소말리아 해적들은 해안에서 300 마일을 자유로웠다. 모두에게 구조용 앵커가 주어졌습니다.
소말리아 해적들은 힘든 시간을 보내고 있습니다.
삽을 들고 침대에서 쟁기로 갈 수도 있습니다.
오두막을 짓고 하마를 방목하는 것은 가능할 것입니다.
또는 공산주의의 유령은 오바마,
아니면 올림픽에서 장벽을 극복하는 것이 가장 좋습니다.
이 모든 것만이 소말리아의 해적 행위자를 굴리지 않습니다.
아침 일찍 사람들이 일하게 될 것입니다.
보트가 소말리아 해적을 공격합니다.
그들은 화가 나서 순수한 바다로갑니다.
찾고 - 익숙하지 않은 열린 여물에서 걷기!
그것은 나빴는데, 어려웠습니다. 그러나 질문이 없었습니다 :
당신의 함선을 잡았습니다 - 그래서 곧 바보 같이 운전하십시오!
"Blackbeard"라는 별명을 가진 에드워드 티크 (Edward Teach), 부통령 플린트 (Flint), 마담 웡 (Marame Wong) - 해설 기사의 전설적인 영웅은 언론의 헤드 라인에서 점점 더 빛을 발하고 있지만, 다음은 "캐리비안 해적"의 다음 부분 초연과는 관련이 없습니다. 현대 해적과의 만남은 이국적이어서는 안되며, 탑승 기술이 동일하게 유지되었지만,이 이야기들은 바다 모험의 옛 로맨스를 완전히 놓치고 있습니다. 기관총이 터지면 전쟁이 치열 해집니다.
2012만의 첫 9 개월 동안 상업용 선박에 대한 99 공격은 소말리아 연안 해역에 등록되었으며, 13은 몸값에 대한 압류로 종료되었습니다. 그리고 아프리카 대륙의 다른 지역 인 기니 만에서는 나이지리아의 바다 강도가 덜컹 거리고 있습니다 - 같은 시간에 34 공격! 로우 프로파일 및 낮은 기동성 유조선은 특히 해적 공격의 영향을받습니다.
"메이데이, 메이데이, 메이데이" - MV 빙산 1 락킹에서 조난 전화가 왔습니다 ... 좌표 ... "메이데이, 메이데이, 메이데이" - 독일 화물선 Beluga 지명은 해적 공격을 받았습니다 ... 그런 상황에서 우리는 무엇을 기대할 수 있습니까? 누가 도움을 청해야합니까?
군대 선원들의 지시에 따라 우아한 검은 색 외투, 황금 어깨 끈, 바람이없는 뚜껑이 바람에 날아 들고 해군은 모든 적을 부수고 함선의 데크에서 승리합니다.
BOD "Pontleyev 제독"긴 하이킹 중
그러나 스릴러의 법칙이 발효됩니다. 해군은 해적 위협에 대해 무력합니다. 아프리카의 뿔에서 러시아 해군, 미 해군, 왕립의 수십 군함 함대 영국, 이탈리아 해군, 스페인, 프랑스, 네덜란드, 캐나다 ... 아탈란타, 엘리드 제공 업체 국제 운영-아아, 모든 노력의 결과는 지난 XNUMX 년간 소말리아 해안에서 선박을 빼앗 으려는 수백 차례의 시도였습니다.
해군 선원의 행동은 주로 해상 통신의 통제, 해적군의 탐지 및 중화 - 어려운 일, 그리고 대부분은 쓸모없는 일을 목표로하고 있습니다. 졸리 로저 (Jolly Roger)가 해적 브리 간 타인의 돛단배를 타는시기는 과거의 일이었습니다. 현대 해적 felucca는 어선 발사 보트와 겉으로는 구별 할 수 없으며 기본적으로 소말리아 연안의 스피드 보트를 지속적으로 모니터링하는 것은 불가능합니다.
해군 함정으로 상업용 선박을 호위하는 것은 쉬운 일은 아닙니다. 건조 화물선 하나에 구축함을 부착하는 것은 실패 할 것입니다. 여기에서도 선적이 이루어지며, 수십 개의 해상 선박이 하루를 지납니다. 기껏해야, 구축함은 특정 광장에서 순찰 할 수 있으며 가능하다면 조난 신호를 보낸 가장 가까운 배들을 도울 수 있습니다.
convoys를 형성하려는 시도가 가장 성공적인 해결책은 아니 었습니다. 시간은 돈이다 : 선주와 선장은 종종 "바다로 날씨를 기다리는"것을 거부하고, 위험과 위험에 처해 소말리아의 위험한 물을 혼자서 보내는 것이 더 좋다.
