FG-42 - 3 대 1
이 샘플은 알 수없는 이유로 자동 소총 또는 자동 소총에 기인합니다. 그리고 무기의 크기가 실제로 그것을 호출하는 것이 가능하지만, 그것에 사용되는 탄약은 그것이 경량 기관총이라는 것을 자신있게 말할 수 있습니다. 그러한 무기를 만드는 것에 대한 아이디어는 파시스트 군대가 크레타 섬을 점령 한 수은 작전 중 1941 년에 태어났습니다. 주요 강조점은 착륙력에 집중되었지만, 낙하산의 디자인은 탄약의 공급이 제한적인 가벼운 기관총 이외의 것을 가져가는 것이 문제가되어 낙하산이 열리지 못하게 할 위험이있었습니다. 따라서 낙하산 조종사는 실질적으로 비무장하게 착륙했으며 다른 모든 무기는 낙하산에 별도로 떨어 뜨 렸으며 계산 후 80 착륙 후 모든 사람들이 재 장비해야했는데 이는 문제가 많았습니다. 적의 공격을 받고 뭔가를 찾으려고 노력하십시오. 일반적으로 작업은 거의 불가능했으며 손실은 매우 컸습니다.
당연히 손실을 용납 할 수 없었습니다. 뭔가를 바꿀 필요가 있었기 때문입니다. 그들은 전 세계적으로이 문제에 접근했으며 낙하산 설계를 변경하기로 결정했을뿐만 아니라 낙하산 병 대원을 위해 새로운 무기를 개발하기로 결정했습니다. 그것은 새로운 무기에 대한 명세가 어떻게 형성되었는지였습니다. 위임 조건에는 다음 필수 요점이 포함되었습니다. 따라서 주된 조건은 자동 및 단일 화재를 수행 할 수있는 능력 인 7,92х57 카트리지를 사용하는 것이 었습니다. 닫힌 볼트에서 단일 화재가 발사되고 무기의 정확성이 향상되어야하며 열린 상태에서 자동으로 화재가 발생해야했습니다. 이 모든 것은 조밀 한 차원과 무게에 맞추어야했기 때문에 낙하산 병이 그와 함께이 무기를 가져갈 수있었습니다. 이러한 요구 사항은 심지어 현대 표준으로도 매우 복잡하며 실용적이지 못한 것처럼 보였지만 작업에 대처했습니다. Louis Stange의 지도력하에있는 디자이너 팀이 불가능했던 일을 이미 마쳤습니다. 1942에서는 새로운 모델의 무기가 테스트를 위해 발표되었습니다. 이 샘플은 C라는 명칭을 가졌습니다. 계획에 따르면,이 샘플은 6 월 1942에서 끝난 테스트 직후에 대량 생산이 시작되었지만 다른 무기 테스트가 할당 되었기 때문에 Luftwaffe가 테스트를 수행했습니다. 그 동안에 많은 단점이 이미 확인되었습니다 . 추가 테스트를 수행 한 내용은 알려지지 않았지만, 무기가 독일 군대의 전투에서 상당한 우위를 점할 수 있었고, 보병 전에도 옵션이 도달 할 수 있었기 때문에 외부 도움 없이는 할 수 없었을 것으로 추정 할 수 있습니다. 그러나 무기 E와 F에 대한 옵션이 있었지만,이 샘플은 절대로 대량 생산되지 않았습니다. 무기 대량 생산의 영구적 인 실패가 우발적이지 않다는 증거로서, 1943 년, 특히 5 월의 12에서 처음으로이 무기가 처음으로 성공적으로 사용되었으며 무기의 이름에 D라는 문자가 사용되었다는 사실을 언급 할 수 있습니다. 그래서이 무기는 대략 50 조각만큼 바닥 아래에서 얻었고 영국군과의 전투에서 우수함이 입증되었습니다. 그런 성공을 거둔 후에는 즉시 무기를 대량 생산하기로 결정되었지만 생산은 8 월 1944에서만 이루어졌고 그 결과 이름에 글자 G가있는 샘플이 나왔습니다.
