올렉 보흐 카레 프 (Oleg Bochkarev) : 우리는 군수 산업 단지의 수입 부품에 의존 할 수 없다.
국방부 대표자들의 성명에 따르면, 2013년 국방명령 체계 내의 모든 계약은 15년 2013월 XNUMX일 이전에 체결될 예정이다. 이와 관련하여 군산업위원회는 어떤 활동을 하고 있나요?
— 국가 방위 명령은 정부 법령에 의해 규제됩니다. 결의안이 채택되기 전 XNUMX년 동안 많은 작업이 수행되었습니다. 결국, 국방 명령에는 국가 고객(국방부 및 기타 법 집행 기관)의 요청뿐만 아니라 군산복합체 기업의 기술 재장비 분야의 연방 대상 프로그램 자금 조달 문제도 포함됩니다. . 군산업위원회는 정기적으로 이러한 모든 요청을 검토하고 회의에서 승인하며, 일반적으로 이는 매년 XNUMX월에 이루어집니다. 동시에 국가예산이 승인되고 있으며, 그 안에서 국방질서를 지원하기 위해 얼마를 할당할지가 결정됩니다. 그런 다음 정부는 국가 방위 명령을 승인합니다.
올해 국방부는 기록적인 시간 내에 작업했습니다. 이미 1월에 거의 모든 롤링 계약에 대한 추가 계약이 체결되었습니다. 15월 70일 이전에 서명해야 하는 두 번째 계약 그룹은 특정 유형의 무기 생산에 있어 유일한 공급업체, 독점업체와의 계약입니다. 이 경우 경쟁 절차는 필요하지 않지만 가격은 연방관세청에 등록되어야 합니다. 지난 XNUMX월 XNUMX일 국방부가 발표한 기한은 경쟁 절차의 틀 내에서 조달 계약을 결합한 세 번째 그룹의 계약 체결 기한이다. 우리는 국방부의 새로운 지도부에 경의를 표해야 합니다. 올해 세 그룹의 협정에 대한 계약이 예년보다 훨씬 빠르게 진행되고 있습니다. 이제 우리는 국방 명령(국방 명령) 구조에서 장기 계약의 비중이 훨씬 더 높아 약 XNUMX%를 차지합니다.
특정 연도의 국가 방위 명령을 결정하는 요소는 2011~2020년 국가 무기 개발 프로그램(GPV)이라는 점을 기억해야 합니다. 지난 몇 년 동안 업계는 고객 측의 이해 부족에 직면했으며 국방부는 국가 홍보 프로그램에서 구매를 제공한 다양한 유형의 군용 제품 구매를 거부했습니다. 군부의 새로운 지도부는 이러한 거친 부분을 짧은 시간 내에 완화하는 데 성공했습니다. 국방부는 소위 탄약에 대한 '가격 전쟁'을 중단하고 직렬 제품 공급 비용과 개발 작업 비용 측면에서 업계를 절반으로 충족했습니다.
2013년에는 지상군용 무기 조달 분야에서 어떤 주요 프로그램이 실시될 예정이며, 이에 대한 계약 체결은 어떻게 진행되고 있습니까?
— 러시아군은 새로운 지상 대공 방어 시스템, 미사일 및 포병 장비를 받게 될 것이며 많은 현대화 작업이 진행 중입니다. 탱크 T-72. 군대용 자동차 장비의 주요 제조업체인 KamAZ와 UralAZ 모두 주문을 받게 됩니다. 군인을 위한 새로운 장비 구매에 많은 관심을 기울일 것입니다.
2013년에는 "Warrior" 테마에 대한 R&D 작업을 완료할 예정이며, 이를 통해 국방부는 2014년부터 신형 전투 장비 세트의 대량 조달을 시작할 수 있습니다. 2018년까지 Kolomna Mashinostroeniya 설계국은 Iskander 작전 전술 미사일 시스템 공급 주문을 받았습니다. Sozvezdie 우려 사항에 의해 개발 중인 통합 전술 수준 제어 시스템(ESU TZ) 생성 프로그램에는 긍정적인 발전이 있습니다. 2013년에는 국방 명령의 틀 내에서 ESU TK에 대한 대규모 작업이 계획되어 있습니다. 시스템의 단점을 제거하기 위한 일정이 작성되었으며 국방부가 이 시스템의 창시자에게 할당한 신뢰 덕분에 Sozvezdie의 우려가 이 작업에 대처할 수 있게 되었습니다.
