무인 탐정, 또는 표절 했습니까?

13

2009년 Aero India 전시회에서 이스라엘 회사 IAI(Israel Aerospace Industry)는 Harpy UAV를 기반으로 한 Harop 무인 항공기를 선보였습니다. 일반적으로 받아 들여지는 의미의 드론 일뿐만 아니라 업계의 새로운 단어이기 때문에 일반 대중의 관심을 즉시 끌었습니다. Harop UAV 개념은 "배회 탄약"으로 분류되었습니다. 이것은 그러한 장치가 타격 무기를 운반할 수는 없지만 탑재된 탄두의 도움으로 목표물을 공격할 수 있음을 의미합니다. 또한 적용 방법이 특히 흥미로웠습니다. 무인 비행기 배회하는 탄약의 구성에서 : 그가 독립적으로 목표물을 찾고, 달리고, 자신의 "생명"을 희생하여 명중시킬 수 있다고 주장했습니다.

항공기 2,5 미터와 3의 날개 길이는 공식 데이터에 따르면 135 킬로그램의 이륙 중량을 가지고있다. 탄두의 무게는 23 kg입니다. 푸셔 프로펠러가있는 소형 피스톤 엔진은 최대 185 km / h의 비행 속도를 가진 Harop 무인 항공기를 제공합니다. 엔진 특성과 함께 무게와 크기 매개 변수가 Harop이 시작된 방식에 영향을 미쳤습니다. 그것은 소형 고체 연료 승압기를 사용하여 특별한 컨테이너 형 발사기에서 시작됩니다. 가이드에서 내려온 후, 자체 엔진이 켜지고, 윙 콘솔이 배치되고, 잠금 장치가 목표물을 검색하고 공격 할 준비가됩니다.



Harop UAV는 원래의 동체와 날개 윤곽을 가지고 있습니다. 공기 역학 용어로, 그것은 앞쪽에 수평으로 꼬리가 세워진 비행기 "오리"입니다. 날개는 동체 중앙과 뒤쪽에 위치하며 가변적 인 스윕을 가지고 있습니다. 가운데 날개는 선단 가장자리가 큰 삼각형의 날개로되어 있으며, 접는 팔은 똑바로 만듭니다. 중앙 섹션과 콘솔의 교차점에서, Harop는 상대적으로 큰 지역의 방향타를 가진 두 개의 용골을 가지고 있습니다. 무인 항공기의 동체는 코에서만 표현되며 날개와의 연결이 거의 끝나면 완전히 합쳐집니다. 무인기의 뒷면에는 엔진이 장착 된 대형 페어링이 있습니다. Harop UAV는 최대 6 시간 동안 비행 할 수있는 공기 역학 덕분에 1000km 이상 비행 할 수 있습니다.

360 °에서 회전하는 센서 유닛이있는 안정화 플랫폼뿐만 아니라 무인 항공기의 코 페어링에 대상 장비를 배치했습니다. Harop 장비의 구조에는 제어 패널, 전자 정찰 시스템 및 자체 저전력 레이더 스테이션에 비디오 신호를 전송할 수있는 2 채널 (TV 및 적외선) 카메라가 포함됩니다. 따라서 Kharop은 타격뿐 아니라 정찰 기능을 수행하거나 전술 상황에 따라 이러한 전문 분야를 결합 할 수 있습니다.



제조업체에 따르면 무인 항공기 Harop는 제 3 자 정보를 사용하지 않고도 독립적으로 대상을 찾을 수 있습니다. 이 기능을 사용하면 탐험 할 수없는 지형이나 적의 위치에 관한 데이터가없는 상황에서도 사용할 수 있습니다. 운영자가 목표를 확인한 후 무인 항공기가 목표물에 대한 접근 방식을 독자적으로 구축하고 자체 탄두로 파괴합니다. 제어판에서 공격을 수동으로 제어 할 수도 있습니다. 공격 방법에 관계없이 컴플렉스 운영자는 거의 언제든지 대상 입력을 중지하고 자동 잠금 모드로 장치를 되돌 리거나 다른 대상을 공격 할 수 있습니다. Harop 무인 군수품의 주요 목적은 창작자에 따라 전자기 방사선의 다양한 출처입니다. 이것들은 우선, 레이더 방송국, 통신 장비 및 그 주위에 방사선을 전파하는 다른 물체입니다.

