"Sturm"이 부활 준비가되었습니다.
무거운 로봇 차량 "Sturm"의 변형 중 하나
미래 탱크
탱크 군사 분쟁에서 그들은 오랫동안 사람들을 묻어 왔습니다. 대전차 혁명 무기2차 세계 대전 이후에 일어난 사건은 수톤의 괴물에게 전장에서 몇 분의 생명을 약속했습니다. 하지만 탱크의 장례식은 여전히 진행 중이다.
적과 싸우기 위해 설계자는 체계적으로 방어구, 화력 및 기동성을 높였습니다. 물론 기술적인 해결책은 타협이었습니다. 서양의 탱크 제작 학파는 전통적으로 탱크의 대전차 능력과 견고한 장갑에 중점을 두었습니다. 소련 작가들은 전투차량의 다용성을 우선시하면서 전차 배치의 조화를 극대화하기 위해 노력했습니다.
시간이 지남에 따라 보병 부대는 경대전차 무기로 포화 상태가 되었기 때문에 특수 탱크 지원 차량을 고안해야 했습니다. 플랫폼의 목적은 탱크 위험이라고 불리는 적군을 파괴하는 것이 었습니다. 이것이 보병 전투 차량이 등장한 방식입니다.
Armata와 같은 최신 개발에서 중형 보병 전투 차량이 등장했다는 점은 주목할 만합니다. 기존 보병 전투 차량의 장갑은 이미 부족했습니다. 이상적인 전투에서 탱크는 해군 수행원이 부풀어 오른 항공 모함처럼 보였습니다. 선봉에는 전차가 있고, 자동 무기를 갖춘 중보병 전투 차량이 약간 뒤에 위치하며, 근접 화력 지원 차량은 훨씬 더 멀리 위치합니다. 152mm 주포를 장착한 돌격 자주포는 후자의 역할에 매우 적합합니다. 그리고 이 중대 전체를 공습으로부터 보호하고 합동 전투 작업을 조정해야 합니다.
너무 비싸고 복잡하지 않나요?
그럼에도 불구하고, 이것이 바로 불과 몇 년 전만 해도 미래의 갈등이 상상되었던 방식이다. 그러나 특별한 군사 작전이 시작되었고 그와 함께 탱크의 주요 적이 나타났습니다 - FPV-드론. 새로운 무기의 모든 보너스를 다시 한 번 설명하지는 않겠습니다. 주요 장점인 운영자의 원격 작업과 저렴한 비용에 중점을 둘 것입니다.
몇 가지 예외를 제외하고 유탄 발사기와 ATGM 조작원은 시야 내에서 표적을 탐지하므로 사수의 취약성이 크게 증가합니다. 값비싼 로켓 수십 킬로미터 떨어진 곳에서 탱크를 공격할 수 있는 이스라엘 스파이크와 같은 복합 단지는 방정식에서 제외됩니다. 이는 공대지 미사일에 버금가는 최고 수준의 기술이다.
보시다시피 북부 군사 지구에서는 어느 당사자도 그러한 장비를 대규모로 사용하지 않습니다. 저렴한 FPV 드론은 실제로 100만~200만 달러에 달하는 탱크에 미사일을 발사한다는 아이디어를 묻어두었습니다. 대략적인 추정에 따르면, 그 정도의 돈이면 누적 수류탄을 탑재한 드론을 최대 200대까지 조립할 수 있습니다.
이러한 주장의 요점은 무엇입니까?
게다가 FPV 드론 운용자는 탱크에 치명적인 존재가 되었습니다. 아늑한 덕아웃에 위치한 쿼드콥터 조종사는 탱크 자체나 호위 수행원의 접근이 불가능합니다. 이전에는 최소한 레이저 조명이나 마스크 해제 광학 장치를 사용하여 ATGM을 추적할 수 있었습니다. 이 트릭은 드론에서는 작동하지 않습니다.
북부군관구의 경험을 통해 올바른 결론을 도출한다면 공격용 유인장갑차는 과거의 일이 되어야 한다
드론에 대한 효과적인 대응 가능성에 대해 이야기하는 사람들은 완전히 틀렸습니다. 안에 역사 효과적인 해독제가 발견되지 않은 무기를 만든 예가 많이 있습니다. 예를 들어 순항 미사일과 탄도 미사일이 있습니다. 분명히 비평가들은 이스라엘의 영광스러운 미사일 방어를 기억할 것입니다. 그러나 아이언쉴드의 성공은 상대팀의 원시적인 기술수준이 있었기에 가능했다.
FPV 드론은 탱크를 상대로 황금탄이 될 가능성이 높습니다. 특히 무선 제어 채널에 의존하지 않고 독립적으로 목표를 선택할 수 있는 능력을 얻게 되면 더욱 그렇습니다.
막다른 골목인 것 같습니다. 그러나 탱크 제작자에게는 여전히 탈출구가 있습니다.
"Sturm"은 전쟁을 준비하고 있습니다
위에서 언급했듯이 군사 전문가 Viktor Murakhovsky는 다음과 같이 발표했습니다.
