RAND Corporation에 따르면 중국과 인도는 경제 및 과학 성장 단계에 있으며 과학적으로 선진국의 수주 잔고를 줄일 수 있습니다. 역동적 인 개발이 덜되고 정치적 및 사회적 불안정성이있는 국가의 경우 기술을 구현하는 능력은 적절한 기술을 습득 할 수 있다고하더라도 어려운 일이 될 것입니다. 기술 습득과 마스터 링 (구현) 가능성 간의 불일치 정도는 1 패턴으로 설명됩니다.
그림. 1
위의 그림은 다음 전제 조건을 기반으로합니다.1. 기술의 획득과 보편적 사용의 유지는 기술 구현에 대한 인센티브와 장벽이 특징 인 일정 수준의 준비가 필요하기 때문에 기술 습득 능력은 반드시 실현 능력과 동일하지는 않습니다.
2. 인센티브와 장벽의 가치는 국가가 기술을 습득 할 수있는 능력을 결정할 때와 동일한 자료에 근거하여 선정되었다. 또한 국가의 정치적, 경제적 및 사회적 조건에 대한 전문가 평가가 고려되었다.
3. 이 기술을 구현할 수있는 국가의 능력은 해당 국가의 기술을 구현하기위한 10 가지 초기 인센티브 (세로축) 대비 특정 국가를 획득 할 수있는 능력의 산물로 평가되었습니다.
4. 수평축은 10 개의 모든 장벽이 존재하고 0으로 끝날 때 100 %에서 시작합니다 (장벽 없음).
5. 이 연구는 특정 국가의 경우 반드시 그런 것은 아니지만 모든 기술, 인센티브 및 장벽이 동일한 중요성을 갖는다 고 가정했습니다.
아래 그림은 청색으로 표시된 국가가 미래의 군대를 강화시키는 혁명적 기술을 습득 할 수있는 능력이 가장 뛰어남을 보여줍니다. 동시에 과학 기술의 집중적 인 발전으로 기술 습득 국가들은 이러한 기술의 이행과 관련하여 지위를 유지하기 위해 필요한 법의 채택을 보장하고 여론을 창출하며 연구 개발에 투자하고 교육뿐만 아니라 기술 개발에 장애물을 제거하고 적절한 기반 시설의 창출 및 개발을 지원해야합니다. 세계의 157 국가들에 대한 보고서에 주어진 통계는 과학 기술 능력의 통합 지수에 대한 러시아 연방이 19-e를 취하는 것으로 나타났습니다. RF 인덱스의 값은 [0,89 ... ~ 5,03] 범위의 0,51입니다. 중국과 인도의 지수는 각각 0,10와 0,04입니다. 그럼에도 불구하고 RAND Corporation은 군대를 강화하기 위해 기술을 습득 할 수있는 능력을 더 많이 발휘합니다. RF의 장벽 인 1 패턴의 평등성과 관련하여이 결론은 인센티브의 비율을 더 높게 추정 한 것과 관련이있는 것 같습니다.
우선 순위
미 해군은 해상에서 활동중인 소련 해군의 활동 중단과 관련하여 세계 인구 밀도가 높은 지역에서의 활동에 대해 집중적으로 언급했다. 이 경우 임무는 연안 지역에 대한 미국 해군 함정의 접근을 보장하고 도달 범위 내에서 궁극적 인 목표를 달성하는 것입니다 оружия 잠재적 인 적이다.
LCS (Littoral Combat Ship) 해안 지역의 작전을위한 차세대 선박은 접근 문제를 해결해야합니다. 충격 화합물에 유리한 작동 환경을 조성하도록 설계 및 제작되었습니다. 함대 적의 미사일 보트, 비핵 잠수함, 광산 위험, 전투 정찰 활동을 수행하고 정찰 및 사보타주 부대를 착륙시키는 침공 세력.
