미국 공군의 비밀 우주 무인 항공기가 성공적으로 테스트되었습니다.
USAF X-37의 무인 군사 우주선의 시험 비행이 성공적으로 끝났습니다.
셔틀의 감소 된 궤도 스테이지와 유사하게, 재사용 가능한 궤도 테스트 차량 (VOA)은 금요일 Vandenberg 공군 기지 (캘리포니아)에 상륙했으며, ITAR-TASS보고.
-RIA는 X-37B 프로그램을 관리하는 AFRCO (Air Force Rapid Capabilities Office)의 Troy Giese 중령이 말했습니다.뉴스".
X-37B (OTV-2)의 차기 출시는 올해의 2011 봄용으로 예정되어 있습니다. 이전에 미 공군은 현재 미션의 성공 여부에 따라 두 번째 X-37B를 계약 할 것이라고보고되었습니다.
X-37B는 비밀스런 분위기 속에서 4 월 22 궤도에 진입했습니다. 궤도에 동력을 공급하기 위해 그는 태양 전지 패널을 사용했다. 이론적으로 그는 270 일 동안 가까운 지구 공간에 자율적으로있을 수 있었다. 동시에 제트 엔진과 함께 추가 연료 탱크가 궤도를 도는 것을 허용합니다. 이것은 코스의 갑작스런 변화를 설명합니다.
8 월 X-37B는 전 세계의 천문학 자들을 잘못보고, 3 주 동안 시력에서 사라졌으며 다시 궤도에 진입했다.
전문가들은 셔틀이 궤도를 변경하여 스텔스 특성을 보여주는 이 신비한 기동이 미국 장치의 진정한 목적에 대한 또 다른 단서를 제공할 수 있다고 믿습니다.
Boeing Aerospace Corporation의 한 부서에서 만든 X-37B는 NASA의 지도력하에 처음 개발되었습니다. 그러나 나중에 프로젝트 비서관은 미 공군의 큐레이터가되었습니다.
궤도의 프로토 타입이 공식적으로보고되었습니다. 무인 비행기 X-37B는 궤도에 진입하고 페이로드를 낮추는 새로운 기술을 테스트하도록 설계되었습니다. 한편, 언론은 이 나라 군대의 지도부에서 "우주 줄다리기"의 진정한 목적을 아는 사람은 극소수에 불과하다고 주장합니다.
그러나 많은 전문가들은 미국 납세자 173 백만 달러의 비용이 드는 그러한 장치의 제작은 신고 목적으로 경제적으로 불가능하다고 말한다. 그들은 X-37B가 정찰 목적을 위해 만들어졌으며, 진정한 임무 중 하나는 다른 우주선을 검사하고 필요한 경우 운동 효과를 사용하여 우주선을 비활성화 할 수있는 우주 요격기 기능이 될 수 있다고 생각합니다.
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