Michelin과 Bridgestone을 포함한 많은 회사들이 에어리스 타이어를 연구하고 있습니다. 그러나, 회사는 오프로드 장비의 생산에 종사하는 그러한 바퀴의 대량 생산을 발표했다. Polaris는 내년에 시장에 미래의 타이어를 가져올 것입니다.Resilient Technologies에서 개발 한 휠 (올해 Polaris 2012의 일부)은 휠 허브와 바깥 쪽 테두리 사이의 공간이 탄성 편직 바늘로 채워지는 유명한 Michelin Tweel과 비슷합니다. 그러나 새로운 개발은 뜨개질 바늘을 사용하지 않고 특허 복합 재료의 세포 구조를 사용합니다. 강성으로 인하여 셀은 주기적으로 휠의 모양을 유지하고 신체의 무게를 유지하며 유연성으로 인해 도로의 불규칙한 접촉으로 인한 충격을 성공적으로 완화합니다.
폴라리스에 따르면 혁신적인 휠은 장기간의 테스트를 통과했으며, 이는 기계적 손상을 두려워하지 않고 일반 공압 휠을 완전히 교체 할 수 있음을 확인했습니다. 테스트 도중, 바퀴는 총상에서 총에 맞았습니다. оружия그런 다음 5 000 시계 주변에서 다림질을했습니다.
또한 내부 세포의 디자인은 가지와 돌이 붙어 있지 않도록 설계되었습니다. 에어리스 타이어는 도로에서보다 안전하게 작동하고 휠의 움직임에 대한 명확한 반응을 제공하며 소음도 적습니다. 제작자에 따르면 공기가 채워진 공압 타이어 캐비티는 발달이 방해되는 동안 사운드를 증폭시키는 공진기의 역할을합니다.
폴라리스는 바퀴 가격에 대해서는 구체적으로 말하지 않았지만 그 수치가 엄청나지 않을 것이라고 암시했다.