이 시점에서 무기의 디자인은 합리적인 방법으로 적절한 처리를 실제로 수행했습니다. 우선, 무기의 셔터는 900에서 분당 700 발사 속도를 줄이기 위해 사용되었습니다. 그때까지 무기를 손에 들고 있었을 때와 벨트에서 발사 할 때 손에 들고 다니기에 편리했던 무기의 각도를 바꿨지 만 정확한 화재는 아닙니다. 방아쇠 메커니즘은 팔 사이에서 완전히 분리 가능하고 상호 교환 가능하게되었습니다. 화재 통역기 스위치 및 퓨즈는 별도의 제어 장치입니다. 글쎄, 많은 변화, 주 목적은 반동을 줄이는 것이 었습니다. 어쨌든 장치에 사용 된 카트리지는 어린이를위한 것이 아닙니다. 그래서 그러한 변화 중 하나는 반동의 총구 제동 보상기 였고, 그 틈새는 위쪽을 향하고 있었기 때문에 목표 장비를 더 높게 만들어 범인이 단지 장님이 아닐 수 있도록해야했습니다. 무기가 최소한의 치수와 최소한의 튀어 나온 부분을 요구한다면, 열린 곳은 접히도록 만들어졌습니다. 또한, 무기는 라이트 바이 포드와 망원경을 장착 할 수 있으므로 전투 효과면에서 볼 때 저격 용 라이플에 접근하고 자연스럽게 접근하지 못하고 완전히 교체 할 수는 없지만 베즐 리브와 함께 ...
긴 피스톤 스트로크로 배럴에서 분말 가스를 제거한 계획에 따라 제작 된 자동 무기. 배럴은 볼트가 두 개의 러그로 바뀌면 고정됩니다. 이 무기는 촬영시 반동을 줄이기위한 많은 솔루션을 사용했지만 내 생각에 가장 흥미로운 것은 촬영시 반동이 감소되는 덕분에 챔버의 디자인이었습니다. 사실은 금속이 챔버의 카트리지 케이스의 목 근처에서 선택되었다는 것인데, 그 결과 카트리지는 발사 될 때 "해제"되어 챔버의 형태를 취하려고합니다. 따라서, 슬리브는 제거하기가 훨씬 어려워 지므로 자동화의 이동 부품의 이동 속도가 감소합니다. 저렴하고, 독창적이며, 효과적입니다.
최종 무기의 총 길이는 1060 밀리미터입니다. 배럴의 길이는 525 밀리미터이며, 무기의 무게는 5 킬로그램보다 약간 큽니다. 그것은 10과 20 카트리지의 용량을 가진 탈착식 박스 스토어에서 무기를 공급합니다.하지만 60 카트리지의 용량을 가진 매장이 있지만 무기로 착륙하는 것은 어렵습니다.
이 무기는 독일의 패배로 인해 아주 소량으로 생산되었습니다. 합계의 첫 번째 버전은 2000 무기의 양으로 출시되었으며 최종 버전은 5000 버전으로 출시되었습니다. 승리 후,이 무기에 관심이있는 사람은 거의 없었습니다. 하나의 모든 것의 일반적인 개념뿐만 아니라 모든 군대는 기관총 제작에 집중되었지만 FG-42 및 미국 M60 기관총의 일반적인 특징을 알아 채는 것은 어렵지 않습니다. 그 자체로, 여러 클래스의 속성을 결합하는 무기를 만드는 아이디어는 나에게 아주 좋지 않은 것처럼 보입니다. - 모든 것을 완벽하게 만들고 결과가 다른 목적의 다른 샘플을 대체 할 수는 없습니다. 그럼에도 불구하고 무기로 공중에서 낙하산을 내리고 전투에 즉시 참여해야한다면, 중간 카트리지와 기관총에 대해 아무도 들어 본 적이 없다면 그러한 샘플이 필요합니다. 일반적으로 제 2 차 세계 대전 이후 무기에 관심을 갖게 된 사람은 거의 없었으며 버려졌습니다. 버려졌지만 잊혀지지는 않았습니다.
가장 최근에 텍사스에서 무기 회사 SMG Guns는 이러한 종류의 무기를 소생시키기로 결정했으나 민간 시장에서만 가능합니다. 즉 자동 화재의 가능성은 기대할 수 없습니다. 무기는 마지막 무기 샘플을 완전히 반복하고 심지어 동일한 7,92x57 카트리지로 피드합니다. 무기는 처음부터 완전히 다르게 만들어 졌기 때문에 원본과의 차이가 불가피합니다. 이 회사의 대표자는 컬렉션의 무기로서이 무기의 실용적인 사용이 가장 좋지 않으며 현대 샘플과 경쟁 할 수 없다는 것을 이해하면서 우선이 모델을 포지셔닝하고 있습니다. 일반적으로 장치는 적어도 부분적으로 부활했으며 기회는 적어도이 형태로 "만지기"시작했습니다. 그러나 나는 그것을 아주 잘하고 싶습니다.
- 카라 시크 키릴
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