군산업위원회가 고객이나 공연자를 대체하지 않는 조정 기관이라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 우리의 임무는 고객과 국방 명령 집행자 간의 상호 작용 시스템이 수동 제어 없이 독립적으로 작동하는지 확인하는 것입니다. 그러나 실제로는 의견 차이가 있고 상호 이해가 부족합니다. 따라서 군산위원회 위원들은 산업계와 정부 고객의 노력을 조율하기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 운영 회의는 일주일에 한 번 개최되며 고객은 국방 명령 이행에 대한 주간 보고서를 준비합니다. 우리는 함께 타협에 이르렀습니다.
2012년 XNUMX월 드미트리 메드베데프 총리는 '정부 산하 군산업위원회 규정' 개정 명령에 서명했다. 이제 귀하의 권한을 통해 그녀는 국방 제품 가격에 대한 분쟁이 발생할 때 국방부와 산업 기업 모두에 영향을 미칠 수 있습니다. 위원회가 일반적으로, 특히 지상군을 위한 장비 조달 분야에서 이 권리를 사용하는 선례가 있었습니까?
“특정 단계에서 계약업체, 업계, 정부 고객(주로 국방부) 간의 '가격 전쟁'은 국가 원수가 이러한 분쟁을 해결하기 위해 개입해야 할 정도로 규모에 도달했습니다. 대통령이 본질적으로 경제적 갈등을 해결하는 데 시간을 소비해야 한다는 생각은 말도 안 되는 일이며, 군산위원회는 이러한 상황을 제거하는 임무를 맡았습니다. 그러나 이것이 중재자로서 우리가 모든 제품에 대해 더 높은 가격을 책정한다는 의미는 아닙니다. 우리의 임무는 모든 참가자에게 게임 규칙이 명확해지는 규제 분야를 만드는 것입니다. XNUMX월에 군산업위원회는 가격에 관한 XNUMX가지 새로운 조항을 승인했습니다: 연구 개발 작업, 실험 설계 작업 계약 체결 시, 직렬 제품 공급 계약, 수리 및 서비스 작업 계약. 이 조항은 연방 관세청에 의해 개발되었습니다. 이제 고객과 계약자 모두 동일한 가격 책정 규칙을 갖게 되었습니다.
고객과 업계 사이에 가장 큰 모순을 일으키는 무기 시스템의 가격은 무엇입니까?
— 무기 시스템이 복잡할수록 가격 결정 문제는 더욱 어려워집니다. 가장 큰 문제는 제조사 비용이다. 직접비, 인건비, 자재소비 등은 원칙적으로 쉽게 계산되는 항목이다. 가장 큰 논란은 간접비에 관한 것이다. 기업은 이러한 특정 유형의 무기나 군사 장비를 만드는 데 드는 비용을 간접비로 상각합니까? 기업은 얼마나 효율적으로 조직되어 있습니까? 결국 기업이 비효율적이라면 이 모든 비효율성은 간접비의 일부가 됩니다. 오래된 생산 자산의 문제는 간접비에도 영향을 미칩니다. 그리고 국방부는 종종 정당하지 않은 간접비에 대해 기업에 보상하는 것을 상당히 합리적으로 원하지 않습니다. 이는 가격 충돌의 주요 원인이며 모든 유형의 무기 구매와 관련될 수 있습니다.
또 다른 문제는 하이테크 제품의 개발 및 생산에 대한 가격 책정입니다. 이전에는 R&D 계약을 체결할 때 고정 가격을 표시하도록 요구하는 법률 94를 따라야 했습니다. 일반적으로 직렬 제품 공급 계약에는 적합했지만 R&D 계약에는 전혀 적합하지 않았습니다. 이제 새로운 국방조달법에 따라 확정고정가격, 비용상환가격, 지표가격 등 세 가지 가격 책정 방식을 사용하고 있습니다. 이로 인해 R&D 계약 체결 시 가격 문제가 해결되었습니다. 그러나 생산 최적화 및 간접비 절감 문제는 러시아 군공업 단지의 주요 문제로 남아 있습니다.