해군과 해병대가 포획 된 함정의 석방에 관여하기도하지만, 여기에서는 대개 몸값의 이전이 발생합니다 (평균 크기는 5 백만 달러입니다). 폭행이 너무 크면 선박과화물을 파괴 할 위험이 너무 크며 해적들이 수십명의 인원으로 인질로 잡혀 있습니다. 결과적으로, 다른 Chesmensky 전투를 준비하는 것보다 해적들에게 돈을 지불하는 것이 더 쉽습니다.
그리고이 사람들은 잡혔습니다. 선상에서 발견 된 탑승 사다리
위 사실에 근거하여, 해적의 "불법 복제 방지"조치는 성공에도 불구하고 더 상징적 일 수 있습니다. 전함은 해적 전염병에 맞서 싸울 때 효과적이지 않습니다. 강력한 구축함, 호위함 및 대형 대잠 함은 해적판 펠러와는 완전히 다른 임무를 해결하도록 설계되었습니다.
전함은 주로 훈련 목적으로 아프리카의 뿔 (Horn of Africa)에갑니다. 장거리 행진 자체가 선원에게 좋은 습관입니다. 그리고 포병과 작은 소총을 쏘기위한 훈련장의 존재 оружия 전투에 가까운 조건에서 캠페인에 특별한 맛을줍니다. 마지막으로 이것은 국기를 "시연"하고 바다의 열린 공간에 그 존재를 선언하는 훌륭한 기회입니다.
그러나 분명히 아무도 세계 악을 막을 수 없을 것입니다. 아무도 높은 손으로 소말리아 해적들과 싸울 사람이 없을까요?
다행스럽게도, 2010는 항해에 위험한 해상 지역에서 많은 국제기구가 대표하는 해상 보안군이 있습니다. 그리고 그들의 작업 결과가 눈에 띄게 나타납니다. 소말리아 해안에서 배를 탈취하려는 100 건의 시도 중에서 단지 13 명이 성공으로 결정되었습니다. 더욱이, 어떤 이유로 돈을 저축하기를 결심 한 사람들이었습니다.
보안 조치.
민간 군사 회사 (PMC)는 구축함과 호위함을 사용하지 않습니다. 용병들은 HEADLIGHTS, 로켓 무기 또는 헬리콥터가없는 인상적인 레이더를 가지고 있지 않습니다. 그들은 단순히 최첨단 해양 장비가 필요하지 않습니다 - 그들의 작업의 특성은 다릅니다. 수만 평방 킬로미터의 해수면을 쓸데없이 빗을 수있는 대신에, PMC 모터 스쿠너는 선원과 동행하는 무력 용병의 분리가 위험한 지역을 떠나기 전에 컨테이너 선상에 이식 된 합의 된 장소에서 고객의 선박을 기다립니다. 계약이 맺어지면, 용병들은 이틀 안에 다음 배에 탑승하기 위해 컨테이너 선을 떠나게됩니다.
"Mayr Sidiver"- 선박이 해양 PMC Moran Security Group에 속함
해양 PMC의 효율적인 작동을 보장하기 위해 필요한 것은 모든 녹슨 모터 스쿠너, 예인선 및 반 강체 풍선 보트입니다. 자동 소총과 카빈총부터 자동 소총 및 기관총에 이르는 소형 무기 세트; 일반 장비 : 갑옷, 라디오, 쌍안경, 휴대용 열 화상 카메라, 회사 로고가있는 T 셔츠. 그리고 가장 중요한 것은 - 숙련 된 전문가 팀 (전 군대와 보안군을 모집 할 때).
놀랍게도 취해진 조치는 극도로 효과적이었습니다. 2011과 비교하여 공격 횟수가 3 회 줄어들었고 포획 된 선박의 수가 30에서 13로 감소했습니다. 해적 어업은 점차적으로 수익성이 낮고 매력적으로 변하고 있습니다. 준 군사 사설 경비원은 바다 강도의 계획에 눈에 띄는 조정을했습니다.
