흑해 상공의 NATO 정찰기

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흑해 상공의 NATO 정찰기
항공기 AWACS E-3. 미국 국방부의 사진


NATO는 우크라이나의 상황을 면밀히 모니터링하고 가능한 모든 수단을 통해 정보를 수집하고 있습니다. 특히 흑해 상공에는 다양한 정보 수집 수단을 갖춘 다양한 정찰기와 무인기가 거의 끊임없이 존재하고 있다. 이 데이터는 동맹 자체의 필요와 우크라이나 군대를 지원하는 데 모두 사용됩니다.



바다 정찰


Donbass를 보호하기 위해 특수 군사 작전이 시작되기 전에 정보 항공 NATO는 주기적으로 흑해에 나타났습니다. 그러나 이는 단지 고립된 사례일 뿐이며 항공기나 항공기의 지속적인 존재는 무적의 해당 지역에서는 필요하지 않은 것으로 간주되었습니다.

그러나 2021년 말 상황은 달라졌다. 상황이 급격히 악화됨에 따라 여러 NATO 국가는 흑해 해역에서 정찰기의 거의 지속적인 임무를 조직하기 시작했습니다. 이러한 작전의 목적은 적대 행위의 진행 상황과 러시아의 활동에 대한 데이터를 수집하는 것입니다. 병력. 획득한 정보는 NATO 내 군사 계획과 키예프 당국을 지원하는 데 사용됩니다.

보도에 따르면 여러 국가의 군대가 이러한 활동에 참여하고 있습니다. 가장 적극적인 역할은 공군과 해군의 정찰기를 사용하는 미국이 담당합니다. 영국, 네덜란드 및 기타 국가도 특정 역할을 수행합니다. 일부 국가에서는 자체 비행기와 승무원을 파견하지 않지만 필요한 인프라나 자체 영공을 제공합니다.


정찰기 RC-135W. 사진: 위키미디어 커먼즈

북대서양 동맹(NATO)의 유인 정찰기에는 몇 가지 주요 유형의 항공기가 포함됩니다. 그 중에는:
- 장거리 레이더 순찰기 E-3 Sentry;
- 다기능 정찰기 RC-135W 리벳 조인트;
- 순찰 및 대잠수함 P-8A 포세이돈.

또한 대형 무인 항공기(UAV) MQ-9 Reaper, RQ-4 Global Hawk 및 해군 버전 MQ-4C Triton이 정찰 작전에 사용됩니다.

항공 임무 조직은 현재 업무에 따라 다릅니다. 상황에 따라 레이더 운반체, 전자 정찰 시스템 및 기타 수단이 하늘에 있을 수 있습니다. 이는 다양한 항공기의 출발 순서를 결정합니다.

정찰기 및 UAV는 흑해 지역 근처와 상당한 거리에 있는 NATO 국가의 비행장에 기반을 두고 있습니다. 예를 들어, 무거운 UAV는 시칠리아 섬의 이탈리아 Sigonella 기지에서 이륙합니다. 비행은 흑해의 중립 해역이나 인근 NATO 국가의 영공에서 수행됩니다. 제한된 예외를 제외하고 NATO 항공기는 러시아 영해나 폐쇄 해역에 접근하지 않습니다. 이러한 순찰 경로를 통해 위험한 상황을 만들지 않고 할당된 작업을 효과적으로 완료할 수 있습니다.

항공기와 그 능력


E-3 Sentry AWACS 항공기는 동급의 대표적인 항공기입니다. 빠른 속도와 장거리 비행이 가능합니다. 이 항공기에는 특수 레이더 단지가 설치되어 있습니다.

이 항공기의 다양한 개조에 사용되는 AN/APY-1 또는 AN/APY-2 레이더는 공중, 지상 및 지상 표적을 탐지하도록 설계되었습니다. 탑재 장비는 물체를 감지한 후 수신된 데이터를 처리하여 본부나 다른 항공기로 전송합니다.


