Feere on Tserele

4 12월 2010 1

이제 발트 공화국을 통해 문순 군도 섬에 도착할 수 있습니다. 그들 사이에는 국경이 없으며 세 주 중 하나에 대한 비자로 발트 전역을 안전하게 여행 할 수 있기 때문입니다. 에스토니아 해안의 작은 마을 Virtsu에 페리 서비스가 있습니다. 한 시간에 한 번 페리가 섬으로 출발합니다. 카이 비스토 항구는 무후 섬에 건설중인 항구의 소음으로 여행자들을 맞이합니다. Kaivisto는 한때 발트해 구축함의 기지였습니다 함대적군 호송 대원을 공격하기 시작했습니다. 18 년 동안 이곳은 주권 에스토니아의 영토이며 섬으로 오는 관광객의 대부분은 핀란드에서 온 관광객입니다.

고속도로에서 Muhu 섬을 30 분 만에 지나면 인구는 약 2 천 명에 불과합니다. 주변의 영혼이 아닌, 때때로 나무의 푸른 나무에서 에스토니아 농장의 차 또는 빨간 기와 지붕을 향해 서둘러 달려가십시오.

갑자기, 도로는 Muhuund 섬의 주요 섬인 Saaremaa와 Muhu 섬을 연결하는 넓은 댐으로갑니다. 섬의 수도 - 쿠레 사레 (Kuressaare) - 고속도로 약 70 킬로미터. 평화와 평온은 어디 에나 있으며, 지난 세기 동안이 섬들은 제 1 차 세계 대전과 제 2 차 세계 대전 중 치열한 전투의 현장이되었다고 상상하기 어렵습니다. 이 장소에서 전개 된 극적인 사건은 발렌타인 Pikul의 소설 Moonzund에 설명되어 있습니다.

제 1 차 세계 대전 중 러시아와 독일 함대는 격렬한 전투를 벌였습니다. 1914-1917의 3 년 전체 기간 동안 러시아 세인트 앤드류 (St. Andrew) 깃발을 보면, 카이저 전함은 발틱에서 성공하지 못했습니다. 이것은 러시아 함대의 지휘관과 발틱 함대 사령관 인 Otto Karlovich von Essen의 유능한 행동 덕분에 가능했습니다. 그의 지도력하에 핀란드와 리가 국방부는 적의 함대가 10 월 혁명 때까지 진입 할 수 없었던 방식으로 조직되었다.

리가 만 방어를위한 주요 위치는 리바 만과 발트해를 연결하는 이벤 해협 깊숙한 케이프 제렐 (Zerel)과 함께 스 보르 베 (Svorbe) 반도였다. 쿠레 사레 섬 (Kuressaare)의 수도에서 케이프 체렐 (Cape Tserel)까지가는 방법은 40 분 안에 가능합니다. 스 보르 반도 (Svorbe Peninsula)의 길이는 약 70km이지만, 1km까지 좁아집니다. Cape Tserel에 가까울수록 바다의 접근이 더 분명하게 느껴집니다. 그리고 지금 Mento의 마지막 마을은 뒤에 남겨졌습니다. 그리고 길의 포크에서 우리는 이상한 기념비 근처에서 멈춘다. 그것은 에스토니아어와 독일어에 "Cape Tserel에서 죽은 군인들"이라고 쓰여있다. 이러한 군인, 침략자 또는 수비수를 언급하지 않고도 현대 정치 정확성에 대한 찬사 일 가능성이 높습니다. 곶 자체에는 바다와 해변 잔디의 냄새가 나고, 지배적 인 바람의 방향으로 구부러진 작은 소나무가 있습니다. 해협을 통해, 그리고 여기 28 킬로미터에 대해, 당신은 쌍안경을 통해 라트비아 해안을 볼 수 있습니다. 도로는 왼쪽으로 가며, 작은 언덕과 분화구 사이에는 유명한 43 배터리의 4 개의 총기구가 있습니다. 배터리로 연결되는 경로에는 에스토니아어에 작은 기호가 있습니다. 배터리 및 사령관의 이름에 대한 간략한 설명은 Bartenev 중위입니다.

