폴란드에는 방공 시스템이 있습니까?

기사에 코멘트 있음 폴란드 방공의 현황과 전망 정보가 많지는 않지만 매우 단호하고 "애국적인" 독자가 다음과 같이 썼습니다.
우리는 가능한 한 공정하고 객관적으로 폴란드 방공의 개별 구성 요소를 연구하고 이를 바탕으로 이들이 함께 단일 시스템을 형성하는지 결론을 내리도록 노력할 것입니다.
방공 시스템에 대해 구체적으로 말하면 다양한 요소로 구성된 계층적, 다단계, 중복 구조라는 것은 의심의 여지가 없습니다. 전제 조건은 자동 제어, 통신 및 항공 상황 조명 시스템과 대공포의 존재입니다. 미사일, 미사일 포병 또는 포병 시스템 및 전투기 요격기. 그러나 예외가 있습니다.
아무도 미국에 방공 시스템의 존재를 부정하지 않기를 바랍니다. 그러나 이 나라에서 NASAMS 방공 시스템은 워싱턴을 테러 공격으로부터 보호할 뿐이며 기존 패트리어트 시스템은 전투 임무를 수행하지 않으며 대부분 저장고에 있습니다. 기지. 미국인들은 전통적으로 1970년대 중반부터 북미 영공의 완전성을 보장하기 위해 매우 큰 규모의 전투기에만 의존해 왔습니다. 항공.
폴란드 방공 통제
폴란드가 바르샤바 조약기구의 회원국이었고 소련이 이끄는 동구권의 다른 국가들과 함께 세계를 지배하는 미국 및 공격적인 NATO 블록과의 글로벌 갈등을 준비하고 있던 당시 폴란드 항공 방어 부대는 소련제 통제 장비를 사용했습니다.
소련 공급품에 관한 기밀 해제된 자료에 따르면 оружия, 1991년까지 폴란드는 자동 제어 시스템 "Vozdukh-1P/M", "Almaz-2", "Almaz-3" 및 "Vector-2VE"를 받았습니다.
그러나 다른 친소련 동유럽 국가와 달리 "사회주의 진영"을 위한 우수한 무선 전자 산업을 보유하고 있는 폴란드는 DUNAJEC 제품군의 자체 자동화 제어 시스템을 생산했습니다. RODAN-10 컴퓨터를 기반으로 구축된 이러한 시스템의 설계 및 조립은 WZR RAWAR 회사에서 수행했습니다. 개선된 DUNAJEC-Z 시스템은 10비트 INTEL 8 마이크로프로세서를 사용하는 ASM-8080 컴퓨터를 기반으로 했습니다.