Harop UAV의 첫 번째 제출 직후, Indian Air Show는 첫 번째 계약에 대한 정보를 받았습니다. 익명의 국가가 최소 1 억 달러 상당의 무인 항공기 구매 협상을 시작했다고 보도되었다. 조금 후에이 인도가 10 개의 복합 단지를 살 예정이었습니다. 또한 독일은 유럽의 상황에 따라 Harop을 공동으로 정제 할 것을 제안하는 새로운 "로킹 탄약"에 관심을 갖게되었다.



두 번째 행동, 비난

Harop UAV 발표 직후 러시아 항공기 인 Aero India-2009 캐빈에서 놀라운 기사가 ​​나왔습니다. 이 회사의 IAI는 표절 혐의로 기소되었습니다. 간행물 "Seamless Russia"I. Boshchenko와 M. Kalashnikov의 저자에 따르면, 이스라엘 Harop는 러시아 UAV G-1의 면허없는 사본입니다.

그것은 주장했다. 역사 국내 UAV G-1은 작은 모스크바 회사 인 "2001-engineering"이 새로운 유망한 방향을 택하기로 결정한 2 년에 시작되었습니다. 이 회사에 따르면이 프로젝트는 대담하고 새롭습니다. 모스크바 설계자는 최신 온보드 장비, 원래의 제어 시스템, 여러 UAV간에 데이터를 교환 할 수있는 기능 등을 갖춘 초 기동성 무인 항공기를 제작하는 임무를 맡습니다. 원래 새로운 무인 항공기가 군사 및 민사 업무를 수행 할 계획이었습니다. 2004에 의해 2T- 엔지니어링은 미래의 무인 항공기의 첫 번째 프로토 타입을 수집하고 테스트했습니다.

구조상으로, 새로운 G-1는 정면 수평 꼬리 및 가변 청소 윙을 가진 오리 단위이었다. 뒤쪽에는 2 개의 용골과 작은 추진기가 달린 엔진이 있었다. 우리가 G-1와 Harop의 외관을 비교하면 전문가에게는 눈에 띄는 여러 가지 심각한 차이가 있지만 중요한 유사점이 있습니다. 그러나 기존의 유사성은 표절 혐의로 충분했다.

게다가 스파이 냄새가났다. 기소장 작성자 인 2004에 따르면 G-1 프로젝트 문서는 러시아 국방부로 이전되었으며 약 1 년 후에 연방 보안청 (Federal Security Service)에 전달되었습니다. 이 조직들 중 어느 것도 국내 개발에 관심을 보이지 않았습니다. 조금 후에 G-1 무인 항공기가 러시아 철도의 관심을 끌었습니다.이 철도는 측량 방법의 수단으로 사용될 수 있습니다. 그러나 얼마 지나지 않아 일부 익명의 사람들이 유사한 목적의 외국 기술을 구매하기 위해 로비하기 시작했으며 G-1은 러시아 철도에서 잊혀졌습니다.

분명히 G-1 프로젝트의 진전과 2007의 무인기 사진에 관한 사실에 덧붙여 기사 "Seamless Russia"에는 많은 정서적 진술과 기타 경제, 정치 및 기타 물이 포함되어있었습니다. 그럼에도 불구하고, 이스라엘 디자인의 독창성에 관해서는 의심의 여지가있다. 이러한 의심은 1의 G-2004 모델 테스트 시작과 1 년 후에 만 ​​Harop에서의 작업 전개를 언급 한 기사의 진술에 의해서만 강화되었습니다. 이 책의 저자는 국방부 나 FSB의 직원 중 일부가 "획기적인"국가 프로젝트에 관한 문서를 단순히 해외로 팔아 IAI가 새로운 무인 항공기를 개발할 수 있다고 결론지었습니다.

무인 탐정, 또는 표절 했습니까?


Act Three, 조사자

처음에 "Seamless Russia"가 출판 된 후 두 UAV의 상황이 이상하고 혐오스러워 보였지만 동시에 이해할 수 있고 모호하지 않았습니다. 그러나, 특히 항공기 산업에 익숙한 사람들의 참여와 같은 더 많은 논의는 그것을 혼란스럽고 이상하게 만들었습니다. 더 자세히 살펴보면, 무인 항공기는 단지 비슷하고 동시에 크게 눈에 띄지는 않지만 중요한 차이점이 많다는 것이 밝혀졌습니다. 간첩이나 표절의 버전과 그에 대한 찬성으로 사용 가능한 정보와 사실을 수집하려고합시다.

