 미래의 전쟁을 상상하는 것은 매우 어렵고 어떤 구체적인 전쟁 수단이 필요합니다.
  7. +4
    12 5 월 2024 08 : 05
    그러나 알제리 사람들은 BMPT에 기뻐합니다.
    1. +2
      12 5 월 2024 11 : 42
      그들은 다른 우선순위를 가지고 있습니다. 화력을 희생시키면서 보안을 유지합니다.
      1. 0
        13 5 월 2024 19 : 42
        그들은 여전히 ​​​​구매를 원하기 때문에 문제를 매우 잘 해결합니다.
    2. +1
      12 5 월 2024 17 : 13
      제품 견적 : Victor19
      그러나 알제리 사람들은 BMPT에 기뻐합니다.

      BMPT가 아닌 BMOP(화력 지원 전투 차량)로 사용되는 것으로 "의심됩니다"!
    3. 0
      14 5 월 2024 00 : 22
      그래서 그들은 탱크를 지원하는 데 사용하지 않고 이상한 탱크로 사용합니다. 차 자체는 나쁘지 않고 화력도 맹렬합니다. 그녀는 원래 역할에 적합하지 않습니다.
  8. +1
    12 5 월 2024 08 : 56
    기사를 보내주셔서 대단히 감사합니다. 전장에서 탱크를 지원하는 매우 흥미로운 개념입니다. 하지만 디지털 시대에는 이미 시대에 뒤떨어진 것 같아요. 오늘날 전장에서 탱크의 주요 적은 ATGM이며, 공격 요소가 실제로 독립적으로 목표물을 겨냥하고 운영자가 상당히 넓은 위치에 있을 때 "발사 후 망각" 원칙이 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 거리. 장갑차 보호 문제에 대한 해결책은 바로 공격 탄약을 탐지하고 파괴할 수 있는 KAZ를 사용하는 것이라고 생각합니다.
    1. +2
      12 5 월 2024 09 : 14
      무기는 모든 기술의 공통적인 문제입니다. Kaz, 동적 보호, 그릴 및 바베큐 - 이는 보편적이며 모든 자동차에 적용 가능합니다.

      BMPT의 아이디어는 (이론적으로) 무기에 대한 저항력 증가(본질적으로 동일한 탱크)가 아니라 발사 전에 적 무기(발사기, 수류탄 발사기 위치)를 파괴할 수 있는 능력을 가정합니다.
      1. -1
        12 5 월 2024 10 : 37
        네 맞습니다. 오늘은 의도한 목표만이 전장에서 몇 킬로미터 이내에 있을 수 있습니다.
        1. +3
          12 5 월 2024 11 : 51
          어디에 있든 탱크포는 그 어떤 것보다 더 잘 도달할 것입니다.
          문제는 사전에 탐지하는 것이지 원칙적으로 파기하는 것이 아니다.

          그렇기 때문에 그들은 감시 장치와 "개인용" 자동 변속기 시스템을 갖춘 두 명의 추가 운영자를 장갑차의 첫 번째 버전에 투입하기를 원했습니다. 가장 중요한 것은 여분의 눈입니다.

          그러나 결과적으로 '최적화' 과정에서 추가 관찰자가 배제되면서 원래 아이디어의 의미가 상실되었습니다.
          1. 0
            12 5 월 2024 20 : 25
            추가 관찰자에 대해서는 매우 사실입니다. 그러나 관찰자들은 무기에도 접근할 수 있어야 합니다. 북부군구 초창기에는 우크라이나 장갑차가 BMP-1 바로 앞으로 달려가 포탑이 옆으로 향하는 경우가 있었다. 정비공은 아마도 적의 장갑차를 보았지만 아무것도 할 수 없었을 것입니다. BMP-1에는 전면 장착 기관총도 없습니다.
    2. 0
      12 5 월 2024 09 : 21
      제 생각에는 현재 UAV 탱크의 주요 문제는 다음과 같습니다.
  9. +5
    12 5 월 2024 09 : 04
    BMPT는 막 다른 골목입니다. 이는 많은 장비, 저장 장치(생산 장비 아님) 및 소수의 인력이 있는 특정 작업을 위해 발명되었습니다. 이러한 "제한된" 다양한 충돌에 대해.

    대규모 충돌이 발생할 경우(지금과 같더라도) 차량 비용이 비슷하기 때문에 공장에서 탱크를 생산하거나 중보병 전투 차량을 생산하거나 보병 전투 차량을 생산하는 것 중 하나를 선택하게 됩니다. .
    1. 0
      12 5 월 2024 12 : 43
      제품 견적 : Sancho_SP
      BMPT는 막 다른 골목입니다. 이는 많은 장비, 저장 장치(생산 장비가 아님) 및 소수의 인력이 있는 특정 작업을 위해 발명되었습니다.

      네, 그렇습니다. BMPT는 터미네이터를 의미합니다. 그러나 실제로 기사에서는 탱크를 지원하도록 최적화된 중보병전투차량에 대해 설명하고 있습니다. TBMP의 필요성은 오늘날 누구도 이의를 제기하지 않는 것 같습니다.
      1. 0
        12 5 월 2024 13 : 09
        사실, 오랫동안 BMP-1/2이 있었지만 BMPT-1/2의 작성자가 BMP-3과 비교되는 이유는 명확하지 않습니다. 2/3에 비해 BMPT는 더 이상 화력에서 이점이 없으며 문제는 차량의 보안으로 귀결됩니다.
        1. 0
          12 5 월 2024 14 : 30
          그러나 여기서도 동일한 BMP-3의 생산은 탱크, 다른 공장, 다른 장치의 생산에 큰 영향을 미치지 않습니다.

