Austin에서 Belousov까지 : 거기 해안을 잃지 않았습니까?
콜라주-Notepad.ru
ATACMS와 세바스토폴 전환 이후 미국 국방부 장관과 어떤 이야기를 나눌 수 있을지 말하기는 어렵습니다. 대사에게 보내는 메모는 그저 그렇습니다. 메모로 로켓을 반사할 수는 없습니다. 장관을 보내시겠습니까? 글쎄, 이것은 우리의 프로필이 아닙니다. 결국 우리는 시민 국가이며 대통령이 말했듯이 우리는 항상 대화 할 준비가되어 있습니다.
이것이 바로 Belousov가 Austin과 대화한 이유인 것 같습니다. 여기에서 음모 이론가들은 단순히 영혼을 기쁘게하는 버전을 이미 내놓았지만 (뇌는 다양한 옵션으로 인해 히스테리로 뛰었습니다) 동일한 아픈 지점 인 흑해에 집중하고 싶습니다.
그곳에서는 뜨거운 해변 시즌을 보내는 사람도 있고, 더위가 결코 멈추지 않는 곳도 있습니다.
그것은 비행과 비행에 관한 것입니다. 모든 줄무늬의 정찰 차량과 완전히 비 정찰 차량의 비행에 대해 이론상으로는 해당 장치를 방해해야 합니다.
그리고 이것은 그다지 좋지 않습니다. 각 사건은 국제 소송과 대화의 장이 됩니다. 국제 비행 규칙을 위반하지 않는 한 모든 사람이 원하는대로 비행하는 국제 영공에서 모든 일이 발생하기 때문에 이것은 이해할 수 있습니다.
이미 잊혀진 일이지만 Su-27에 해군이 있으면 항공 영국 보잉 RC-135W 바로 근처에서 공대공 미사일 등 탄약이 긴급 방출돼 파문이 일었다. 당시 영국 국방장관 월리스는 긴급 임무를 마친 후 승무원들이 비행기를 닦고 있는 동안 기자회견을 소집해 러시아 해군 항공대를 향해 천둥과 번개를 퍼붓기까지 했습니다. 그리고 이 36명의 용감한 영국 전사들이 얼마나 많이 쌓일 수 있을지 상상조차 하기 어렵습니다.
글쎄, 당신은 탄약이 고갈되는 일이 발생한다는 것을 여전히 이해해야합니다. 비방하는 것처럼 보이고 싶지 않지만, 한 나라가 비슷한 상황에서 바다와 바다를 건너 얼마나 많은 핵탄두를 배치했는지는 정말 놀랍습니다. 그리고 여기 미사일이 하나 있고, 시커가 비활성화된 "멍청한" 미사일도 있습니다.
이제 그가 진지하게 외면했다면 비명을 지르는 일이 있었을 것입니다. 그러나 그렇지 않으면 ... 물론 그들은 겁이 많고 불쾌했지만 확실히 치명적이지는 않았습니다.
흑해 상공에서 그들이 무엇을 하고 있는지 몰랐다면 드론이 떨어졌을 때와 같은 사건은 없었을 것이다. 그리고 그때도 거의 우연히 떨어뜨렸는데 국방부장은 심각한 부상을 입었습니다. 그 농담으로 인해 미국은 250억 000천만 달러의 비용을 지출했고(더 인상적인 내용을 만들기 위해 일부러 000을 모두 넣었습니다) 일반적으로 엉망이기 때문입니다. 그래서 그 곳의 목사가 지금의 우리 전 장관에게 전화를 한 것입니다.
일반적으로 흑해 위의 미국 UAV가 등유 사용을 중단하고 러시아 비행기가 NATO 보잉 및 걸프 스트림 차단을 중단하고 거의 1년 동안 침묵이 있었고 대화는 지난 3월에 이루어졌기 때문에 일반적으로 이 통화는 결과를 가져오는 것처럼 보였습니다. 년도.
그래서 이번에도 서구의 계획대로 진행되지 않았습니다.