이스라엘 엔지니어 나 간첩의 죄책감이 처음이자 눈에 띄는 증거는 두 장치의 외부 유사성입니다. 윙 변수 스윕, 꼬리 부분에 앞쪽 수평 꼬리, 두 용골 및 프로펠러 그룹을 개발했습니다. 두 번째 증거는 개발의시기에 관한 것이다. Boshchenko와 Kalashnikov에 따르면 G-1은 이스라엘 무인기 작업을 시작하기 1 년 전인 2004 년에 처음으로 시작되었습니다. G-1 프로젝트 우선 순위의 다른 증거는 애국심, 추측 및 충분한 정확도로 측정되거나 검증 될 수없는 다른 것들에 호소하는 것입니다.

이스라엘 회사의 비난에 대한 논의에서 고려 된 것은 주로 기술적 문제였습니다. 그러나 미끄러운 "논증"과 "증거"가 없었다. 예를 들어, 첫 번째는 "2T- 엔지니어링"이 첨단 기술 분야에서 가장 일반적인 창업이라는 가정이었습니다. 그러나 그녀는 잠재 고객에게 관심을 보이지 않았고, 2009에서 그는 일종의 간첩 이야기로 실패를 정당화하기위한 좋은 변명을했습니다. 또한, I. Boshchenko라는 기사의 저자 중 한 명은 회사 디자이너 G-1과 직접 관련이있어서 결과적으로 관심이있는 사람이라는 사실이 빠르게 밝혀졌습니다. 당연히 그러한 주장은 내가 말할 수만 있다면 정상적이고 본격적인 조사의 경우 고려 될 수 없습니다. 왜냐하면 그러한 주장은 성격의 전환과 더 유사하기 때문입니다.

다행스럽게도 토론에 참여한 모든 사람들과 전문가는 아닙니다. 뉴스이 수준에 떨어졌다. 따라서 두 장치의 공기 역학적 구성과 같은 매우 흥미로운 의견이 있습니다. 더 자세히 보면 그들이 서로 매우 다르다는 것을 알 수 있습니다. 그래서, 러시아 UAV에서, 앞쪽의 수평 꼬리는 날개의 앞쪽 부분과 부분적으로 겹치는 방식으로 위치합니다. 이스라엘 개발은 수평으로 이격 된 안정 장치와 날개를 가지고있다. 공기 역학적 측면에서 볼 때 이러한 차이는 매우 심각합니다. 더욱이, 그러한 기술적 솔루션은 상이한 의도로 사용될 수 있는데, 왜냐하면 두 장치 모두 종단 균형의 다른 특성을 갖기 때문이다. 이것은 유사한 구조를 고려하기에 충분히 심각한 차이입니다.

또한 두 장치의 계획된 투영이 서로 겹쳐지면 다른 차이점이 눈에 become 것입니다. 우선 날개의 모양이 다르며 전방 동체의 레이아웃이 다릅니다. 그러한 비교에 근거하여 러시아 무인기의 모호한 전망에 대한 결론을 내리는 것은 없습니다. 대조적으로 이스라엘은 대형 또는 거의 모든 정찰 장비를 배치 할 수있는 대형 동체 선단을 갖추고 있습니다. 사용 가능한 G-1 사진을 사용하면 이러한 용도로 볼륨을 찾는 것이 매우 어렵습니다. 마지막으로 드론은 현저하게 다른 제어 시스템입니다. 롭 장치는 날개의 후방 모서리 중앙부에 2 개의 엘리베이터와 용골에 2 개의 방향타를 갖추고있다. G-1는 이스라엘의 유일한 방향타와 비슷한 약간 더 복잡한 시스템을 가지고 있습니다. 그래서, 러시아 무인 항공기의 엘리베이터는 콘솔에 설치되며 (아마도 콘솔은 접을 수 없게됩니다), 추가적인 수평 핸들이 전면 수평 꼬리에 있습니다. 두 가지 UAV의 공기 역학적 레이아웃이 얼마나 다른지 그리고이 때문에 UAV가 어떻게 다른지를 이해하려면 공기 역학의 전문가 일 필요는 없습니다.