배터리의 잔존 자조차도 한 때 이러한 도구가있는 힘을 느꼈습니다. 전체 배터리 위치는 전면에서 약 1 킬로미터입니다. 익스트림 건은 아무런 보호 장치가 없었고 열린 자세로 서 있었다. 두 개의 중앙 총은 2m 두께의 벨트 형태로 뒤에서 보호 해 주었다. 소련 국경 지대의 건물은 세 번째 총의 위치와 밀접하게 연관되어 있었다. 건물은 안전하고 건강하며, 창문과 문은 손상되지 않습니다. 국경 타워조차있다. 우리는 그 위에 떠오르고, 놀랍게도 우리는 상대적인 질서가 그 위에 보존되어 있음을 발견합니다. 선박의 실루엣, 서치 라이트 및 심지어 행거에 매달려있는 캔버스 병사의 코트와 함께 벽면에 문서가 남아 있습니다. 마치 소련 국경 수비대가 어제 여기를 떠난 것처럼 말입니다. 타워에서 아름다운 바다와 등대가 보입니다. 바다에서 멀리 떨어진 곳에 침을 흘리며 배터리 자체의 영토에 서 있습니다. 높이에서만 주변 공간의 퍼널을 볼 수 있습니다. 1917과 1944 모두에서이 피스를 얻기 위해 많은 피가 흘 렸습니다. 배터리 근처에 설치된 기념물과 지역민들이 보관 해 놓은 Wehrmacht 군인들의 매장으로 입증되었습니다.

그래서, 몇 가지 사실. 배터리 번호 43은 Cape Tselle에서 가장 강력했습니다. 이 배터리는 Bartenev 중령에 의해 지휘 받았으며, Arteniev 상원의 Valentin Pikul "Moonzund"가 소설의 주인공의 프로토 타입이되었습니다.

Nikolai Sergeevich Bartenev는 1887 년에 태어 났으며 오래된 고귀한 가정에서 왔습니다. 그의 할아버지, PI 바르테네프 (Bartenev)는 유명한 러시아 역사 학자, 푸시 키니스트 (Pushkinist), 잡지 "러시아 아카이브 (Russian Archive)"의 발행인이었다.

N.S. Bartenev는 포병 장교 과정의 과정 인 Naval Cadet Corps를 졸업했습니다. 장교 서비스의 맨 처음부터 Bartenev의 운명은 발틱 함대와 불가분의 관계가있었습니다. 1912에서 그는 Rurik 기갑 순양함의 대위로 승진하고 중학교 포병 장교를 지명했습니다. 제 1 차 세계 대전이 시작된 이래 12 월 1914에서 그는 웜즈 섬에있는 피터 더 그레이트 황제의 해군 요새에 배치되었습니다. 3 월, 1915에서 그는 베르 더 반도의 배터리 번호 33의 지휘관이되어 현대 라트비아 해안에서 카이저 함대의 공격을 격퇴하는 데 참여합니다. 여기 Bartenev는 Stanislav III 등급의 명령으로 최초의 군사상을 수상했습니다. 그런 다음 7 월 1916에서 그는 제 1 차 세계 대전 당시 발트 해 연안의 방위에 큰 공헌을 한 배인 슬라바 전함에 두 번째 포병 장교로 임명되었습니다. 이 배에서 Bartenev는 지상군을 지원하고 Petrograd, Riga 및 Revel에 대한 바다 접근을 보호하기 위해 많은 작전에 참여할 수있는 기회를 가졌습니다. St Anis III 학위와 Stanislav II 학위는 칼과 활을 사용하여 해군 포병 장교의 용기와 전투 기술에 대한 가치있는 평가가되었습니다.

한편 전선에 대한 상황은 러시아에 유리하게 작용하지 않았다. 그 나라의 내부 정치 상황은 크게 악화되었다. 2 월 혁명이 일어나고 황제는 왕위를 물러났습니다. 함대 장교와의 피 묻은 보복의 물결이 발트해 함대를 휩쓸 었습니다. 대부분의 희생자들은 크론 슈타 트 (Kronstadt)와 헬싱 포스 (Helsingfors)의 주요 함대 기지에 있었는데, 다양한 극단주의 정치 조직의 영향력이 특히 컸습니다.