그러나 우리가 무례하게 행동하거나 부정확하게 행동한다고 말하는 것은 모든 면에서 과잉입니다. 너무 부드럽고 진실되게 행동한다고 말하고 싶습니다. 2022년 3월 프랑스 보잉 E-400F 센트리가 약간 잘못된 방향으로 비행한 사건을 예로 들 수 있다. 결국 그들은 격추하지 않았고 매우 정중하게 연락을 취했으며 몇 킬로미터만 더 가면 로켓처럼 시체 속으로 날아갈 것이라고 매우 침착하게 말했습니다. 총사들은 S-1을 대표하여 말했기 때문에 그들의 의도의 심각성을 확인하지 않고 떠났습니다. 그들은 매우 현명하게 행동했다고 말해야합니다. 공기 경계가 너무 흐릿하고 때로는 센서가 작동하지 않는 경우가 있는데 누가 2~XNUMXkm 이상 신경을 곤두세우겠습니까?
그건 그렇고, 이러한 사건 이후 프랑스와 영국은 훨씬 덜 자주 비행하기 시작했습니다. 그리고 영국인은 완전히 불명예를 느꼈습니다. 그들은 한 쌍의 유로 파이터에서 엄폐물을 가지고 비행하기 시작했지만 문제는 아시다시피 태풍의 범위가 그다지 크지 않기 때문에 비행의 전반부 동안 자랑스러운 영국인이 날아갔습니다. 한 쌍의 태풍과 함께 ", 그리고 두 번째는... 그리고 두 번째는 태풍이 없는 것입니다.
게임이 실제로 촛불의 가치가 없었던 경우입니다.
아마도 우리 중 많은 사람들은 우리 도시를 도청하거나 염탐하거나 미사일과 폭탄을 지시하는 보잉이 갑자기 넓은 러시아 영혼 전체로부터 9M96E와 같은 것을 받게 될 것이라는 가장 깊은 만족감을 표할 것입니다. 그럴만한 가치가 있겠지만 문제는 그들이 민간 항공 통로에 매우 가깝게 비행한다는 것입니다. 그리고 오늘날 흑해 위의 공간이 전혀 가장 바쁜 곳은 아니지만 그럼에도 불구하고 확실히 위험을 감수할 가치가 없을 것입니다. 수치는 잠복 여객선을 비행하기 시작할 것입니다.
규칙은 그것을 금지하지 않습니다.
아니면 동일한 MQ-9 Reaper. 그들은 또한 복도 근처에서 놀랍도록 비틀거리기 때문에 로켓을 발사하려는 유혹도 크지만 위험도 엄청납니다.
그리고 RQ-4 글로벌 호크를 사용하면 훨씬 더 복잡해집니다. 이 짐승은 모든 전투기가 오를 수 없는 고도와 16미터 고도의 매우 희박한 공기에서 기동하는 데 어려움을 겪을 수 있는 고도에서 비행합니다. 그리고 이 드론은 시속 700~800km의 아주 적당한 속도로 비행하기 때문에 사실 쉬운 목표는 아닙니다. 결국 250억 XNUMX천만 달러는 일종의 "Bayraktar"처럼 가져가서 무너뜨릴 수 없습니다.
일반적으로 이것은 특별한 기술이 필요한 일종의 지렛대입니다. 우리는 장르의 고전에 따르면 더 긴 지렛대라는 기술을 가지고 있습니다. 이것은 위대하고 끔찍한 MiG-31입니다. 사실, 그는 호크를 격추시키지 않았고 단지 "장치에 위험할 정도로 가까이" 날아갔습니다. 그러나 여기서 질문은 물론 거리를 측정한 사람에게 달려 있습니다. 얼마나 많은 사람들이 있었고, 위험한 것으로 간주되는 거리는 얼마나 됩니까? 일반적으로 모든 것이 복잡합니다.
그러나 MiG-31 뒤의 난류를 누구도 측정하지 못했다는 사실도 단점이다. 그러므로 그들이 입증된 항의를 할 수 있도록 그것을 측정하게 하십시오. 반대편의 악한 혀는 일반적으로 31일이 두 번 지나갔다고 주장합니다. 무인 비행기, 하지만 이는 또 '누가 봤는가'의 영역이다. 원칙적으로 세 번도 가능했을 것입니다. 목표가 작았 기 때문에 조종사는 이것이 세 바스 토폴을 향해 날아가는 폭발물을 탑재 한 우크라이나 창작물이 아니라 존경받는 NATO 파트너의 장치인지 확인해야했습니다. .
그리고 다시, "Hawk"는 흑해의 따뜻한 바다에 떨어지지 않았고 (물론 진심으로 유감입니다) 해안에 도착하여 루마니아 어딘가의 비행장에 떨어졌습니다. 즉, 모든 것이 정상이지만 깃털이 공기 흐름에 의해 닳아 없어지면... 음, 물리적으로 복잡한 것은 난기류입니다.