해외 지상군을 위한 군사 장비 구매와 국방부를 위한 Iveco LMV "Lynx"의 라이센스 생산 문제에 관한 군산업위원회의 입장은 무엇입니까?
— 러시아 군대의 경우 군사 장비와 무기 시스템은 국내 산업에서 생산되어야 합니다. 물론 우리 산업이 기술적으로 크게 뒤처져 있는 분야도 있습니다. 그러나 기성 시스템을 구입한다고 해서 이러한 격차가 극복되지는 않습니다. 우리가 수입에 의지한다면 재료 과학 분야에서 건설적이고 기술적인 솔루션을 수입하게 됩니다. 예를 들어 Iveco LMV "Lynx"를 생각해 보십시오. 이 차량은 주로 지뢰 보호와 같은 여러 지표에서 러시아 차량보다 우수합니다. 그러나 우리가 이러한 설계 솔루션과 재료를 가져와 국내 생산 기계에 적용하는 것을 방해하는 것은 없습니다. 그래야만 기술 격차를 줄일 수 있습니다. 따라서 해외 제조사와 합작회사를 설립하고 공동 실험 설계 개발을 진행해야 합니다. 이제 우리는 외국 파트너들에게 기성 무기 시스템을 구매하지 않을 것이지만 협력할 준비가 되어 있다는 명확한 신호를 보냈습니다. 많은 러시아 기업들이 이와 관련하여 매우 성공적으로 협상을 진행하고 있습니다. 현재 Lynx 차량 350대 조립 계약이 진행 중입니다. 이 기계의 향후 운명은 달성할 수 있는 생산 현지화 정도에 따라 달라집니다. 드라이버 어셈블리가 있으면 심각하지 않습니다.
최근 여행 중 Arzamas Machine-Building Plant 대표는 러시아산 부품의 품질이 낮고 수입 부품으로 전환할 때 고객 승인 시간이 오래 걸린다고 불평했습니다. 지상군을 위한 러시아 장비의 수입 부품 사용에 대해 어떻게 생각하시나요? 그리고 변경 사항에 관해 고객과 업계 간의 승인 절차를 가속화하기 위해 어떤 조치를 취하고 있습니까?
— AMZ뿐만 아니라 무기를 생산하는 다른 모기업에서도 러시아 부품의 품질에 대한 불만이 있습니다. 이는 정확성과 규율의 부족, 현대적인 장비의 부족, 현대적인 제어 도구의 구현 문제입니다. 그러나 부품 품질에 대한 불만은 공급 업체와의 제대로 조직되지 않은 작업의 결과이기 때문에 모회사도 비판을받을 가치가 있습니다. 모회사가 이중 중복성을 사용하거나, 대체 소스를 찾거나, 공급업체 간 경쟁을 조성하지 않는 이유는 무엇입니까? 네, 오랫동안 시리즈로 이어져 온 시스템의 생산에 관해서는 기존 협력을 바꾸는 것이 어렵습니다. 그러나 새로운 시스템을 설계할 때에도 모기업은 동일한 부품 공급업체에 의존하고 그 이후에도 계속해서 불만을 토로합니다. 우리는 모기업 경영진에게 불평하지 말고, 일하고, 공급망을 최적화하고, 제품 품질 관리 시스템을 구현하도록 요구합니다. 린 식스 시그마(Lean Six Sigma), 린 제조(Lean Manufacturing)는 올바르게 사용하면 이러한 도구를 제공합니다. 가시적인 결과.
