영국 해군이 사용할 준비가 된 Sea Venom 대함 미사일
Wildcat HMA2 헬리콥터는 대함 무기 XNUMX개를 성공적으로 시험 발사했습니다. 로켓 로얄을 준비하는 Sea Venom 함대 2026년 무기체계 완전작전능력(FOC) 달성을 목표로 하고 있다.
당초 Sea Venom 대함 미사일 시스템의 취역은 2023년에 이루어질 예정이었습니다. 이번 시험 발사를 통해 영국 해군은 Sea Venom 시스템을 Wildcat 헬리콥터에 완전히 통합하는 데 한 걸음 더 가까워졌습니다.
이번 시험은 웨일스 서부 해안에 있는 국방부 애버포스 시험장에서 진행됐으며, 이 기간 동안 표준 화물 컨테이너 3개가 고정된 바지선에서 Sea Venom 미사일 1기가 발사됐다. 영국 해군에 따르면, 실제 선박의 특징을 시뮬레이션하기 위해 "컨테이너의 각 벽에는 개별적으로 제어되는 여러 개의 가열 요소가 있습니다..."라고 합니다.
744 해군대대 로빈 켄칭턴 소령 항공 (NAS), 영국 해군의 시험 및 평가 비행대는 “Wildcat은 무기고에 또 다른 강력한 추가 기능을 갖추고 있어 최전선 승무원이 더 먼 거리에서 전투에 참여할 수 있는 능력을 향상시킵니다. 이는 적의 방어로부터 그들을 보호하는 동시에 그들의 치명성을 극대화합니다.”
시험 발사 팀은 업계 파트너인 Leonardo UK, MBDA 및 QinetiQ와 협력하여 군인들로 구성되었습니다.
바다 독
Sea Venom 대함 미사일은 프랑스 해군의 AS 15 TT와 영국 해군의 Sea Skua 미사일의 후속으로 설계되었습니다. Sea Venom이 운용되면 프랑스 해군의 Eurocopter Panther와 NH90 헬리콥터, 영국 해군의 Wildcat 헬리콥터에 동력을 공급하게 됩니다. MBDA는 이전 모델과의 공유 특성으로 인해 Sea Venom이 이미 Sea Skua 및 AS 15 TT를 탑재한 플랫폼에 쉽게 통합될 수 있다고 주장합니다.
AS.15 Panther 헬리콥터의 AS.565TT 대함 미사일
AS.15TT는 Aerospatiale에서 개발한 소형 헬리콥터 대함 미사일로 프랑스 해군에서 운용되고 있습니다. 미사일은 선박 기반 AS.565 Panther 유형의 헬리콥터에 의해 운반됩니다. 최대 15톤의 배기량을 가진 소형 로켓용 MM 250TT 미사일의 함선 버전이 있었지만 널리 보급되지는 않았습니다. AS.15TT 미사일의 연속 생산은 1984년에 시작되었습니다. 미사일은 몸체 중앙 부분에 십자가 모양의 날개가 있고 꼬리 부분 표면에 제어 방향타가 있는 일반적인 공기 역학적 설계를 가지고 있습니다. 로켓은 매우 컴팩트합니다. 발사 무게는 96kg, 로켓 길이는 2,16m, 중앙부 직경은 185mm입니다. 미사일의 탄두는 반장갑 관통형이며 무게는 30kg입니다.
AS.15TT 미사일의 표적 탐지 및 유도는 Thomson-CSF가 제조한 Aqrion 15 레이더에 의해 수행됩니다. 레이더는 최대 5000개 지점의 파도와 150m의 헬리콥터 비행 고도로 최대 5km 범위의 호위함급 표적(최대 300톤의 폭발물)을 탐지할 수 있습니다. 미사일에는 주파수 변조 무선 명령을 사용하는 무선 명령 유도 시스템이 있습니다. 로켓이 수단 범위 밖에서 발사되었습니다. 방공 Sea Cat, Sea Wolf, Osa-M 또는 Kinzhal과 같은 단거리 대공 방어 시스템으로 보호되는 표적.