주목할만한 다른 우선 순위는 침략과 전진 기지의 발전입니다. 따라서 미국 해군은 2020-30 년 동안 35 년까지 다양한 유형의 현대식 대형 폭행 선박을 계획하고 있습니다. 지금까지 그들은 수륙 양용 작전에서 해안 접근법을 갖춘 전통 형 탱크 착륙선의 사용을 완전히 포기했다. 군대와 장비의 착륙을위한 헬리콥터와 상륙정의 사용이 선호된다. 새로운 선박의 예로는 약 49 천톤의 변위를 가진 새로운 유형의 LHA (R)의 다용도 수륙 양용 공격대가 있습니다. LHA는 도크 챔버없이 설계되었지만 항공기 탄약 저장고 및 항공 연료 저장 공간이 증가했습니다. 또한 20까지의 다목적 F-35В 전투기 사용, 즉 이륙 및 착륙이 단축 될 수있는 가능성을 제공합니다. 또 다른 새로운 선박은 약 25 천톤의 변위를 가진 샌 안토니오 (San Antonio) 유형의 신세대 착륙 선착장이었다. 이 선박의 수는 2014 년에서 9 년으로 예정되어 있습니다.
영국은 2020에 의해 해군에 7 개의 대형 상륙함을 계획하고있다. 이것은 헬리콥터 캐리어이며 3000-5000 인력의 총 착륙 능력을 갖춘 도크 챔버가있는 6 척의 선박입니다.
프랑스의 가장 대표적인 수륙 양용 선박은 2005-2006의 함대에 도입 된 미스트랄 도킹 챔버가있는 보편적 인 수륙 양용 폭행 대함 2 대입니다.
스페인의 2005-m에서는 격납고 - 도크 아키텍처를 수행하는 수 천톤의 항공기를 27,5로 대체 한 대형 범용 랜딩 크래프트가 시공되었습니다. 한국 정부는 도크 챔버 (배수량 19 천톤)를 갖춘 항공 모함 건축물의 3 가지 유니버셜 랜딩 크래프트를 건조 중이다.
따라서 미 해군과 그들의 가장 가까운 동맹국의 주요 군대는 항공 모함, 전략 및 다목적 핵 잠수함, NK 장거리 해양 해역, 보편적 인 상륙선과 같은 변하지 않은 채로 남아있다. 이 경우 해상에서 우위를 차지하는 주요 다목적 함선은 군 조선 분야의 기술위원회가 다목적 잠수함으로 간주 할 것이다. 이러한 방향으로의 개발은 함대의 취약성, 유망한 로켓 기술 및 소음 감소 기술의 능력을 감소시킬 필요가 있습니다. 함대의 다기능 주요 함대로서의 핵 잠수함에 관한 성명서는 미 해군이 12 핵 항공 모함을 보유하고 있다는 사실과 관련이 없다. 긴장이 고조된 분야에서 모든 지역 분쟁과 불가결 한 관찰자가 참여했다.
따라서 변화하는 지정 학적 상황에 대한 가장 중대한 대응은 다양한 작전 및 전술상의 상황에서 파업 세력 및 침략 세력의 사용의 효율성을 높이고 전통적인 전투 유형에 전투 작전과 관련없는 여러 추가 기능을 부여하는 다양한 방법이라고 할 수 있습니다.
효율성 향상
해군 기술의 출현과 효과에 대한 과학 기술 진보의 영향에 대한 문제는 다방면이고 방대한 양이다.
과학 기술 혁명의 주된 추세와 가장 중요한 산물은 기밀 및 스텔스 잠수함과 북한 문제의 해결책이었습니다. 이 경우 우리는 스텔스를 통해 다양한 REV 수단에 의해 감지되지 않는 능력을 이해하게 될 것입니다. 이것은 주로 잠수함을 가리키는 것이 분명하다. 가시성의 개념은 주로 NK가 대함 미사일의 원위치 시스템뿐만 아니라 수중 무기의 다양한 경로를 탐지한다는 의미에서 기인합니다. 현대 잠수함과 NK의 출현에 중대한 영향을 미치는 것은 이러한 자질입니다.