창조의시기에 대한 주장 역시 애매합니다. 사실, Harop 프로젝트의 존재는 이미 2003-04 년에 알려졌으며, Harpy 프로젝트에서 80 년대 후반에 내려진 이데올로기의 발전입니다. 2004 주변에서 Harop은 프로모션 자료 및 레이아웃의 형태로 전시회에 출품되기 시작했습니다. 동시에, 가능한 배달에 관한 첫 번째 협상. 또한,이 새로운 프로젝트는 오래된 Harpy에 따라 수많은 공기 역학적 인 발전을 사용하고, 수송 및 발사 컨테이너는 거의 변화를 겪지 않았습니다. 그러므로 Harop을 IAI가 독자적으로 개발하는 모든 이유가 있습니다.



네 번째 액션, 최종

보시다시피, Harop 및 G-1 무인기의 이야기를 자세히 살펴볼수록 더 복잡하고 모호하게 보입니다. 또는 반대로, 더 잘 알려진 경쟁자를 희생시키면서 문제를 해결하려고 생각한 "무인 탐정"에 참여하는 회사 중 하나와 불공정 경쟁 시도의 인상을받을 수 있습니다. 반면에 프로젝트의 간첩 행위와 표절에 대한 의구심이 더욱 커질 수 있습니다. 그러나 이것에 대한 본격적인 그리고 흔들릴 수없는 증거는 없으며, 모든 주장은 신중하게 검토 할 때 무너지고있다. 결과적으로, Harop 및 G-1 무인 항공기의 유사성에 대한 가장 합리적인 설명은 동일한 초기 요구 사항과 병행 개발입니다. 즉, 두 가지 UAV의 유사성은 무작위 적이며 유사한 개념과 아이디어만을 기반으로합니다. UAV를 만드는 데 참여하는 회사의 수를 감안할 때 두 회사의 아이디어가 우연히 일치하지는 않지만 여전히 가능합니다.

이스라엘 무인기의 기원에 관계없이 현재 상황은 또 다른 흥미로운 특징이 있습니다. 전체 고발 이야기는 2009에서 시작되었지만 곧 끝나고 단 하나의 기사로 제한되었습니다. 명백하게, 희생자라고 생각하는 측은 정의 회복을 시도하지 않았다. 따라서 처음 며칠 또는 몇 주 동안 인터넷 대중은 IAI에 대한 비난을 논의한 다음 새롭고 흥미로운 주제로 전환했습니다. 때로는 "Seamless Russia"라는 기사가 새로운 분쟁의 대상이되지만 출현 한 지 3 년이 지난 후에도 계속되는 것이 아니고 절대로 받아 들여지지 않는다고 말하는 것이 안전합니다. 무인 차량 개발 업체 인 IAI는 이러한 장비를 계속 생산하고 있으며 "2T- 엔지니어링"은 현재 전자 제품 제조에 종사하고 있습니다.


해당 사이트의 자료 :
http://nnm.ru/blogs/
http://defense-update.com/
http://dogswar.ru/
http://ammokor.ucoz.ru/
http://israeli-weapons.com/
http://iai.co.il/
http://2tgroup.com/
http://forums.airbase.ru/
http://forumavia.ru/forum/
우리의 뉴스 채널

최신 뉴스와 오늘의 가장 중요한 이벤트를 구독하고 최신 상태로 유지하세요.

13 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. +3
    18 2 월 2013 15 : 34
    문제는 건설적인 것이 아니며 문제 자체는 아이디어입니다. 누가 처음 이었습니까? 그런 다음 아이디어는 간단히 완성됩니다.
    1. 0
      18 2 월 2013 17 : 20
      그리고 어떤 아이디어도 특허를 받았습니까? 약 6-7 년 전에 러시아에서는 타원형 병에 대한 특허를 받았습니다. 내부의 거의 모든 병이 생산에서 타원형임을 알 수 있습니다. 여기에서 특허 보유자는 모든 맥주 및 기타 병입 조직에 자신의 특허를 불법으로 사용한다고 주장했습니다.
      1. 지나가 다
        +1
        18 2 월 2013 18 : 07
        제품 견적 : wasjasibirjac
        질문은 디자인에 있지 않으며, 질문 자체는 아이디어 자체에 있습니다. 누가 처음 이었습니까?