직장에서 RC-135 무선 엔지니어링 단지의 운영자. 미국 국방부의 사진

공개 데이터에 따르면 Sentry에 탑재된 레이더 스테이션은 최대 650km 거리의 ​​중고도 및 고고도에서 대형 공중 표적을 탐지할 수 있습니다. 낮은 고도에서 비행하는 표적의 경우 명시된 탐지 범위는 최대 400km입니다. 동시에 최대 100개의 타겟을 추적할 수 있으며, 이들에 대한 타겟 지정이 가능합니다.

RC-135W 리벳 조인트는 전자 및 전자 정찰기입니다. E-3와 마찬가지로 아음속 공중 플랫폼을 기반으로 하며 특수 전자 장치를 갖추고 있습니다. AN/AMQ-15 전자 정찰 시스템은 항공기 기내에 설치되어 있을 뿐만 아니라 신호 수신 및 처리를 위한 다양한 방향 탐지기와 장치도 설치되어 있습니다.

리벳 조인트는 무선 통신 채널, 레이더 사운딩 신호 및 기타 유형의 방사선을 검색하도록 설계되었습니다. 항공기의 무선 엔지니어링 컴플렉스는 후속 암호 해독을 위해 신호를 가로채고 신호 소스의 유형과 클래스, 위치 등을 결정합니다. 수신된 정찰 및 감청 데이터는 거의 즉시 본부나 다른 수신자에게 전송됩니다.

P-8A 포세이돈은 기본 장비를 결정하는 대잠전을 위해 설계되었습니다. 그러나 프로젝트 개발 과정에서 온보드 장비 단지에 새로운 장치가 추가되어 항공기 기능이 확장되었습니다. 포세이돈에는 AN/APY-10 레이더가 설치되어 지상 및 지상 표적, 전자 정찰 기지 등을 검색합니다. 순찰 항공기는 MQ-4C UAV와 완벽하게 상호 작용하여 모든 기본 기능을 확장할 수 있습니다.


대잠수함/순찰대 P-8A가 어뢰를 투하합니다. 미국 국방부의 사진

표준 P-8A 장비를 사용하면 수면과 수중 모두에서 잠수함을 탐지할 수 있습니다. 또한 표면 및 공중 표적을 탐지할 수도 있습니다.

일반적으로 기능은 RC-135와 유사하지만 장비 구성이 다르기 때문에 P-8A는 전술적, 기술적 특성이 다릅니다.

핵심 혁신 중 하나는 무인 항공기와 협력할 수 있는 능력입니다.

무인차량


흑해에서 NATO의 주요 무인 정찰 차량은 미 공군이 소유한 RQ-4 글로벌 호크 UAV입니다. 이 항공기는 다양한 물체를 관찰하고 검색하는 데 사용됩니다.

RQ-4 글로벌호크는 이륙중량 12톤 이상으로 다양한 임무 장비를 탑재할 수 있는 공중 플랫폼이다. 이 UAV의 비행 거리는 5500km를 초과하며 비행 시간은 하루 이상입니다.

미 공군의 RQ-4 글로벌 호크에는 HISAR 통합 정찰 시스템이 장착되어 있습니다. 이 복합 단지에는 주간, 열화상, 거리 측정기 채널을 갖춘 광학 전자 스테이션과 합성 조리개가 있는 측면 레이더가 포함되어 있습니다. 레이더에는 두 가지 작동 모드가 있습니다. 첫 번째 모드에서는 정찰이 200m 해상도로 최대 1km 범위에서 수행됩니다. 또한, 2x2km의 면적을 향상된 해상도로 측량하는 것도 가능합니다. 수신된 데이터는 위성 채널을 통해 제어 스테이션으로 전송됩니다.

미 해군은 RQ-4를 기반으로 한 MQ-4C Triton 드론을 운용하고 있습니다. 그러나 일부 설계 특징이 있으며 해군의 요구를 충족하는 다양한 장비 세트를 탑재하고 있습니다. 구성의 차이에도 불구하고 RQ-4와 MQ-4C는 기능과 매개변수가 근본적으로 다르지 않습니다.


MQ-9 UAV. 사진 GA-ASI

목표와 목적


NATO는 흑해 지역 정찰기 활동에 대한 정보를 공식적으로 공개하지 않습니다. 그러나 사용 가능한 데이터를 통해 우리는 비행기 및 무인 항공기(UAV)에 대해 설정된 목표, 이들이 해결하는 작업 및 작업이 어떤 결과를 가져오는지 이해할 수 있습니다.