선상에있는 10 명의 무력 용병을 소규모로 분리 한 것은 소말리아 사람들이 우주선을 공격하기를 바라지 않는다는 것을 완전히 망신 시켰습니다. 해적들과 경비원들 간의 전투를 모의하려는 시도는 말이되지 않습니다. 소말리아 인은 내각의 이론가들보다 훨씬 똑똑합니다. 해적들은 바다 싸움의 영광과 나키 모프 (Nakhimov)의 명령을 필요로하지 않습니다. 그들은 몸값을 필요로합니다 - 손상되지 않은 배와 살아있는 승무원, 당신은 견고한 "잭팟"을 요구할 수 있습니다. AK-47, 수류탄 발사기 및 DSK를 무장 한 경비원과 함께 사격하는 것은 대대의 절반을 잃어 버리고 대마도 전투 후 전함 Oryol을 닮은 보상으로 폐허를 피하는 것을 의미합니다. 그러한 전망은 해적을 전혀 끌어 들이지 않습니다. 따라서 총알이 머리 위로 휘파람을 불고 우주선이 접근 불가능하다는 것을 확인한 후에 해적들은 실패한 작전을 취소하고 더 가벼운 희생자를 찾아갑니다.
전설의 함대 전함 "Eagle"은 100 개 이상의 중형 구경 껍질에 닿았습니다.
2012의 선박에 대한 해적 공격 건수가 급격히 감소한 것에 대한 승리 보고서에도 불구하고 공식 통계는 신뢰할만한 정보원으로 간주 될 수 없습니다. 무장 경비원의 출현으로 선박 대원은 더 이상 선주와 정부 기관에 공격을 신고 할 필요가 없습니다. 공격은 성공적으로 격퇴되었다, 흐름은 칼라 쉬니 코프의 하나의 "뿔"이었다. 왜 여분의 소음을 제기하고 서류를 작성하고 불필요한 질문에 답합니까?
한 가지 확실한 점은 2011 해에 비해 압수 된 선박의 수가 두 배 이상 늘어났습니다. IMO (국제 해사기구, 유엔기구)의 보고서에 따르면, 아프리카의 뿔 (Horn of Africa)에있는 모든 선박의 2 / 3는 현재 PMC의 경호원 서비스에 의지하여 해적들이 더러운 "사업"을 수행하는 것이 점차 어려워지고 있습니다.
소말리아 "가마솥"또는 실패한 해적
일반적으로 받아 들여지는 소말리아 해적의 이미지는 불결한 누더기의 사람처럼 그의 새는 배에서 바다로 나가고 법원을 지나가고 절박한 굶주림에서부터 큰 가족을 구하기 때문에 인권과 인도주의 단체가 사회에 부과하는 이미지와는 거의 관련이 없습니다.
의심 할 여지없이 평범한 소 말리 해적들의 운명은 가치가 없다. 대부분 15-17 살이 기숙사 팀으로 모집된다 : 젊고 대담하고 두려운. 때로는 11 살짜리 "괴짜들"조차도 잡은 해적들 사이에서 잡힐 것입니다. 잡히면 해군 선원들은 오랫동안이 포로들과 무엇을해야하는지 혼란에 빠지게됩니다. 그들이 세상과 함께하도록 내버려 둔다면 그들은 하루 만에 귀찮은 사업으로 돌아갈 것입니다. 설상가상으로, "행복 석방"은 소수의 소말리아 주민들이 용맹 한 바다 폭력단에 많이 가입 할 것을 촉구한다. 청소년들은 무방비 상태에 자신이있다. 그러나 소말리아 주민들뿐만 아니라 해적들이 이웃 케냐 주민들을 기꺼이 모집하고 있습니다. 케냐의 청소년들은 한 가지 중요한 이점을 가지고 있습니다.이 사람들은 영어를 탄생 시켰습니다.
2 주간의 폭행으로 MV Iceberg 1 출시
이 사진의 주된 결론 - 불법 복제는 가난하지만 정직하고 흑인들에게 돈을 벌 수있는 유일한 방법이 아닙니다. 이것은 거대한 사업으로 소말리아를 훨씬 넘어선 진정한 마피아 조직이다.
