러시아와 중국 : 합의가 있었습니까?
최근 러시아와 중국 간의 군사 기술 협력 주제가 다시 화제가되었습니다. 며칠 또는 몇 시간의 차이로 여러 메시지가 나타 났으며 이에 따라 국가는 여러 문제에 대해 합의하고 이미 관련 문서에 서명했습니다. 따라서 가까운 장래에 계약에 따라 제공되는 무기 배송이 시작될 수 있습니다. 그러나 첫 번째 직후 뉴스 적어도 확인하지는 않았지만 다른 사람들이 나타났습니다.
24월 35일, 양국 간 군사 기술 협력의 새로운 단계에 대한 뉴스가 러시아 언론에 퍼졌습니다. 중국 채널 CCTV를 인용해 최근 시진핑(習近平) 중국 국가주석의 모스크바 공식방문 중 새로운 계약이 체결됐다고 전했다. 이 논문에 따르면 중국은 Amur-1650 프로젝트의 Su-XNUMX 전투기 XNUMX대와 디젤 전기 잠수함 XNUMX대를 구매할 예정이다. 이전에도 이미 이 장비의 매각과 관련해 여러 가지 소식이 전해졌는데, 이번에 계약 체결 소식이 알려지게 됐다.
얼마 후 ITAR-TASS 기관은 계약 체결에 대한 보고서를 거부했습니다. 기관 소식통에 따르면 국가는 항공기 또는 잠수함 공급에 관한 계약을 체결하지 않았습니다. 또 군-기술 협력 문제는 회담에서 전혀 거론되지 않았다는 게 소식통의 전언이다. 이러한 이유로 이전 보고서를 신뢰할 이유가 없습니다.
마지막으로, 조금 후에 기본 계약이 체결되었지만 조금 더 일찍 체결되었다는 것이 밝혀졌습니다. 언론 업데이트에 따르면 양국은 시진핑 동지가 도착하기 며칠 전에 비공개로 조약에 서명했다. 러시아나 중국 측의 공식 대표가 아직 이 문제에 대해 언급하지 않았기 때문에 우리는 언론이 그들의 출처에서 받은 정보로만 운영해야 한다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 이 경우 뉴스의 신뢰성 정도는 이해할 수 있습니다.
아마도 이런 뉴스가 나온 이유는 중국 대표단의 방문 때문만은 아니었을 것이다. 이전에 공식 베이징은 최신 러시아 군사 장비에 반복적으로 관심을 보였습니다. 작년 말에 중국이 Amur-1650 프로젝트의 러시아 디젤 전기 잠수함 구매 가능성에 대한 정보가 나타났습니다. 동시에 많은 소식통은 이 선박의 건조를 시작하기 전에 국가가 공동으로 프로젝트를 현대화하여 중국 해군의 요구 사항을 충족할 것이라고 주장했습니다. 특히 잠수함에는 특정 제XNUMX국이 제작한 공기불요발전소(VNEU)를 탑재할 가능성이 제기됐다.
또한 중국은 Su-4 35++ 세대 전투기를 다수 확보하려는 의도가 최근 몇 달 동안 논의되었습니다. 따라서 주요 주제 중 하나는 필요한 항공기의 수였습니다. 러시아는 몇 대의 기계로는 전투 임무를 수행하기에 충분하지 않다는 사실을 이유로 소수의 전투기 판매를 꺼리는 모습을 반복적으로 보여 왔습니다. 그러나 한두 명의 파이터가 모방의 모델이 될 수 있습니다. 따라서 우리 항공기 제조업체가 아닌 새로운 러시아 항공기 구매로 혜택을 볼 수 있지만 일부 기술과 설계 측면을 마스터할 수 있는 중국 제조업체가 혜택을 받을 것입니다.
잠수함 공급에 대해서도 비슷한 우려가 표명되고 있다. 복사 모델은 잠수함의 전투 능력을 크게 향상시키는 공기 공급 없이 작동할 수 있는 발전소일 수 있습니다. Kommersant 신문의 소식통에 따르면 스털링 엔진을 기반으로 하는 VNEU는 중국 해군의 Amur-1650에 사용될 예정입니다. 이것이 사실이라면 어떤 국가가 VNEU를 제공할지 대략적으로 상상할 수 있습니다. 현재 스털링 엔진이 장착된 잠수함은 고틀란드형 스웨덴 잠수함과 일본 소류 두 종류뿐입니다. 다른 국가들도 이 방향으로 노력하고 있지만 지금까지 같은 성공을 거두지 못했습니다.