          그러나 BMPT는 탱크 대신 제조되어야 할 가능성이 높습니다.
        2. 0
          14 5 월 2024 00 : 26
          출처: blackGRAIL
          사실, 오랫동안 BMP-1/2이 있었지만 BMPT-1/2의 작성자가 BMP-3과 비교되는 이유는 명확하지 않습니다.


          그런데 작성자가 이상하니까. BMPT는 보병을 전장에서 제거하는 것이 아니라 전장을 가로질러 수송하도록 설계되었습니다. 그는 올바른 생각으로 기사를 시작합니다.

          보병, 전차와 함께 전진하면 인력과 대규모 PTS를 성공적으로 타격할 수 있습니다. 하지만 도보로는 갑옷으로 보호되지 않으며 공격 속도가 낮고 탱크를 따라잡을 수 없습니다.

          BMPT는 상륙군 임무를 맡은 적이 없습니다.
          1. 0
            14 5 월 2024 01 : 17
            그래서 저자의 주요 메시지는 탱크를 지원하는 장갑차가 아니라 중보병이 필요하다는 것입니다. 그러나 탱크는 도시를 점령하지 않으며 BMP-2보다 BMPT-3를 사용하여 보병이 인구 밀집 지역에 들어가는 것이 더 안전합니다.
            1. 0
              14 5 월 2024 01 : 30
              예, 탱크 장갑으로 보병 전투 차량을 만드는 것은 불가능합니다. 아, 탱크 같은 10인승 차량은 예약하실 수 없습니다. 무게가 엄청나게 나갈 것입니다. 미국 사람들은 그러한 자동차를 만들기 위해 이미 세 번이나 시도했습니다. 그리고 매번 실패했습니다. 마지막으로 70톤의 하마가 태어났습니다. 그리고 우리는 성공하지 못할 것입니다. 탱크 장갑을 갖춘 보병 전투 차량은 막다른 골목이자 유토피아입니다.
              보병에게는 돌격 탱크가 필요합니다. 이제 북부 군사 구역의 군인들은 Bakhcha BMP-3 무기 모듈을 칭찬하고 있습니다. 그리고 BMPT 사용 경험을 바탕으로 30mm 기관총이 칭찬을 받았습니다. 그래서 제 생각에는 T-90을 가져와 무장을 Bakhchi와 동등한 것으로 교체하고 정찰 및 표적 지정 장치를 장착하고 포탑 크기를 줄이고 보병 전투 차량에 비해 장갑을 늘리고 제공해야한다고 생각합니다. 병력을 공격하는 것입니다. 그렇다면 테더 정찰 UAV에 대한 환상을 가질 수 있습니다. 그러나 이것은 환상이다.
              1. 0
                14 5 월 2024 01 : 43
                BMO-T. 또 다른 질문은 이것이 중장갑 병력 운반선이라는 것입니다. 제품의 임무는 보병을 해체 라인에 전달하고 무기 바다를 이 차량에 직접 전달하는 것입니다. 이 문제는 탱크와 중장갑차의 상호작용을 통해 해결되어야 합니다. 필요한 경우 오래 참음 BMPT입니다. 안녕하세요 이스라엘. 그리고 만능BM 2in1 하나면 아름답지만...
                1. +1
                  14 5 월 2024 02 : 10
                  이스라엘의 경험은 정의상 결함이 있습니다. 슬리퍼를 신은 수염 난 남자와의 전쟁은 근본적으로 다른 성격을 가지고 있습니다. 우크라이나를 떠나는 외국 용병들이 쓴 글을 참고하세요. 그들은 전쟁이 일어날 것이라고 기대하지 않았습니다 군대 그리고와의 전쟁 슬리퍼를 신은 수염난 남자들 서로 너무 너무 다릅니다. 글쎄, 적어도 탱크 사용 전술을 비교해보십시오. 유대인들은 그들을 도시로 몰아넣고 그곳에서 군사작전을 벌였습니다. 우크라이나에서 이것을 상상할 수 있습니까? 그곳에서 탱크는 매번 전투 접촉선에 도달하지 않습니다. 또한 Merkava는 단일 작전 극장에 맞게 맞춤화된 순전히 틈새 차량입니다. 동시에, 그것은 우리 기준으로 볼 때 엄청나게 무겁고(~70톤) 병력 구획은 장거리 습격에 그다지 편리하지 않습니다.
                  그리고 IDF의 중장갑 병력수송차는 전장에 적의 공격 헬리콥터가 없는 경우에만 유용합니다. 나타나는 경우에는 중요하지 않습니다.

                  이제 갑옷 뒤에 보병을 숨기는 것이 사실상 불가능해졌습니다. 글쎄요, 솔직히 Chrysanthemum ATGM은 동적 보호 장치 뒤에 41미터 XNUMX센티미터의 장갑을 뚫었습니다. 심지어 야마토도 XNUMX센티미터만 가지고 다녔습니다. 장갑차용 삼중 접이식 야마토 장갑? 만약 그들이 알면, 그들은 그것을 망칠 것입니다. 제 생각에는 LBT에서는 속도와 기동성이 더 중요합니다.
                  하지만 아마도 내가 틀렸을 수도 있습니다 ...
                  1. 0
                    14 5 월 2024 21 : 36
                    적의 아날로그는 HOT-3이지만 이것은 충분히 얻을 수 없는 무거운 ATGM입니다. 이것은 표준 무기가 아닌 강화 수단입니다. 우크라이나에는 전혀 없는 것 같지만 만약 있다면 적의 제한된 화력을 더럽히는 것일 뿐입니다. 우리 "창고"에 대한 보고서를 보셨나요? 이것이 바로 그들이 인구 밀집 지역에 들어갈 때 싸우는 방식입니다. 그리고 그들의 임무 중 하나는 보병이 들어갈 수 있도록 스스로 사격을 가하는 것입니다. 현행 보병전투차의 경우 보호무기가 없고 전투차량이 파손된 상태다. 절대적으로 누구든지 적의 대전차 무기. BMO-T는 화염방사기가 생존할 다른 기회가 없었기 때문에 정확하게 탄생했습니다. Stormtroopers에는 공격 수송이 필요합니다.