자동 제어 시스템 DUNAJEC-R의 객실 내부
고정식 장비 DUNAJEC-Z는 1980년대 후반에 모바일 버전 DUNAJEC-P로 이어졌습니다. 시스템 내 데이터 교환은 60~200비트/초의 속도로 케이블 및 무선 중계선을 통해 이루어졌습니다. DUNAJEC 자동 제어 시스템은 제작 당시 가장 높은 요구 사항을 충족했습니다. 2004년까지 운영이 계속됐다.
전술적 수준의 자동 제어 시스템을 구축하는 동안 얻은 개발을 기반으로 1980년대 중반 Dunaj로 알려진 자체 국가 방공 제어 시스템의 구축이 시작되었습니다. 이 시스템은 방공 부대의 다단계 통제를 위해 고안되었으며 데이터 전송 및 시각적 표시의 자동화된 수단과 결합된 컴퓨터 정보 처리 시스템을 포함하도록 되어 있었습니다. 레이더 기지에서 수신된 정보는 전투 통제 명령과 함께 우선순위를 고려하여 분류 및 처리된 후 무선 및 케이블 채널을 통해 방공 부대에 즉시 방송될 것으로 예상되었습니다.
Dunaj 시스템의 건설은 냉전이 끝날 때까지 완료되지 않았습니다. 그러나 무력 충돌 가능성의 급격한 감소와 세계의 전반적인 긴장 감소에도 불구하고 폴란드 군부의 지도부는 건설을 포기하지 않았으며 주요 요소의 시운전은 이미 1990년대에 이루어졌습니다.
첫 번째 단계에서 폴란드 국가 방공 통제 시스템은 소련 자동 통제 시스템과 호환되는 데이터 교환 프로토콜을 사용했습니다. 그러나 2003년부터 NATO Link 11 표준으로의 전환이 시작되었습니다. 16년 미국 F-52 C/D Block 2012 전투기 구매가 결정된 후 Link 16 표준으로의 전환이 시작되었습니다.
Link 16 장비를 사용하면 NATO E-3 Sentry AWACS 항공기에서 직접 데이터를 수신하여 전투기 요격기와 대공포대 지휘소로 전송할 수 있습니다. 이러한 장비의 XNUMX개 세트에는 XNUMX개의 폴란드 방공 지휘소가 장착되어 있습니다.
NATO에 가입한 후 폴란드는 국립항공작전지원센터를 통합 정보 및 지휘 시스템(ASOC)에 연결했습니다. 이는 NATO의 유럽 통합 방공 시스템(NATINADS)에 통합되며, NATINADS의 중앙 지휘소는 독일의 Ramstein 공군 기지에 있습니다.
최초의 무선 기술 포스트는 1999년에 ASOC 시스템에 연결되었습니다. 폴란드가 NATO에 가입한 직후, 동부와 북동부 지역에 여러 개의 새로운 레이더 기지가 배치되었습니다. 2009년 현재 공군 및 방공 중앙지휘소는 통합 데이터 교환 시스템에 연결된 11개 레이더 지점으로부터 정보를 수신했다. 공중 표적에 대한 정보는 NATO 동맹국에서도 나옵니다.
미국 정부는 소프트웨어 개발, ASOC 시스템 장비 구매 및 설치를 위해 폴란드에 24만 달러를 할당했습니다. Lockheed Martin Corporation이 종합 계약자가 되었습니다. 이 작업은 미 공군 전자 시스템 센터의 지시에 따라 수행되었습니다.
지상 레이더 또는 레이더 순찰 항공기에서 나오는 정보는 두 개의 데이터베이스 서버로 전송됩니다. 첫 번째 서버는 정보를 처리한 후 보안 네트워크를 통해 운영자 스테이션으로 보냅니다. 두 번째는 수신된 데이터를 백업하고 보관하는 것입니다. 서버 중 하나에 오류가 발생하면 다른 서버가 모든 기능을 대신합니다. 모든 장비에는 무정전 전원 공급 장치와 백업 발전기가 있습니다.
폴란드 국가 방공 자동화 제어 시스템은 5개의 병렬 데이터 교환 채널을 사용합니다. 장비는 레이더 통신 채널과 인터페이스하고, 항공기 응답기로부터 데이터를 수신하고, 인근 ASOC 시스템과 정보를 교환합니다. 이 정보는 실시간으로 처리되고 표시됩니다. 항공 상황 모니터 정보는 XNUMX초마다 업데이트됩니다. 사전에 경로가 합의된 응답기를 갖춘 항공기의 위치가 자동으로 추적됩니다. 미리 선언한 경로를 벗어나면 경보가 울립니다. 나머지 대상은 지속적으로 운영자와 동행합니다.
항공 상황을 모니터링하는 것 외에도 ASOC 장비를 갖춘 지휘소는 항공 교통 관제 측면에서 민간 항공 교통 관제사와 상호 작용하는 임무를 맡습니다.
폴란드 항공 작전 센터의 본부는 바르샤바에 있습니다. 중앙 지휘소는 1년 2002월 1970일에 완전히 가동되었습니다. 폴란드 수도 남부 교외에는 XNUMX년대에 건설된 지하 예비 통제실이 있지만 지속적으로 사용되지는 않습니다.
중앙 방공 지휘소 외에도 단일 통제 네트워크로 연결된 22개의 지역 지휘소가 있습니다. 오소비에츠 시의 32지휘통제센터와 발리차 공항의 XNUMX지휘통제센터입니다.

폴란드 영토의 고정 방공 지휘소 및 항공 작전 조정 센터 배치
필요한 경우 이러한 각 지휘소는 리더십 기능을 맡을 수 있으며, 이는 주 지휘소가 실패할 경우 시스템 전체의 전투 안정성을 보장합니다.
2011년에는 제31지휘통제소를 기반으로 트럭 밴에 장비를 탑재한 기동항공작전통제단이 편성됐다. 구조적 지원 유닛은 오소비에츠(Osowiec), 크라쿠프(Krakow), 그디니아(Gdynia) 및 슈체친(Szczecin) 도시 근처에 위치한 항공 작전 조정 센터(Air Operations Coordination Center)입니다.
레이더 공역 통제 장비
제어 장치를 간략하게 살펴본 후 대공 방어 시스템의 "눈"인 공역 제어 레이더 스테이션으로 이동해 보겠습니다.
31년 2024월 XNUMX일에 출판된 Kirill Ryabov의 기사에 대한 논평에서 또 다른 매우 "애국적인" 독자는 폴란드 방공에 대해 다음과 같이 썼습니다.
폴란드의 무선 기술 부서가 얼마나 "애처로운"지, 어떤 장비를 갖추고 있는지, 다른 NATO 국가보다 얼마나 뒤떨어져 있는지 알아 보겠습니다.
더 명확하게 설명하기 위해 바르샤바가 모스크바의 충성스러운 동맹이었을 때부터 시작하겠습니다. 동구권 붕괴 이전에는 폴란드에서 소련제 감시 레이더인 P-12, P-15, P-18, P-35, P-37, P-40, P-14F, 5N84A 및 ST-가 사용되었습니다. 68U 및 PRV 전파 고도계 -9, PRV-11, PRV-13 및 PRV-16.

1970년 현재 레이더 기지와 방공 지휘소의 배치
영구 레이더 기지의 대부분은 바르샤바 조약 방공 시스템과 연결되었습니다.