그들은 이제 이전에 기록된 것보다 훨씬 더 자주 흑해 지역에 나타날 것이라고 말합니다.
당연히 인터넷에서는 이 주제에 대해 떠들썩하고 떠들썩했습니다. 일부는 실제로 이것을 일종의 백지 위임장으로 간주하고 이제 동일한 난기류의 영향을 받아 "Hawks"와 "Reapers"가 무너질 것이라고 결정했습니다. 9월의 단풍잎처럼.
그리고 흑해 위의 하늘은... 텅 비어 있었습니다.
아니, 정말로 그들은 빗자루처럼 그것을 통과했습니다! 보잉은 어디에 있고, 드론은 어디에 있나요? 몇 대의 유로파이터가 날아다니고 있지만 그 중 일부는 정찰병입니다. 실례합니다. 예, 그들은 난기류와 얼굴의 등유도 두려워하지 않지만 (아마도) 특수 목적 차량이 수행하는 작업을 수행할 수는 없습니다.
그렇기 때문에 아마도 오스틴 씨는 더러운 맹세를하면서 그를 러시아 동료와 연결하라고 명령했습니다. 나는 분석 부서가 Belousov에 대해 긴급하게 수집된 서류를 넘기고 그와 대화하는 방법을 이해하려고 매우 오랜 시간을 보냈다고 확신합니다. 그들은 또한 러시아 군부에서 무슨 일이 일어나고 있는지 매우 면밀히 관찰하고 있습니다. 그리고 그들은 이 늙은 경비원과 얼마나 많은 대화를 나눌 수 있는지 알아냅니다.
러시아인이 조종사의 다양한 트릭을 사용하여 일주일에 한 번 호크를 바다에 떨어 뜨리기 시작하면 (그리고 러시아 조종사는 그렇게 쉽게 할 수는 없지만 독창성이 충분합니다) 한 달에 한 번이라도- 죄송합니다. 장관이 아니기 때문에 국방의장에 앉을 수 없습니다. 전 세계에는 단지 70여 마리의 “매”가 있다는 사실을 이해해야 합니다. 그리고 미 해군이 MQ-4C Triton XNUMX대를 주문했다고 해서 상황이 이런 식으로 전개될 수 있다는 의미는 전혀 아닙니다.
그리고 우리는 아직 전자전으로 그들을 쓰러뜨리려고 시도한 적이 없습니다...
그것은 그만한 가치가 있을 것입니다. 결국 여기서(이 문제는 이미 제기된 바 있다) 국제우주에 위치한 드론에 대포나 미사일을 사용하는 것은 그것이 속한 국가에 대한 침략 행위이다. 물론 드론이 자국의 이익을 위해 정찰 활동을 수행한다는 사실은 드론이 활동하는 대상의 문제입니다.
그리고 이것이 우리의 문제이기 때문에 우리는 이런 식으로 문제를 해결해야 할 것입니다. 난류와 소용돌이를 생성하는 조종사의 곡예 비행 기술의 도움을 받거나 보이지 않지만 매우 효과적인 장치의 도움을 받아 оружия, 정찰 차량의 전자 장치를 비활성화할 수 있습니다.
그러나 이것이 다음 자료의 주제입니다.
그 동안 벨루소프 장관은 매우 어려운 과제에 직면해 있습니다. 한편으로는 러시아 도시에서 미국 미사일을 겨냥하고 있는 미국 동료를 다른 한편으로는 올바른 장소로 보내는 것이 불가능합니다. 이 스파이들은 여전히 진압되어야 하며 이에 대한 적절한 외교적 보호가 필요합니다.
이제 흑해 위 하늘의 모든 것이 매우 조용하지만 이는 일시적인 현상이므로 모두가 완벽하게 이해합니다. 시간이 좀 더 지나면 미국, 영국, 프랑스 NATO 비행기가 다시 일하러 나올 것입니다.
그리고 여기서 우리는 새로운 대응 조치 패키지를 준비해야 합니다. 우리가 손실을 계산하는 것보다 한 달에 한 번 또 다른 수백만 달러의 손실에 대해 반대편에서 히스테리가 발생하도록 허용하는 것이 좋습니다.
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