                    야마토는 동질의 갑옷을 입었습니다. "n-미터 동종의 동적 보호 뒤의 장갑" - 이것은 오래된 기준이며 이러한 목적은 박물관에만 있습니다. 오랫동안 탱크의 외부 덮개와 후면 장갑판만 균질했습니다. 그리고 동적 보호 후에는 NERA(또는 팽창성/ 우리 의견으로는 반사 시트) 즉, 갑옷 전체 두께의 80-90 %가 누적 탄약을 견딜 수 있도록 설계되었으며 무언가가 동적 보호 뒤의 NERA를 관통 할 수 있다는 용감한 진술은 단 한 번도 들어 본 적이 없습니다. .” 당연하게도 정면 공격 장비의 정면 장갑을 말하는 것입니다.
      2. 0
        12 5 월 2024 14 : 28
        실제로 T-15나 이와 유사한 것은 그런 중보병전투차량이다.
        그러나 여기에도 어려운 점이 있습니다. 선택은 T-14 또는 T-15입니다. 기계 비용은 비슷하고 생산 능력은 동일합니다.

        그리고 탱크 + TBMP 또는 탱크 2개 중 어느 것이 더 나은지 비교하면 선택이 그리 명확하지 않을 수 있습니다.
        1. 0
          12 5 월 2024 18 : 52
          기계 비용은 비슷하고 생산 능력은 동일합니다.


          언젠가는 수출이 불가피할 것이기 때문에 여전히 과잉 생산 능력을 구축해야 한다는 뜻이다.
        2. 0
          12 5 월 2024 19 : 48
          제품 견적 : Sancho_SP
          실제로 T-15나 이와 유사한 것은 그런 중보병전투차량이다.

          음, 죄송합니다... T-15는 보병 전투 차량처럼 보이지 않습니다. 착륙할 기회도 없고 시야도 없습니다. 카트만 있을 뿐입니다.
        3. 0
          13 5 월 2024 16 : 05
          선택은 T-14 또는 T-15입니다. 기계 비용은 비슷하고 생산 능력은 동일합니다.

          제 생각에는 이것은 플러스이지 마이너스가 아닙니다.
          베이스, 구성 요소 및 어셈블리의 통합은 먼저 각 제품의 연속 생산을 증가시켜 비용을 절감하고 일반적으로 T-14 및 T-15의 비용을 절감하는 데 도움이 됩니다.
          둘째, 물류를 촉진할 것입니다. 전차와 보병전투차량이 같은 기지에서 제작된 경우.

          글쎄요, 일반적으로 이 커플 중 적어도 한 명이 정규 시리즈에 들어갈지는 아직 확실하지 않습니다...
          1. 0
            15 5 월 2024 08 : 41
            글쎄, 결국 두 대의 전차는 전차와 이를 기반으로 한 보병 전투 차량보다 훨씬 더 통합되어 있습니다)
            1. 0
              15 5 월 2024 09 : 30
              그러나 보병 전투 차량 및 기타 "경"장갑 차량이 없으면 전투도 그다지 좋지 않습니다. 그리고 60년 전의 조명 장비로는 어쩐지 별로 좋지도 않습니다.
  10. -2
    12 5 월 2024 09 : 27
    승무원이 있는 탱크의 시대가 지나가고, 로봇 탱크의 시대가 다가오고 있다고 생각합니다. 분명히 같은 운명이 BMPT를 기다리고 있습니다. 보호해야 할 것은 차량 내부의 승무원이 아니라 차량의 제어 장치와 새 차량만 설계해야 한다는 점을 고려합니다.
  11. +2
    12 5 월 2024 09 : 28
    제품 견적 : Sancho_SP
    세 번째 승무원을 포탑에 배치하려면 포탑이 2인승에서 3인승으로 변경되었기 때문에 예약된 용량을 1.5배 늘려야 합니다.

    아니요, 필요하지 않습니다. 포탑에 125mm 주포가 없으므로 공간이 충분합니다.
  12. +4
    12 5 월 2024 09 : 38
    흥미로운 자료를 제공해주신 작가님께 감사드립니다. 새로운 아이디어를 활용한 개념적 창의성은 항상 흥미롭습니다. 현재로서는 아이디어가 다소 빡빡합니다.
    BMPT와 관련하여 탱크를 지원하는 가장 좋은 수단은 152mm 곡사포입니다.
    이것이 SVO가 실제로 증명한 것입니다.
    우리는 72mm 박격포 PU ATGM을 장착한 M-60A2와 유사한 T-152를 기반으로 한 차량이 필요합니다. 아마도 차체를 하나의 롤러로 늘려야 할 것입니다.
    1. 0
      14 5 월 2024 00 : 36
      제품 견적 : Dozorny severa
      BMPT와 관련하여 탱크를 지원하는 가장 좋은 수단은 152mm 곡사포입니다.
      이것이 SVO가 실제로 증명한 것입니다.


      BMPT 개념의 본질을 이해하지 못했습니다. 우리는 제병협동전에서 시선에 있는 탱크의 직접적인 지원에 대해 이야기하고 있었습니다. 그리고 양쪽 측면에서 동시에. 이미 152mm를 던지는 사람이 있지만 전차포는 이미 전차에서 보이는 모든 것을 쪼개버릴 만큼 강력합니다. 사거리가 5km를 넘지 않는다면 곡사포를 끌고 가는 게 무슨 소용이 있겠는가?