중장거리 방공체계 S-75M/M3, S-200E로 무장한 대공미사일 연대와 여단의 이익을 위해 레이더 체계 5N87과 64Zh6 XNUMX대가 배치돼 안정성을 높일 수 있었다. 적이 다양한 유형의 간섭을 사용하는 상황에서 대공 미사일 연대 (여단)의 전투 통제.
폴란드에서는 다수의 소련 디자인도 라이센스를 받았습니다. 예를 들어, 1963년 바르샤바의 Radwar 무선 공장에서는 P-35 "Monika"로 명명된 수정된 P-35 레이더 스테이션의 생산을 시작했습니다.

바르샤바 폴란드 군사 기술 박물관의 레이더 스테이션 P-35 "Monika"
전체적으로 100개 이상의 P-35 Monika 레이더가 제작되었습니다. 이러한 역의 운영은 1990년대 초반까지 계속되었습니다.
소련 레이더의 수입과 폴란드에서의 라이센스 생산과 동시에 자체 레이더가 설계되어 대량 생산되었습니다. 동시에 대부분의 무선원소 기반은 소련, 체코슬로바키아 및 불가리아에서 생산되었지만 전자 충전재의 일부는 서구 시장에서 구매되었습니다.
폴란드 레이더는 그 목적에 완벽하게 적합했고 심지어 수출되기도 했습니다. 따라서 1960~1980년대에 생산된 AVIA 계열 레이더는 체코슬로바키아, 동독, 시리아 및 쿠바에서 구입되었습니다.
1960년대에 WZR-RAWAR 회사는 폴란드 육군이 1988년까지 사용했던 수십 개의 이동식 XNUMX축 레이더 시스템 "Jawor-Bogota"를 제작했습니다.

레이더 단지 "Jawor-Bogota" 위치
1973년에 Jawor-2M UHF 이동식 레이더 생산이 시작되어 1998년까지 작동되었습니다.

1975년에는 Jawor-2MM 레이더가 등장했고, 1984년에는 Jawor-M2ML 레이더가 등장했습니다. 이러한 변형은 새로운 요소 기반, 향상된 정보 표시 및 통신 수단으로 구별되었습니다. 두 유형 모두 2005년까지 운용되었습니다. 2년 보고타 PRV를 기반으로 개발된 RW-2 고도계는 Jawor-2M/31MM/M1972ML 레이더와 함께 작동하도록 고안되었습니다.
1975년부터 폴란드 공군 전투기 사단에 배정된 무선 공병 대대는 RT-17 "Narew" 센티미터 범위 전파 고도계를 사용해 왔습니다.

저고도 목표물에 대해 작업할 때 범위를 늘리고 지형의 영향을 줄이기 위해 안테나는 13~25m 높이의 타워에 배치되었습니다.
1988년에 차세대 레이더 NUR-31이 폴란드 육군에 투입되었습니다. 사용된 휠베이스는 Tatra 815 VVN입니다.

Jawor-2M 제품군의 레이더와 비교하여 새로운 요소 베이스로 이전된 NUR-31 스테이션은 더욱 신뢰성이 높아지고 소음 내성이 향상되었으며 항공 상황을 표시하기 위한 새로운 표시기가 장착되어 운영자의 작업이 크게 용이해졌습니다. , 추적, 정보 출력 및 건설 항공 표적 경로를 제공하는 자동화 도구입니다.

전파 고도계 NUR-41
NUR-31 레이더가 NUR-41 고도계와 상호 작용할 때 XNUMX좌표 레이더 복합물을 얻었으며 이 정보는 자동 모드에서 소비자에게 방송될 수 있습니다.
냉전이 끝날 무렵, 폴란드의 방공 시스템은 매우 발전된 레이더 기지와 통제소 네트워크를 보유하게 되었습니다.