또한 중국이 현장뿐만 아니라 러시아와의 군사 기술 협력에 관심이 있다는 중국 지도자와 언론의 흩어진 진술을 기억할 필요가 있습니다. 항공 그리고 잠수함. 예를 들어, 중국군은 이미 최신 S-400 대공 미사일 시스템에 관심을 갖고 있습니다. 그러나 중국 언론에서 가장 많이, 그리고 가장 자주 언급되는 것은 잠수함 인도 가능성이다.
새로운 보트 건조 계약에 대한 뉴스 상황에서이 문제에 대한 협상은 계속할 수 있지만 동시에 공개되지는 않습니다. 동시에 향후 성공적인 준공과 계약체결에 대해서도 자신있게 말씀드릴 수 있습니다. 현재 중국 해군의 디젤 전기 잠수함의 절반 이상이 10-15년 이상 된 것입니다. 프로젝트 877/636의 최신 러시아산 보트의 총 수는 10-12대를 초과하지 않습니다. 따라서 중국 해군은 이 등급의 장비를 업데이트해야 합니다. 처음 1650 척의 잠수함 "Amur-XNUMX"은 디젤 전기 잠수함 함대를 업그레이드하기위한 대규모 작업의 시작일 수 있습니다.
그러나 크기에 대한 질문은 여전히 열려 있습니다. 1650척의 잠수함은 수십 척의 오래된 잠수함을 완전히 교체하기에는 너무 적습니다. 아마도 적은 수의 잠수함과 프로젝트 마무리에 중국 전문가의 참여 가능성은 중국에서 Amurov-XNUMX의 생산 가능성을 나타냅니다. 작년에는 보트 건설에 대한 확인되지 않은 정보가 나타났습니다. 이에 따르면 디젤 전기 잠수함 XNUMX척은 러시아에, XNUMX척은 중국에 건조될 예정이다. 그러나 지금까지 당사자들은 이 정보를 확인하지 않았으며 계약의 존재 사실을 발표하지도 않았습니다. 따라서 공식 메시지를 기다리고 국가의 추가 조치를 예측하려고 노력해야 합니다.
해당 사이트의 자료 :
http://lenta.ru/
http://itar-tass.com/
http://ria.ru/
http://vz.ru/
http://kommersant.ru/
24월 35일, 양국 간 군사 기술 협력의 새로운 단계에 대한 뉴스가 러시아 언론에 퍼졌습니다. 중국 채널 CCTV를 인용해 최근 시진핑(習近平) 중국 국가주석의 모스크바 공식방문 중 새로운 계약이 체결됐다고 전했다. 이 논문에 따르면 중국은 Amur-1650 프로젝트의 Su-XNUMX 전투기 XNUMX대와 디젤 전기 잠수함 XNUMX대를 구매할 예정이다. 이전에도 이미 이 장비의 매각과 관련해 여러 가지 소식이 전해졌는데, 이번에 계약 체결 소식이 알려지게 됐다.
얼마 후 ITAR-TASS 기관은 계약 체결에 대한 보고서를 거부했습니다. 기관 소식통에 따르면 국가는 항공기 또는 잠수함 공급에 관한 계약을 체결하지 않았습니다. 또 군-기술 협력 문제는 회담에서 전혀 거론되지 않았다는 게 소식통의 전언이다. 이러한 이유로 이전 보고서를 신뢰할 이유가 없습니다.
마지막으로, 조금 후에 기본 계약이 체결되었지만 조금 더 일찍 체결되었다는 것이 밝혀졌습니다. 언론 업데이트에 따르면 양국은 시진핑 동지가 도착하기 며칠 전에 비공개로 조약에 서명했다. 러시아나 중국 측의 공식 대표가 아직 이 문제에 대해 언급하지 않았기 때문에 우리는 언론이 그들의 출처에서 받은 정보로만 운영해야 한다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 이 경우 뉴스의 신뢰성 정도는 이해할 수 있습니다.