      제품 견적 : Dozorny severa
      T-72를 기반으로 한 차량이 필요합니다

      후방 자주포에 대한 원격 표적 지정 시스템이 필요합니다. 탱크에 장착됩니다. 탱크 사령관이 지체 없이 포대 일제사격을 "주문"할 수 있도록 말이죠. 이상적으로는 자주포 배터리를 로봇식으로 만들어야 합니다. 그리고 값비싼 포병 시스템을 최전선으로 끌지 마십시오.
  13. 0
    12 5 월 2024 09 : 38
    흥미로운 자료를 제공해주신 작가님께 감사드립니다. 새로운 아이디어를 활용한 개념적 창의성은 항상 흥미롭습니다. 현재로서는 아이디어가 다소 빡빡합니다.
    BMPT와 관련하여 탱크를 지원하는 가장 좋은 수단은 152mm 곡사포입니다.
    이것이 SVO가 실제로 증명한 것입니다.
    우리는 72mm 박격포 PU ATGM을 장착한 M-60A2와 유사한 T-152를 기반으로 한 차량이 필요합니다. 아마도 차체를 하나의 롤러로 늘려야 할 것입니다.
  14. 0
    12 5 월 2024 09 : 42
    제품 견적 : Victor19
    그러나 알제리 사람들은 BMPT에 기뻐합니다.

    또한 T-62를 기반으로 한 BMPT에서도 마찬가지입니다.
  15. +1
    12 5 월 2024 10 : 20
    그 당시에는 그 모습이 아마도 신선했을 것입니다. 역사적인 여행에 감사드립니다.
    관련성을 잃지 않은 가장 중요한 것은 탱크 갑옷, 강력한 무기 및 상륙 부대를 갖춘 TBMP입니다. 본문에서는 BMPT2라고 합니다.
    요즘 정말 공급이 부족한 자동차입니다. 본질적으로 이미 존재하지만 아직 대량 생산되지 않는 기계입니다.
  16. 0
    12 5 월 2024 11 : 06
    물론 흥미로운 레이아웃입니다. 하지만 4명의 불쌍한 동료가 어떻게 뒤쪽에 기어박스와 최종 드라이브를 추가해야 할까요? 기어 박스를 앞으로 움직여야하며 뒤쪽에는 군대를위한 본격적인 구획이 있습니다.
    1. +1
      12 5 월 2024 20 : 57
      기어 박스를 앞으로 움직여야하며 뒤쪽에는 군대를위한 본격적인 구획이 있습니다.

      전면에 제어 장치나 라디에이터가 필요하지 않습니다.
  17. +3
    12 5 월 2024 11 : 20
    장갑차 공지. — 1991.
    그래서 여러분, esperD 여러분, 도대체 왜 수십 년 동안 중앙 텔레비전에서 TV 프로그램에 대한 기사를 작성해 오셨는지 말씀해 주시겠습니까? 그리고 그들은 일반적으로 앞쪽 가장자리까지 4-5km 이상 가까이 운전할 수 없다고 칭찬했습니다. 수영을 좋아하고 비행기에서 뛰어내리는 여러분 모두를 하나의 큰 더미로 모으고 싶습니다. 보통 사람이 앉을 수 없는 장비에 앉는 것. 이 모든 보병 전투 차량과 장갑차에는 유사점이 없습니다. 그리고 그를 실제 전투에 한 번 보내십시오. 그런 다음 이야기하겠습니다. Tsar Pea 아래에서 모든 것이 이루어질 수 있었고 그래야만했습니다. 그렇습니다. 엘리트 부대가 있어야 하며 적절한 장비가 있어야 합니다. 그리고 교두보를 점령하면 그들을 향해 무겁게 전진해야 한다. 잘 보호됩니다. 편리한. 합리적으로 무장한 장비, 보병. 아니면 앞을 잡아야 할 때. 아니면 폭풍이 몰아칠 지역을 강화하세요. 수영할 곳이 전혀 없습니다. 예, 모든 것이 괜찮을 것입니다. 그런데 그런 국방부장관이 있었습니다. Pavel Grachev가 부름을 받았습니다. 그는 확실히 대담한 사람이었습니다. 공수부대 출신. 이제 우리는 우리가 가진 것을 가지고 있습니다. 말하자면 모든 결과가 있습니다. 이제 왜 Shoigu를 이해하지 못하는 사람들에게 분명해졌습니까? 나는 그것이 분명하다고 생각한다.
    1. 0
      13 5 월 2024 16 : 14
      그렇습니다. 엘리트 부대가 있어야 하며 적절한 장비가 있어야 합니다. 그리고 교두보를 점령하면 그들을 향해 무겁게 전진해야 한다. 잘 보호됩니다. 편리한. 합리적으로 무장한 장비, 보병.

      이 주제에 대해서는 반론이 있습니다. 즉, 정예 수륙 양용/상륙 부대만이 교두보를 점유할 수 있다면 첫째, 계획이 더 복잡해지고 둘째, 교두보 점령이 동시에 가능한 장소의 수가 줄어듭니다. (하나의 엘리트 유닛 - 하나는 한 지역에서만 습격할 수 있습니다). 그리고 이는 적군이 방어 준비를 더 쉽게 할 수 있게 해줄 것입니다.

      그러나 물론 BMP는 낙하산 병에 맞을 수 있어야하며 보안은 위협 수준과 일치해야합니다.. BMP-1은 주적이 12,7 기관총이었던 당시에 만들어졌습니다. 그 당시 그녀의 갑옷은 적절하고 충분했습니다. 또 다른 점은 이제 ATGM이 지하드 차량, 기껏해야 장갑 차량에 대해 후회없이 비행한다는 것입니다.
  18. -1
    12 5 월 2024 11 : 31
    1개 코스 AGS를 제거하고 운영자를 UAV 운영자로 전환하고 선미에 여러 헬리콥터를 배치합니다. 공격 버전이나 가미카제에서는 1-2개 정도 가능합니다. 헬리콥터의 경우 머신비전용 소프트웨어 작업 - 장비인식, 대전차무기, 인력
  19. +8
    12 5 월 2024 11 : 31
    BMPT는 군대에 필요하지 않습니다. 군대에는 중보병 전투차량이 필요합니다!!!