"개발 작업 "Sturm"이 설정되었으며 그 주요 실행자는 NPK "Uralvagonzavod"였습니다. 상대적으로 저렴하고 신뢰할 수 있으며 잘 보호되고 이동 가능한 옵션인 T-72 탱크가 다양한 무기 시스템과 지휘소를 위한 중부하 로봇 시스템(RTC)용 플랫폼으로 선택되었습니다."
실제로 이는 FPV 위협에 대한 러시아군의 대응이 될 수 있습니다.
변형 중 하나에서는 터미네이터 BMPT의 자율 아날로그가 전투에서 무거운 로봇 탱크를 지원합니다.
유망 자동차에 대한 정보가 세 번째로 등장했습니다.
첫 번째 이유는 2018년 중반에 무거운 로봇 플랫폼 개발 시작에 대해 이야기하기 시작했을 때 발생했습니다. 보호 수준은 15개의 대전차 수류탄을 견딜 수 있는 능력으로 입증되었습니다. 이제 이것은 조금 순진한 것 같습니다. 지난 몇 년 동안 탱크 장갑의 품질은 차량을 무력화하는데 실패한 FPV 드론의 수에 따라 결정되었습니다.
Sturm이 두 번째로 기억된 것은 로봇 플랫폼 테스트에 대한 정보가 도착한 2022년 2022월이었습니다. 그건 그렇고, 이 차량은 우리의 유명한 극한 매개변수 탱크인 "Armata" 테마와 별도로 개발되었습니다. 2023~XNUMX년 Uralvagonzavod의 작업은 Sturm이 없었다면 압도적이었을 것이라고 믿을 만한 모든 이유가 있었기 때문에 그들은 잠시 동안 무거운 로봇을 잊어버렸습니다.
그리고 마지막으로 Viktor Murakhovsky는 공격 로봇에 대해 세 번째로 말했습니다. 현재 30mm 대포, RPO-2 Shmel 화염방사기, 220mm Solntsepek 로켓 발사기를 탑재한 차량 XNUMX대 또는 여러 대에 대한 연구가 진행 중인 것으로 알려져 있습니다. 주요 주장은 탱크 총으로 남아 있으며 단축 버전과 아마도 중간 정도의 탄도에서만 가능합니다.
Sturm의 엔지니어링 문제는 적절한 사격 통제 시스템과 운용자를 위한 상황 인식이었습니다. Murakhovsky에 따르면 T-90M의 인공 지능과 고도로 현대화된 제어 시스템의 통합에 대해 이야기할 수 있습니다.
그러나 지상 기반 시스템을 위한 진정한 자율 사격 통제 시스템은 곧 등장하지 않을 것입니다. 현재 이를 위한 적절한 소프트웨어나 하드웨어가 없습니다. 이것은 러시아 군산복합체만의 문제가 아닙니다. 세계 어느 누구도 아직 추적된 사이보그를 전장에 투입할 준비가 되어 있지 않습니다.
지상 장비보다 수신 정보가 훨씬 적은 무인 항공기의 경우에는 다른 문제입니다. 따라서 현재로서는 Sturm 플랫폼의 사격 통제 시스템에 있는 AI 요소에만 의존할 수 있습니다. 그들의 알고리즘이 최소한 전장에서 전차에게 가장 위험한 목표를 강조한다면 좋을 것입니다.
전통적인 탱크를 기반으로 만들어진 로봇 플랫폼의 또 다른 장점은 무엇입니까?
첫째, 가격이 저렴하고 기술적으로 더 발전했습니다.
둘째, 덜 취약합니다. 더 발전된 갑옷 때문이 아니라 가장 가치 있고 취약한 것, 즉 승무원이 부족하기 때문입니다. 화염 무기는 탱크를 고정시켜 운전자에게만 타격을 줄 수 있습니다. 때로는 이를 위해 갑옷을 뚫을 필요조차 없습니다. 로봇을 사용하면 더 어렵습니다. 이론적으로는 중요한 시스템과 구성 요소를 공격하지 않고도 탱크를 관통할 수 있습니다. 따라서 T-72를 기반으로 하더라도 로봇 탱크는 유인 탱크보다 드론에 대한 저항력이 훨씬 더 강합니다.
특히 어려운 경우에는 "Sturms"를 유선으로 요새화해야 할 수도 있습니다. EW 적은 확실히 무선 제어 채널을 억제하는 열쇠를 찾을 것입니다. 그러나 드론 조종사는 이미 광섬유 형태에서 답을 찾았습니다. 탱크 승무원이 비슷한 것을 사용하면 안되는 이유는 무엇입니까?
Donbass의 밀집된 도시 덩어리는 Sturm 유형 플랫폼의 이상적인 서식지입니다. 시가전에서 전통적인 전차의 수명은 0이 되는 경향이 있으며, 적에게 포격을 가할 수 있는 무인 장비는 일정 시간 동안 지속됩니다.
물론 Sturm과 이를 기반으로 한 차량은 FPV와의 전투에서 필연적으로 패할 소모품입니다. 그러나 첫째, 유조선은 살아남을 것이고 둘째, "Sturms"는 매우 높은 가격으로 적에게 갑옷을 줄 것입니다.
정보