1992년 현재 레이더 초소와 방공 지휘소의 배치
동구권 붕괴, 방공군 및 공군 병력 감축 이후 폴란드에서 운용되는 감시 레이더 수가 감소했습니다. 그러나 내무부에 속한 다른 국가들과 달리 이러한 감소는 산사태 성격이 아니었습니다. NATO 가입 당시 폴란드는 중앙 집중식 자동 제어 시스템과 연결된 상당히 밀집된 레이더 네트워크를 유지했습니다.
바르샤바가 미국과의 화해를 위한 경로를 설정하고 NATO의 회원이 된 후에도 기존 국가에서 개발한 레이더 장비의 현대화 및 신규 제작은 멈추지 않았습니다. 이를 통해 우리 디자인 연구소와 산업의 상당히 높은 과학적, 기술적 잠재력을 유지할 수 있을 뿐만 아니라 일자리를 보존하고 첨단 기술 제품을 수출할 수 있게 되었습니다.
다른 “애국적인” 독자의 논평에 대한 답변:
1990년대 방산 제품을 생산하는 폴란드 기업들은 유럽, 미국, 대만에서 생산되는 전자 부품에 다시 초점을 맞추었다고 할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 우리는 외국 제조업체와 협력하여 PGZ, HSW, Mesko, Jelcz, OBRCTM, PCO, PIT-RADWAR, WZE 및 WZM 기업을 포함하는 국가 군산업 단지가 상당히 만족할 수 있다고 자신있게 말할 수 있습니다. 기술과 무기에 대한 폴란드 군대의 기본 요구 사항. 물론 폴란드 산업이 전체 생산 주기의 완전한 현지화를 보장할 수는 없다고 말할 수 있습니다. 그런데 지금은 어느 나라에서 국산 부품과 자체 전자부품 기반만을 토대로 방산 생산을 하고 있는 걸까?
2022년 상반기부터 공군 및 지상군 대공방어 부대에서 운용 중인 폴란드 무선 공학 부대 및 레이더 장비의 현재 상태에 대한 정보가 오픈 소스에서 사실상 사라졌습니다. 그런 점에서는 2022년 이전에 출판된 자료를 집중적으로 살펴보아야 할 것입니다.
폴란드가 북대서양 동맹에 가입한 후 모든 소련제 레이더는 사용이 중단되었습니다. 그러나 많은 비행장에서는 여전히 항공 교통 관제 및 기상 정찰을 위해 AVIA 제품군의 오래된 고정 레이더를 사용하고 있습니다. 그 중 일부는 40년 이상 동안 사용되어 왔으며 이는 유지 관리가 잘 되었기 때문입니다.
2022년부터 폴란드 Supraśl 국가 식별 시스템과 결합된 현대화된 이동식 및 고정식 NUR-31MK 레이더와 NUR-41MK 무선 고도계가 운용되었습니다.

1980년대에는 Dunaj 자동 제어 시스템과 연결된 11좌표 레이더 제작이 폴란드에서 시작되었습니다. 레이더 정보의 전송은 실시간으로 이루어져야 했습니다. 1992년에 등장한 NUR-XNUMX XNUMX차원 레이더는 이러한 목적으로 고안되었습니다. 레이더와 연결된 장비를 사용하면 공중 물체에 대한 완전한 데이터(목표까지의 거리, 방위각 및 고도각 결정)를 자동 처리하고 동시에 전송할 수 있습니다.
NUR-11 레이더는 센티미터 및 데시미터 주파수 범위에서 작동합니다. 6레벨 다중빔 안테나와 물체의 높이를 추정하는 모노펄스 시스템을 갖추고 있습니다. 회전 속도 – 400rpm. 펄스 전력 - 270kW. 기기 범위 – 최대 30km. 천장 – 최대 31km. 이 스테이션은 XNUMX개의 물체를 추적하고 이에 대한 데이터를 자동으로 전송할 수 있습니다.

장비는 세 대의 Tatra 815 트럭으로 운반되는 컨테이너에 배치됩니다. 일반적으로 NUR-11 레이더는 잘 준비된 고정된 위치에 배치됩니다.
폴란드 군용 레이더의 주요 개발자는 산업통신연구소(PIT-RADWAR)입니다. 약 30년 전, 이 조직은 NUR-11 레이더를 기반으로 TRD-1211 스테이션을 설계했습니다. 기본 특성 측면에서 TRD-1211은 NUR-11에 가깝지만 동시에 추적하는 표적 수가 120개로 증가했으며 운영자가 최신 정보 표시 도구를 사용할 수 있게 되었습니다.
TRD-1211 레이더 1212대의 시험 운용 결과를 분석한 후 개선된 TRD-1997 스테이션의 생산이 시작되었습니다. 2006년부터 6년까지 폴란드 산업계는 총 1212대의 TRD-12 레이더를 생산했으며, 이는 군대에 의해 NUR-XNUMX로 지정되었습니다.
NUR-12의 주요 요소는 안테나 포스트, 송신기 및 운전실의 세 가지 컨테이너에 있습니다. 중앙 집중식 네트워크와 독립적인 전원 공급을 보장하기 위해 디젤 발전기가 있는 트레일러 XNUMX대가 사용됩니다.

스테이션에는 총 높이가 14m인 1요소 안테나가 장착되어 있으며 작동 주파수 범위: 2-350GHz. 대형 고고도 표적의 탐지 범위는 최대 40km입니다. 천장 - 6km. 회전 속도: 650rpm. 펄스 전력 - 120kW. XNUMX개의 표적을 동시에 추적할 수 있습니다.
1990년대 말, PIT-RADWAR 연구소는 NATO 동맹국의 권고에 따라 NUR-12M 기지의 현대화 작업을 시작했습니다. 이 프로젝트의 주요 목표는 최대 450km 범위의 고정 레이더를 개발하는 것이었습니다. 불리한 기상 요인의 영향으로부터 보호하는 무선 투과 돔 아래에 안테나를 숨기기 위해 안테나의 크기가 변경되었습니다. 높이는 9,7m로 줄어들고 폭은 6,6m로 늘어났다.