    그래서 포병의 공격을 받는 지뢰밭을 통해 트롤선을 앞으로 밀면 보병을 데려오고 전투에서 지원할 수 있습니다.

    탱크 장갑 + 30mm 대포 + 분대 수송 능력만 있으면 됩니다.

    착륙 및 하선은 뒤쪽에, 엔진은 앞쪽에 있어야 하며 구동렬은 지뢰에 의해 폭파되지 않도록 보호되어야 합니다.

    모든.

    이 모든 것은 이미 발명되고 테스트되었으며 BMPT는 기능이 낮은 차량에 대한 비합리적인 자원 낭비입니다.

    BMPT의 생존 가능성은 차량에 탱크 장갑이 있고 대구경의 고 폭발 포탄이 없기 때문에 타격이 어렵고 쓸모없는 3mm 대포를 장착 한 탱크와 BMP-100가 자주 발생하기 때문입니다. 첫 번째 타격부터 불타고 폭발합니다.
  20. +3
    12 5 월 2024 12 : 40
    동시에 전차의 무기에는 대전차 방향이 명확하게 표현되어 있습니다. 작고 쉽게 위장된 표적을 향해 발사하는 것은 효과적이지 않습니다.
    진지하게? 125mm HE 발사체에 만족하지 못하는 사람이 누가 있겠습니까? 그런데 왜 갑자기 35mm면 충분합니까?
    일부 보병 전투 차량에서는 차량에서 발사하기가 어렵다는 점에 유의해야 합니다.
    이 군사적 자위 행위는 완전히 중단되어야 하며 예약 문제와 탄약 낭비만 초래할 뿐입니다. 공수 분대에서 이동하는 동안 전투기는 여전히 아무데도 갈 수 없으며(흔들리고 보기 어렵기 때문에) 차량이 서 있어서는 안 됩니다. 전투 중.
    이러한 단점으로 인해 보병 전투 차량은 잘 조직되고 PTS가 풍부한 적 방어에 맞서 싸우는 데 효과적이지 않게 되었습니다.
    잘 조직되고 PTS가 풍부한 적 방어에 맞서기 위해서는 보병 전투 차량이 아니라 포병이나 핵 공격을 사용해야 합니다.
    이것이 T-54 이후 국내 전차에 운전자용 기관총 마운트가 없는 이유 중 하나입니다.
    일반적인 쓸모가 없을 뿐만 아니라 갑옷도 약화되었습니다.
    잘 조직된 PTS가 풍부한 적 방어를 극복하면서 차량에서 발사하려면 높은 수준의 장갑 보호 기능뿐만 아니라 병력을 수용할 수 있는 대량의 여유 용량을 갖춘 BMPT-2 차량이 필요합니다.
    상륙군은 보병 전투차량에 탑승해야 합니다. BMPT에는 착륙이 있어서는 안 됩니다. BMPT는 탱크 대열에 들어가 사람들을 불쌍히 여겨야 합니다.
    승무원(전투승무원)의 수는 9명 이상이어야 합니다.
    전투 승무원의 수는 분대에 승무원을 더한 수이어야 합니다.
    일반적으로 BMPT의 주요 아이디어는 다중 채널 감시 및 무기라는 점을 상기시키고 싶습니다. 즉, 제 시간에 유탄 발사기를 발견하고 파괴하는 것이 임무였습니다. 탱크 섀시에 AGS와 KPVT가 포함된 포탑 4개를 원형으로 만들고 그 위에 35mm 주포가 포함된 포탑을 만듭니다. 승무원은 4명으로 증가하며, 각 사람은 자신의 구역을 통제하고 발견된 유탄 발사기를 파괴합니다. 포탑 2개와 35mm 주포 XNUMX문을 갖춘 BMPT는 이 아이디어를 모독하는 것입니다. 그리고 ATGM 및 UAV로 병력이 포화된 상황에서 차량의 관련성은 심각한 의구심을 불러일으킵니다(오를 필요가 없을 때 수류탄 발사기가 있는 탱크에 올라갈 사람은 아무도 없을 것입니다). ATGM의 사용 범위가 너무 깁니다. .
    1. +1
      12 5 월 2024 18 : 57
      또 다른 Munchausen 남작에 대한 매우 유능하고 균형 잡힌 답변입니다!
    2. 0
      14 5 월 2024 00 : 52
      제품 견적 : bk0010
      일반적으로 BMPT의 주요 아이디어는 다중 채널 감시 및 무기라는 점을 상기시키고 싶습니다.


      지식이 풍부한 사람에게 인사드립니다. 마지막으로 BMPT에 관한 주제에서 다른 누군가는 놀라운 힘을 가진 발사 지점을 만드는 것이 아니라 여러 개의 자율 발사 지점을 만드는 것이 임무라는 것을 알아차렸습니다. UVZ가 어리석게도 무시한 작업입니다.
  21. +1
    12 5 월 2024 12 : 53
    군사 잡지의 기사를 읽고 최근 몇 년 동안 이 주제에 대한 특허를 살펴보면 진실이 근처 어딘가에 있을 것입니다. BMPT에는 현재와 미래가 있습니다.
  22. +2
    12 5 월 2024 13 : 07
    흥미로운 기사입니다. 저자에게 감사드립니다! BMPT에 대해 솔직하게 말하면서 저자는 실제로 이동 중인 탱크를 지원하고 보병을 원하는 지점으로 전달할 수 있는 중보병 전투 차량의 설계와 배치를 자세히 설명합니다.