가시성뿐만 아니라 기밀 수준도 정량적으로나 절대적으로 정할 수 없습니다. 탐지 도구의 지속적인 개발로 인해 변화하고 있습니다. 듣기보다 먼저 목표를 찾는 것이 끝없는 경쟁의 딜레마입니다. 현대식 잠수함의 소음을 줄이고 "깊은 물"에서 해안 얕은 물로 이동하는 그들의 행동 영역은 수동적 인 수단에 의한 탐지 문제를 상당히 복잡하게합니다. 그렇기 때문에 음향 스텔스의 개념은 잠수함의 소음에 대한 전통적인 정의와 비교하여 더 방대하고 중요하게되었습니다. 액티브 소나 툴은 2 차수 음향 음향 분야에서 소위 다중 정적 능동 감지 시스템의 배치 옵션에 대한 의제에 있습니다. 반작용은 잠수함 대상의 힘을 감소시키는 것으로, 조사 된 잠수함에서 반환되는 반향 신호를 정량적으로 표현한 것입니다. 잠수함의 미묘함을 특징 짓는 또 다른 요소는 전자기 그룹의 필드입니다. 더욱이, 상대적으로 얕은 수역의 연안 지역에서의 작업 이동으로이 분야의 역할이 상당히 증가한다. 잠수함의 탐지와 공격의 관점에서, 오늘날 2 킬로미터까지의 탐지 범위를 가진 고도로 민감한 자력계를 갖춘 대잠 항공기는 물론 적외선 장비가 가장 위험합니다. 그리고 북극 (얼음 상태)에서 이것은 실제로 유일한 방법입니다. 최신 전자기 시스템으로 기록 된 많은 양의 정보는 우리가 잠수함의 거리, 코스 및 분류를 결정하는 문제를 해결할 수있게 해줍니다.
wake wake (HFP KS)의 유체 역학 분야는 잠수함의 중요한 비 마스킹 요인으로 불립니다. 많은 출판물들은 NATO 국가들이 비 음향 감지 수단을 만들기 위해 광범위한 연구 및 개발 프로젝트를 수행하여 온도 구배, 전기 전도도, 형광 및 다양한 SP의 낮은 농도를 기록한다는 것을 보여줍니다. 큰 확신을 가지고 우리는 주요 해상 국가의 잠수함과 NK가 CS의 HF 탐지 장비에 탑승했다고 가정 할 수 있습니다.
잠수함의 미묘함은 실제로 그들의 필요성을 정당화합니다. 이는 잠수함 발견 이후 특히 취약해진 사실 때문입니다. 한 외국 과학자가 "제대로 보호하지 못하고 첫 번째 공격 후에 생존 할 기회가 거의 없기 때문에 잠수함은 유일한 방어 수단을 가지고있다. 이것은 일부 학교, 특히 러시아와 미국인이 잠수함에 초고속, 때로는 40 이상의 노드를 제공하려고 시도하고 있다는 사실로 이어진다. 현대 대잠 잠수함 무기의 범위와 속도는이 방법을 환상적으로 만듭니다. "
스텔스 문제는 이미 잠수함과 해군 잠수함의 최고 속도를 줄이는 경향을 나타냈다. 따라서 버지니아, 아 스튜 테, 바루 카다 유형의 가장 최근의 잠수함의 최고 속도는 이전 세대보다 5 ~ 7 노트 낮습니다. 이러한 추세에는 최소한 두 가지 이유가 있습니다. 첫 번째는 SJC의 효율성을 높이고 감지 범위를 늘리는 것입니다. 두 번째는 운동에 대한 최대 저항 속도와 필요한 힘의 감소와 관련이있다. 이것은 그 자체로 덜 진동하는 전력 장비 및 추진력의 설계를위한 분명한 전제 조건을 만듭니다. 동시에 상대적으로 낮은 소음 속도가 증가하고 GAK의 작업에 대한 간섭 수준이 감소되므로 수동 모드에서 작업 할 수 있습니다. 언론에서 다음과 같이 Seawolf 잠수함에서 20 노드로 속도가 조정되었습니다. 일반적으로이 속도는 두 번째 저잡음이라고 할 수 있지만 인쇄물에 언급 된 10 속도는 기계 및 장비의 작동으로 만 잡음 수준이 결정될 때 가장 낮은 잡음입니다.