송신기 전력을 850kW로 증가시켜 범위와 분해능을 높이는 것이 가능했습니다. 최신 부품을 사용하고 전자 부품을 집중적으로 냉각하여 신뢰성을 향상시켰습니다. 문자 빈도 수를 8에서 64로 늘림으로써 노이즈 내성이 높아졌습니다. 새로운 디지털 신호 처리 시스템을 사용하면 255개 물체를 추적할 수 있습니다. 정보 업데이트 속도 6 또는 12rpm.
2004년부터 2006년까지 12개의 NUR-2007M 스테이션이 가동되었습니다. ASOC 시스템에 연결된 이러한 유형의 모든 레이더에 대한 완전한 작동 준비 상태는 12년에 달성되었습니다. 개선된 버전은 NUR-XNUMXME로 알려져 있습니다.
고정식 NUR-12M 레이더의 시운전과 병행하여 NATO 이사회는 오스트리아, 헝가리, 그리스, 이탈리아, 터키 및 체코에도 배치된 RAT-31DL 스테이션을 구매하기로 결정했습니다.
RAT-31DL 레이더는 이탈리아 회사인 Leonardo가 제조했으며 최대 470km 거리의 공역을 지속적으로 모니터링하도록 설계되었습니다. 천장 – 최대 30km. 고도 1m에서 비행하는 EPR이 7000m²인 표적의 탐지 범위는 320km입니다. 이 스테이션은 어려운 기상 조건은 물론 수동 및 능동 간섭이 있는 환경에서도 작동하도록 조정되었습니다. RAT-31DL 레이더는 공기 역학적 표적을 추적하고 탐지하는 것 외에도 궤적 구성 및 예측 충돌 지점 결정을 통해 탄도 표적에 대해 작동할 수 있습니다.

콘크리트 바닥에 장착된 무선 투명 돔 아래에는 1-1,5GHz 범위에서 방출하고 5 또는 10rpm을 수행하는 능동 위상 안테나 어레이가 있습니다. 안테나는 폭 11m, 높이 7m이며 안테나는 2개의 트랜시버 모듈을 사용합니다. RAT-184 DL 레이더의 전원 공급은 기존 전력망에서 수행됩니다. 백업 전원은 31개의 3406kVA Caterpillar 400 발전기에서 제공됩니다.
현재 NUR-12M 및 RAT-31DL 대기 레이더는 소련제 P-37, P-14F, 5N84A 및 ST-68U 레이더를 완전히 대체했습니다.

폴란드의 고정 레이더 NUR-12М 및 RAT-31DL 레이아웃
2021년 말 NUR-12M 및 RAT-31DL 레이더의 운용은 브로츠와프에 본부가 있는 제3무선공병여단 인원이 수행했습니다.
모든 장점에도 불구하고 고정 레이더는 평시 관측소이며 기술적으로 발전된 적과 전면전이 발생할 경우 신속하게 무력화됩니다.
무선 공병대의 전투 안정성을 유지하고 전시에 방공군의 효율성을 유지하기 위해 TRS-15 "Odra" 수출 명칭을 가진 NUR-15 이동식 XNUMX차원 레이더가 설계되었습니다.
NUR-15 스테이션은 인도가 주문한 CAR-1100 레이더를 기반으로 폴란드 개발자 및 군용 전자 제품 PIT-RADWAR, Bumar Elektronika 및 노르웨이 회사 Kongsberg 제조업체가 공동으로 제작했습니다. 인도 요구 사항에 따라 PIT-RADWAR는 자동차, 철도 또는 Il-76 군용 수송기로 운반할 수 있는 이동식 레이더를 설계했습니다. 폴란드 제조업체는 1100년에 최초의 CAR-2001 레이더를 고객에게 인도했습니다.
처음 15개의 NUR-3 이동식 레이더 기지는 2007년부터 2010년 사이에 제15 브로츠와프 무선 공병 여단으로 이전되었습니다. 현재 기존의 모든 레이더는 NUR-15M 또는 NUR-2021C 수준으로 업그레이드되었습니다. 25년 현재 폴란드 국방부는 NUR-15M 15대와 NUR-XNUMXC 스테이션 XNUMX대를 주문했습니다. 많은 해외 고객들도 이러한 레이더 구매에 관심을 표명했습니다.
이 유형의 스테이션은 2~4GHz의 주파수 범위에서 작동합니다. 펄스당 송신기 전력은 220kW입니다. 공중 표적의 탐지 범위는 240km입니다. 천장 – 30km. 안테나 회전 속도: 6~12rpm. 최대 255개의 대상을 동시에 추적합니다. 적응형 간섭 맵을 구성하여 어려운 지형 조건에서 효과적인 작동을 달성합니다. 빠른 주파수 전환과 간섭 환경의 자동 모니터링을 통해 능동 간섭을 차단합니다. 폴란드 소식통에 따르면 NUR-15M 레이더는 수동 모드에서 사용하여 다른 소스에서 방출되는 표적에서 반사된 신호를 수신하거나 항공기 탑재 무선 시스템의 작동을 기록할 수 있습니다. NUR-15C 레이더는 공중 미사일 외에 해군 해안 미사일 부대의 명령에 따라 제작되었으며 최대 50km 범위의 해상 표적을 탐지할 수 있습니다.