본사는 더 높은 품질, 보장된 배송 시간, 더 높은 헌신 문화를 갖고 있는 서양 제조업체와 협력하기를 원합니다. 하지만 우리는 군산복합체의 부품을 수입에 의존할 수 없습니다. 오늘 우리는 친구이고 그들은 우리에게 팔지만 내일 우리는 친구가 아니며 모든 장비가 중단됩니다. 결국 미국 기업이 유럽 군산복합체로 강력하게 확장하는 과정이 현재 진행 중이다. 현재 회사는 유럽 회사이며 우리와 협력하기로 약속했지만 내일 회사가 인수되었으며 새 경영진은 더 이상 우리에게 아무것도 판매하기를 원하지 않습니다. 우리는 항상 수입품을 구매하려는 무기 제조업체의 모회사 책임자에게 이러한 구성 요소를 내일 사용할 수 있다고 보장할 수 있습니까? 그렇지 않다면 당신은 우리 군대를 의존적인 위치에 놓이게 하는 것입니다. 우리의 입장은 이렇습니다. 외국인의 생산이 내일 러시아에서 현지화될 것이라는 확신이 있을 때만 외국인에게 연락해야 한다는 것입니다.
국방부의 장기 승인 기간에 관해서는 군을 지원할 가능성이 더 높습니다. 관료주의의 문제는 존재하지만 현재의 승인 절차를 혼란으로 바꿀 수는 없습니다. 군사 장비 설계 변경을 산업계에 맡기는 것은 잘못된 것입니다. 군대는 시스템을 운영할 책임이 있으며 군사 수용 요구 사항을 줄이는 것은 궁극적으로 군대의 전투 효율성에 부정적인 영향을 미칩니다.
"부메랑" 테마는 어떻게 발전하고 있나요? 차량의 군사 테스트 시작은 언제 시작되어야 하며, 언제 운용될 예정입니까? 다른 종간 통합 플랫폼(Kurganets-25 및 Armata)에 대한 작업은 어떻게 진행되고 있습니까?
— "Boomerang", "Kurganets-25" 및 "Armata"는 우리 장갑차 함대의 체계적인 재무장의 시작입니다. 세 가지 섀시를 최대한 통합했습니다. 그러나 물론 세 가지 프로젝트 모두에 대한 작업은 서로 다른 속도로 진행되고 있습니다. Armata 프로그램 작업은 가장 성공적으로 진행되고 있으며 2013년 2014월에 첫 번째 결과를 볼 계획입니다. 2015년에는 플랫폼 전체 테스트 과정을 거쳐 25년부터 대량 공급이 시작될 예정이다. "Kurganets-2015" 주제와 관련하여 일부 회사가 플랫폼 생성을 위해 협력을 중단하는 문제가 있습니다. 이름은 밝히지 않겠지만, 더 큰 이익을 위해 협박의 길을 택하는 기업들은 잘못됐다는 점을 분명히 했습니다. 국가는 이렇게 중요한 프로그램이 망가지는 것을 허용하지 않을 것입니다. 대량 배송은 XNUMX년부터 시작되어야 하며, 우리는 이러한 마감일을 맞추기 위해 최선을 다할 것입니다.
'부메랑'은 더욱 어려운 상황에 처해 있다. 바퀴 달린 군용 장비 수입에 집중하기로 한 이전 국방부 지도부의 결정은 부정적인 영향을 미쳤습니다. 다행스럽게도 Arzamas Machine-Building Plant는 직장을 그만 두지 않았으며 현재 프로그램에 따라 긍정적인 결과를 얻기 위해 모든 노력을 기울이고 있습니다. 최근 드미트리 로고진(Dmitry Rogozin) 러시아 부총리가 기업을 방문해 직접 상황을 파악하고 어떻게 도울 수 있는지 알아보았습니다. 우리는 연말에 부메랑의 프로토타입을 보게 될 것이라는 데 동의했습니다. 프로젝트 로드맵은 Kurganets 및 Armata의 로드맵과 타이밍 측면에서 동일합니다. 2014 - 주 테스트, 2015 - 군대에 대한 배송 시작. 우리를 긍정적인 분위기로 만드는 것은 국방부가 국산 바퀴 달린 차량 구매를 거부했음에도 불구하고 Arzamas Machine Plant가 BTR-82A의 현대화 버전을 독립적으로 개발하고 제안했다는 사실입니다. 지금 받고 있습니다. 우리는 결과를 위해 노력하고 진심으로 모든 일을 효율적으로 수행하기를 원하는 사람들을 돕고 앞으로도 계속 도울 것입니다.