수상함의 시인성은 주 시그니처와 상반부 및 하반부의 자연적 또는 인공적 배경 간의 차이점의 조합입니다. NK 서명의 명명법에는 전자기학, 음향학 및 물리학 분야의 세 가지 주요 그룹 인 수십 개의 이름이 포함됩니다. NK를 보호하는 방법과 수단의 복합체는 대개 "스텔스 기술"과 결합됩니다. 이 복합 단지는 전자기장의 회절 개념을 구현하는 구조 측정 (종종 은폐 기술이라고도 함), 다양한 흡수재, 플라스 몬 형성 및 메타 물질을 포함합니다. 이 방향은 대함 미사일에 NK를 보이지 않게하는 가장 효과적인 수단 중 하나로 예측됩니다. 상기 복합체의 일부로서, 전자전 에이전트 - 능동 재밍 스테이션 및 수동적 인 거짓 타겟 -을 호출하는 것이 가능하다. 하반 구에서는 기존의 것 외에도 부식성 전류와 긴 전파 범위를 갖는 자기장이 점점 더 중요한 역할을합니다.
그런데 잠수함 목표의 힘을 줄이기위한 조치와 관련하여 잠수함과 관련하여 "스텔스 기술"이라는 용어가 점차 사용되기 시작했습니다. 이와 관련하여, 새로운 유형의 하이드로 어쿠스틱 코팅뿐만 아니라 돌출부의 새롭고 돌출 된 부분 ( "스텔스 구조")의 제안 및 구현도 특징적입니다.
NK와 잠수함에 대한 특별한 위협은 광산이다. 현대의 다중 채널 광산은 물리적 인 분야의 모든 정보 표지를 사용합니다. 그들은 수중 검색 도구로는 거의 눈에 띄지 않으며 비금속 재질로되어 있으며 인클로저에 위치 방지 코팅이되어 있습니다. 진동 장치는 땅을 파고 들어갈 때 사용됩니다. 덕분에 광산은 실질적으로 부당한 것이되지 않습니다. 비접촉 시스템의 작동 거리를 줄이기 위해 전시회 (예 : EURONAVAL-2012)에서 다수의 BPA가 광산 (보통 BPA 채널 2 개 - 광학 및 음향)을 탐지하고 파괴하기 위해 제시되지만 우주선의 기본 필드를 줄여야 할 필요성이 나타납니다.
끊임없이 진화하는 추세는 선박에 다 기능성을 부여하는 것이 었습니다. 잠수함 함대와 관련하여 미국 전문가들은 신기술과 선진 지역에서 작동하는 표면 부대의 높은 취약성과 같은 촉매 작용의 결과로 핵 잠수함의 임무가 확대되는 것을보고 있지만 비밀은 갖고 있지 않습니다. 냉전이 전략적 억지력 및 대잠 전의 주요 초점에서 벗어나 새로운 잠수함 개념이 등장 할 것이라고 주장된다. 동시에 음향 및 비 음향 비밀은 기본 품질로 유지됩니다.
NK의 다기 능성은 적의와는 다른 비 전통적 임무라고 불리는 해군 임무의 범위가 확대되면서 자극받을 것입니다. 다기능을 보장하는 우선 순위 원칙 중 하나는 페이로드의 최신 기술이라고합니다. 이러한 기술은 더 큰 통일성, 유연성 및 모듈성을 달성하고 특정 전투 임무를 위해 페이로드의 구성을 쉽게 수정할 수 있도록하기위한 것입니다.