이 격동기에 Bartenev 중령은 Battery No. 43의 지휘관으로 임명되었으며, Möonzund 군도의 Saaremaa 섬인 Cape Tserel에 위치해 있습니다. 이 배터리는 러시아의 뛰어난 요새 인 N.I가 제작했습니다. Ungern은 올해의 1916 가을부터 시작하여 올해의 4 월 1917에서 작업을 시작했습니다. N.S. Bartenev는 4 개의 열려있는 위치 305-mm 총 및 2 개의 기갑 된 caponiers로 이루어져있는 그 시간 방어적인 포병 복합물을위한 가장 현대적이고 및 가장 강력한의 명령으로 위임되었다. 배터리를 공급하기 위해 Mento 부두와 4,5 킬로미터 협궤 철도 선로가 건설되었습니다. 각 해안 포병 시설은 16 미터의 길이와 50 톤 이상의 무게를 가진 총통이있는 인상적인 구조물이었습니다. 설치 높이는 6 미터였으며 총 중량은 120 톤 이상이었습니다. 각 설치는 120 이상의 사람들로 구성된 팀이 담당했습니다. 이 경우 발사체 무게는 470 kg입니다. 발사체가 손 윈치로 공급 라인에 올라간 다음 6 남자가 그것을 펀치로 배럴 안으로 밀어 넣었다. 무게 132 kg의 분말 충전도 손으로 보냈습니다. 올해의 1911 모델의 폭발 가능성이 높은 발사체는 60 kg의 폭발물을 실었습니다. 초기 속도는 800 m / s 였고 28 km 범위였습니다. 그리하여, 리가 만으로가는 유일한 통로였던 이르 벤 스키 해협 전체가 전지 발사 영역에 있었다.

또한 Irbensa 해협 방어를 위해 3 년간의 러시아 함대가 10.000 광산을, 1917에서는 Kurland 해안 (현대 라트비아 발트해 연안)의 독일군 포획과 관련하여 러시아 함대는 Domemesnes (Kolkasrags) 케이프에 추가 대규모 지뢰를 설치했습니다.

독일 함대는 Irbene 해협에서 광산 채굴을 반복적으로 시도했지만 페어웨이를 트롤링하려는 모든 시도는 Tserel 건전지의 불에 반영되었습니다. 독일인들은 43 배터리를 파괴하지 않고 리가 만으로의 획기적인 발전을 이룰 수 없다는 것을 이해했습니다.

1917 년 XNUMX 월, 독일 공습이 배터리에서 빈번 해졌다 항공, 18 월 121 일, 그중 하나의 결과로, 지하실에 가루 지하실에 불이 붙었고 폭발로 여러 고위 임원을 포함한 XNUMX 명이 사망했으며 Bartenev 중위는 심각한 부상을 입었습니다.

10 월에 1917은 러시아에서 시작된 경제적, 정치적 혼란을 이용하여 Operation Albion을 런칭했습니다. 궁극적 인 목표는 Moonsund 군도를 점령하고 Riga만의 러시아 함대를 축출하는 것이 었습니다.

10 월 1917에서 잠정 정부의 형사상의 행동으로 야기 된 육군과 해군의 징계 방해가 절정에 이르렀다 고 덧붙여 야합니다. 군대의 규율과 질서 유지를 보장하는 기본 원칙은 폐지되었고, 임원의 명령은 강제력이 없다고 선언되었고, 지휘관은 집회와 집회에서 선출되고 해임되었으며, 각 지휘관에게는 충분한 경험이없는 군인 대리인위원회의 대표가 임명되었다 그리고 군사 지식, 싸움의 지도력에 개입.

Bartenev 중위는 매우 어려운 위치에있었습니다. 그의 배터리는 육상 정면에서 발사하기위한 것이 아니고, 총은 바다쪽으로 만 보냈습니다. 독일군은 대량 살상과 몬순 섬 연안을 지키고있는 군대의 군사 훈련 부족을 이용해 군대를 점령하고 육지에서 배터리에 접근 해 탈출 경로를 차단했다. 동시에, 카이저 함대의 주력 부대는 Irbensky 해협을 통해 바다에서 공격을 시작했습니다.

