"Buggy" 및 "Despatch": "High-Precision Complexes"의 새로운 RTK

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"Buggy" 및 "Despatch": "High-Precision Complexes"의 새로운 RTK
전투 모듈이 포함된 RTK "버기"


Donbass를 보호하기 위한 특별 작전의 일환으로 다양한 유형과 다양한 목적을 위한 로봇 시스템이 사용되거나 테스트됩니다. 최근에는 두 개의 새로운 다목적 로봇 플랫폼이 작전 지역으로 보내진 것으로 알려졌습니다. High-Precision Complexes 보유 기업이 개발한 Depesha 및 Buggy 제품은 실제 군대 작전 조건에서 설계 특성을 확인해야 합니다.



테스트 중 프리미어


1월 XNUMX일, Rostec 국영 기업의 일부인 High-Precision Complexes 지주 회사는 두 가지 새로운 개발에 대해 처음으로 발표했습니다. 군대 및 기타 구조물의 이익을 위해 지주 기업은 "Depesha" 및 "Buggy"라는 다목적 로봇 플랫폼을 개발했습니다.

Depesha RTK는 Tula Instrument Design Bureau에서 개발되었으며 Buggy는 Kovrov All-Russian Research Institute Signal에서 개발되었습니다. 두 기업 모두 "고정밀 단지"의 일부이며 군사 장비 개발에 대한 광범위한 경험을 보유하고 있습니다. 동시에 VNII "Signal"은 RTK 및 관련 장비의 국내 선두 개발업체 중 하나입니다.

두 프로젝트의 목표는 원격 제어와 다양한 자율 기능을 갖춘 자체 추진 플랫폼을 만드는 것이었습니다. 동시에 "Buggy"와 "Depesha"는 디자인과 섀시가 서로 다르며 운반 능력도 다릅니다. 다양한 전투 및 보조 하중을 수용하도록 설계되었습니다.


화물 버기 및 운전자

현재까지 두 프로젝트 모두 후속 테스트를 통해 프로토타입 장비 제조 단계에 도달했습니다. 보유 개발자에 따르면 현재 두 개의 RTK가 포괄적인 테스트를 진행 중이며 이러한 활동 중 일부는 특수 작전 구역에서 수행됩니다. 분명히 현재 사건의 결과를 바탕으로 두 개발의 미래 운명에 대한 결론이 도출될 것입니다.

같은 날 국방부는 화물 버전의 새로운 RTK 테스트 영상을 공개했습니다. 에이전시는 이 제품의 유형을 명시하지 않았지만 사용 가능한 데이터에 따르면 버기 콤플렉스인 것으로 나타났습니다. 전술적 징후로 판단하면 테스트는 North 그룹의 일부로 수행되고 있습니다. 비디오는 로딩 과정과 여행을 보여주었습니다. 로봇 지역별. 영상에는 숙련된 RTK를 운영하는 부대 장교와의 짧은 인터뷰도 포함되어 있습니다. 그는 새로운 플랫폼을 통해 사람들에게 위험 없이 필요한 화물을 운송할 수 있다고 언급했습니다.

바퀴와 트랙에서


Rostec과 국방부는 이미 화물 운송용 플랫폼과 정찰 및 표적 파괴 임무를 수행하기 위한 전투 모듈의 두 가지 버전으로 Buggy RTK를 선보였습니다. 단지 전체의 일부 특징과 주요 기술적 특성도 공개됩니다. 이 프로젝트에 관해 이용 가능한 데이터의 양은 앞으로 증가할 것이 분명합니다.

"버기"는 콤팩트한 직사각형 몸체를 가지고 있으며 그 안에 필요한 모든 장치와 메커니즘이 배치되어 있습니다. 전면과 후면에 100축 섀시 유닛이 장착되어 있습니다. 페이로드는 덮개에 직접 또는 다양한 브래킷을 사용하여 본체 상단에 장착됩니다. 플랫폼의 크기는 지정되지 않았지만 알려진 데이터에 따르면 무게는 XNUMXkg을 초과하지 않습니다.


RTK "버기"는 완전 전기식입니다. 견인 전기 모터 또는 모터에 연결된 배터리가 탑재되어 있습니다. 섀시에는 스프링이 포함된 위시본 서스펜션이 있습니다. 저압 휠이 사용됩니다. 국내 언론의 일부 보도에 따르면 고속도로에서 플랫폼은 최대 40km/h의 속도에 도달합니다. 모드를 지정하지 않으면 파워 리저브가 40km에 이릅니다.

플랫폼에는 카메라 세트와 원격 제어 전자 장치가 장착되어 있습니다. 제어 시스템의 작동 모드는 지정되지 않습니다. RTK는 운영자의 명령을 수행해야 합니다. 자동 모드가 있는지 여부는 알 수 없습니다. 게임형 컨트롤러가 장착된 태블릿 컴퓨터가 제어 스테이션으로 사용됩니다.

프로토타입의 예는 Buggy에 기관총용 원격 제어 전투 모듈을 장착할 수 있는 가능성을 보여줍니다. 이 경우 RTK의 자체 광학 장치는 모듈의 광학 전자 스테이션으로 보완되어 가시성을 향상시키고 발사 대상을 검색할 수 있습니다. 아마도 미래에는 Buggy RTK가 다른 DBM을 탑재할 수 있을 것입니다. 수류탄 발사기 또는 로켓 무기로.