일반적으로 우리는 가능한 모든 방법으로 러시아에 맞서되 가능한 위험을 최소화하는 것에 대해 이야기하고 있습니다.

여러 국가의 AWACS(공중조기경보통제) 항공기는 우크라이나와 주변 지역의 영공을 모니터링하는 역할을 담당합니다. 그들의 도움으로 NATO는 러시아 항공 작업, 미사일 사용 또는 UAV 공격에 대해 배웁니다. 적절한 조치를 취하기 위해 방송 상황에 대한 데이터가 키예프 정권으로 전송됩니다. 실제로 NATO E-3는 레이더 기지(레이더) 및 방공(방공) 요원의 작업 일부를 담당합니다. 지금까지 우크라이나 방공군은 탐지기의 상당 부분을 잃었으며 외국 AWACS 항공기의 지원으로 이러한 손실을 보상해야 합니다.

또한 센트리 항공기는 다른 항공기 및 UAV와 함께 정찰을 수행하고 다양한 러시아 물체, 병력 이동 등을 식별하려고 노력합니다. 이 정보에 따르면 우리 시설과 위치에 대한 공격이 계획되어 있습니다. 스카우트는 미사일 공격 중에도 작동합니다. 동시에 그들은 공격 결과를 모니터링하고 후속 공격을 조직하기 위해 방어 시스템을 열려고 시도합니다.

지금쯤 러시아인이 군대 레이더 및 전자 정보 분야를 포함하여 우크라이나 군사 잠재력의 상당 부분을 무너 뜨 렸습니다. 키예프는 이제 이 분야에서 해외 원조에 크게 의존하고 있습니다. 여러 상황에서 NATO 항공기와 UAV는 상황을 완전히 파악하고 위협을 식별하는 최적의 수단이거나 심지어 유일한 수단입니다.


Sigonella를 기반으로 한 MQ-4C 드론. 미국 국방부의 사진

포괄적인 도움말


2022년 초부터 NATO 회원국은 우크라이나 군대에 포괄적인 지원을 제공해 왔습니다. 그들은 그에게 다양한 군사 장비를 제공하고 인력을 훈련하며 조직 및 정보 지원도 제공합니다.

특히 NATO 정찰기는 키예프 정권의 이익을 위해 작동합니다. 제3국의 이러한 지원은 우크라이나 조직에 도움이 되고 비무장화 과정을 지연시킵니다. 그러나 이러한 활동은 러시아의 국가 안보에도 위협이 됩니다.

최근 러시아 국방부가 흑해 상공에서 NATO 항공기와 드론에 대응하기 위한 조치를 취할 것이라는 사실이 알려졌습니다. 어떤 조치가 취해질지, 키예프의 이익을 위해 정보에 어떤 영향을 미칠지는 시간이 말해 줄 것입니다.
12 댓글
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  1. +7
    3 7 월 2024 04 : 11
    Novorossiysk는 다시 BEC의 공격을 받았습니다.
    중계기와 NATO 위성 별자리 없이 이러한 장치를 제어하는 ​​것은 Odessa 및 Nikolaev와 같은 거리에서는 불가능합니다.
    BEC 및 운영자와의 통신 순간을 공개하는 것은 매우 흥미롭습니다. 운영자의 위치를 ​​​​탐지하고 미사일로 공격하면 좋을 것입니다.
    지금 흑해 근처를 돌고 있는 NATO 정찰기가 있나요?
    흑해 함대는 다시 방어에 나섰습니다...결함이 있는 위치입니다.
    1. -2
      3 7 월 2024 05 : 16
      BEC 및 운영자와의 소통의 순간을 공개하는 것은 매우 흥미롭습니다.
      아마도 BEC는 운영자가 없었고 사전 설정된 프로그램에 따라 운영되었습니다.
      1. +2
        3 7 월 2024 10 : 42
        아마도 BEC는 운영자가 없었고 사전 설정된 프로그램에 따라 운영되었습니다.