잠수함 "오하이오"(크루즈 미사일 변형), "지미 카터"(다용도 섹션 삽입), "버지니아"및 다수의 NK에서 페이로드 (미사일, 계기판 NLA, 다이빙 장비)의 모듈 식 설계 및 배치 예제를 볼 수 있습니다. 모듈 - 컨테이너 디자인 원칙은 다중 기능을 제공하는 또 다른 옵션입니다. 가장 그래픽적인 예는 LCS 유형의 미국 배송, 독일 MEKO, 덴마크 유형 Flex 300입니다.
모듈 형 수직 미사일 발사 시스템과 같은 다기능 무기 시스템은 해외에서 일반적으로 사용됩니다. 가장 현대적인 시스템 중 하나 인 MK 41 시스템은 SM-2, SM-3, Tomahawk, ASROK 및 기타 미사일의 저장 및 진수를 제공합니다. 이 시스템은 미국 배송뿐만 아니라 많은 G20 국가의 배송에도 설치됩니다.
트렌드의 적극적인 발전은 완전히 "전기 선박"의 창조입니다.
목적 :
이 경우, 과제는 무게와 크기 및 음향 특성에서이기는 것입니다.
오늘날 어떤 기술 솔루션이 기대되는 결과를 가져올 지 말하기는 어렵습니다. 영국의 구축함 ( "45")과 미국 ( "Zumvolt")은 아직이 질문에 답하지 못했습니다. 널리 전파 된 초전도성은 아직 실용화되지 않았다. 민간 부문 - 대형 승용 라이너 및 완전 전기 추진 (고압 - 6kV 이상, 고속 차량) 화물선조차도 일부 결과가 나타납니다.
무수한 수중, 표면 및 항공기를 다양한 용도로 개발하고 사용하는 작업은 매우 관련성이 높고 야심적입니다. 사실,이 새로운 유형의 무기 군. 무인 차량은 선박의 취약성을 줄이고 주요 무기 사용의 효율성을 높이기 위해 함대의 주 공격력과 침략군의 특정 기능을 부분적으로 가정하는 역할을 할당받습니다. 무인 차량의 임무에는 다중 정적 시스템 구성, 목표 지정, 모든 환경에서의 지속적인 통신 보장, 타격 기능, 정찰 및 파괴, 광산 작전, 방공망 등 잠수함, NK 및 표적 탐지가 있습니다.
이러한 맥락에서, 우리는 부력의 변화로 인해 다양한 궤적 (침수 상승)을 따라 물 속에서 움직이는 소위 글라이더 - 기어리스 차량을 언급합니다. 이러한 장치의 아이디어는 90의 끝 부분에 짧은 메시지였습니다. 오늘날에는 연구 목적으로 활성 샘플 (예 : Seaexplorer)이 있습니다. 높은 스텔스와 높은 자율성이 매력적입니다.
한 가지 또는 다른 방법으로 선박 모양에 영향을 미치는 많은 다른 기술적 솔루션이나 아이디어가 함대의 전투 능력을 향상시키는 데 도움이됩니다.
비용 및 금융 정보
이러한 및 기타 잘 알려진 혁신은 복잡성에 영향을 미치지 않고 선박 비용을 증가시킬 수 없습니다. 이 상황은 해군 장비의 모든 제조업 자와 소비자에 관한 것이다.
표 1
미국의 추산에 따르면 선박의 연간 평균 비용은 약 10 % 증가합니다 (표 1). 이것은 십 년 동안 비용이 2,5 배 증가한다는 것을 의미합니다.동시에 여러 유형의 선박에 대해 비용의 3 분의 1에서 절반에 해당하는 노동 보상을 설명합니다. 비용 - 무기, 메커니즘, 장비의 가장 큰 구성 요소. 영국 선박에 대해서도 유사한 데이터가 제공됩니다. 연간 건설 비용의 10 퍼센트 증가의 주요 구성 요소는 2 테이블에 나열되어 있습니다.