10 월 14 1917 (Bartenev 상급 중령)는 Cereus 배터리가 닿는 독일 전함에 발포 명령을 내 렸습니다. 그는 리가 만 입구에있는 독일 함대의 주력 부대를 뒤로 잡고 발트 함대가 필요한 재편성을 수행하고 섬에서 본토까지 러시아 군대와 인구의 대피를 조직 할 수 있음을 잘 알고있었습니다. 첫 번째 발리가 성공적이었고 몇 차례 히트를 기록한 독일 전함이 출발하기 시작하면서 동시에 배터리를 발사했습니다. 4 개의 총 중 2 개가 손상되었지만 최악의 경우는 총의 하인이 적의 불에 흩어지기 시작한 것입니다. 이것은 Nikolai Sergeevich 자신이 등대에 설치된 관찰 포스트에서 자신이 주도한 전투를 묘사 한 것입니다. "... 두 개의 총이 곧 고장났습니다. 센터에서 등대에서 볼 수있는 총에서 팀이 뛰었다 고 전했습니다. 첫째, 지하실의 하인들과 지하실이 지하실을 감추고 지하실로 들어가 더 나아가 숲으로 들어갔다. 그러면 하인들이 도망 쳤다. 즉, 공급이 마침내 멈췄으며, 2 총에서부터 먼저 1 총과 3 버스에서 달렸다. 4 총이 끝까지 발사되었습니다. 저에게있어 팀의 비행은 예상치 못했습니다. 적의 총격 사건이 끔찍했기 때문에 우리 팀은 이전의 잦은 폭격으로 총을 맞았습니다. 등대의 전화 교환 원이었던 배터리 광부 Savkin위원회 (Travkin의 소설) 위원장은 팀의 행동에 격분하여 도망자를 쏘라고 요구했고, 분노하고 압도했다. "

그러나 승무원 비행이나 독일 군함 전함에 의한 포격은 러시아 군인과 병사들과 군인들의 군 복무에 충실한 용기를 깨뜨릴 수 없다. 정확한 배터리 발사로 인해 독일 전함이 퇴각했습니다. 따라서 카이저 함대가 리가만으로 침입하려는 시도는 좌절되었습니다. 바르테네프는 군대에 침투하는 도발자에 관한 경고를 무시하고 군 병력에 병영으로가는 해협 방어의 지속을 조직하려고 애썼다. "전체 상황과 완전한 모략과 체계적인 도발의 시작과 함께 ... 나는 어쨌든, 나는 내 자리에 남아 있고, 모든 사람들이 그들의 장소에 머물러 있어야하며, 싸우고 싶지 않지만 항복하기를 원하는 같은 쓰레기는 그가 원하는 곳에 갈 수 있고, 나는 지체하지 않을 것이다. "

독일은 이미 거의 모든 Ezel의 압수했다 니콜라우스 넙퍼 배달의 명예 조건을 제공 Bartenev에 따르면, 그는 자신의 사절로 이어질 것 "자기 구직자는"그는 촬영하고 자신에게 사절을 걸어 주문했다. Tserel 배터리가 끝날 때까지 내밀었다.

목격자들의 묘사에 따르면 Svorbe 반도의 연안은 계속되는 황적색의 불길이었고, 이로부터 초록색 파열의 돌출부가 하늘로 퍼졌습니다. 물 위에서 Tserel의 빛이 반짝이는 가운데 보트와 뗏목에서 사람들이 빠져 나올 수있었습니다. 배에 그들은 43 건전지가 이미 독일인에 의해 붙잡 혔다는 것을 결정했다. 이 지옥에서,이 혼돈 속에서,이 절망적 인 상황 속에서는 여전히 붙들고 붙들 수가 없습니다. 러시아 전함 "Citizen"은 Tserel 배터리를 파괴하라는 명령을 받았기 때문에 Tserel 배터리는 적에게 다가 가지 않습니다. 서치 라이트가 보드에 펼쳐진 인간 모습을 물색했을 때 우주선의 총은 이미 발사됐다. 물 속에 거의 보이지 않는다. 갑판에 올린 그는 계속 소리 쳤다 : "뭐하고 있니? 쏴라!" Tserel의 배터리가 아직 살아 있고, 선원들이 여전히 총을 쏘고 있으며 여전히 저항하고 있다는 것이 밝혀졌습니다.