아마도 이런 뉴스가 나온 이유는 중국 대표단의 방문 때문만은 아니었을 것이다. 이전에 공식 베이징은 최신 러시아 군사 장비에 반복적으로 관심을 보였습니다. 작년 말에 중국이 Amur-1650 프로젝트의 러시아 디젤 전기 잠수함 구매 가능성에 대한 정보가 나타났습니다. 동시에 많은 소식통은 이 선박의 건조를 시작하기 전에 국가가 공동으로 프로젝트를 현대화하여 중국 해군의 요구 사항을 충족할 것이라고 주장했습니다. 특히 잠수함에는 특정 제XNUMX국이 제작한 공기불요발전소(VNEU)를 탑재할 가능성이 제기됐다.
또한 중국은 Su-4 35++ 세대 전투기를 다수 확보하려는 의도가 최근 몇 달 동안 논의되었습니다. 따라서 주요 주제 중 하나는 필요한 항공기의 수였습니다. 러시아는 몇 대의 기계로는 전투 임무를 수행하기에 충분하지 않다는 사실을 이유로 소수의 전투기 판매를 꺼리는 모습을 반복적으로 보여 왔습니다. 그러나 한두 명의 파이터가 모방의 모델이 될 수 있습니다. 따라서 우리 항공기 제조업체가 아닌 새로운 러시아 항공기 구매로 혜택을 볼 수 있지만 일부 기술과 설계 측면을 마스터할 수 있는 중국 제조업체가 혜택을 받을 것입니다.
잠수함 공급에 대해서도 비슷한 우려가 표명되고 있다. 복사 모델은 잠수함의 전투 능력을 크게 향상시키는 공기 공급 없이 작동할 수 있는 발전소일 수 있습니다. Kommersant 신문의 소식통에 따르면 스털링 엔진을 기반으로 하는 VNEU는 중국 해군의 Amur-1650에 사용될 예정입니다. 이것이 사실이라면 어떤 국가가 VNEU를 제공할지 대략적으로 상상할 수 있습니다. 현재 스털링 엔진이 장착된 잠수함은 고틀란드형 스웨덴 잠수함과 일본 소류 두 종류뿐입니다. 다른 국가들도 이 방향으로 노력하고 있지만 지금까지 같은 성공을 거두지 못했습니다.
또한 중국이 현장뿐만 아니라 러시아와의 군사 기술 협력에 관심이 있다는 중국 지도자와 언론의 흩어진 진술을 기억할 필요가 있습니다. 항공 그리고 잠수함. 예를 들어, 중국군은 이미 최신 S-400 대공 미사일 시스템에 관심을 갖고 있습니다. 그러나 중국 언론에서 가장 많이, 그리고 가장 자주 언급되는 것은 잠수함 인도 가능성이다.
새로운 보트 건조 계약에 대한 뉴스 상황에서이 문제에 대한 협상은 계속할 수 있지만 동시에 공개되지는 않습니다. 동시에 향후 성공적인 준공과 계약체결에 대해서도 자신있게 말씀드릴 수 있습니다. 현재 중국 해군의 디젤 전기 잠수함의 절반 이상이 10-15년 이상 된 것입니다. 프로젝트 877/636의 최신 러시아산 보트의 총 수는 10-12대를 초과하지 않습니다. 따라서 중국 해군은 이 등급의 장비를 업데이트해야 합니다. 처음 1650 척의 잠수함 "Amur-XNUMX"은 디젤 전기 잠수함 함대를 업그레이드하기위한 대규모 작업의 시작일 수 있습니다.
그러나 크기에 대한 질문은 여전히 열려 있습니다. 1650척의 잠수함은 수십 척의 오래된 잠수함을 완전히 교체하기에는 너무 적습니다. 아마도 적은 수의 잠수함과 프로젝트 마무리에 중국 전문가의 참여 가능성은 중국에서 Amurov-XNUMX의 생산 가능성을 나타냅니다. 작년에는 보트 건설에 대한 확인되지 않은 정보가 나타났습니다. 이에 따르면 디젤 전기 잠수함 XNUMX척은 러시아에, XNUMX척은 중국에 건조될 예정이다. 그러나 지금까지 당사자들은 이 정보를 확인하지 않았으며 계약의 존재 사실을 발표하지도 않았습니다. 따라서 공식 메시지를 기다리고 국가의 추가 조치를 예측하려고 노력해야 합니다.
해당 사이트의 자료 :
http://lenta.ru/
http://itar-tass.com/
http://ria.ru/
http://vz.ru/
http://kommersant.ru/
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