NUR-15 제품군의 레이더 요소는 두 대의 Tatra 815 또는 Jelcz 882 트럭에 배치됩니다. 한 트럭에는 트랜시버가 있는 안테나 포스트, 정보 수신 및 처리용 장비가 탑재되고, 두 번째 트럭에는 운영자 워크스테이션이 있는 밴이 장착됩니다. 디젤 발전기가 장착된 트레일러 XNUMX대를 통해 자율 전원 공급 장치가 제공됩니다.
표적에서 반사된 신호를 수신하는 원리를 기반으로 하는 능동 레이더 외에도 폴란드 무선 공학 부서에는 표적을 탐지하고 좌표를 결정하며 전자기 신호를 방출하는 온보드 장치의 작동을 기록하는 PRP-25 "GUNICA" 스테이션이 있습니다. .
PRP-25 "GUNICA" 시스템은 비행기와 헬리콥터는 물론 지상 및 지상 플랫폼에 설치된 레이더 스테이션과 기타 방사선원을 자동으로 인식합니다. 레이더 스테이션, 응답기, 아군 질문기, 내비게이션 시스템 및 방해 전파에서 생성된 신호를 탐지하는 것이 가능합니다. 각 스테이션에서 수신된 신호의 매개변수를 측정하고 측정 데이터를 처리하면 무엇보다도 방사선 유형 식별, SIF/IFF 트랜스폰더(민간 모드에서)의 정보 차단, 레이더 방사선 소스 인식 및 간섭 매개변수. 인식 결과를 보관하고 후속 분석 및 데이터베이스 보충을 위해 운영자가 지정한 측정 데이터 세트를 등록하는 것도 가능합니다.

무선 시스템은 Tatra 815 차량 섀시에 위치한 주 스테이션 GUNICA-M과 두 개의 스테이션 GUNICA-SA로 구성됩니다. 수신 및 방향 탐지 장비는 0,5~18GHz 주파수 범위의 신호를 감지합니다. 수신된 신호를 분석한 후 450개의 스테이션으로 구성된 전투 그룹은 신호 소스의 방위각, 범위, 소속, 구성 및 작동 유형을 결정할 수 있습니다. 공중 표적 정찰은 최대 35km, 지상 표적 최대 XNUMXkm 범위에서 제공됩니다.
공군의 이익을 위해 작동하는 레이더 외에도 폴란드에서는 군용 방공용 스테이션이 만들어졌습니다.
지상군의 대공 방어를 위해 설계된 최초의 폴란드 이동식 레이더는 NUR-21 "Daniela"였습니다. 소련 MT-S 수송차를 기반으로 OBRUM 기업에서 제작한 SPG-1 추적 섀시가 베이스로 사용되었습니다. NUR-21의 개발자 및 제조업체는 전문 전자 Radwar, Profel 및 Zurad 공장의 과학 및 생산 센터였습니다. 1984년부터 1990년까지 폴란드군은 MANPADS 승무원, ZU-33 및 ZSU-23-23 "Shilka" 대공포, 이동식 단거리 대공포 등 군용 방공 시스템에 표적 지정을 제공하는 역할을 하는 4개의 이동식 레이더를 받았습니다. 방어 시스템 "Strela-10M" 및 "Osa" -AKM."

1980~1990년대에는 저고도 이동국 NUR-21이 좋은 특성을 보였습니다. 100kW의 펄스 전력으로 3,2~3,4GHz 주파수 범위에서 작동하는 레이더는 5km 이상의 거리에서 고도 100km로 비행하는 표적을 자신있게 감지했습니다. 고도 21m로 비행하는 MiG-50 전투기가 30km 거리에서 감지되었습니다. 이 시스템은 자동으로 동시에 16개 표적에 대한 표적 지정을 추적하고 발행할 수 있습니다. 안테나 회전 속도 – 12rpm.
21세기 초 NUR-21 레이더는 일부 전자 장치를 교체하고 Supraśl 식별 시스템과 RRC-9500 무전기를 설치하여 업데이트되었습니다. 2019년에 PIT-RADWAR 회사는 NUR-21MK 버전으로의 다음 업그레이드를 시작했습니다.
NUR-21 이동식 추적 레이더의 추가 개발은 조각화 방지 장갑으로 덮인 Tatra 22 차륜 섀시의 NUR-815 "Izabela"입니다.

