ISS는 러시아의 참여 없이 사망할 것이다
사실 그게 전부입니다. 평결이 서명되었고 돈이 집행자에게 할당되었습니다. 지금은 10억 달러로 소송이 어떻게 진행되는지 지켜보겠습니다. NASA가 자체적으로 ISS의 궤도를 이탈하기로 결정했기 때문에 비용이 크게 증가할 수 있습니다. 그러나 이는 누구도 놀랄 일이 아닙니다. 이는 미국의 표준입니다.
게다가 정치적인 동기가 관련되어 있기 때문에 비용이 더 많이 듭니다. Roscosmos가 수행하는 경우 모든 작업을 사용할 수 있기 때문에 이러한 작업의 비용이 더 저렴할 가능성이 높습니다. 그리고 NASA에는 아무것도 없습니다.
2030년에 종료될 예정 역사 많은 국가가 참여하고 모두가 공동선을 위한 공간에서의 공동 평화 협력이라는 한 가지 이름으로 일한 가장 글로벌한 세계 프로젝트입니다. 다음에 무슨 일이 일어날지는 말하기 어렵습니다. 물론 자신의 궤도 모퉁이를 조정할 수 있는 사람, 그렇지 못한 사람... 글쎄요, 당신은 그들에게 공감할 수 있습니다. 물론 캐나다를 독립적인 플레이어로 간주해서는 안 됩니다. 캐나다인이 그러한 이웃 국가와 함께 길을 잃을 수는 없지만 유럽인과 일본인은 분명히 지구 표면 위로 날아다니는 자신을 발견하게 될 것입니다.
어쨌든 이는 나중에, 즉 인류 역사상 가장 글로벌하고 비용이 많이 드는($2030) 프로젝트의 역사상 마지막이 될 150년 이후에 일어날 것입니다.
그리고 25년 이상 동안 이 구조는 궤도를 돌며 과학자들에게 수많은 정보를 제공하고 어쩌면 약간의 이익도 가져왔습니다. ISS에서 25년 동안 수행된 연구 목록은 꽤 괜찮지만(400개 이상) 대부분 생물학입니다. 즉, 행성 간 여행 중 인체의 능력에 대한 연구입니다.
예를 들어 일본의 Kibo 모듈은 무중력이 동물과 식물의 생식 기능에 미치는 영향을 연구하는 데 사용되었습니다. 미래의 천문 농업학과 우주 생물학의 기초가 놓인 곳이 바로 그곳인 ISS였습니다. 이것이 없으면 다른 세계의 식민지화는 불가능합니다. 장거리 비행의 환상적인 프로젝트와 식민지 기지 조직에 대해 이야기하면 공기 공급이 최우선 과제가 될 것이기 때문입니다. 따라서 천문 농업학은 완전히 심각한 문제입니다. 클로렐라가 들어 있는 상자는 우주 기준으로 볼 때 엄청난 양의 물이 필요하기 때문에 SF 소설에 그대로 남아 있을 것입니다.
일반적으로 ISS를 방문한 사람들의 목록에서 게으른 관광객 270 명과 어리석은 평범함을 촬영 한 게으른 사람 XNUMX 명을 제거하면 그곳에서 사업에 종사하는 사람이 약 XNUMX 명에 이릅니다. 미세 중력 조건에서 포유류 배아의 발달은 아마도 유용할 것입니다. 그러나 행성 간 비행 중에 물이 문제보다 더 중요하기 때문에 소변을 처리하는 여러 가지 방법이 확실히 유용합니다.
그러나 문제는 오늘날과 같지 않습니다. 태평양의 지구 저궤도에 위치한 450톤의 ISS 정거장을 어떻게 궤도에서 벗어나 익사시킬 것인가 하는 것입니다.
궤도는 정말 낮습니다. 이는 지구의 자기장, 방사선 벨트 및 대기의 희박하지만 기존 층이 우주 방사선으로부터 섬세한 인간 유기체를 보호하는 역할을 하도록 의도적으로 수행되었습니다.
그렇기 때문에 ISS가 더 높이 올라가지 않아 궤도를 조정할 필요가 없습니다.