바제 네프 중위는 카이저 전함의 화재로 남아있는 소수의 장교와 선원들과 함께 총을 들고 탄약을 폭발 시켰습니다. 43 배터리의 손실로 발틱은 수십 년 동안 러시아에서 사라졌습니다. 10 월 17 1917, 독일 함대가 Riga 만에 입장했습니다. 또 다른 이틀 동안 해군 전투가 계속되었고 전함 "영광"을 죽였다. Bartenev. 전함의 몸체가 바닥에 깔려있어 몬순 해협에서 배가 지나갈 수 있도록 페어웨이를 막습니다.

Bartenev 자신은 측근자를 돌파하기 위해 독일 포로 생활에 빠졌다. 포로 상태에서, 그는 독일 함대 사장 인 소설 (Souchon) 사령관의 심문을 받았다. 심문 과정에서 독일군은 43 배터리 총의 화재로 인해 전함 카이저에 심각한 피해를 입혔으며 독일 군대가 리가 만으로의 즉각적인 돌파구를 포기하도록 강요했다.

N.S. Bartenev는 9 월 1918에서 독일 포로 생활에서 돌아 왔고 Bolsheviks에 의해 해군 장성에 복무했다. 레닌 정부는 몬순의 수호자들에 의해 성취 된 공적을 인정했다. 페트로 그라드 (Petrograd)에서 독일 공격을 실제로 연기함으로써 볼셰비키는 국가에서 권력을 장악하고 유지할 수있었습니다.

남북 전쟁 중에, N.S. 군대 전문가 인 Bartenev는 Severodvinsk 강 소 함대의 일원으로 Reds 측과 싸운 그는 용감에 대한 또 다른 상과 타박을 받았고, 1922에서 서비스를 떠나야했습니다. 야간 폭격 도중 Tserela에 18 년 9 월의 1917에 의해 지탱 된 상해는 또한 그들의 효력이 있었다.

20 대 말까지, N.S. Bartenev는 붉은 군대의 고등 학교에서 지리학 교사로 일했습니다. 그러나 제 독군의 전직 장교들의 박해가 시작되었고, 니콜라이 세르게 비치 (Nikolai Sergeevich)는 모스크바를 떠나야 만했다. 그는 Pavlovsky Posad에 정착하여 공장에서 엔지니어로 일했습니다.

V. Pikul "Moonund"N.S.의 소설 영웅과는 달리 Bartenev는 가족이었고 Peter, Vladimir, Sergey의 세 아들이있었습니다. 위대한 애국 전쟁이 시작되었을 때, Nikolai Sergeevich는 전선에 보내 달라는 요청을했습니다. 그러나 나이와 부상으로 바르테네프가 싸울 수 없었습니다. 그는 승리의 제단에 그가 가진 가장 소중한 것을 두었습니다. 그의 세 아들 모두는 고국을 지키고 용감한 죽음을 맞았습니다. 전쟁 후, Nikolai Sergeevich는 모스크바에 살았고 1963 시대에 76에서 사망했습니다.

불행히도, 현대 에스토니아에서는,이 땅에 머리를 얹은 러시아 군인들에게 전쟁이 점점 더 강력 해지고 있습니다. 죽은 사람이나 죽은 사람과 싸우는 것은 무서운 것이 아니라 스스로 대답하고 일어서지 못합니다. 이것은 먼 1917 년에 러시아 함대 Nikolai Sergeevich Bartenev의 상급 중위가 독일 포탄의 우박 아래에서 보여준 용기와 두려움이 필요하지 않습니다. 그것은 러시아 제국 함대의 마지막 전투였습니다 ...