2000에서 Kharkov의 디자이너는 Yatagan 탱크 인 T-84의 근본적인 현대화를 발표했습니다. 그는 터키의 지상군에 의해 선언 된 주요 전차 탱크에 대한 입찰에 참여해야했습니다. 그 당시,이 전투 차량의 여러 다른 기호가 미디어에 나타났습니다 : T-84-120 및 KERN2-120.
Yatagan과 기본 장비의 가장 큰 차이점은 새 버전에는 120-mm 및 22 포탑의 자동 로딩 시스템이 NATO- 구경총을 받았다는 것입니다.
이것의 대원 탱크 -세 사람. 탱크의 무게는 48 톤입니다. 6TD-2 엔진은 고속도로를 따라 65km / h까지 가속 할 수 있습니다. 거친 지형의 평균 속도는 최대 50km / h입니다. 순항 거리-최대 500km.
그리고 지금까지 전술 및 기술 데이터의 "야만족"은 현대 전투 차량으로 간주 될 수 있습니다. 그러나 최근 몇 년 동안 우크라이나의 군 - 산업 단지의 노동자들은이 전투 차량의 특성을 크게 향상시킬 수있는 많은 하이테크 제품을 만들었습니다. 특히 고성능의 새로운 동적 보호 "Duplet"은 정면뿐 아니라 측면 투영뿐만 아니라 "충격 코어"탄약의 상단에서 공격하는 것까지 가장 위험한 반 탄뎀 탄약에서 탱크를 덮을 수 있습니다.
탱크 사령관은 주야간 환경에서 육상 및 항공 표적을 탐지하고 인식하도록 설계된 PNK-6 파노라마 광경을 처분 할 수 있습니다. 현재, 그는 이미 탱크 "Oplot"에서 자신을 잘 보여주었습니다.
시리아에서의 싸움은 다시 한번 폐쇄 된 대공 기관총 (ZPU)의 필요성을 보여주었습니다. "Yatagan"의 이전 버전에서는 이미 더 진보 된 원격 제어 ZPU를 설치할 수있게되었습니다.
사료에 자동 로더가 설치되어있어 대구경 대포의 더 긴 갑옷 껍데기를 사용할 수있게되었지만, 아직 개발되지는 않았지만 불행히도 아직 대량 생산되지는 않습니다.
이러한 모든 혁신이 끝나면 전투 차량은 확실하게 무게를 실어 나갈 것입니다.하지만 그건 괜찮습니다. Kharkov에 새로운 1500 강력한 디젤 엔진이 만들어졌습니다. 이전의 이동성을 유지할뿐만 아니라 상당한 이점도 추가했습니다.
탱크 "Oplot"에서처럼 운전자는 레버 대신 휠을 자동으로 움직일 수 있습니다.
업데이트 된 형태로, Yatagan은 국제 무기 시장과 우크라이나의 직접 군대에 상당한 관심을 가져야한다.