Typhoon 장갑차 제품군 제작 작업은 어떻게 진행되고 있나요? 가족에 대한 작업을 완료하기 위해 발표된 기한이 2014년에 충족됩니까? 이 차량이 러시아 육군에 언제 투입될 것으로 예상해야 합니까?
— "Typhoon"은 여러 면에서 러시아 군공업 단지의 독특한 주제입니다. 두 차량의 첫 번째 프로토타입이 KamAZ 및 UralAZ 회사에서 자체 비용으로 제작되었기 때문입니다. 국방부에 따르면 두 회사 모두 상당히 유능한 군용 차량 개발자이며 좋은 차량을 제공할 수 있었다고 합니다. 2013년에는 두 차량을 일괄 구매한 후 군사 작전 결과를 바탕으로 대량 구매를 결정하기로 결정했습니다. 이는 실제 경쟁의 좋은 예가 될 것입니다. 2014년 우승자는 2013년보다 훨씬 더 큰 주문을 받게 됩니다.
XNUMX월에는 민관협력 발전을 위한 군산위원회 협의회 회의가 개최되었습니다. 무기 생산에 민간 기업을 유치하려는 계획이 우선적으로 선언되었습니다. 그러나 지난 몇 년간 우리는 정반대의 추세, 즉 방위산업 민간 자산의 민영화와 국유화를 관찰해 왔습니다. 여기에 모순이 있습니까?
— 장갑 차량 생산에는 세 명의 개발자 및 제조업체 중 두 곳, 즉 Kurgan Machine-Building Plant OJSC(KMZ) 및 Arzamas Machine-Building Plant OJSC(민간 기업)가 있습니다. 우리는 일반적으로 민간 기업이 국영 기업보다 더 유연하고 적극적이며 기업 문화가 더 높다는 점을 이해하고 있으며, 우리는 가능한 한 많은 민간 자본을 방산 생산에 끌어들이기를 원합니다. 결국, 무기의 생산과 공급은 판매 시장이 보장된 훌륭하고 수익성이 높은 사업입니다. 이제 군산업위원회의 주도로 민간자본이 방산사업을 면밀히 살펴보고 기회를 모색하기 시작했습니다.
그렇습니다. 민간기업을 방위산업으로 유치하는 것은 느린 과정입니다. 결국 우리는 거의 모든 지역에 수직적으로 통합된 구조를 갖고 있으므로 개인 소유자는 틈새 시장을 찾아야 합니다. 국가가 산업을 재편해야 하는 특정 단계에서 국영 기업의 설립이 필요했지만, 우리는 민간 사업이 미래이며 조만간 국영 기업의 초기 배치 및 민영화가 있을 것이라는 점을 이해합니다. 따라서 민간사업 참여 과정이 지금부터 시작되어야 한다.
XNUMX월에는 Motovilikha Plants의 개인 주주들과 NPK Uralvagonzavod 간의 총책임자 직위와 기업 통제권 사이의 갈등이 심화되었습니다. 국가 통제 하에 있는 기업의 전환이 기업의 발전에 기여할 것이라고 생각하십니까? 이는 무기 생산에서 민간 기업의 점유율을 확대하겠다는 발표된 계획과 모순되지 않습니까?
— Motovilikha Plants는 군산복합체에서 매우 중요한 기업입니다. 우리는 NPK Uralvagonzavod의 활동을 긍정적으로 평가하고 NPK Uralvagonzavod와 같은 체계적인 플레이어가 Motovilikha에 도착하는 것이 기업 활동에 긍정적인 영향을 미칠 중요한 단계라고 믿습니다. 오늘날 국가는 Motovilikha 공장에서 포병 생산을 개발하기를 원하며 Motovilikha가 만들 수 있는 좋은 총이 필요합니다. 이를 위해 주에서는 자금을 투자할 준비가 되어 있습니다. 그러나 모든 투자에는 주식 수령이 포함되며, 개인 주주는 자신의 주식을 줄일 준비가 되었는지 여부를 결정해야 합니다. 이 과정에 우리가 개입하는 것은 잘못된 일이고, 이는 주주 간의 갈등이지만 가까운 시일 내에 합의가 이루어지길 바랍니다.