발사 직후 로켓은 프로그래밍된 하강을 수행합니다. 궤적의 순항 부분 동안 탑재된 무선 고도계는 5~6미터의 비행 고도를 유지합니다. 높은 저항 EW 이는 미사일 유도 단계에서 수행되는 레이더 펄스의 압축과 작동 주파수의 급격한 변화를 통해 보장됩니다. 레이더 펄스 압축은 해수면의 자연 간섭과 높은 범위 해상도 조건에서 레이더의 안정적인 작동을 제공합니다. 수평면의 좁은 방사 패턴은 레이더의 만족스러운 방위각 해상도를 달성하는 것을 가능하게 합니다. Aqrion 15 레이더는 그 특성 덕분에 작은 표적을 탐지할 수 있으며, 폭풍 속에서도 소형 보트와 소형 선박의 잔해를 탐지할 수 있기 때문에 인명 수색 및 구조에 사용할 수 있습니다.
Aqrion 15 레이더는 300채널로 미사일과 표적을 동시에 추적할 수 있습니다. 미사일에는 방향성 응답기가 있습니다. 유도 모드에서 레이더는 레이더 가시선에서 미사일의 각도 편차, 즉 표적과 표적까지의 거리를 측정합니다. 이 데이터를 기반으로 명령이 생성되고 코딩된 레이더 펄스를 사용하여 미사일로 전송되어 표적을 향해 발사됩니다. 수직면에서 미사일은 고도계를 사용하여 자동으로 조준됩니다. 비행 경로의 마지막 구간, 목표물까지 1m 거리의 비행 고도에서 로켓은 해수면 위 2-40m 높이로 낮아집니다. 반장갑 관통형 탄두는 최대 XNUMXmm의 도금 두께를 지닌 강철 선체를 관통할 수 있습니다.
AS.15TT 미사일의 유도 외에도 Aqrion-15 레이더를 사용하면 탐지된 표적에 대한 데이터를 변조기-복조기를 통해 무거운 Exocet MM40 대함 미사일로 무장한 수상함에 전송할 수 있을 뿐만 아니라 표적 데이터를 직접 전송할 수도 있습니다. Exocet MM40 또는 AM-39 미사일. AS.15TT 미사일은 Exocet MM40 장거리 미사일과 함께 사용할 수 있습니다. 1984년부터 1990년까지 총 306개의 미사일이 생산되었으며 그 중 상당 부분이 수출되었습니다. 바레인에는 Dauphine 헬리콥터용 미사일 20개; 사우디아라비아는 AS254 Panther 헬리콥터용으로 565기의 미사일을 주문했습니다. 프랑스 자체는 해군을 위해 순전히 상징적인 미사일 32발만 주문했습니다.
이전 모델과 마찬가지로 Sea Venom 대함 미사일은 고속 미사일, 배수량 50~500톤의 어뢰정과 같은 수상 표적은 물론 최대 코르벳함 크기의 대형 수상 표적을 공격하도록 설계되었습니다. 미사일의 30kg 고폭 파편 탄두는 조준점의 정확한 선택으로 인해 대형 선박에 상당한 피해를 입힐 수 있으며 정적 지상 목표물도 공격할 수 있습니다. 현재 정확한 사거리가 알려지지 않았지만 MBDA는 이 미사일이 "장거리" 사거리를 갖고 있어 대부분의 현대 대공방어 시스템의 사거리를 넘어서 발사할 수 있다고 밝혔다.
미사일은 기본 속도(최대 2m) 비행과 "상공 공격"을 포함한 다양한 공격 모드를 사용할 수 있습니다. Sea Venom은 양방향 데이터 링크를 통해 미사일을 추적하는 "man in the loop" 또는 "operator in the loop" 옵션이 있는 열화상 매트릭스 시커를 사용합니다. 고속 양방향 데이터 링크는 호밍 헤드에서 "보이는" 이미지를 운영자에게 다시 전송하여 비행 내내 미사일 제어를 유지할 수 있도록 합니다. 이런 방식으로 미사일은 조준점의 최종 조정이나 공격 취소 또는 작전상의 목표 재설정을 위해 비행 중에 유도될 수 있습니다. 이는 영국 해군에 표준 발사 후 망각 미사일 이상의 능력을 제공하며, 미사일은 자동으로 표적과 교전할 수 있는 능력도 갖추고 있습니다.
