못생긴 버팔로
때때로 구입 한 벨기에 낙하산 병 재킷에 대한 정보를 찾기 위해 어떻게 든 인터넷을 뒤적 거리며 (어떤 이유로 재킷은 "콩고"라고 불 렸습니다!) 앙골라 전쟁 사진 중 하나에서 괴물 같은 디자인의 유닛을 보았습니다. 조각 된 돌로 된 시골 독학을 연상시키는 기계 하이브리드 결합 수확기와 "빅풋"스타일의 지프! 이 카키색 철제 더미 위에 ZU-23과 어렴풋이 닮은 총이 우뚝 솟아 있습니다. 이 장치는 "Yestervark"라는 완전히 발음할 수 없는 이름으로 불렸으며 똑같이 재미있는 기계의 변형으로 밝혀졌습니다.
기갑 부대원 "Buffel" 그래서 아프리칸스어로 아프리카 버팔로라고 불렀습니다. 성질이 나쁘고 사자보다 더 위험한 강력한 동물입니다.
"Buffel"은 그 당시 흑인 아프리카에서 다양한 사람들의 해방 운동에 대한 유행의 열정으로 인해 UN이 부과 한 남아프리카에 대한 무기 공급 금지로 인해 등장했습니다 ... 차는 경 장갑차였습니다 반 지뢰 바닥 보호 기능이 있으며 1978 년 남아프리카 군대를 위해 " Armscor" 회사에서 개발하여 앙골라 접경 지역에서 게릴라 작전을 수행했습니다. 마르크스와 레닌의 가르침을 따르는 현지 흑인 추종자들은 극히 드물게 직접적인 충돌을 겪었지만 중국 강사의지도하에 남아공 군대의 가능한 이동 경로를 채굴하는 요령을 얻었습니다. TM-57 광산은 수풀의 도로와 트레일에서 진정한 저주가되었습니다.
"Buffalo"는 전 륜구동 트럭 Mercedes "Unimog"416/162를 기반으로 조립되었습니다.
운전실은 섀시에 장착되었습니다. 장갑 캡슐, 상단이 열려있어 운전자가 작업장에 도착한 방법입니다.
필요한 경우 캐빈을 오른쪽과 왼쪽 모두에 설치할 수 있습니다.
이와는 별도로 10인용으로 설계된 기갑 개방형 병력 구획이 장착되었습니다. 그 안에는 연속적으로 5 개, 전투기에 대한 폭발 파의 영향을 최대한 약화시키는 방식으로 설계된 안전 벨트가 장착 된 의자가있었습니다.
부대 구획의 V 자형 바닥으로 인해 광산 보호가 이루어졌습니다. 상당한 통관과 함께이 형태는 대 차량 지뢰 폭발의 에너지를 소산시킬 수있게했습니다. 그들은 또한 물 (!)로 가득 찬 폭발에 저항하는 데 도움이되었습니다. 각 (!) 대형 타이어에 500 리터입니다.
부대 구획의 바닥 아래에는 물용 100리터와 연료용 200리터의 두 개의 플라스틱 탱크가 있습니다. 물은 식수로 사용되었고 군인들 사이에서는 폭발시 물 덩어리가 인원을 구한다는 의견이있었습니다.
흑인 빨치산들 사이에 중화기가 없는 상황에서 차량의 높이는 군인들이 사바나의 풀밭에 숨어 있는 적을 더 일찍 감지할 수 있게 해주기 때문에 오히려 유리했습니다.
5.56 또는 7.62mm 구경의 기관총이 차량에 설치되었습니다. 기관총은 대각선으로 장착되었습니다. 전면 오른쪽과 후면 왼쪽, 장갑 방패 뒤에 "스파크"가있는 변형도있었습니다.
다음과 같은 모델도 있었습니다.
- "Buffel" MK I - 엔진 개선 및 범퍼 강화 - "kenguryatnik"
- "Muffel" - 개방형 화물 플랫폼.
- "Buffel" MKII - 폐쇄된 병력 구획, 뒷문 및 측면과 후면에 방탄창이 있습니다.
- "Yestervark" - 자동 총 "Bushmaster" 구경 20mm 장착.
- 병력실에 80mm 박격포를 장착한 변종도 있었다. 동시에 랜딩 시트가 해체되었습니다.
최신 장갑차 모델에는 원래 Mercedes 엔진 대신 Atlantis Diesel Engineering의 디젤 엔진이 설치되어 케이프 타운 근처 회사 공장에서 제작되었습니다.
자동차와 특정 단점이 있었습니다. 따라서 재향 군인의 회고록에 따르면 스티어링 휠이 범프와 움푹 들어간 곳에 과도하게 예리하게 반응하면 많은 운전자의 손가락이 부러졌습니다 ...
총 1400대 이상의 자동차가 생산 종료 전에 생산되었습니다. 수정 버전에서 "Buffalo"의 "클론"은 현재 다른 국가의 군대에서 계속 복무하고 있습니다.
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