의회 예산 국은 2012에서 2041을 채택하기 전에 조선 프로그램에 대해 다음과 같은 결론을 내 렸습니다. "다음 30 년 동안 선박 건조가 지난 30 년과 동일한 금액으로 자금을 조달한다면 해군은 충분한 돈이 없을 것입니다 올해의 2012 계획에 따른 모든 구매에 대해. "
그들은 기본 플랫폼을 기반으로 한 선박 건조, 모듈 식 모듈 방식의 건설 방법, COTS 기술 적용, 노동 집약 도와 비용을 줄이기위한 특별 연구 및 개발 프로젝트 수행 방법을 찾고 있습니다. 예를 들어, 잠수함 "버지니아"에 대한 데이터. 33 구축 과정에서 이미 특수 R & D 작업을 수행 한 결과, 건설 속도를 높이고 잠수함을 줄이기위한 세 가지 전략이 개발되었습니다.
결과 : 일곱 번째 잠수함 건설 시간이 9 개월 단축되고 2020의 잠수함 시운전의 복잡성이 주 노동 강도의 48 퍼센트가 될 것이며 비용은 2,8 대비 약 20 억 달러입니다.
표 2
건설 비용 및 전투 효율성의 동시 감소는 선박의 현대화 잠재력의 구현을 통해 볼 수 있습니다. 외국 관행에서 이것은 원래 플랫폼에서 세대의 2 ~ 3 교대까지 선박의 수명주기와 관련하여 무기 세대의 가속 된 변화에 의해 달성됩니다. 30 해 조선 프로그램의 주요 초점으로 미국 의회는 대량 생산 체제와 연속적인 무기 개조의 결합을 인정합니다. 예 중 하나 인 - 새로운 세대의 UPO CG (X) 순양함 건설과 교환하여 Orly Burk 유형의 일련의 구축함을 확장 한 것.미국의 분석가들에 따르면, 목표로 삼은 연구 개발에 대한 안정적인 자금 조달 덕분에 함대의 전투 능력이 지속적으로 실질적으로 향상 될 수있었습니다. 그들은 수많은 전문 실험실, 해군 연구 센터 및 DARPA 유형의 벤처 센터에서 수행합니다. 자금 조달 규모와 작업 영역은 군사 조선의 다이제스트에서 정기적으로 다루어집니다. 그러나 한 가지 특징은 특별히 언급 할만한 가치가 있습니다. 대규모 모델에 대한이 연구.
바다 늑대와 버지니아 잠수함을 설계 할 때 150 및 200 톤의 변위와 최적 추진 장치, 모양 및 꼬리 끝 선택을위한 마력 동력 장치 3000를 사용하여 수십 가지 변종을 대규모 자체 추진 모델에서 테스트했습니다. 그리고 이것은 슈퍼 컴퓨터와 고유 한 대형 캐비테이션 파이프의 존재에 있습니다 - 추진 설계를위한 주요 도구. 미국의 전문가에 따르면,이를 통해 우리는 10 - 15 년의 전통 연구가 필요한 결과를 얻을 수있었습니다.
또 다른 예입니다. 프랑스에서는 "Reduced"를 대체 할 전략적 잠수함의 새로운 개념을 개발할 때 DGA 국방부 관리는 그 당시 환상적인 목표를 세웠습니다. 천 번 정도의 소음 감소 (60 DB; 데이터 불가) 및 탐지 범위 - 기존 잠수함과 관련하여 10 배. 20은 10 년 동안 모델 실험에 수천 시간을 보냈습니다. 발데이 로이 (Val de Roy)에있는 파리의 중심부에서 실험 된 분지 대신에 독특한 대형 크 러브 (cavrub)가있는 새로운 유체 역학 센터가 세워졌습니다. 실제 Reynolds 수에 대한 실험을 위해 큰 ONER 풍동이 사용되었습니다. 그럼에도 불구하고 1에서 10 규모의 여러 가지 자체 추진 모델이 만들어지고 테스트되었습니다. 또한, 두 개의 오래된 잠수함이 HAS 안테나의 전단 및 펌프 펌프 추진 장치의 유체 역학 간섭 (유동 소음)을 연구하기위한 파일럿 플랫폼으로 사용되었습니다. 바라쿠다 프로그램에 따라 새로운 다목적 잠수함을 설계 할 때 Triumfant 핵 잠수함에 대한 결과가 고려되었습니다.