그러나 미사일은 여전히 "발사 후 망각" 모드로 작동할 수 있으며, 이 경우 온보드 열화상 유도 헤드에 전적으로 의존하게 됩니다. 이 호밍 헤드에는 자체 프로세서와 메모리가 포함되어 있어 디지털 이미지 처리가 가능하므로 미사일이 미끼와 실제 표적을 구별할 수 있어 매우 밀집된 표적 환경에서도 모든 전투에서 원하는 표적을 파괴할 수 있습니다.
영국-프랑스 로켓 회사 MBDA는 2017년부터 Sea Venom 테스트를 시작했습니다. 그 이후로 그들은 미사일의 발사 범위, 발사 범위 및 교전 모드, 낮은 고도에서 바다를 활공하는 능력, 발사 후 포획(LOAL), 발사 전 포획(LOBL), 운영자 제어 등 많은 능력을 평가했습니다. 루프 기능 및 개선 목표 지점. Sea Venom은 2020년에 자격 시험을 완료하여 현재의 시험 발사로 이어졌으며, 이는 미사일이 Wildcat에 완전히 통합되는 과정이 계속 진행 중임을 입증합니다.
교체용 바다뱀
Sea Venom 미사일은 원래 1982년에 배치된 구형의 단거리 Sea Skua 미사일을 대체하기 위해 도입되었습니다. Sea Skua 미사일은 포클랜드 제도(말비나스) 전쟁 중 아르헨티나와의 전투에서 처음 사용되었지만 곧 인기를 끌게 되었습니다. 무기 경전함과의 장거리 전투를 위한 영국 해군입니다.
Sea Skua 대함 미사일은 15차 걸프전에서 영국과 미국의 항공모함 기반 항공기와 함께 영국 해군 Lynx 헬리콥터가 사용하여 이라크의 고속 공격 보트, 지뢰 찾기 및 순찰선을 파괴하는 데 사용된 것으로 유명해졌습니다. 전체적으로 구축함 HMS Cardiff, HMS Gloucester, HMS London 및 HMS Manchester에서 운용되는 Lynx 헬리콥터에서 발사된 Sea Skua 미사일은 약 5m(8마일) 범위에서 이라크 선박 000척을 침몰시키거나 무력화시켰습니다.
로켓의 발사 중량은 150kg입니다. 로켓 운반선인 Lynx 헬리콥터는 각 날개 파일론에 15개씩 최대 25개의 로켓을 운반할 수 있습니다. Royal Ordnance(현재 Roxel UK) "Redstart" 로켓의 시동 고체 추진제 엔진은 강철 케이싱에 내장되어 있으며, 추진 엔진은 Royal Ordnance "Matapan" 경합금 케이스에 내장되어 있습니다. 공식 발사 범위는 7km로 명시되어 있지만 실제로는 더 길어 약 38km입니다. 미사일에는 Marconi Defense Systems의 반능동 레이더 시커와 Thomson-TRT AHV-40 레이더 고도계가 장착되어 있습니다. 이 레이더 고도계는 MM-3에서 MM-XNUMX 블록 XNUMX까지 모든 개조된 프랑스 Exocet 미사일에도 사용됩니다. British Aerospace Defense Systems의 라이센스입니다.
로켓은 다양한 날씨와 해수면 조건에 따라 62가지 설정을 통해 미리 선택된 고도에서 비행을 시작합니다. 발사 헬리콥터는 일반적으로 Seaspray 레이더인 레이더로 목표물을 조사합니다. 미사일이 미리 프로그래밍된 목표 위치에 접근하면 비행 경로의 마지막 부분에 대한 안내를 위해 반사된 레이더 신호를 수신하기 위해 더 높은 고도로 상승합니다. 이를 통해 PMV를 대부분의 방식으로 비행할 수 있어 적에게 탐지될 가능성이 줄어들고 표적이 미사일을 격추하거나 재밍을 시도할 수 있습니다. 표적 선박의 측면에 충돌하면 28lb(9kg) 고폭탄두가 폭발하기 전에 선박의 선체를 관통합니다. 미사일에는 반장갑 관통(SAP) 탄두도 장착할 수 있습니다. 여기에는 RDX, 알루미늄 및 왁스 혼합물 20kg(XNUMX파운드)이 포함되어 있습니다. 충격이 가해지면 퓨즈에 접촉이 지연됩니다.
