주간 고속도로 TDR-1: 최초의 항공기형 UAV

오늘날 UAV가 사용되지 않는 무력 충돌을 상상하기는 어렵습니다. 드론 마침내 그리고 돌이킬 수 없이 21세기 전쟁의 필수적인 부분이 되었습니다.

그러던 중에 첫 번째 등장한 무인 항공기 다시 2차 세계대전 당시. 더욱이 항공기형 드론에 관해 이야기한다면, 최초의 그러한 장치는 미군이 전투 상황에서 만들어 사용했습니다.

인터스테이트 TDR-1은 제1940차 세계대전 당시 미국이 개발한 무인 공격 뇌격기이다. 이 장치는 조종사의 참여 없이 적 표적을 타격하는 임무를 수행하기 위해 만들어졌으며, 이는 승무원의 사상자 위험을 줄였습니다. 드론 개발은 XNUMX년대부터 시작됐다. 그때부터 미 해군이 원격 조종 항공기에 관심을 보이기 시작했습니다.

TDR-1 시험 비행은 1942년에 이루어졌습니다. 이 장치는 전투 상황에서 최초로 성공적으로 사용된 드론 중 하나가 되었습니다.
Interstate는 Interstate Aircraft and Engineering Corporation에서 개발했습니다. TDR-1에는 지상이나 다른 항공기에 탑승한 운영자가 비행을 제어하고 특정 표적을 파괴하는 임무를 수행할 수 있는 원격 제어 시스템이 장착되어 있습니다.

외부적으로 최초의 UAV는 소형 쌍발 엔진 저익 항공기였습니다. 설계자는 장치 비용을 최대한 줄이기 위해 동체를 합판으로 조립하고 프레임은 자전거 프레임에 사용되는 파이프로 구성했습니다.
드론은 220마력의 라이커밍(Lycoming) O-435-2 엔진 1개로 구동됐다. TDR-14의 날개 폭은 10m, 길이는 약 XNUMXm였다.

최대 이륙 중량은 약 5톤이었다. 드론은 최대 속도 225km/h에 도달할 수 있으며 최대 항속거리는 680km이다. 무기로서 TDR-1은 할당된 임무에 따라 어뢰, 폭탄 또는 기타 유형의 탄약을 운반할 수 있습니다.

TDR-1은 1944년 미 해군이 태평양 전역에서 일본 선박과 요새를 공격하는 데 사용되었습니다. 이 UAV가 널리 보급되지 않았음에도 불구하고 미국인들은 무인 기술 및 항공기 원격 제어 분야에서 상당한 경험을 축적할 수 있었습니다.

Comments

[리시캣2]

"합판에서" 일부 소설에서 이에 대해 읽었지만 그곳에서 디자이너는 테스트 중에 비행기와 함께 죽었습니다.

[태양의]

제2차 세계대전 중에는 대공방어 훈련에 드론이 활발히 활용됐다.
사진은 Radioplane TDD-2/OQ-3 UAV 및 기타 UAV를 생산한 Radioplane Co. 공장의 직원 Norma Jean Dougherty(나중에 Marilyn Monroe로 알려짐)의 모습을 보여줍니다.
이륙은 발사 투석기로 수행되었으며 착륙 (훈련 중 표적이 파괴되지 않은 경우)은 통제소와의 접촉이 끊어지면 자동으로 발사되는 낙하산을 사용하여 수행되었습니다.
길이 2,65 m
3,73 스 와이프
이륙 중량 47kg
엔진 - 내연기관 15행정 XNUMX기통 "Righter O-XNUMX"
전력 5 kW
최고 속도 137 km / h
최대 비행시간 1시간
약 15000부만 생산되었습니다.

[네덜란드인 미셸]

읽어보니 좋은 차네요. 장군들이 멍청하고 대량 생산에 관심이 없다는 것은 유감입니다. 그렇지 않으면 드론이 오래 전에 일반화되었을 것입니다

[프레타스키란디]

한편, 최초의 드론은 제2차 세계대전 중에 등장했습니다.

한편, 최초의 드론은 1849세기에 등장했습니다. 200년 24월, 베니스를 포위한 오스트리아군은 약 30개의 풍선을 발사하려고 시도했는데, 각 풍선에는 포위된 도시 상공에 풍선에서 투하된 XNUMX-XNUMX파운드 폭탄이 들어 있었습니다. 풍선은 주로 지상과 오스트리아 선박 SMS Vulcano에서 발사되었습니다.
그리고 1917차 세계대전을 거치면서 '항공기형 무인기'가 현실화됐다. 아래는 Sopwith Sparrow(1918)와 Hewitt-Sperry 자동 비행기(XNUMX)의 사진입니다.
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[세르게이 슈 피두]

30년대와 40년대 초반 소련도 원격 조종 비행기에 손을 대었습니다. 사실, 좋은 것은 없었습니다.