마지막 뉴스 그것은 미국 해군 무인 원격 제어 대형 사이즈 선박의 실험실 SDTS (자기 방어 테스트 선박)에 대한 정보가되었습니다. 이 우주선은 Spruence 타입 인 1974에 구축 된 DD-964 형 구축함을 기준으로 제작되었습니다. 그것은 가능한 한 전투에 가까운 조건에서 위험한 연구를 수행하기 위해 설계되었습니다 : 대공 방어, 탐지 시스템 및 명령 및 통제, 자기 방어 수단의 유망한 샘플 테스트.
핵 선박없는 해군에 대해서
아직 핵 함대 클럽의 회원이 아닌 많은 국가 그룹의 해군 이야기 이 그룹에는 잠수함 설계의 시작을 알리는 브라질 최초의 전략 잠수함 인 Arihant를 가동 준비중인 인도도 포함됩니다.
이 그룹의 대부분 국가의 해군력 개발 동기는 국경 문제, 개발 도상국의 다양한 모순, 테러리즘 및 불법 복제, 경제 구역 보호와 관련된 지역 이익입니다. 비핵 잠수함은 이들 국가의 해군에서 주로 우위를 점하게되었으며 주로 호위함 등급의 수상함이되었습니다.
잠수함을 보유하려는 의도는 G20이 아닌 국가들조차도 보여줍니다. 다양한 견적에 따르면 NNS 시장의 총량은 향후 10 년 동안 300에서 400까지 다양합니다. 대부분이 잠수함 변위 1500 - 2000 톤. 500 - 1000 톤의 변위가있는 소형 잠수함의 시장은 유망한 것으로 간주됩니다. 최신 개발품은 독일 TKMS-HDW의 잠수함 프로젝트라고 할 수 있습니다. 잠수함의 변위는 735 톤이며, 최대 속도는 12 노트이며, 다이빙의 깊이는 150 미터이며, 공기 독립 발전소, 자율은 21 일, 승무원은 15 명입니다. 잠수함 목표 : PLO, NK와의 전투, 해안 공격, 해상 통신 봉쇄, 특수 작전. 3 가지 핵심 잠수함 특징이 주목됩니다.
이러한 "재능"은 주로 다양한 무기 종류의 교체 가능한 모듈, COTS 기술, 다목적 REV 도구 및 비 음향 탐지 시스템의 사용을 통해 제공됩니다.
잠재적 인 해군 기지 공급 업체는 5 개 또는 6 개의 알려진 국가입니다. 오늘날 그것은 디젤 전기 잠수함입니다. 동시에 NNS 시장은 대기 독립 시설을 갖춘 잠수함 제안으로 점점 더 채워지고 있습니다. 가장 진보 된 기술은 연료 전지의 사용을 기반으로합니다 - 지도자는 독일, 프랑스 기술 "Mecmo"및 스털링 엔진은 스웨덴의 리더입니다. 이러한 실제적으로 마스터 링 된 기술에 대한 경쟁은 수중 자율성을 높이는 것 외에도 다른 사람들에 의해 만들어졌습니다.
비 원자력 잠수함, 특히 항공기가 독립적 인 시설의 경우 비공개 잠수함이 증가합니다. 수동적 수단에 의한 그들의 탐지의 중대한 어려움은 또한 얕은 물에서의 음향 신호의 전파 특성과 관련되어있다. 반면에 상대적으로 얕은 바다 환경에서 잠수함 항해는 잠에서 깨어나 기 시작하면 시공간적 인 불규칙성을 형성합니다.