여기서 당신은 450톤의 거대함이 부드럽지만 자신있게 지구에 끌린다는 것을 이해해야 합니다. 이렇게 짧은 거리에서는 중력의 법칙이 취소되지 않았으므로 행성은 ISS를 끌어당깁니다. 또한 고도 400km에 달하는 대기의 상층부는 여전히 존재하며, ISS가 그 상층부를 통과할 때 속도가 감소하므로 중력이 더 쉽게 작용할 수 있습니다. 그러므로 우리는 때때로 역을 더 높이 올려야 합니다.
그리고 여기에 흥미로운 뉘앙스가 있습니다. ISS는 Zarya 블록의 엔진과 Progress 수송 우주선에 의해 들어 올려집니다. 명시된 바와 같이 러시아가 2025년 이후 ISS를 떠난다면 누가 정거장을 세울지 궁금합니다.
미국과 러시아 엔진은 약간 다른 연료로 작동한다는 점에 유의해야 합니다. 러시아 선박의 탱크에는 비대칭 디메틸히드라진 연료(실명 "헵틸")와 산화제(사산화질소 N2O4)가 채워져 있습니다. 따라서 미국 엔진은 수소, 등유, 메탄과 같은 다른 유형을 선호합니다.
즉, 러시아가 ISS 작업을 마치고 Progress가 그곳에서 비행을 중단하면 Zarya 및 Zvezda 엔진은 모듈 탱크의 연료가 고갈되어 스테이션을 천천히 지구로 낮추는 동일한 프로세스가 시작되면서 스테이션 리프팅을 중지합니다.
하강 궤도를 돌면서 우주정거장은 행성에 너무 가까워져서 우리 머리가 걷잡을 수 없이 무너질 것입니다. 일반적으로 여전히 유망한 전망입니다. 미국 스카이랩(Skylab) 관측소에서 수행한 유사한 실험은 잊혀졌지만 사실은 1979년에 관측소의 77톤이 지구 대기권에 진입했지만... 미묘한 차이가 많았고 그 결과 '스카이 랩'은 서호주 남부 도시 퍼스까지 곳곳에 흩어져 있었고, 에스퍼런스와 로울린나 사이에서도 대량의 잔해가 발견됐다.
스카이랩 궤도 정거장
무게가 1200kg인 Skylab의 산소 탱크 일부 사진
ISS 궤도가 어떻게 놓여 있는지, 그리고 그것이 러시아 측의 희망에 크게 어긋나게 만들어졌는지 고려하면 이제 반대편에는 더 많은 골치 아픈 문제가 있습니다.
"포인트 니모"에 대해 이야기해보겠습니다.
모르는 사람들을 위해 설명하자면, 이것은 인간이 거주하는 곳에서 매우 멀리 떨어진 태평양의 한 지점에 붙여진 이름입니다. 일반적으로 이 지점에 가장 가까운 사람들은 지점에서 400km 위에 있습니다. 네, 정확히는 ISS에서요. 기타 모든 경우 - 2km부터. 게다가 수심이 688미터에 달하고 바닷길도 없기 때문에 이곳은 궤도에서 떨어진 우주선 잔해를 안치하기에 이상적인 묘지입니다.
NASA는 ISS를 정확히 "Point Nemo"에 떨어뜨리기를 원합니다. 그리고 미국 우주국은 최근 ISS 해체 계획을 발표했습니다.
2026년부터 우주정거장은 더 이상 궤도 고도를 수정하는 엔진을 켜지 않습니다. 중력과 대기 저항의 영향으로 스테이션은 해발 400~320km에서 떨어질 때까지 감소하기 시작합니다.
이 고도에서 마지막 승무원은 정거장에 작별 인사를 하고 떠날 것입니다. 그리고 ISS는 계속 추락할 것이며 일정 시간 내에 돌아올 수 없는 지점, 즉 고도 280km에 도달할 것입니다. NASA 전문가에 따르면 이 높이에서는 더 이상 ISS를 들어 올릴 수 없습니다. 안전하게 지구에 떨어뜨리는 것만 가능합니다.
그러나 이것은 매우 어려운 과정이다.