새로운 요소 기반인 NUR-22를 만들 때 현대적인 통신 수단, 정보 처리 및 표시가 사용되었습니다. 포물선 안테나의 크기는 4,2 x 3,1m이고 6 또는 12rpm의 속도로 회전합니다. 최대 사거리는 거의 변하지 않았지만 저고도 표적을 탐지하는 능력은 향상되었습니다. 따라서 광고 데이터에 따르면 레이더는 80km 거리에서 고도 1m로 비행하는 1m²의 ESR을 가진 표적을 볼 수 있습니다. 이 시스템을 사용하면 000개의 공중 표적을 자동으로 추적할 수 있습니다. 72년부터 1998년까지 2003개 스테이션이 군대에 공급되었습니다.
근본적으로 개선된 옵션은 Jelcz P22D 차량 섀시에 장착된 NUR-3-N(662D) XNUMX차원 레이더입니다.

NUR-22-N(3D) 레이더는 디지털 신호 처리와 현대적인 외제 요소 기반을 사용합니다. 안테나 유닛은 7m의 높이로 상승하며 작동 준비 시간은 5분입니다. 안테나 회전 속도: 12 또는 24 rpm. 스테이션의 탐지 범위는 최대 100km이고 천장은 최대 8km입니다.
2021년 하반기에는 폴란드에 20개 이상의 레이더 포스트가 배치됐다. 그러나 고정 레이더 NUR-12M 및 RAT-31DL과 비행장 근처의 비행을 통제하고 타워 또는 통제 서비스 건물에 위치한 스테이션만이 XNUMX시간 내내 작동했습니다. 나머지 레이더 포스트는 폴란드 공군 전투기의 비행 중, 위기 상황 발생 시 또는 계획된 훈련 중에 활성화됩니다.

2021년 현재 폴란드의 레이더 기지 배치
약 20년 전, 서쪽 방향에 기반을 둔 많은 무선 공학 부서가 동쪽으로 이전되었습니다. 제시된 다이어그램은 대부분의 레이더가 발트해 연안과 국가 동부에 위치하고 있음을 보여줍니다.
312km²에 달하는 국가 영토의 경우, 폴란드군이 사용할 수 있는 레이더 수는 중고도 및 고고도에서 다중 중첩되는 레이더 필드를 제공하기에 충분합니다. 국경 지역에 위치한 관측소에서는 러시아, 벨로루시, 우크라이나의 칼리닌그라드 지역 696km 이상을 볼 수 있는 기회가 있습니다. 더 넓은 레이더 범위를 갖춘 NATO AWACS 항공기는 폴란드 동부 국경과 발트해 상공을 정기적으로 비행합니다.
방공 / 미사일 방어 시스템 WISŁA
2012년 폴란드 정부는 국가 방공 시스템을 근본적으로 현대화하여 미사일 방어 능력을 갖추기로 결정했습니다.
폴란드 개발자와 업계는 합리적인 시간 내에 효과적인 대공 방어 및 미사일 방어 시스템을 구축하고 제공할 수 없었기 때문에 외국 파트너를 유치했습니다. 발표된 입찰의 일환으로 최대 100km 범위의 항공기, 순항 미사일 및 UAV뿐만 아니라 최종 비행 단계의 탄도 미사일을 안정적으로 타격할 수 있는 대공 및 대미사일 시스템을 공급해야 했습니다. .
WISŁA 방어 시스템 구축 경쟁에는 다음이 참석했습니다.
– Rafael(이스라엘)과 Raytheon(미국)이 공동 개발한 Stunner 미사일이 장착된 David's Sling 방공 시스템을 갖춘 이스라엘 수출 기관 SIBAT;
– 다국적 컨소시엄 MEADS International Inc. (참가자는 MEADS 방공 시스템을 사용하는 미국 회사인 Lockheed Martin과 유럽 컨소시엄 MBDA의 이탈리아 및 독일 지사입니다.)
- SAMP / T Mamba 대공 방어 시스템을 갖춘 유럽 컨소시엄 Eurosam(유럽 컨소시엄 MBDA의 프랑스 지사와 프랑스 그룹 Thales 간의 합작 투자);
- Northrop Grumman의 Patriot 방공 시스템과 IBCS 전투 통제 시스템이 통합된 미국 기업 Raytheon.
예상대로 패트리어트 방공 시스템을 갖춘 미국인들이 승리했습니다. 그러나 이번 승리는 쉽지도 완전하지도 않았다. 초기 계획에 따르면 2025년까지 Narew 중거리 및 Poprad(Poprad-8) 단거리 방공 시스템으로 보완된 2개의 Patriot 포대를 전투 임무에 투입할 계획이었습니다. 대공 방어 및 미사일 방어 시스템. 그러나 바르샤바는 미국 시스템, 대공 미사일 및 예상 비용이 15억 달러에 달하는 IBCS 전투 통제 시스템의 너무 높은 가격에 만족하지 않았습니다.
분명히 폴란드 지도부는 미국과 특별한 관계를 맺었으며 초기 거래 금액은 총 4,75억 16천만 달러에 달했습니다. 주 공급 계약, 인력 교육 계약 XNUMX건, 암호화 장비 계약 및 Link 시스템 요소에 대한 계약 XNUMX. 일부 장비(예: Jelcz 트럭을 기반으로 한 트랙터 및 운송 충전 차량, 이동 통신 장치, 보조 장비 배치용 캐빈 및 이동식 발전기)는 폴란드 제조업체에서 공급해야 합니다.
협정의 일환으로 폴란드는 ICBS 지휘소를 기반으로 하는 C4ISR 기술(지휘, 통제, 통신, 정보 수집 및 컴퓨터 처리, 감시 및 정찰), 현지 기업에서 이러한 지휘소의 구성 요소 생산, 생산 및 독립을 기대하고 있습니다. 발사대 및 중장비의 유지관리, 행정관리를 위한 국가인증센터 설립. 폴란드 계약자는 또한 미사일 방어 시스템용 발사대 요소를 생산 및 서비스하고, PAC-3 MSE 미사일의 개별 요소를 생산하며, 대공 미사일 시험 실험실을 건설할 것입니다. 앞으로 이를 통해 우리는 우리 자신의 요구를 충족시킬 뿐만 아니라 외국 고객에게 서비스를 제공할 수 있게 될 것입니다.
계획에 따르면 첫 번째 단계에서 폴란드 육군은 PAC-3 MSE 미사일 방어 시스템, 새로운 통합 IBCS 전투 통제 시스템 및 다기능 업그레이드된 AN/MPQ를 갖춘 PAC-3 + 구성의 패트리어트 방공 시스템을 받아야 합니다. -65A 레이더.