지상 배들에서 주요 클래스 중 하나를 호위함이라고합니다. 이들의 건설은 상당히 무거워졌으며, 이는 폐기 된 선박의 교체 및 다양한 업무를 해결하기위한 다기능 성의 필요성과 관련이 있습니다. 새로운 세대의 프리깃은 2015-2035 기간 동안 대량으로 제작되며 대공 방어, 방공 및 미사일 방어 기능을 수행하게됩니다. 호위함의 특징 인 광범위한 측면의 모듈러 원칙. 이것과 특수 또는 표준 컨테이너, REV의 배치, "유연한 페이로드"모듈
국가 간 경쟁 - 호위함 수출은 가장 심각합니다. 면허가 있거나 자체 프로젝트에 따라 자체적으로 구조물을 개발하기 위해 제한된 수의 선박을 인수 한 후 국가를 수입하려는 욕구에 의해 악화됩니다. 시장을위한 싸움은 무기 개발업자와 설계자가 해안 지역의 물체를 탐지하기 위해 방사되는 이중 펄스의 반사를 이용한 울트라 장거리 어뢰, 저주파 능동 수동 HAC, HAC, 치명적이지 않은 무기를 찾는 것을 장려합니다. 완전한 전기 추진을하는 선박의 변형, 하이브리드 설치, 복합 재료의 사용이 고려됩니다. 동시에, 가격 요소가 경쟁에서 일정한 역할을 수행 할 것이라는 점에 유의해야합니다. 어쨌든, 건설 비용을 많이 절감하려는 욕구에 대한 언급.
대신 결론
저자는 주제가 완전히 공개되지 않았으며 물론 추가 적용 범위가 필요하다는 점에 미리 동의합니다. 그리고 두 개의 논문을 결론 짓는 대신에.
1. 해양 공학의 연구자와 개발자들 사이에서 해군 개발의 주요 결정 요인에 대한 질문이 주기적으로 발생합니다. 한편으로, 힘의 균형, 핫스팟의 지형, 새로운 지정 학적 도전에 의해 생성 된 작업은 유망한 기술에 대한 새로운 요구를 야기하며, 그 외관에 영향을 미친다. 반면에, 새로운 지식, 연구, 혁명적 인 기술 및 개발은 군사 및 해군 분야의 새로운 문제를 해결할 가능성을 열어줍니다. 물론 이것은 역 평행 과정이며, 그 중 일부는 미래의 선박 모양입니다.
그림. 2
2035 이전의 미 해군 기술 전망에 기록 된 의견도 있으며 토론 할 권리가 있습니다. 그 본질은 유망한 해군 플랫폼을 미리 결정하는 것이시기 상조라는 것입니다. 새로운 기술을 준비하고, 이러한 기술과 새로운 IUD의 개념에 대한 비용 효과 성 분석을 바탕으로 성공과 그 결과를 입증하는 방법을 더 신중하게 규정했습니다.주요 결론은 미래의 해군력이 분산되고, 유연하며, 다기능이며, 미묘하고 최소한의 취약성을 갖고 있다는 비전입니다 (그림 2).
2. 해군 상태에 대한 무조건적 인 외국의 평가와 군사력 강화에있어 국가의 기술적 역량을 수용 할 필요가 없다. 그러나이를 무시하는 것은 불가능하며 결론을 내려야합니다. 주요한 것은 12 월 2012의 로켓 포병 과학 아카데미 연례회의에서 다시 한 번 분명히 표명되었다. "오늘날, 첨단 무기와 군사 장비를 만들기위한 과학 기술 예비비를 만드는 일은 러시아 군대에게 급박하다."
또한 신기술 개발의 장벽을 제거하고 새로운 개발 자금을 조장 할 수있는 동기 부여를위한 입법 공간을 마련하며 혁신 산업에 대한 경쟁자로서의 행정 자원의 역할을 줄이는 데 관심을 기울이지 않는 것이 불가능합니다.