        이에 대해 깊은 의구심이 있습니다. BEC는 선박 통과를 위해 붐을 낮추고 밤이되었을 때 세 바스 토폴에 진입하여 내부만으로 들어갔습니다. 이것은 BEC 광학을 통해서는 보이지 않았습니다.
        BEC는 어떻게 거기에 도달했나요? - 이는 운영자가 필요했지만 BEC에서는 표시되지 않았음을 의미합니다.
        우리를 보호해야 할 사람들에 대한 질문이 많이 있습니다
    2. +5
      3 7 월 2024 18 : 11
      인용구 : Android의 Lech.
      중계기 및 NATO 위성 별자리 없이 이러한 장치를 제어하는 ​​것은 Odessa 및 Nikolaev와 같은 거리에서는 불가능합니다.

      BEC는 설치된 Starlink 터미널을 사용하여 제어됩니다.
      나는 그 비밀을 밝히는 것이 아닙니다. 그것은 오랫동안 알려져 왔습니다.
  2. +2
    3 7 월 2024 05 : 02
    기사에 대한 내용은 무엇입니까? 뭐 E-3 Sentry와 P-8A Poseidon 항공기는 언제 흑해 상공을 비행했습니까?
    그리고 가장 중요한 것은 왜 거기에 필요합니까?
    1. -1
      3 7 월 2024 11 : 01
      그들은 주기적으로 비행하지만 더 자주 Izmail 주변을 돌며 다뉴브 강과 흑해 해변에서 익사하는 사람이 없는지 확인합니다.
  3. 0
    3 7 월 2024 07 : 38
    최근 러시아 국방부가 흑해 상공에서 NATO 항공기와 드론에 대응하기 위한 조치를 취할 것이라는 사실이 알려졌습니다. 어떤 조치가 취해질지, 키예프의 이익을 위해 정보에 어떤 영향을 미칠지는 시간이 말해 줄 것입니다.

    임무가 설정되었습니다. 일하러 갑시다, 동지 여러분!
    * * *
    대책에 대해 충분히 논의했습니다. 선언되지 않은 공대공 미사일 세트와 함께 Su-57을 보내십시오. 이 미사일을 은밀하게 만드세요. Su-35를 보이지 않는 항공기로 바꾸는 것과 동일한 유리 화합물로 덮으십시오. 누구에게도 설명하거나 증명할 필요가 없습니다. 우리는 이미 바다 밑바닥의 파이프를 폭파하고 조사를 수행하는 방법을 보여주었습니다.
    우리는 도대체 무엇을 묘사하려고 하는 걸까요? 허세를 부리지 마세요. 적군은 발생할 가능성이 조금이라도 있을 때마다 상당한 피해를 입어야 합니다.
  4. +2
    3 7 월 2024 20 : 32
    친애하는 Kirill Ryabov! 기사는 무엇에 관한 것입니까? "외국"에서는 항공기의 "이 섹션"에서 모든 것이 초콜릿으로되어 있지만 우리에게는 더 이해하기 쉬운 다른 표현으로 말하지 않더라도 매우 "겸손"하다는 것을 다시 한 번 보여주기 위해? 그래서 우리는 알고 있습니다. ...누가 우리에게 이 지역에서 무슨 일이 일어나고 있는지 사실과 함께 말해 줄 것입니다... 우리가 기뻐할 수 있는 것은... 그렇지 않으면 퍼레이드, 군사 포럼 또는 전시회, 당신의 마음은 "대리석과 청동"으로 우리 군사 사상의 비행과 그 구체화에서 나온 자부심 충동으로 "부풀어 오른다"... 그리고 "도착"에 대한 현재 "현장의 뉴스"를 들으면 꽤 물체와 사람에 대한 유형의 타격, 심지어 러시아 깊은 곳에서도 당신은 병에 걸리고 "국가에 부끄러운 일입니다 ..." 어쩌면 디자인 규율, 배송 기한부터 시작하여 이 분야에서 근본적으로 무언가를 바꿀 때일 것입니다. 그리고 완제품 시운전? 이 등급의 항공기에 대응하기 위한 전술의 변화? 언론과 언론에 대한 성명을 통해 이러한 장치의 비행은 중단될 수 없으며 이러한 비행의 결과도 중단될 수 없습니다.... 우리가 함께하는 "외국"의 현재 세계 "성기의 크기를 측정"하기로 결정한 것은 실제 힘, 보복의 불가피성 및 예측 불가능성을 이해하고 존중하며 "고양이 레오폴드"라는 패러다임과 "고양이 레오폴드"와 " "전략적 파트너"인 것처럼 보이는 상황에 맞는 동료 여행자에 둘러싸인 누룩이 들어간" 인본주의 - 일종의 "말도 안되는 일"일 뿐이며 매일 실제 동포의 죽음과 파괴가 발생합니다....
  5. -1
    3 7 월 2024 22 : 12
    인용구 : Android의 Lech.
    지금 흑해 근처를 돌고 있는 NATO 정찰기가 있나요?

