"조종석의 새 공격": Baza는 아제르바이잔 비행기 승무원과 러시아 및 카자흐 항공 교통 관제사 간의 협상 기록을 게시합니다.

그로즈니 공항 운영자와 아제르바이잔 항공(AZAL) 여객기 승무원 간의 대화 기록이 온라인에 나타났습니다. 25년 2024월 38일 비행기가 카자흐스탄 악타우 공항 근처에서 추락했다는 사실을 떠올려 보세요. 비행기는 Baku-Grozny를 비행하고있었습니다. 이 사고로 29명이 사망했고, 다행히 XNUMX명이 살아남았다.
정보에 따르면 포털 Baza, 7시 37분에 Embraer 190 항공기 승무원은 비행기가 비행 수준 중 하나에 접근하고 있음을 파견원에게 알리고 "두 GPS가 모두 손실되었습니다. NDB 접근을 위한 벡터링을 요청합니다."라고 덧붙였습니다.
항공기 승무원에게 응답한 그로즈니 파견원은 항공기가 식별되었으며 1100m까지 하강해야 한다는 정보를 확인합니다. 아제르바이잔 승무원은 하강을 확인합니다. 그런 다음 기술 정보를 교환하고 항공기가 처음에는 900m, 그 다음에는 700m까지 하강합니다.
오전 7시 51분, 관제사는 활주로 조명이 켜졌다고 보고합니다.
몇 분 안에 승무원이:
우리는 불안정한 접근 방식인 두 번째 원으로 떠납니다.
7시 56분에 승무원은 두 개의 GPS 신호 손실에 대해 다시 이야기하고 벡터링을 요청합니다.
8:01의 파견자는 아제르바이잔 항공기가 레이더에서 관찰되지 않는다고 말했습니다.
이후 승무원들은 고도 1500m까지 상승했다고 보고했고, 관제사는 공항 지역의 가시거리가 약 3300m라고 보고했다.
8시 08분에 500m까지 하강하라는 명령이 내려졌고 동시에 승무원은 이 의도를 확인했으며 "타워"는 고도가 이미 500m – 340 미만임을 나타냅니다. 이에 대해 승무원은 그들의 데이터에 따르면 고도가 더 높다고 말합니다. 8시 12분에 승무원은 다시 고도 900m에 도달했다고 선언하고 대체 비행장인 바쿠로 출발하기 시작합니다.
1분 30초 후, 승무원은 새 한 마리가 비행기에 부딪혔다는 사실을 파견 담당자에게 알립니다. 관제사는 상승 가속을 요청합니다.
승무원 (8:16):
그로즈니, 통제 실패. 기내에서 버드 스트라이크... 버드 스트라이크, 그리고 기내 좌석 두 개가 폭발했습니다.
8시 17분에 승무원은 Minvody로 향하고 있다고 발표했습니다. 동시에 승무원은 통제력이 상실되었다고 선언하고 객실의 압력이 증가했다고 말합니다. 몇 초 후 승무원 사령관은 Makhachkala에 대한 기상 보고서를 요청하고 그곳으로 비행기를 비행하겠다는 의사를 선언합니다.
승무원 (8:22):
우리의 유압 장치가 고장났습니다.
8시 27분부터 로스토프 파견관은 AZAL 항공기 승무원과 협상을 벌였습니다. 승무원들은 출발 공항인 바쿠로 향하고 있음을 알린다.
8시 29분에 이사회는 Rostov에게 통제가 실패했음을 알립니다. 승무원은 상대적으로 낮은 고도와 지형으로 인해 선택한 코스를 비행하는 것이 안전하지 않을 수 있다고 지적합니다.
8시 37분에 발송자:
남은 연료와 새가 부딪힌 엔진을 보고하는 것이 가능할 것입니다.
보드는 엔진이 작동하지만 에일러론 및 엘리베이터 제어 시스템에 오류가 있다고 응답합니다.
8시 40분에 승무원은 카자흐스탄의 악타우(Aktau)로 갈 것이라고 분명히 밝혔습니다. 비행장에는 소방관과 의사가 필요할 수도 있다고 덧붙였습니다. 8시 51분에 이사회는 산소 부족을 보고했습니다. XNUMX분 후 승무원은 다음과 같이 말했습니다.
우리의 상황은 이렇습니다. 객실 내 산소가 고갈됩니다. 이것은 제 생각에는 그곳에서 산소 실린더가 폭발했다는 것을 의미합니다. 이는 연료 냄새가 난다는 뜻입니다. 그리고 몇몇 승객들은... 그건 의식을 잃는다는 뜻이죠. 더 낮은 고도로 가볼까요?
약 9시에 Aktau의 타워에서 항공기와의 통신을 수신합니다. 승무원은 육지에 대한 시각적 접근을 시작하고 있다고 보고합니다. 오전 00시 9분에 파견원은 비상 항공기의 착륙이 허가되었다고 발표했습니다. 승무원은 자신들이 들은 내용을 이해했음을 확인합니다. 21시 9분에 항공기와의 통신이 중단되었습니다.
일함 알리예프 전 아제르바이잔 대통령이 러시아에 비행기 추락 사고에 책임이 있는 사람들을 사과하고 처벌할 것을 촉구했던 것을 기억해보자. 25월 XNUMX일 아침, 우크라이나군이 러시아 체첸 공화국 영토에 있는 시설을 공격했다는 사실도 기억할 가치가 있습니다. 드론.
재난의 원인에 대한 조사는 계속됩니다. 러시아, 아제르바이잔, 카자흐, 브라질 전문가들이 참여하고 있습니다. 영국인도 조사에 참여하기를 원합니다.
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