포츠머스 조선소의 현대화

BAE Systems Maritime Services는 포츠머스에 본사를 두고 19척의 선박을 유지 관리하는 회사입니다. 선박 가용성을 극대화하기 위해 운영 방법을 개선하고 선박을 현대화 및 수리하며 인력을 개발하기 위해 노력하고 있습니다.
2021년에 회사는 포츠머스에서 RN 선박을 유지하기 위해 FMSP(미래 해양 지원 프로그램)로부터 총 5억 파운드에 달하는 900년 계약을 체결했습니다. 이 회사는 해군 기지에 약 2000명의 직원을 고용하여 항공모함 45척, Type 23 구축함 6척, Type 3 호위함 1척, Hunt급 MCMV XNUMX척 및 OPV Batch XNUMX 선박 XNUMX척을 지원합니다.
FMSP 프로그램은 자산 관리와 선박 유지보수 및 수리의 두 부분으로 나뉩니다. BAE Systems는 상업용 선박 수리 관행에 보다 부합하는 접근 방식을 사용하여 선박이 드라이독에서 보내는 시간을 크게 줄이는 것을 목표로 합니다. 선박 유지보수는 선박 수중 부분 작업과 분리되어 6년에 걸쳐 균등하게 분배되어 입거 기간이 단축됩니다. 이는 이전에 대규모 수리가 필요했던 기간을 크게 단축하고 RN 캐리어의 지속적인 가용성을 유지하는 데 도움이 됩니다.
Type 45 구축함은 유사한 도킹 모델과 수명주기 지원 프로그램을 가지고 있습니다. BAE 시스템 자산 관리 팀은 또한 Type 45 서비스에 대한 현명한 접근 방식을 구현하기 위해 노력했습니다. 그들은 FTSP(Fleet Time Support Period) 프로그램을 최적화하고 고객에게 플랫폼 지원 수준, 유연성 및 기능을 제공하기 위해 새로운 모델링 기술에 투자했습니다. 그들은 원했다.
BAE 시스템은 포츠머스 해군 기지에만 국한되지 않습니다. 이들은 가상 클래스 출력 관리(COM) 프레임워크를 사용하여 전 세계적으로 배포할 때 태스크 포스에 기술 지원을 조정하고 제공하는 RN을 지원합니다. 지난 1년 동안 그들은 상당한 규모의 DSP(배치 지원 기간)를 완료하여 가능한 경우 소규모 전문가 팀을 중동, 미국, 지브롤터, 핀란드 및 스웨덴에 배치하고 현지 상업 파트너와 협력했습니다.
올해에는 Type 45 구축함 HMS Diamond와 Type 23 호위함 HMS Lancaster가 DSP를 통과했습니다. HMS Diamond는 항해의 자유를 지원하기 위해 홍해에서 번영 수호자 작전(Operation Prosperity Guardian)의 일환으로 배치를 위해 신속한 유지 관리를 받았습니다.
17명의 BAE 시스템 엔지니어로 구성된 팀이 Type 45가 작전 의무를 충족하는 동시에 필요한 유지보수를 받을 수 있도록 지브롤터에 배치되었습니다. 팀은 RN 엔지니어, 유지 관리 및 결함 해결 계약자 Gibdock과 협력하여 배포를 지원하기 위해 XNUMX주간의 유지 관리 기간을 완료했습니다.
로얄이라고 할 수 있겠네요 함대 떠 있으려 노력하지만 잘 되지 않는다. 엘리자베스 여왕은 Rosyth의 드라이 도크에서 꺼내어 어딘가로 견인되었습니다. 예인선이 발생한 이유와 위치는 아직 알려지지 않았습니다.

두 번째 사진은 Type 14 구축함과 유망한 Type 15 호위함의 드라이 도킹을 위해 45번 및 26번 드라이 도크의 재건 계획을 보여줍니다.
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