그렇지 않으면 해적 행위는 가장 복잡하고 값 비싼 범죄 행위 중 하나입니다. 그리고 바다 강도의 결과는 보통 사람의 필요를 훨씬 능가합니다. 소말리아 거주자가 매우 부유 한 사람이 될 불과 몇 년 만에 평균 몸값 5 백만 달러가 있습니다. 돈의 대부분이이 범죄 "피라미드"로 올라간다는 것이 분명합니다. 기술 측면에서 해적 행위는 보통 사람들의 힘을 초월합니다. 해안으로부터 수십 마일 떨어진 해상에서 신속하고 안정적인 보트, 통신 및 항법 장치, 항해 차트, 연료, 무기 및 탄약이 필요합니다. 그러나 중요한 것은 - 당신은 희생자를 찾을 곳을 알아야합니다. 가장 가치있는화물로 선박을 계산해야하며, 반드시 보호 장치가 필요하지 않습니다. 우연히 어색한 상황에 빠지지 않게하기 위해 기상 통보를 받고 가능하다면 다른 나라 군함의 위치를 파악하는 것이 바람직합니다.
이 모든 것은 지역의 항구에서 "그들의"정보 제공자의 존재를 필요로합니다. 법 집행 기관과 모든 이웃 국가의 리더십에 "연결"이 있어야합니다. 충분한 인식 없이는 해적판 어업은 실용적이지 않습니다.
특정 상황에서는 PMC 작업에 "인쇄물"이 있습니다. "외교적 면역"에 의해 안전이 보장되는 강력한 해군 함대와 달리 PMC 모터 스쿠너의 대원들은 아프리카 항구에 들어갈 때마다 상당한 위험에 노출되어 있습니다. "기지"의 경우에는 자유와 때로는 삶을 포기할 수 있습니다.
생생한 사례 - 19 October 2012은 라고스 항구 (나이지리아)에서 차기 콜을하는 동안 해상 보안 서비스를 제공하는 세계 지도자 중 하나 인 러시아 해상 사설 보안 회사 인 Moran Security Group 소유의 "Mayr Sidiver"선박의 승무원을 체포했습니다. 이유 : 무기 밀수 의심. 나이지리아 당국은 Mayr Sidiver에 풍부한 X-NUMX AK-14, 47 반자동 Benelli MR-22 소총 및 1 천개의 카트리지를 발견했습니다.
모든 15 러시아인들은 여전히 부패한 나이지리아 경찰의 끈질긴 손아귀에서 벗어날 수 있었지만이 사건은 지금까지 폐쇄되지 않았다. 나이지리아 인들은 Moran Security Group을 계속 희석했다.
이러한 불쾌한 상황을 피하기 위해 PMC 모터 스쿠너는 작업을 크게 분류하고 외국 항구에 진입 할 때 무기와 같은 "미끄러운"물건을 제거하려고합니다. 선원들이 카라시니 코프를 숨기고있는 곳은 어디입니까? 그것은 배 밖으로 던져져 있습니까?
출구가 빠르게 발견되었습니다 - 떠있는 무기고! 그리고 이것은 결코 환상이 아닙니다 - 오늘날 인도양에는 스리랑카 회사 인 Avant Garde Maritime Services (AGMS) 또는 보호 선박 인터내셔널의 민간 항공기가 이미 있습니다.
떠 다니는 무기 매장은 중성 수역에 끊임없이 있으며 어느 주에서도 통제 할 수 없습니다. 필요한 경우, PMC 스쿠너의 명령에 따라 무기를 떠 다니는 창고에 놓고 승무원에게 연료를 보급하고 수리하거나 변경하기 위해 모든 외국 항구로 침착하게 따라갑니다. 하나의 "트렁크"를 저장하는 데 드는 비용은 하루 25 달러이며, 부동 무기고의 매월 회전율은 1000 총기에 도달 할 수 있습니다!
해적 불법 복제에 대한 투쟁은 UN과 국제 해사기구의 수동성으로 인해 21 세기의 해적으로부터 자신의 재산을 보호 할 수있는보다 정교한 방법을 찾고 있습니다.
무장 한 모란 보안 그룹
PKM에서 전투기 발사, 강철 골판지에 벌거 벗은 팔꿈치를 올려 놓기
해적판과의 싸움에서 가장 중요한 것은 해군과 PMC 간의 잘 작동하는 상호 작용입니다.
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