PAC-3 MSE 미사일은 주로 운동 탄두의 직접 타격을 받는 전술 및 작전 전술 탄도 미사일과 싸우기 위해 설계되었습니다. 공기 역학적 표적을 요격하기 위해 방향성 단편 탄두를 갖춘 미사일이 사용됩니다. 많은 소식통은 PAC-3 MSE 미사일의 높은 가격(3만 달러 이상)을 고려하면 폴란드 패트리어츠의 탄약 적재량에는 탄도 미사일과 순항 미사일을 모두 파괴할 수 있는 SkyCeptor 미사일(1만 달러)이 포함될 수 있다고 주장했습니다. 그리고 항공기. SkyCeptor 미사일 방어 시스템은 미국 회사인 Raytheon이 개발했으며 미국-이스라엘 Stunner 미사일을 단순화한 것입니다.
또한 전방향 LTAMDS 레이더를 갖춘 개선된 Patriot 시스템을 구매할 계획입니다.

RTX(이전 Raytheon) 웹사이트에 따르면 LTAMDS 레이더는 극초음속 미사일에 대응하도록 설계되었으며 전면 패널에 기본 안테나 65개, 후면에 보조 안테나 XNUMX개 등 XNUMX개의 안테나 어레이가 있습니다. 이들은 함께 작동하여 모든 방향에서 동시에 여러 위협을 탐지하고 제거합니다. 새로운 LTAMDS 레이더는 미 육군이 패트리어트 대공 방어 시스템의 일부로 사용하는 AN/MPQ-XNUMX 레이더를 대체할 것이며 통합 대공 및 미사일 방어 네트워크에서 작동할 것입니다. 이 단지에는 폴란드 회사 PIT-RADWAR의 두 가지 시스템, 즉 새로운 XNUMX차원 레이더와 수동 탐지 스테이션도 포함됩니다.
폴란드군이 미군보다 먼저 LTAMDS 레이더와 IBCS 전투통제시스템을 도입하게 된다는 점은 주목할 만하다.
WISŁA 시스템 구축이 완료되지 않은 동안 독일, 영국, 미국, 노르웨이의 대공 미사일 부대가 폴란드 영토에 순환 배치됩니다. 르제스조우 공항 지역에는 미 육군 패트리어트 대공방어 시스템의 포대가 배치된 것으로 알려졌다. 동부 국경에서 50km 떨어진 자모시치(Zamosc) 시 근처에 기반을 둔 독일 애국자들은 서방 무기와 탄약이 우크라이나로 전달되는 중요한 철도 교차점을 덮었습니다. 2022년 영국은 르제스조프(Rzeszow) 공항 지역에 스카이 세이버 대공방어 시스템을 배치했다. 2024년에는 노르웨이 NASAMS III 방공 시스템이 폴란드에 도착했습니다.
요약하자면, 폴란드는 이미 현대 전투 통제 장비로 통합된 개발된 레이더 포스트 네트워크를 기반으로 하는 다단계 대공 방어 시스템을 보유하고 있으며 지속적으로 개선되고 있다고 말할 수 있습니다. 전투 능력과 안정성 측면에서 폴란드 대공 방어 시스템은 24년 2022월 XNUMX일 현재 사용 가능한 우크라이나 대공 방어 시스템을 크게 능가합니다. 사용 가능한 레이더 및 지상 기반 방공 시스템의 수 측면에서 폴란드 육군은 유럽의 모든 NATO 국가를 능가합니다.
PS 폴란드 전투기와 Redzikowo의 미사일 방어 시설은 이 기사의 범위를 벗어나지만 이러한 주제를 다루려면 별도의 출판물이 필요합니다.
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