    Flytradar는 거짓말을 허용하지 않습니다.

    어떤 사람들이 가능한 모든 것을 크리미아, 노보로시스크, 그리고 우리의 다른 영웅 도시들, 그리고 실제로 도시들을 향하도록 허용하는 집요함은 크렘린에게 수치스러운 타격을 줍니다.
    이런 일이 발생하는 이유는 많지 않습니다.

    악의적인 비평가들은 단 두 가지 이유만을 봅니다.
    1. 동일한 리퍼(용감한 Husnyats처럼)를 쓰러뜨릴 수 있는 방법은 없습니다.
    2.이런 일을 하지 말라는 엄중한 명령.

    TV에 나오는 지루하고 빈 인종적 둥지(예: 샤피로/솔로비오바) 이 상황을 설명하기 위해 많은 변명을 준비하고 있습니다. "거대한 전략가의 교활한 계획, 다단계 정책, 유대인의 교활함."
    1. -4
      3 7 월 2024 22 : 18
      서구는 단호하며 우리의 패배와 변화가 필요합니다 "탄화수소와 서쪽으로 가는 파이프 사이의 역겨운 개스킷."
      이것이 우리 승리의 주요 보장입니다!
      "엉덩이 확산 합의"를 옹호하는 우리 측의 가장 완고하고 민족적인 협상가들은 조만간 이해하게 될 것입니다. 서방은 그들을 용서하지 않을 것입니다.
      그리고 그들은 리비아 자마헤리아의 지도자에게 닥친 사랑하는 사람들의 운명을 위해 기도할 것입니다.
      왜냐하면 서방 정치인들이 그들을 위해 헤이그에 지옥의 한 갈래를 준비했기 때문입니다.
      1. 0
        4 7 월 2024 11 : 23
        김 동지! "시원한"!!!! 혹시 당신은 존경하는 김정은 동지의 친척이십니까? 나는 오랫동안 러시아 사건의 평가 및 분석에 대한 그러한 계급적 접근 방식을 들어 본 적이 없습니다... 그리고 "뺨에 침과 콧물"이 점점 더 번지거나 "상황을 찌르려는 시도"가 점점 더 많아지고 있습니다. 모자와 방탄 조끼로”.....
  6. 0
    9 7 월 2024 09 : 25
    이 드론은 과시하고, 소심한 대중을 자극하고, 홍보하기 위해 뭔가를 하고 있다는 인상이 있습니다. 레이더 필드가 연속적이라면(게이트 없이) 별로 쓸모가 없습니다. 누군가가 Atacams를 분해했는지 여부는 알려지지 않았습니다. 그들은 GPS 외에 수신기에 다른 기능을 가지고 있습니다. 제 생각에는 헐크가 방출하는 주파수에서 수신했다면 그것을 제시했을 것입니다. 그러나 그럼에도 불구하고 안테나는 간섭으로부터 닫혀 있고 순전히 위성에만 초점을 맞추고 날아갈 때 마치 누가 무엇을 말하고 있는지 확인하지 않는 것처럼 위로 향합니다. 그들의 역할을 과장하는 것은 미사일 운반 순양함을 퇴역시키는 것과 똑같은 어리석은 헛소리입니다. 아마도 학자들, 어쩌면 똑똑한 사람들은 지르콘이 5분 안에 도착하고 UPAB는 기껏해야 한 시간 안에 도착할 것이라는 사실을 이해하지 못할 수도 있습니다.