    그러나 위의 저자는 본질적으로 탱크의 주요 문제를 시야가 좋지 않고 결과적으로 승무원의 상황 인식이 좋지 않다고 생각합니다. 새로 제안된 차량의 가능한 가장 낮은 레이아웃은 가시성 상황을 개선하지 않습니다. 장갑 자체가 낮아야 한다는 느낌이 있지만 카메라가 달린 높은 포탑에 무기를 배치하는 것이 합리적이다. 글쎄요, 아니면 빠르게 접을 수 있는 막대에 가벼운 무기(예: PP)가 있는 별도의 리프팅 챔버가 있을 수도 있습니다. 그건 그렇고, 탱크의 경우 카메라가 달린 높은 포탑은 가시성 측면에서 불필요하지 않습니다.

    그리고 KAZ에 대한 제안은 없습니다. 현재 저속 드론에 대한 KAZ의 무력감은 탐지 문제와 관련된 일시적인 현상입니다. 발사 중에는 플레어가 보이지 않으며 추적에 도플러 효과도 사용되지 않습니다. 그러나 드론은 일반적으로 눈에 잘 띄기 때문에 그러한 목적에 맞는 안내 시스템만 기다립니다. 새로운 TBMP 배치에는 KAZ와 전자전을 위한 공간이 사전에 제공되어야 한다.
    1. +1
      12 5 월 2024 14 : 47
      DZ, KAZ, 25-40mm 대포와 드론을 포함하여 발사할 수 있는 기관총, ATGM은 중장갑차, 보병 전투 차량, 정찰 차량에도 설치할 수 있습니다.
      그리고 그것은 분명히 탱크나 탱크 기반 보병 전투 차량보다 몇 배나 저렴할 것입니다.
  23. 0
    12 5 월 2024 13 : 12
    “전차의 위험한 병력을 효과적으로 격퇴하기 위한 전투지원차량”으로서는 우선 광학적, 전자적 탐지, 감시수단 등이 필요하다. 정상적인 의사소통이 필요합니다. 시각 장애인과 귀머거리인 경우 갑옷, 엔진 위치, 출입 용이성은 의미가 없습니다.
  24. +1
    12 5 월 2024 13 : 24
    제품 견적 : Ratmir_Ryazan
    BMPT는 군대에 필요하지 않습니다. 군대에는 중보병 전투차량이 필요합니다!!!

    BMPT가 필요할 수도 있지만, 탱크 기반의 중보병전투차량은 반드시 필요합니다!!!
  25. 0
    12 5 월 2024 13 : 42
    우리가 이 차에서 원하는 것이 너무 많습니다. 기사와 댓글에는 최소한 다음이 언급되어 있습니다.
    1. 전투 탱크.
    2. 탱크에 위험한 다른 지상 표적(ATGM 승무원 등)과 싸우십시오.
    3. 강력한 공격 무기.
    4. 방공
    5. 지방자치단체를 위한 교통수단.

    의견 :
    - 작업 1과 3의 경우 탱크 자체가 적합합니다. BMPT는 거의 추가되지 않습니다.
    - 작업 2와 4의 경우 탱크에는 현재 BMPT와 마찬가지로 탐지 장비가 부족합니다. 이러한 작업이 기술적으로 해결 가능한 경우 우선순위가 됩니다.
    - 선체 위에 위치한 무인 전투 모듈로 이전 사항을 구현한다면 MCO를 내부에 배치하는 것은 어떨까요?
  26. 0
    12 5 월 2024 13 : 50
    착륙력이 총과 함께 포함되어야 하는 이유는 명확하지 않습니다. 왜 그는 별도의 갑옷을 탈 수 없습니까? UAV 운영자와 함께. UAV 운영자를 멀리서 별도로 유지하는 것이 더 좋습니다. 더 건전해질 것입니다.
    125mm를 속사포 57mm로 변경하고 승무원을 2명으로 줄이고(선택적으로 승무원 없이) 외부 크기를 줄이고 무게 감소로 인해 장갑을 늘리면 클래식 탱크가 필요한지 의문이 생깁니다. 전장에서.
  27. -2
    12 5 월 2024 14 : 18
    아마도 말도 안되는 소리는 충분할 것입니다. 간단한 원칙을 채택하십시오. 승무원이 있는 전투 차량을 고려하지 마십시오. 지난 세기의 고정 관념을 없애 자마자 전투 차량이 어떤 모습이어야하는지 즉시 분명해질 것입니다. 승무원을 잃은 BMPT와 전차는 모두 10배 저렴해지고 전투 효율성이 크게 향상됩니다.
    .
    적어도 100개의 뼈대를 만드는 것보다 전자 및 광학에 한 번 투자하는 것이 더 저렴합니다.
  28. +1
    12 5 월 2024 14 : 26
    BMPt의 주요 문제점은 보병 전투 차량이 아니라는 것입니다. 보병을 수송할 수 있다면 탱크 보호 장치와 무기를 갖춘 중보병 전투 차량이 적합할 것입니다.
    물론 30mm 대포는 이미 구식이지만 57mm 대포가 필요합니다. 사거리가 더 길고 강력하며 참호, oporniks 및 드론에서 작동할 수 있습니다.
    1. 0
      12 5 월 2024 15 : 44
      57mm 주포가 필요합니다. 사거리가 더 길고 강력하며 참호, 지원 위치 및 드론에서 작업할 수 있습니다.