Buggy RTK는 화물 운반기로 간주되며 이 기회는 가장 문자 그대로 사용됩니다. 로봇 평상형 트럭이 테스트되고 있습니다. 탄약, 다양한 재산, 심지어 부상자까지 250kg의 다양한 화물을 운반할 수 있습니다.


이동 중인 플랫폼

유망한 Depesha RTK도 테스트 중이지만 아직 시연되지 않았으며 이 제품의 외관도 알려지지 않은 상태입니다. 동시에 일부 언론과 블로그에서는 뉴스 '디스패치'에 대해 '마커' 실험단지 사진을 함께 게재해 혼란을 야기할 수 있다.

"Depesha"는 소형 추적 플랫폼으로 알려져 있습니다. 분명히 배터리와 전기 모터를 기반으로 한 발전소도 사용합니다. 섀시의 디자인은 아직 알려지지 않았습니다. 기술 및 주행 특성도 지정되지 않았습니다.

추적 플랫폼에는 광학 장치와 원격 제어 장치가 있습니다. 오프라인 운영에 대한 정보가 없습니다. 운영자는 컨트롤러와 FPV 안경을 사용하여 단지를 제어합니다. 1인칭 시점은 어느 정도 운영자의 작업을 단순화하고 단지의 움직임을 제어해야 합니다.

Buggy와 마찬가지로 Depesha 플랫폼은 다양한 하중과 모듈을 운반할 수 있습니다. 그러나 운반 용량은 150kg으로 제한됩니다. 이로 인해 호환되는 DUBM의 범위가 줄어들지만 다양한 하중을 운반할 수 있습니다. 필요한 경우 추적된 RTK를 지상 기반으로도 사용할 수 있습니다. 무인 비행기-카미카제.


전투 및 지원


고정밀단지 보유 기업을 비롯한 국내 업계에서는 다양한 군사용 로봇 시스템을 적극적으로 개발하고 있다. 특히, 다양한 탑재체와 호환되는 플랫폼 형태의 다목적 지상 시스템 개발 방향이 추진되고 있다. 이 클래스의 두 가지 새로운 모델이 불과 며칠 전에 알려졌습니다.

"Buggy" 및 "Despatch" 제품의 모든 기능과 정확한 기술적 특성은 아직 알려지지 않았습니다. 그러나 이용 가능한 정보를 통해 우리는 첫 번째 결론을 내릴 수 있습니다. 일반적으로 우리는 군대와 기타 구조에 실제로 적용할 수 있는 흥미롭고 유망한 개발에 대해 이야기하고 있습니다. 유일한 질문은 특정 샘플이 테스트를 통과하고 해당 매개변수를 확인할 수 있는 능력입니다.

위험한 환경에서 다양한 화물을 운송하는 데 사용되는 고정밀 단지의 두 가지 새로운 RTK가 제안되었습니다. 특히 최전선에 탄약을 전달하고 부상자를 후방으로 이송할 수 있다. 새로운 단지 중 적어도 하나는 이미 이런 종류의 테스트를 받고 있습니다. 일반적으로 이 기능은 유용하며 군대에서 관심을 가질 수 있습니다. 화물 운송 단지의 존재는 기존 장치의 공급을 어느 정도 단순화하고 다른 이점을 제공합니다.

이 모든 기능을 통해 "Buggy"와 "Despatch"는 전투 장비를 운반하고 화재 임무를 수행할 수 있습니다. 일회용 충격장치로도 사용이 가능합니다. 이러한 RTK의 탑재량을 고려하면 높은 전투 능력을 갖춘 다양한 무기의 사용을 기대할 수 있습니다. 탑재량이 250kg인 버기의 화력은 Uran-9에 이어 두 번째로 기존의 거의 모든 국내 RTK를 능가할 가능성이 높습니다.

현재까지 두 가지 플랫폼이 개발 단계를 통과해 프로토타입 형태로 존재하고 있다. 그들은 이미 테스트를 받고 있으며, 그들 중 적어도 하나는 전투 지역에서 그 능력을 보여주고 있습니다. 이러한 테스트는 신제품의 실제 잠재력과 전망을 가장 잘 보여줄 수 있습니다. 따라서 최신 국내 RTK의 미래 운명이 결정되는 것은 현재 테스트 중에 있습니다.
3 의견
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  1. ANB
    -1
    11 6 월 2024 22 : 36
    우리에게는 이것이 약 100만 개가 필요합니다.
  2. +1
    11 6 월 2024 23 : 06
    그들은 괴물입니다. 그리고 왜 UAZ와 Nivas의 섀시를 기반으로 사용할 수 없습니까? 아, 거기에는 더 많은 개발 작업이 있습니다! 그러나 섀시는 입증되고 신뢰할 수 있으며 이러한 기적은 처음 100km 내에 무너질 수 있습니다.
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    배터리로 구동되는 자동차는 설계하기가 더 쉽다는 것은 분명하지만 합리적인 수의 자동차를 생산할 만큼 돈이나 배터리가 충분하지 않습니다. 이러한 단순화는 적절한 자금 부족으로 인한 것이며 바퀴 달린 괴물은 절단을위한 덮개 역할을한다고 생각합니다.
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    모스크바 지역의 고객은 자금 낭비로 고소를 당하고 있습니다. 디자이너도 거기 있어요.
  3. +1
    13 6 월 2024 12 : 00
    화물 버전의 베이스는 너무 짧고 좁습니다. 사진에서도 이 버전에서는 넘어지기 쉽습니다.