이제 군산업위원회의 주도로 고등연구재단이 창설되고 있습니다. 그는 지상군의 이익을 위한 개발에 참여할 것인가?
— 군산업위원회는 첨단연구기금을 군기술의 미래를 내다보는 도구로 보고 있습니다. 물론 지상군용 무기 분야에서는 새로운 보호 시스템(군인 및 장비 모두)과 군인을 위한 새로운 장비 세트 분야의 개발을 수행해야 합니다. 우리는 이미 훌륭한 기반을 갖고 있습니다. 궁수자리 정찰, 통제 및 통신 단지는 대부분의 측면에서 널리 광고되는 프랑스 FELIN 개별 보병 장비 세트보다 열등하지 않습니다. 개인 보호 장비 측면에서 우리는 일반적으로 세계 수준을 설정합니다. 유사한 보호 매개 변수를 사용하여 헬멧과 방탄복은 외국 제품보다 가볍습니다. 고급 연구 기금은 우리가 이러한 이점을 바탕으로 우리가 아직 강하지 못한 분야에서 획기적인 발전을 이루는 데 도움이 될 것입니다.
소련 붕괴 이후 러시아 방위산업의 전통적인 문제는 인력이다. 이를 해결하기 위해 군산업위원회는 어떤 노력을 하고 있나요?
— 저는 대기업 총무직에서 군수위원회에 왔습니다. 저는 직원과 함께 일하는 것이 주로 기업 관리자 자신의 임무라고 믿습니다. 국가는 그들을 어떻게 도울 수 있는가? 우선, 이것이 교육입니다. 우리는 공학 학사 아이디어(공학 전문 분야의 XNUMX년 교육) 자체가 정당화되지 않았음을 인정해야 하며, 우리는 학사로 가장하여 훈련이 부족한 엔지니어를 받았습니다. 현재 우리는 상황을 바로잡고 업계에 잘 훈련된 엔지니어를 제공하기 위해 교육과학부와 긴밀히 협력하고 있습니다. 국가가 인력을 확보해 산업계에 도움을 줄 수도 있다. 공학 및 기술 교육을 받은 후에도 군산복합체에 남아 있도록 가능한 모든 조치를 취해야 합니다. 임금 수준과 주택 제공이라는 두 가지 주요 동기가 있습니다. 개인적으로 실용주의자로서 저는 주택이 젊은 전문가의 주요 동기라고 생각합니다.
우리는 주택 건설 개발 기금과 함께 산업 기업이 자체 주택을 건설할 수 있는 법적 환경을 조성하기로 합의했습니다. 직원을 위해 집을 짓기 시작한 기업은 이것이 완전히 실행 가능한 작업이라는 것을 알고 있습니다. 주택 개발 기금을 활용하면 할당된 부지를 통해 주택 비용을 절감할 수 있습니다. 국가는 건설 중인 주택에 통신을 연결하는 비용을 줄이기 위해 소위 자연 독점에 영향을 미칠 수 있으며, 이로 인해 비용이 30~40% 절감됩니다. 또 다른 중요한 도구는 모기지 대출입니다. 오늘날 기업이 직원의 모기지 보증인 역할을 할 수 있도록 하는 도구가 도입되어 대출 조건을 크게 간소화합니다. 임대주택에 큰 기대를 걸고 있습니다.
지금 노조는 무엇을 하고 있나요? 나는 정기적으로 노조 지도자들을 만나 항상 그들에게 말합니다. 현대 생활에서 자신을 찾으십시오. 주택협동조합을 조직합니다. 우리는 주택건설개발기금과 함께 주택협동조합 설립과 군공업복합체 근로자에게 건설용 토지를 무상으로 제공할 수 있는 주택법 개정을 추진했습니다. 자신의 주택을 건설하면 인사 문제가 해결됩니다. 아니면 자신의 사업에서 린(Lean) 운동을 주도하세요. 생산 품질을 개선하고 비용을 절감하면 노동 시간을 최적화하고 기업의 생산량을 늘릴 수 있기 때문에 노동 조합인 귀하는 이로부터 주로 이익을 얻을 것입니다.