      또한 b/c의 급격한 감소와 카세트의 수동 공급도 가능합니다.
    2. -2
      12 5 월 2024 16 : 26
      기사를 주의 깊게 읽어 보셨나요? 6명의 착륙 인원이 BMPT를 운반할 수 있습니다.
  29. +1
    12 5 월 2024 16 : 01
    이 글이 폭넓은 독자층에 도달한 것은 좋은 일입니다.
    중고 유닛을 활용한 중보병 전투차량의 배치가 훌륭합니다.
    준비된 수비진을 공격할 때에는 후방착륙이 필수이다. BKP 입력 샤프트는 이에 대한 장애물이 아닙니다.
    저자는 엔진을 통해서만 "추측하지 못했습니다". X자 모양은 안락의자에 대한 환상의 산물입니다.
    V12를 가로질러 놓아야 합니다. 추가 팁은 문제가 되지 않습니다.
  30. 0
    12 5 월 2024 16 : 35
    젠장!!! 제 91조... 무엇이 잘못되었을 수 있었는지, 결국 그들은 "암말에 꼬리를 꿰매지 않은" 현대식 터미네이터에 정착했습니다. 기사에 설명된 BMPT는 적어도 오늘날에는 부족한 도시 전투용 중보병 전투 차량인 병력을 수송할 수 있습니다. 레이아웃은 매우 성공적입니다. 어쩌면 측면에 유탄 발사기가 달린 기관총이 불필요할 수도 있습니다. 아마도 이스라엘 나메르처럼 간단한 무기가 있을 수도 있습니다... 하지만! 우리에겐 이런 차가 필요해요. VR 안경에 이미지 출력이 가능한 측면의 원형 카메라로 인식을 해결할 수 있습니다. FPV 드론 운영자와 Maviks 운영자는 오랫동안 이를 사용해 왔습니다.
  31. 0
    12 5 월 2024 16 : 51
    인용: ln_ln
    57mm 주포가 필요합니다. 사거리가 더 길고 강력하며 참호, 지원 위치 및 드론에서 작업할 수 있습니다.

    또한 b/c의 급격한 감소와 카세트의 수동 공급도 가능합니다.


    피드는 자동이고 BC를 위한 공간이 있지만 100mm가 아닙니다.
    30mm는 모든 새로운 NATO 보병 전투 차량이 정면으로 맞서고 있다는 점을 고려하면 쓸모가 없습니다.
    1. +1
      12 5 월 2024 21 : 47
      자동 공급

      데이터 소스 부탁드립니다. 76mm 주포를 장착한 PT-57은 수동식이었습니다. CV9040에서도 수동입니다. 57mm 샷은 상당히 큽니다.
      에너지를 쫓지 않는 경우 벨트 공급이 가능한 최대 구경은 37mm입니다. 이 차량은 탱크와 함께 전진하므로 BOPS를 고려할 필요가 없습니다.
      그리고 37mm 구경에서는 쉽지는 않지만 이제 원격 폭발(파편)이 가능해졌습니다. 이러한 파편은 30mm보다 인력 측면에서 훨씬 더 효과적입니다.
  32. 0
    12 5 월 2024 17 : 59
    결과적으로 저자가 제안한 모든 작업을 수행하면 메인 탱크 레벨의 정면 투영으로부터 보호되는 경전차의 개념을 얻을 수 있으며 나머지는 결과와 같습니다. Merkava와 이스라엘 BMP? 미국 경전차, Bradley ala Russ? 아마도 이것이 문제에 대한 정면 해결책일 것이다. BMPT 터미네이터 또는 행진 중에 목표물을 정찰할 수 있는 좋은 기능을 갖춘 다른 제품입니다.
  33. -1
    12 5 월 2024 18 : 04
    즉, 저자는 이 쓰레기의 존재에 대해 의심의 여지가 없습니다. - Arzakhites가 50년 전에 나타났고 BMPT의 이점에 대한 데이터는 아직 없습니다. 혀
  34. +1
    12 5 월 2024 18 : 58
    이 차는 왜 착륙이 필요한가요?
  35. -1
    12 5 월 2024 21 : 42
    기술의 발전은 언제나 흥미롭습니다. 또 다른 전차 지원 차량이 전장에 등장할 때가 된 것 같습니다. 아마도 BZMPT(대공 전투 탱크 지원 차량)가 나타날 것입니다. 그것이 어떤 모습일지는 알려지지 않았지만, UAV의 대규모 사용은 이를 시사합니다.
  36. 0
    12 5 월 2024 22 : 50
    제품 견적 : Dozorny severa
    흥미로운 자료를 제공해주신 작가님께 감사드립니다. 새로운 아이디어를 활용한 개념적 창의성은 항상 흥미롭습니다. 현재로서는 아이디어가 다소 빡빡합니다.
    BMPT와 관련하여 탱크를 지원하는 가장 좋은 수단은 152mm 곡사포입니다.
    이것이 SVO가 실제로 증명한 것입니다.
    우리는 72mm 박격포 PU ATGM을 장착한 M-60A2와 유사한 T-152를 기반으로 한 차량이 필요합니다. 아마도 차체를 하나의 롤러로 늘려야 할 것입니다.


    예, 여기에만 무게 문제가 있고 12hp에서 V1,500가 없습니다.

    따라서 연합과 통합된 별도의 충전으로 152mm Armata가 필요하다는 것은 분명합니다.
  37. -1
    12 5 월 2024 22 : 53
    인용: ln_ln
    자동 공급

    데이터 소스 부탁드립니다. 76mm 주포를 장착한 PT-57은 수동식이었습니다. CV9040에서도 수동입니다. 57mm 샷은 상당히 큽니다.
    에너지를 쫓지 않는 경우 벨트 공급이 가능한 최대 구경은 37mm입니다. 이 차량은 탱크와 함께 전진하므로 BOPS를 고려할 필요가 없습니다.
    그리고 37mm 구경에서는 쉽지는 않지만 이제 원격 폭발(파편)이 가능해졌습니다. 이러한 파편은 30mm보다 인력 측면에서 훨씬 더 효과적입니다.