Lynx 헬리콥터에 장착된 표적 조명 레이더인 Seaspray는 이러한 목적을 위해 특별히 Ferranti(현재 GEC라고 함)에서 개발되었습니다. 레이더의 무게는 64kg(141lb)에 불과하며 펄스당 90kW의 전력으로 주파수 대역 I에서 작동하며 90가지 모드(개선된 모델에서는 3가지)와 360° 시야를 제공합니다. Seaspray Mk.의 수정 75에는 125° 시야각을 갖춘 회전 안테나가 있습니다. 여러 대상을 동시에 추적하는 스캐닝 모드(TWS)에서 작동할 수 있습니다. 미사일의 비행은 80~XNUMX초 후에 종료되며, 그 동안 헬리콥터는 미사일 궤적에서 방위각으로 최대 XNUMX° 거리에서 기동할 수 있습니다.
씨스쿠아(Sea Skua) 대함미사일 체계는 2017년 운용을 종료하고, 동일한 기능을 수행하는 씨베놈(Sea Venom) 대함미사일 체계로 대체됐다. 그러나 서비스 도입에는 상당한 지연이 수반되어 운영 능력이 거의 XNUMX년 동안 중단되었습니다.
미사일의 프로토타입 버전은 영국 항공모함 타격 그룹 2021의 일부로 배치되었으며 초기 경공격 대함 능력을 제공하기 위해 영국 해군 호위함에 탑승한 815 해군 헬리콥터 비행대 Wildcats에 의해 운용되었습니다.
"탬버의 방패" 연습
Wildcat 헬리콥터는 훈련 중에 Sea Venom 대함 미사일 시스템의 중량 모형을 운반하는 것으로 나타났습니다. 이 시스템은 승무원이 이 무기 시스템을 성공적으로 사용하는 데 필요한 전술을 익히는 데 사용되었습니다. 예를 들어, 2023년 2000월 Tamber Shield 훈련 동안 영국 해군 Wildcat 무인 항공기는 전술 개발 및 테스트를 목적으로 노르웨이 왕립 해군 호위함과 코르벳함, 왕립 해군 Archer Class PXNUMX 순찰정을 상대로 노르웨이 피요르드에 배치되었습니다. 사용하기에 가장 적합합니다.
그러나 이번 훈련에는 실사격이 포함되지 않았기 때문에 이번 시험은 영국 해군 헬리콥터에서 Sea Venom 미사일을 최초로 실사격하는 것이었습니다.
FOC가 설치되면 Sea Venom 미사일은 이미 Wildcat에서 작동 중인 무기 시스템 범위에 합류하게 됩니다. 여기에는 소형 보트, 순찰선 및 경비행기를 파괴하도록 설계된 레이저 유도 Martlet 미사일과 3kg 고폭 탄두가 포함됩니다. 또한 45kg 탄두로 수중 표적을 파괴하도록 설계된 Sting Ray 어뢰도 있습니다. 더 무거운 Sea Venom 미사일은 Martlet을 크게 보완할 것이며, 훈련 중에 두 개가 함께 있는 모습이 자주 보입니다.
Sea Venom은 프랑스 해병대를 위한 Airbus H160 Guépard 함재기 기반 헬리콥터와 통합될 예정이었지만, 프랑스 해군이 대신 Thales가 제공하는 68mm 유도 미사일을 더 저렴한 옵션으로 채택하는 방안을 모색하면서 이러한 계획은 폐기되었습니다. 결과적으로 영국은 미사일의 유일한 고객으로 남아 있습니다. 지난 몇 년 동안 영국 해군에는 함선과 헬리콥터를 위한 현대식 전용 대함 미사일이 없었습니다. 그러나 이번 시험 발사는 영국 해군이 모든 유형의 해상 기반 위협에 대응할 수 있는 능력을 제공하는 핵심 대함 타격 능력의 복귀를 의미합니다.
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