무인 항공기 (UAV)는 매우 유망한 종류의 무기로 현재 다른 나라에서 활발하게 개발되고 있습니다. 그 (것)들을 창조하는 뜻 깊은 성공의 그 것이 미국 달성하는 것을 처리했다. 이 나라의 군대는 오랫동안 아프가니스탄이나 이라크의 실제 전투 상황을 포함하여 다양한 목적으로 무인 항공기를 성공적으로 사용했습니다. 현재 엔지니어들은 UAV에 추가 기능 및 이점을 줄 수있는 장치의 크기를 줄이는 데 노력하고 있습니다.
얼마 전 미국의 군용 무인 항공기 제작자는 새로운 마이크로 드로 디자인을 시연함으로써 대중과 기자의 상상력을 사로 잡았습니다. 편재하고,인지 할 수없고, 치명적인 외부 적으로,이 장치들은 딱정벌레와 새들을 닮을 것이며, 그 기능은 여러면에서 유사 할 것이다. 그들은 크롤링, 날고, 전원 라인에 앉아, 공중에 떠오르고, 건물을 관통합니다.
미군은 내셔널 지오그래픽 (National Geographic)을 대표하는 기자 존 호건 (John Horgan)에게 "마이크로 버드 (microbird)"프로젝트를 소개했다. Horgan에 따르면 무인 항공기를 만드는 붐은 테러 분자들이 2001의 세계 무역 센터 (World Trade Center)에 대한 공격을 시작한 이후에 시작되었습니다. 이 방향의 개발은 충분히 앞당겨졌으며, 동시에 미래의 무인 항공기가 우리 창밖의 평상시의 풍경과 너무 뚜렷하지 않아야한다는 것이 개발자들에게 분명 해졌습니다. 그래서 무인 항공기를 새와 딱정벌레 형태로 만들어 내고 크기를 초과하지 않는 무인 항공기를 만드는 아이디어가 나온 것입니다. 존 호건 (John Horgan)은이 미국 군사 프로젝트를 "9 월 11의 발명품"이라고 불렀다.
군에 따르면 그들은 이미 그러한 장치의 프로토타입을 보유하고 있으며 현재 테스트 중입니다. 동시에 기자는 훈련 비행을 볼 수 없었습니다. 대신 군대는 특별히 제작된 애니메이션 비디오를 시연하는 데 그쳤습니다. 이 비디오에서 제작자는 생성된 것을 사용할 수 있는 방법을 정확히 보여주려고 노력했습니다. 드론-딱정벌레와 무인 항공기-조류. 이미 네트워크에 유출되어 모든 사람이 사용할 수 있는 이 비디오에서 새와 딱정벌레 형태의 드론이 도시 환경에서 어떻게 아주 자연스럽게 행동하는지 확인할 수 있습니다.
우리가 그러한 발전이 살아있는 것을 알 수있을 시간이 알려지지 않았다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 동시에, "MAV"프로젝트 (마이크로 에어 비히클 - 문자 그대로 마이크로 - 비행 차량)는 오랫동안 진행되어 왔으며 그들의 목표는 실제로 무인 항공기 모델을 소형화하는 것입니다. 동시에이 프로그램에는 기성품의 이미 사용 된 사본이 있지만 크기는 작지만 아직 마이크로 장치로 간주 할 수 없습니다.
우리는 무인 정찰 헬리콥터«MAV»에 대해 이야기하고 있습니다. 이 유닛은 Future Combat Systems 프로그램 (미래의 전투 시스템)의 일부로 개발되었습니다. 미니어처 헬리콥터 회사의 개발이 하니웰에 종사했습니다. 회사가 만든 장치는 소형 UAV이며, 특수 운송 컨테이너에 포장되어 한 보병이 운반 할 수 있으며 그를 관리 할 수 있습니다. 일련의 테스트 중에 작은 무인 항공기가 200 이상의 독립 비행을 수행했습니다. 크리에이터가 직면 한 가장 어려운 문제 중 하나는 경량 연료 용으로 설계된 소형 엔진을 미국 군용 장비의 주요 유형에 사용되는 중질 등급의 가솔린에 적용하는 것이 었습니다.
이 장치는 기존의 보병 소대와 함께 사용할 수 있으며 정찰, 통신, 내비게이션, 표적 지정을 수행하는 데 사용됩니다. 소형 무인 항공기는 가솔린 모터가 장착되어 있으며 수직 이륙 및 착륙이 가능합니다. 군대와 함께이 장비는 도로 순찰, 산불 방지, 산림 보호, 경찰 부서의 필요성 등 평화로운 삶에서 사용할 수 있습니다.
현재이 장치는 하니웰에 의해 양산되고 있습니다. MAV 키트에는 2 소형 무인기와 지상 제어 스테이션이 포함되어 있습니다. 2008 초기에,이 터보 팬 무인 비행기는 이라크로 보내졌고, 전투 상황에서 사용되었습니다. UAV MAV는 수직 이륙 및 착륙과 함께 작고 전천후 항공기입니다. 그것은 정찰 및 정찰에 사용될 수 있으며, 장치는 실시간으로 수신 된 정보를 지상 운영자에게 전송할 수 있습니다.
이 무인 항공기는 조립하기가 쉽고, 비행 준비와 통제가 쉽습니다. 이륙 준비 시간은 10 분 이내입니다. 이 경우, 장치의 비행은 자동 모드 및 수동 제어 모드 모두에서 수행 될 수있다. 자동 모드에서 비행은 이전에 지정된 경로에서 수행되며, 비행은 낮과 밤에 모두 수행 할 수 있습니다.
MAV 무인 항공기의 리드 스크류는 채널 설계가되어 있습니다. UAV는 작동에있어 전혀 소용이 없으며 먼지, 모래, 비, 눈에 노출되었을 때 문제를 해결할 수 있습니다. 동시에, 전체 무인 킷은 20 킬로그램을 초과하지 않는 무게로 쉽게 운반 할 수있는 컨테이너 하나에 편리하게 배치됩니다. UAV에는 짐벌에 장착되고 매우 좋은 목표물 포착을 제공하는 특수 페이로드가 장착되어 있으며 컬러 이미지 및 적외선 (IR) 고해상도 카메라를 전송할 수있는 전기 광학 카메라가 포함됩니다.
항공기 자체의 질량은 7,2 kg이며, 지름은 35입니다 .UAV는 80 km / h까지 수평으로 비행 할 수 있으며 상승 속도는 4 m / s입니다. 무인 항공기는 고도 150 미터까지 비행 할 수 있으며 최대 비행 시간은 46 분입니다. 소형 무인 공중 차량 MAV는 최대 27 km / h의 풍속에서 공기를 취할 수 있습니다.
정보 출처 :
-http : //www.newsru.com/world/20feb2013/micro.html
-http : //bespilotie.ru/micro-air-vehicle-mav
-http : //m.lenta.ru/news/2006/05/25/tiger1
-http : //ru.wikipedia.org