린(Lean) 제조 기술 구현의 필요성을 언급하셨습니다. 그러나 군산복합체에서 이러한 시스템을 구현하는 것은 비체계적이다. 군공업위원회는 군공업복합체의 생산 및 관리 프로세스를 최적화하고 러시아 현실에 맞게 최적화하기 위한 통합 시스템을 개발하고 그 구현을 촉진할 계획입니까?
— 경영은 거대한 예술입니다. 일련의 기술, 경제 및 법적 지식 외에도 관리자는 품질 관리 도구를 보유해야 합니다. 소비에트 시대에는 KSUKR(통합 작업 품질 관리 시스템)이 있었지만 이 지식은 사실상 사라졌습니다. 신세대 관리자들은 새로운 도구도 오래된 도구도 알지 못하기 때문에 우리 기업은 막대한 손실을 입고 있습니다. 동시에 Toyota 생산 시스템이든 Lean Six Sigma든 어떤 도구든 가져와 사실상 아무런 조정 없이 러시아 기업에 구현할 수 있습니다. 관리 및 생산 프로세스 최적화 방법을 구현하는 데 장애물로 자주 언급되는 러시아 사고 방식에는 문제가 없습니다. 적어도 젊은 세대 사이에서는요.
문제는 이러한 도구를 구현하는 프로세스를 어떻게 시작하는가입니다. 생산 프로세스를 최적화하기 위한 도구와 기술을 구현하기 위한 로드맵이 필요하고, 이러한 내용을 듣고 이야기할 수 있는 문헌, 전시회, 정보 환경이 필요합니다. 여기서 저는 정말로 미디어에 의존합니다. 여러분의 도움으로 우리는 이러한 악기에 대한 패션을 만들어야 합니다. 결국, 그들이 주는 효과는 엄청납니다.
XNUMX월에는 '러시아연방 방위산업복합체 발전의 현안'이라는 군산회의가 처음으로 개최된다. 당신은 회의 조직위원회를 이끌고 있습니다. 이 이벤트에 대해 더 자세히 알려주세요.
— 모든 이해관계자가 참여하여 방위 산업 발전에 관한 주제를 논의할 수 있는 틀 내에서 회의가 필요했던 것은 이미 오래전부터였습니다. 2011~2020년 국가 군비 프로그램 이행 현황과 문제점, 러시아 군공업 단지 개발 문제, 방위산업 인력 훈련 및 유지, 신규 투자 유치, 현장 입법 규제 개선 문제를 논의합니다. 국가방위조달. “2025년까지 국가의 군사기술정책”, “글로벌 경쟁”, “방산복합체의 과학기술적 잠재력” 등의 섹션을 구성할 예정이다. 이 회의에는 입법부의 지도부, 러시아 연방 정부, 연방 행정부의 지도부, 과학 및 공공 기관, 국방 명령 이행과 관련된 산업 조직 및 퇴역 군인이 참석할 예정입니다. -산업단지. 우리는 이번 회의가 국가의 군사 기술 및 군사 경제 발전을 위한 촉매제가 될 것으로 기대합니다.
올렉 이바노비치 씨, 당신은 러시아 연방 정부 산하 군산업위원회의 원로라고 할 수 있습니다. 올해로 커미션을 받은 지 XNUMX년째입니다. 위원회에 재직하는 동안 어떤 문제에 대한 어떤 성과나 해결책이 자랑스럽습니까?
— 군수위원회의 일은 팀워크입니다. 우리는 작은 팀이지만 서로를 잘 보완합니다. 동시에 군산위원회는 항상 지도자들과 함께 운이 좋았습니다. 개인적으로 저는 제 인생의 특정 단계에서 군 공업위원회에 참여하겠다는 제안을 받아들인 것이 저의 주요 업적이라고 생각합니다. 45세에 직업을 바꾸고 모스크바로 이주하는 것은 쉬운 결정이 아닙니다. 하지만 이제는 그 결정이 절대적으로 옳았다고 믿으며 여기서 조국에 도움이 될 수 있어서 기쁩니다.
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