        첫 번째는 Wright 형제였으며, 공기 역학적 "오리"구성을 가진 최초의 항공기를 만든 것은 바로 그들입니다.)))
        일반적으로, 2T- 엔지니어링의 주장은 값싼 PR에 의해 주어진다. 같은 이유로, MiG-29의 형상이 다소 유사하다는 이유로 Mi-27를 Su-XNUMX의 사본으로 선언 할 수 있습니다.
    2. -1
      17 9 월 2013 07 : 52
      제품 견적 : sedoj
      질문은 디자인에 있지 않으며, 질문 자체는 아이디어 자체에 있습니다.

      최신 개발의 60 %를 의심하는 이유는 소련의 수출 유산입니다.
  2. 0
    18 2 월 2013 17 : 29
    그건 그렇고, 불행히도 작은 사진을 보면 모터 케이싱이 이스라엘만큼 눈에 띄지 않고 용골 영역의 "레지"가 일반적으로 답변보다 더 많은 질문이 있기 때문에 G1rolo의 두께가 더 두껍다는 느낌을받습니다. 우리가 주제를 떨어 뜨렸다는 사실, 아니면 그 이유? 그리고 외모와 공기 역학에 관해서는 다른 것이 비뚤어졌지만 그래도 우리의 것이 더 낫습니다. 왜냐하면 적어도 우리의 것, 즉 알려진 곳의 모든 곳이 아닌 것처럼 보이기 때문입니다. 국방부의 "신규"조차도 먼저 자신의 것으로 간주하고 다른 사람의 것으로 간주합니다.
  3. -1
    18 2 월 2013 20 : 40
    이 기사에서 가장 흥미로운 것은 표절 주제가 아니라 최대 속도 185km / h의 탄약 전망, 순항 미사일의 본질이었습니다. 뭐 사냥 소총에서 AN-2로 격추 할 수 있습니다.
    1. +7
      18 2 월 2013 20 : 45
      블라디미르
      그것은 마치 둥근 탄약과 같습니다. 예를 들어, 정찰이 표적을 찾는 추정 정사각형을 제공하면, 그러한 무인 정찰기는 표적을 찾아서 표적을 파괴 할 수 있습니다. 이것은 레이다와 창고 또는 포병의 위치입니다.)
  4. 0
    18 2 월 2013 23 : 41
    비디오로 보았을 때 비행기는 목표물을 겨냥했으며, 그렇지 않으면 왜이 특정 장소를 파괴의 대상으로 선택 했습니까? 일종의 단계적 귀환.
  5. 0
    19 2 월 2013 07 : 07
    이 모든 행동에는 선박의 방공 시스템 형태의 대응이 있습니다. 이 UAV는 상선과 만 효과적으로 싸울 수 있습니다. 비디오에 대한 나의 의견.
  6. +2
    19 2 월 2013 13 : 43
    유대인들이 다시 탓 할까?
    1. +1
      17 9 월 2013 07 : 55
      제품 견적 : Vasya
      유대인들이 다시 탓 할까?

      이것은 그들의 제비입니다, 독일인들은 여전히 ​​그것을 지불합니다 hi
  7. -3
    19 8 월 2013 15 : 47
    카티 샤 유형의 돌격 소총, 수류탄 및 미사일로 무장 한 무장 세력과 싸우기 위해 유태인 장비가 투옥되었습니다. 거의 무장하지 않은 당파 단위. 전자전과 항공 방어에 대한 진지한 대응은이란에서만 가능하지만 미국의 무기와 장비가 주요 파업 세력이 될 것입니다. 그러한 기술은 이스라엘이 독자적으로 개발하기에는 너무 비싸다.
  8. +1
    1 11 월 2013 12 : 36
    조심해! 모사드 근처에 있습니다. 이란이 얼마나 많은 과학자들이 손에서 죽었는지보십시오!

"Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨)

“비영리 단체, 미등록 공공 협회 또는 외국 대리인의 역할을 수행하는 개인” 및 외국 대리인의 기능을 수행하는 언론 매체: “Medusa”; "미국의 목소리"; "현실"; "현재 시간"; "라디오 자유"; 포노마레프; 사비츠카야; 마켈로프; 카말랴긴; Apakhonchich; 마카레비치; 멍청아; 고든; 즈다노프; 메드베데프; 페도로프; "올빼미"; "의사 동맹"; "RKK" "레바다 센터"; "기념물"; "목소리"; "사람과 법"; "비"; "미디어존"; "도이체 벨레"; QMS "백인 매듭"; "소식통"; "새 신문"