일반적으로 NASA는 처음에 러시아에 관측소 침수 시나리오 개발을 요청했습니다. 합의에 따르면 홍수 자체도 러시아가 수행해야합니다. 왜냐하면 러시아만이 그러한 일을 할 수 있는 매우 강력한 엔진을 갖춘 Progress 우주 트럭을 보유하고 있기 때문입니다. 그런데 러시아는 ISS 프로그램이 철회되는 경우 방송국 청산을 위한 모든 작업이 체결된 계약에 따라 수행된다는 모든 보증을 제공했습니다. 이것은 또한 Roscosmos의 책임자인 Yuri Borisov가 표명한 것입니다.
RSC Energia는 대기권에 진입할 때 ISS 잔해의 낙하 구역이 6km 이상 늘어나고, 연소되지 않은 요소의 무게는 000톤 이상이 될 것이라고 계산했습니다. 따라서 ISS 궤도를 떠나는 것이 "차분"할수록 더 좋을 것입니다. RSC Energia 전문가들은 100km, 110km, 105km 고도에서 파편이 분리되면서 정거장 궤도가 점진적으로 감소하는 것을 계산했습니다.
2021년부터 궤도에 없는 러시아 구간(비교적 새로운 "Prichal"과 "Nauka")의 일부 요소가 ISS에서 분리되어 새로운 유망 궤도 관측소의 기초가 될 수 있다는 의견도 있었습니다. : ROSS 또는 상업용 "Axioms"로, ISS가 해체된 후에도 계속 작동할 수 있습니다.
RSC Energia 총괄 디자이너 Vladimir Solovyov에 따르면 ROSS는 완전히 다른 궤도와 다른 성향을 가지기 때문에 이는 주로 Axiom 스테이션과 관련이 있습니다.
그러나 여기에 문제가 있습니다. 미국인들은 정치적 제안에 따라 러시아에 개입하기를 원하지 않습니다. 그들은 우리가 스스로 할 수 있다고 말합니다.
Progress와 추력 및 연료량이 비슷한 선박이 없다는 점을 고려하면 이 모든 것이 다소 의심스러워 보입니다. 그리고 말씀이 전해졌습니다. 그들이 말하는 것처럼 노래가 불려집니다.
그리고 여기 모든 NASA의 타고난 구세주인 엘론 머스크 씨가 등장합니다.
사실, 그에게도 '진보'가 없습니다. 그리고 일반적으로 특성이 비슷한 것은 없습니다. 그러나 열망과 팀이 있습니다. 간단히 말해서 NASA는 머스크에게 10억 달러를 투자했습니다. ISS에 도킹할 우주 예인선을 개발한 다음 정거장을 궤도에서 벗어나 조심스럽게 지구에 떨어뜨리는 것입니다.
믿는 자들은 본질적으로 복이 있나니 그들이 억만 재산을 가졌음이로다...
그러나 예인선은 없습니다. 그리고 머스크 팀은 아직 이를 개발해야 합니다. 그리고 이것은 매우 어려운 작업입니다. 왜냐하면 이 우주 예인선이 해결해야 하는 작업은 머스크의 선박이 수행하는 작업과 다소 다르기 때문입니다. 매우 성공적이지만.
ISS를 궤도 밖으로 가져오려면 현재 Dragon 우주선에 사용되는 것보다 3배 더 많은 연료와 4~XNUMX배 더 강력한 엔진이 필요합니다. 셋, 셋 '진행'은 많습니다. 하나의 "진행"이 전체 ISS를 엔진으로 들어 올렸다는 점을 고려하여 세 척의 선박을 교체하십시오. 예인선은 전체 우주 정거장을 조종하는 동시에 대기 저항으로 인한 모든 토크와 힘에 저항하려면 매우 강력해야 합니다.
머스크 하나가 프로그레스 세 개를 잡아당깁니다.
그러나 갈 곳이 없습니다. 미국은 러시아 선박을 포기하기로 결정했고 NASA는 오랫동안 자체 자원이 없었으며 보잉은 위험 없이 큰 소리로 말할 수 없는 문제를 안고 있습니다. 그렇습니다. 모든 것이 어느 정도 순조롭게 진행되는 머스크만 남습니다.
그러나 머스크에는 그러한 작전에 적합한 선박이 없습니다! 이러한 전환에 적합한 유일한 것은 Cargo Dragon입니다. 그러나 ISS를 붕괴시키는 작업에는 연료 폭발이 필요하기 때문에 매우 근본적으로 다시 수행해야 합니다.