    단축 된 총을 사용한 파생 등. 여러 가지 옵션이 있으며 오랫동안 사용해 왔습니다.
  38. 0
    13 5 월 2024 00 : 00
    제품 견적 : evgen1221
    결과적으로 저자가 제안한 모든 작업을 수행하면 메인 탱크 레벨의 정면 투영으로부터 보호되는 경전차의 개념을 얻을 수 있으며 나머지는 결과와 같습니다. Merkava와 이스라엘 BMP? 미국 경전차, Bradley ala Russ? 아마도 이것이 문제에 대한 정면 해결책일 것이다. BMPT 터미네이터 또는 행진 중에 목표물을 정찰할 수 있는 좋은 기능을 갖춘 다른 제품입니다.

    브래들리의 장갑은 BMP3 같은데... 이게 무슨 전차야... BMP3 전차에 가깝다, 적어도 대포가 있어서 전차로 사용하는 정도다.
  39. -1
    13 5 월 2024 02 : 56
    모든 것이 오랫동안 발명되었습니다. 공격을 위해서는... 공격 무기가 필요합니다. 최근에는 회전하지 않는 포탑을 갖춘 헛간 탱크가 나타났습니다. 우리는 대형 조타실과 그 위에 다층 창고가 있는 ISU 152의 유사품을 만들고 있습니다. 우리는 전자전에 매달아 트롤을 설치하고 계속 진행합니다. 기둥을 이끌고, 도로를 쓸고, 착륙장이나 건물 근처에서 공격의 착륙을 보장하는 것이 이 기계의 임무입니다. 대형 BC도 필요하지 않습니다. FPV가 도착하기 전에 긴급하게 발사 지점을 끄고 집을 무너뜨려야 합니다. 그리고 그녀 뒤에는 보병이 중장갑 수송차-보병 전투 차량을 타고 있습니다. 그리고 전장 밖에서는 일반적으로 중장비의 자원을 죽이지 않기 위해 경장갑을 착용한 트럭을 운전합니다.
  40. 0
    13 5 월 2024 11 : 29
    olgerd의 인용문
    모든 것이 오랫동안 발명되었습니다. 공격을 위해서는... 공격 무기가 필요합니다. 최근에는 회전하지 않는 포탑을 갖춘 헛간 탱크가 나타났습니다. 우리는 대형 조타실과 그 위에 다층 창고가 있는 ISU 152의 유사품을 만들고 있습니다. 우리는 전자전에 매달아 트롤을 설치하고 계속 진행합니다. 기둥을 이끌고, 도로를 쓸고, 착륙장이나 건물 근처에서 공격의 착륙을 보장하는 것이 이 기계의 임무입니다. 대형 BC도 필요하지 않습니다. FPV가 도착하기 전에 긴급하게 발사 지점을 끄고 집을 무너뜨려야 합니다. 그리고 그녀 뒤에는 보병이 중장갑 수송차-보병 전투 차량을 타고 있습니다. 그리고 전장 밖에서는 일반적으로 중장비의 자원을 죽이지 않기 위해 경장갑을 착용한 트럭을 운전합니다.


    탄약 선반을 포탑 구획으로 이동하여 포탑을 늘리는 것이 좋습니다. 그리고 이 긴 타워에는 이미 원격 감지 기능이 있는 간격 장갑을 설치해야 합니다.
    따라서 장갑이 더 좋아지고 엔진이 덮히며 포탑 회전 기능은 그대로 유지됩니다.
    신형 아르마타의 대략적인 모습입니다. 그리고 그것은 터무니없는 X 엔진 대신에 새로운 V12를 위한 공간을 만들 것입니다.
  41. +1
    13 5 월 2024 12 : 24
    제품 견적 : 폭행
    왜 탱크 안에 UAV 운용자가 있나요? 왜 그를 거기에 두었습니까?
    회사의 이익을 위해 행동할 각 탱크 회사에 UAV 소대를 만들기만 하면 됩니다.

    각 중대는 전차 수준의 장갑과 보호를 갖춘 지휘 및 참모 차량을 보유해야 합니다.
    소대의 행동을 조정하는 데 관여하는 중대장과 그의 조수 2-3명 외에도 두 명의 UAV 운영자를 KShM에 배치하여 우선 목표에 대한 정찰, 수색 및 조명을 담당해야 합니다.


    ...그리고 이러한 "무거운" CV가 외관상 "선형" 차량과 최대한 비슷하다면 좋을 것입니다. 그렇지 않으면 주요 대상이 될 것입니다...
  42. 0
    13 5 월 2024 20 : 23
    완전히 어리석은 발명품이자 돈 낭비일 뿐이죠. 그리고 이 괴물은 전직 GABTU 수장인 Mayev에 의해 시작되었습니다.
  43. 0
    14 5 월 2024 11 : 25
    제품 견적 : Totor5
    인용: ln_ln
    자동 공급

    데이터 소스 부탁드립니다. 76mm 주포를 장착한 PT-57은 수동식이었습니다. CV9040에서도 수동입니다. 57mm 샷은 상당히 큽니다.
    에너지를 쫓지 않는 경우 벨트 공급이 가능한 최대 구경은 37mm입니다. 이 차량은 탱크와 함께 전진하므로 BOPS를 고려할 필요가 없습니다.
    그리고 37mm 구경에서는 쉽지는 않지만 이제 원격 폭발(파편)이 가능해졌습니다. 이러한 파편은 30mm보다 인력 측면에서 훨씬 더 효과적입니다.


    단축 된 총을 사용한 파생 등. 여러 가지 옵션이 있으며 오랫동안 사용해 왔습니다.


    모욕적인 말에도 반대표를 던졌어요, 하하.
    글쎄, 요점은 피드가 피드에 있어야한다고 누가 말했습니까? 탱크의 피드는 테이프에 있지만 BMP3에 있습니까? 자동 대포용 상자의 사료는 오랫동안 특허를 받았습니다.
  44. 0
    16 5 월 2024 07 : 48
    제품 견적 : abc_alex
    BMPT 개념의 본질을 이해하지 못했습니다.

    BMPT는 원래 탱크 호위용이 아닌 아프가니스탄용으로 설계되었습니다.