우주선의 크기는 어떻게 커질까요? 또는 SpaceX 전문가가 모노메틸히드라진(연료)과 사산화이질소(산화제)가 적재된 트레일러 같은 것을 드래곤에 부착할 예정인가요? ISS를 향해 속도를 늦추세요.
게다가 드래곤즈에는 없는 엔진도 필요합니다. 지금은 적어도. 이것이 처음에는 2030억 달러가 필요한 것입니다. 그리고 XNUMX년에 방송국이 청산될 것이라고 생각한다면 시간이 얼마 남지 않았다고 가정해 보겠습니다.
이 사업의 가장 중요한 점은 일반적으로 일회성 작업이라는 것입니다. 제작하는 데 150억 달러가 소요되는 예인선은 한 번만 사용됩니다. 이륙하여 ISS에 도킹하고 작업을 시작합니다. 일반적으로 많은 작업이 필요합니다. 먼저 스테이션을 가능한 가장 낮은 궤도, 약 XNUMXkm 고도로 이동해야 하며 거기에서 가능한 한 많이 제동하면 예인선이 ISS를 ISS로 밀어 넣습니다. 대기의 조밀한 층.
그리고 이 모든 것이 약 29km/h의 속도에서 이루어집니다. 일부는 대기 중에 타버릴 것이고 일부는 그렇지 않을 것입니다. 그리고 타지 않는 것은 하늘에서 니모 지점까지 떨어져야 합니다. 그곳에는 이미 현재까지 약 000대의 우주선이 묻혀 있습니다.
혼란스러운 점은 미국인들이 그러한 작전에 대한 경험이 거의 없다는 것입니다. 보다 정확하게는 운영입니다. 1979년 스카이랩의 궤도 이탈은 NASA가 궤도에서 거의 80톤을 누구에게 보낼지 불분명했기 때문에 전 세계를 긴장하게 만들었습니다. 그리고 그게 전부입니다.
우리는 Salyut와 Mir에 대한 경험이 있었습니다. 네, 미르의 무게는 ISS처럼 124톤이 아니라 450톤이었지만 그럼에도 불구하고 독특한 작전이었습니다.
궤도 스테이션 "미르"
미국인들이 "러시아가 프로젝트를 떠날 것입니다. 우리는 스스로 대처할 것입니다"라고 공개적으로 선언하면서 공개적으로 어리 석음에 시달리기 시작했다는 사실은 단순히 거짓말을 한 것입니다. 모든 것이 괜찮다면 방송국을 제거하겠다고 확인한 사람은 Borisov의 입을 통해 Roscosmos였습니다.
그리고 저는 세 가지 "진행"이 동기화되지 않을 수 있다는 사실이 마음에 들지 않았습니다. 주님, 이것이 정말 NASA의 문제일까요? Starliner에서는 모든 것이 비동기적으로 작동했지만 왜 동일한 눈금자를 사용하여 모든 사람을 측정합니까?
그런 다음 러시아가 ISS를 궤도에서 제거하는 데 필요한 3개의 프로그레스 로켓을 제작할 수 있을지에 대한 의구심이 있었습니다...
일반적으로 노래에서처럼 “무슨 일을 해도 일이 잘 안 된다”고 한다. 정치적인 이유로 온갖 넌센스로 머릿속을 가득 채운 미국인들을 기쁘게 하는 것은 그야말로 비현실적이다.
우리는 머스크가 모든 일에서 성공하기를 바랄 뿐이며, ISS에서 남은 톤 중 일부는 계획된 대로 떨어지며 결과가 나오지 않을 것입니다.
그래서 ISS에 대한 평결이 서명되었습니다. 그것은 문명 역사상 가장 흥미로운 페이지였습니다. 정거장은 15년이 아니라 거의 두 배나 더 오랫동안 서비스를 제공했지만, 이제 이 페이지를 넘길 시간입니다. 더 정확하게는 바다에 떨어뜨리는 것입니다. 그러나 - 러시아는 없습니다. 그리고 여기에는 온 세상이 충분하지 않은 것처럼 보일 정도의 뉘앙스가 있을 수 있습니다...
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